技術科工作標準

為規範現場生產管理，促進變電運行管理水平的提高，保證現場交接-班全面有序開展，特制定本工作標準。2 適用範圍本標準適用於220kV***變電站交接-班工作。3 職責***變電站站長、工程師及生產技術科變電運行管理專工制訂並根據實際情況修改本工作標準，同時監督本標準的執行情況。220kV***變電站各值班員應嚴格按本標準執行。4 管理規定4.1 220kV***變電站交接-班工作都必須嚴格按本標準執行。相關工作記錄資料必須規範裝訂，存檔保存兩年。4.2 本標準卡分為交接-班準備、交接-班過程、交接-班結束等三部分，具體工作內容重點控制當值的運行方式、運行狀況、現場安全措施、設備異常及處理、“兩票”執行、安全工器具管理、繼電保護裝置動作等環節。4.3 ***變電站站長、工程師應會同生產技術科變電運行管理專工結合現場實際情況制訂《220kV***變電站交接-班標準卡》，併到現場進行試用，以檢驗標準卡上的內容符合實際，待修編完善後報經局生產主管領導審批後執行。 值班員在執行本標準的過程中發現標準項目與現場情況不符或執行困難，應立即彙報，並及時將信息反饋到生產技術科，生產技術科核實並修編後，使之良性循環，閉環管理。4.4 接-班值班長應組織本班人員於交接-班當天的8：30準時在**供電局家屬區大門集中候車，接-班值班長核實本班人員後應於8：30準時發車，超時不候，任何代班和請假人員應提前告知值班長，並按規定履行相關手續。為保證值班員連續值班時間不超過48h，代班或調班人員均應事先向站長、生產局長彙報，並在《交接-班標準卡》上註明。4.5交接-班車輛只能用於交接-班，在行車途中不得隨意改變路線和移作他用，如因堵車或其他原因造成不能準時到站，接-班值班長應電話通知交-班人員和站長。 Q/ZYD 202.0202-03-20054.6接-班人員到站後，應立即整理個人物品，按規定穿戴統一的規定的工作服，並佩戴崗位標誌。接-班值班長召集所有接-班人員，逐一檢查着裝和崗位標誌佩戴情況，然後按規定認真開好班前會，安排每人的工作任務及交待工作職責，其中重點要放在交接-班工作中的危險點及控制措施的.明確和開展“兩查(查安全思想、查精神狀態)”工作，在確認完全符合“兩查”工作標準後，組織本班人員列隊進入控制室。4.7交接-班工作中的主要危險點及控制措施4.7.1交接-班車輛駕駛應小心謹慎，要求駕駛員自覺遵守交通法規。4.7.2進入生產場地進行交接-班工作的值班員必須正確佩戴安全帽，防止意外撞擊。4.7.3進行交接-班工作時，人和使用器具與帶電體保持足夠的安全距離。4.7.4交接-班巡視中的危險點及控制措施 熟悉設備及現場佈置情況，提高值班員技術素質和加強值班員工作責任感。巡視時必須戴安全帽，既可以防止設備爆炸等突發性傷害，又可以防止頭部意外碰傷，還可以避免耦合電壓、感應電壓對頭部放電。遠離危險源，如220kV結合濾波器接地刀閘上樁頭在正常運行時耦合電壓達5000V左右，巡視時應保持一定距離。保持巡視通道的平整和暢通，避免人員跌傷，如預留接地扁鐵應壓平，電纜蓋板應牢固。可以觸及到的高壓設備四周均應裝設圍欄，值班員在巡視設備時禁止翻越圍欄。下雨天氣不能在設備區打雨傘行走。值班員對於微機保護的指示燈應正確判別和比較，及時發現缺陷。根據現場實際情況和壓板圖，值班員應正確判斷正常運行方式下各壓板投退情況及相互間的關係。對於在正常運行時不允許操作的按鈕和不能碰撞的出口繼電器，應有防止誤碰撞的措施。4.7.5對於上值佈置的安全措施不得變動，應記錄清楚並現場核對。4.7.6對於上值進行的操作和辦理的工作票必須進行清理核查，明確本值運行方式和遺留工作任務。4.7交接-班雙方必須做好交接準備工作，正點交接(本站規定為當天8：40)，不得無故拖延，在未辦理交接手續之前，交接-班班員不得離開工作崗位。4.8 交接-班前、後30分鐘內，一般不進行操作。在處理事故或倒閘操作時，不得進行交接-班;交接-班時發生事故，應停止交接-班，由交接-班人員處理，接-班人員在交-班值班長指揮下協助工作(包含裝拆圍欄、拿安全工器具)。接-班人員在《交接-班標準卡》上簽字後即表明交接-班工作結束，如此時發生Q/ZYD 202.0202-03-2005事故和操作，應由已接-班人員處理。下班人員可由站長安排在當值值班長的指揮下協助工作。4.9交-班人員在交-班前應做好各種統計記錄，整理好工器具、儀表、鑰匙、圖紙、記錄本等，打掃好現場衞生。交-班人員應按規定提前30分鐘進入主控制室，做好交接-班準備。