關於車站員工上半年的工作總結
車站員工上半年工作總結
以張站提出的尋覓需求、創新經營、與時俱進、穩步發展。為指導思想,明確發展方向,在發展中不斷提升自我,上半年的工作已接近尾聲,現將半年以來的工作總結如下:
作為總站的一名員工,必須在工作中嚴以律己,對工作盡職盡責。在這半年內,不管幹室外調度還是室內調度,我都實事求是的工作,以工作力求仔細為原則,做好本職工作,服從領導安排,認真完成領導交待的每一件工作。
一、能夠把好安全關做好最基本的報班工作,嚴格查驗車輛報班手續,始終把安全工作放在首位,嚴格執行車輛五證兩卡、當班駕駛員酒精檢測以及長途車必須兩名以上駕駛員報班制度,從源頭杜絕事故的發生。
二、在領導的指導下和同事們的幫助下,對於洽談包車業務自己也掌握了基本的業務技能,對於一些短途的包車業務,自己能給算出價格,並與客户洽談簽訂包車預約書。
三、在張站提出的決戰五十天時,我們科室新上了貨架,現在我們三產的銷量還不錯,因為我們針對的人羣都是駕乘人員,價格也很優惠,我們科室的摩卡、怪獸等功能性飲料都有了固定客户,我們還經常拿出幾款產品進行促銷、打折,吸引更多的駕乘人員購買。
四、嚴格按工作流程操作,遇到車輛缺班晚點的情況下能及時與各相關崗位聯繫,做好有效溝通。
科室:
我們處長處處以身作則對所有員工公平公正,一視同仁,嚴格要求,發現問題當面指出,立即整改,令人信服; 在學習了張站提出的八個成語感悟能力素質的重要,我們科室都落實的比較好,首先大家的執行力特別強,在領導下達的任務我們都會第一時間去完成,分配工作,責任到人,我們科室裏的工作劃分到個人,當天的工作當天做完,做到當日事當日畢。科室的包車台賬,每月的9號、10號幫業户結算單子和貨款,我們實行了每月一輪崗,讓每個員工都參與到其中,每個人都學習,每個員工都能獨擋一面。 “清明”、“五一”小長假時大家都能提前做好各項準備工作,客流高峯時自覺加班加點,節後也能及時的總結,找出不足,積累經驗,大家也越來越團結,無論老員工新學員都能有困難一起想辦法解決,有收穫時一起分享成功的喜悦。整個科室都是年輕員工,團結互助、呈現出積極向上的氛圍。今年的五一小長假,連續三天我們都是從早五點到晚六點每個人都不用領導安排,都是主動留下加班而且沒有一個人喊累反而都是樂呵呵的。今年我們打破了以往的觀念,我們想到讓那些發末班的'固定班車在不影響自己發車的情況下早上早來加班流水線,比如濱州、萊蕪、東營,這樣省去了旅客等待的時間,也給業户自己增加了許多收入。長短途搭配,長治配聊城,常州、興華配臨沂等不會讓一個車空着一個座位出站,室內、外調度配合非常默契,能順利的讓旅客出行。我們科室還針對經常往車站轉乘旅客的車輛,今年我們給車上免費做了接駁運輸證,方便業户及時把旅客在我們站轉走。
個人不足:
1. 業務知識不熟練,節假日期間對於流水線末班車的發車時間不能很好的掌握,旅客諮詢末班車時間時自己不會變通。
2. 無合理化建議,對於科室的文化建設方面沒有自己的想法和很好的建議,
3.對於一些業户的違規自己還是不能很好的獨自處理,遇事不冷靜,愛着急,溝通能力差,説話太直不會拐彎。
4.日常工作中不仔細,經常會有報班不簽字或簽字不報班的情況發。
下半年打算:
1、 業務知識欠缺,做為一名調度人員,應該熟練掌握業務知識。因對業務知識的不熟悉, 也造成在管理業户和處理問題上不夠大膽,沒底氣。
2、加強包車的學習,如有包車的能及時準確的算車包車價格。
3、加強室外調度的學習,學習節假日派車,掐車。
4、積極參與科室的各項活動,為科室的建設貢獻自己的力量。
5、處理問題不夠靈活,這些不足都是我下半年工作努力的方向。首先,要加強對自身業務知識的學習,做到有問必答,並且多向身邊的老員工學習處理問題的能力,積累經驗,爭取能夠早日獨擋一面。建議;可以多舉行一些小活動,加強服務三科與客運處的溝通,在活躍科室氛圍的同時,使我們在工作中配合更加默契。
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