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安全質量環保部取證工作的小結範文

中鐵十一局集團橋樑有限公司鹹安制樑場順利的通過了鐵道部審查組審核,作為安全質量環保部的一員,在此過程中,有很多收穫,現做總結如下。

安全質量環保部取證工作的小結範文

安質部的職責有五大項:①質量保證體系類的內控文件(內業)②安全生產類的內控文件(內業)③落實文件所採取的措施(內業)④熟悉圖紙與規範,對工序施工把好質量關(外業)⑤半成品及成品檢驗方式和標準要熟悉(外業)⑥為將問題徹底落實,與各部室、各工序進行協調,充當中間角色(內、外業)

1、安質部文件的編寫在思路上得有個清晰的認識,比如説根據技術文件管理制度,統一安質部文件的管理編號和編寫格式,方便管理;編寫檢驗制度,裏面涉及到的標準或企業內部指標,要有依有據等。當時外協件檢驗頻次就因為與工藝細則對不上,產生分歧和返工;罰款金額與經濟崗位責任制對不上造成返工等等,這些問題的產生在於我們不熟悉工作流程,有的是缺乏責任心,缺乏主動學習的心態,也在於部門沒建立良好的培訓計劃和審核體系。

2、文件編寫的閉合。這是在取證資料中最容易犯的錯誤,它要求各部門、各工序的文件以及實際施工操作要相吻合。比如説在做成品樑檔案時,物資追溯台賬得向物資部查詢相關資料,原材料檢驗報到需向試驗室詢問相關資料,自檢表格的編寫要參考技術部細則裏的相關標準等等,在一些簡單的事情上多跑跑腿,多詢問,確保資料的閉合,取證中各部門都是很繁忙的,溝通中要注意控制自己的語氣和態度,該軟時得和氣,該強硬時必須果斷。

3、勤查標準及規範。猶記得當初做技術部長時,看到那麼多的標準及規範,確實迷茫了一陣子,但後來靜下心來,一步一個腳印往前落實,一本一本地熟悉規範標準,在落實上級佈置的任務的同時,自己的能力也得到相應的提高,不要理解成技術標準和規範就一定是技術部的事。

4、不懂就問,對於上級領導給與的糾正意見或建議,積極整改。起初很多東西對我個人、對我這個部門的其他同事都是第一次面對,我們首先是自己在一起探討,在得不到準確答案的情況下,向總工諮詢意見,如許可證細則裏一些不知如何下手編寫的資料等等,在此過程中,留心總工的思考及處理問題的方式並牢記在心。還有其他領導來視察工作時提出的`意見要積極吸取,及時整改。

5、做事以身作則,有責任心。在取證過程中,所有的人都比較疲憊,壓力都比較大,容易產生鬆懈情緒,造成工作效率低,在此過程中,我們要告誡自己為了集體的事業,必須附帶着責任心去做上級安排的任務,爭吵是正常的,但目的必須是為了解決一個問題。在安質部這個團體裏,我們都曾犯過錯,我們都曾捱過批,但看着程總在凌晨還在調試温控設備、半夜還幫我們審核28張表、堅持查看我們的工作彙報並提出落實意見等等,讓我們不得不迎難而上,這是鹹安樑場安質部凝結戰鬥力的源泉之一。

6、工作的安排及規劃。如果你是一名領導者,首先得在工作的安排上下功夫,而不是在自己如何做事上花時間,換句話説“三個臭皮匠,抵的上一個諸葛亮”,得相信部下,合理分配工作給部下,在安排工作時,不僅僅要根據下屬的工作能力定任務,還得結合下屬已接受任務的完成情況合理安排。如果你是一名部員,首先是聽從上級的安排和指示,多學習,多請教。在此次取證過程中,安質部的員工在我個人眼裏是團結的,是有戰鬥力的。猶記得專家去看試驗室時,我要求他們拿着檢測工具在倉庫待命,但專家看完試驗室直接去了靜載區,靜載完後專家直接回了辦公區,我回倉庫時發現安質部所有人都在,帶着通紅的雙眼繼續堅持着。可能我們有些事沒完成好,沒得到認可,但我們都有一個信仰,就是付出必有回報。

7、性格有韌性,處事有彈性,培養良好的工作性格和心態。在我們這個集體中,有急性子,也有慢性子,有好脾氣的也有壞脾氣的,但其實這些在生活中都是無所謂的,如果是在工作中,就得注意了,比方説我自己,性子是很急的,對待任務沒處理好的部員有時也會有小脾氣,我自認為這種性格是很不好的,畢竟冷靜的對待問題並冷靜的判斷、處理,這種方式更可取也更贏得別人的贊同,也許是取證前的那段日子時間緊、事情多、壓力大,我個人是比較容易激動的,我來彌補的方法是:如果我指責錯了,我會道歉;如果我沒指責錯,我也會為我太過激的言詞而道歉。因為批罵不能解決本質問題,因為我們是同齡人,因為我們的經歷都相似,因為我們都想贏得這個團體的凝聚力。這方面程總是我們的榜樣。

8、照顧好自己的身體,身體是革命的本錢。取證期間時間是很寶貴的,有時一會上工地,一會做資料,一會又得出去取資料,可能早上還沒起牀,事情都已找上門來了,吃不了早餐已經是很習慣的了,但中餐和晚餐必須按時吃,宵夜還是少吃方便麪,多喝水,中午在能休息的情況下儘量多休息,每天的睡眠時間很短,甚至做夢都還在記掛着工作上的事,我們只能靠自己來調節,自己來愛護自己,因為今後的路還很長,需要奮鬥的時間也很長。