關於電工年終工作總結範文彙編五篇

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，我想我們需要寫一份總結了吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家整理的電工年終工作總結5篇，歡迎閲讀與收藏。

電工年終工作總結 篇1

20xx年馬上就過去了，在這一年中，既緊張又忙碌，分廠搬遷改造的順利完成，以及第一根鋼管的下線，標誌着一個斬新的管廠的開始。電工班今年也有變化，隨着前任班長孫巨濤競騁為車間調度後，班長由我擔任，而且電工班今年也增添了新員工，一切都是新的開始。

對於新的分廠，新的設備，新的技術，我們也得從頭學起，從生產調試開始，我們電工班全體成員加班加點的在現場和施工人員一起調試，從飛焊車到成品出庫，都有我們的身影，

有些設備安裝完後，不能正常使用，我們加班加點的調試改造，比如倒稜機的西拖板，前進後退不能正常運轉，我們連夜進行改造，終於將設備調試好。成型的運管小車，左右兩個電機不能同時運轉，電工班成員上網查資料，在現場進行調試，經過多次努力終於將兩個電機的運轉同步，這樣的事情不勝枚舉。

今年是分廠搬遷改造後的第一年，，設備要磨合調試，生產任務又緊，電工班全體人員都到生產一線，對設備進行巡檢，及時發現問題並處置，保證了機組的作業率，為分廠產量創新高，作出了我們應有的貢獻。

今年是五型班組建設的關鍵年，在這一年中，電工班的班組建設也是有條不紊，在廠領導和分廠領導的關心幫助下，電工班的班組建設有序展開，我們有了自己的學習室，有了自己的學習園地，有了斬新的工作間，有了我們自己的庫房，我們都很高興，在高興之餘，我們也感到，自己身上的擔子更重了，對工作更有幹勁了。

在降本增效方面，我們電工班，積極響應分廠的號召，節能減排，修舊利廢，對兩台損壞的林肯焊機進行維修，使得兩台報廢的焊機，重新被利用，對於損壞的燈頭，我們是能修就修，不能修的把能用的零件，拆下備用，延長了燈頭的使用時間，對於其它的損壞的設備，我們也是如此。這樣我們不但為分廠降低了成本，也是為分廠增加了效益。

今年，開閉所劃分分廠管理運行，這也為電工班增加了額外的工作強度，使得我們的工作更加緊張，不但要對分廠內的設備進行巡檢維護，還要對開閉所進行巡檢，維護，並且要做好各種記錄。在我們的維護下，變電所沒有出現過事故，安全運行。

這一年，是電工班忙碌的一年，但我們的內心都是高興的，分廠取得好的成績，也有我們的一分力量。在新的一年裏，我們要努力工作，為分廠，為我們將來的美好遠景，做出我們應有的貢獻。

電工年終工作總結 篇2

首先感謝公司領導對我們的關心和幫助。我來公司時間不長，希望各級領導及同仁多多指教。在我們平時相處中言語放縱,有冒犯得罪之處，敬請各位諒解。謝謝！

20xx至20xx年在天利高新、獨山子石化（大乙烯）、天虹公司工作，從學徒做起至今年15年一直從事電氣設備安裝與維修，20xx年在獨山子石化技校取得電工上崗證， 20xx年在克拉瑪依技術學院函授取得了電器工程師資格證書。通過自學和工作實踐，使自己的專業知識和維修技術水平有有所提高，能獨立操作，順利的完成本崗位的工作，根據這些年來的維修工作經驗，對時代廣場總結如下： —、電氣線路，機電設備的安裝維修工作。

以前從事的單位設備有石油煉化、化工加工、熱熔擠壓、化工後加工成型等。我們經常維修的設備。如：電機調速反轉、數控篩牀、塑料注塑機、形成控制設備、自動化控制機電設備。參與了設備的安裝調試工作，機電設備日常維修保養工作。

通過多年的維修工作實踐認識到：我們時代廣場電氣設備電工的職責是保證動力（鍋爐房、板換間、樓頂風機、室內風機、貨運電梯、扶手電梯、空調、消防）設備、各區域照明、監控等系統的正常運行。 作為時代廣場的電器設備技術維護員工，時刻注意身邊同事和自己的安全。同時確保設備的正常運行，在維修中控制耗材，節約維修成本（花小錢辦大事的思想）。工作中除了對設備及線路的合理安裝，良好的調試和日常保養與檢查外，如何在出現故障時，能迅速查明故

障原因，正確處理故障，是保證設備正常運行的重要前提。要達到快速判斷；正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下既方面：

1、不斷學習新技術，新知識，熟悉新設備，新電器。

2、理論指導實踐，在實踐中不斷總結積累經驗，更快地排除故障。

3、在排除故障的過程中，採取分析，檢測和判斷相結合，逐步縮小故障範圍。

4、要做好機電設備的安裝，維修工作，除了具備電工專業知識和過硬維修技能外，還應具備多方面的專業知識。利用的有利條件，努力學習擴展知識面，提高維修技術水平。

5、與新老員工共同學習，熟悉整個廣場（消防系統、電氣設備、水暖）的運行，提高大家技能水平。與大家一起同工作、同學習、同進步。培養新老員工的技能水平，保證每位員工都能獨立操作，獨立完成每項任務。

二、電器設備自動控制與安全運行工作。

電氣自動控制裝置、電磁閥控制等。為確保水泵電機（鍋爐房、板換間、樓頂風機、室內風機、貨運電梯、扶手電梯、空調、消防）設備安全可靠運行，除安裝電機過載，過熱及短路等保護外，加裝電機缺相保護裝置。採用二隻交流接觸器主觸串接三相電路中，每隻接觸器線圈（380V）分別接於A-B,B-C相，當三相電路任何一相斷路，定有一隻接觸器線圈失電而斷開電機三相電源，達到保護電機。通過多年實踐，證實這種缺電保護方法即簡單有安全可靠。

三、安全用電，節約用電工作。

1、在維護工作中嚴格遵守安全操作規程，使用合格電工產品，材料。

2、加強安全用電管理工作，參與制定安全用電細則，嚴禁使用大功電器。確保用電安全，消除火災隱患。

3、定期檢查各各區域。各系統安全用電情況，發現安全隱患，及時整改。

4、每年定期檢測建築物防雷接地，電器設備保護接地系統的接地電阻。對接地電阻達不到規範要求的系統，限制整改達標。

5、用電器安裝漏電保護裝置，特別對電焊機安裝二相漏電保護空氣開關。

6、對原有電力架空線路進行全面的優化改造，將架空明線規範改為地下鋪設，確保供電安全，使環境整潔優雅。

7、根據用電量，電壓升高，道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，並且大部分使用節能燈的情況，採用新型節能的LED燈減少了更換維修率高的難題。而對其它一些場所的照明燈按實際情況採用新型節能LED燈，節約能源。

總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術工作能力，但是仍存在文化水平低等一些不足。在今後的工作中，自己要克服困難，和身邊的同事努力學習新技術，新知識，力爭自己的技術水平能夠進一步提高。

電工年終工作總結 篇3

每每涉及總結工作與生活時，總會“光陰似箭，歲月如梭，時間荏苒”，而時光漫漫卻佔領着我們的日與月！突然想起那名著裏的經典説辭：人最寶貴的是生命。生命屬於人只有一次。人的一生應當這樣度過：當他回首往事的時候，不會因為碌碌無為、虛度年華而悔恨，也不會因為為人卑劣、生活庸俗而愧疚。這樣，在臨終的時候，他就能夠説：我已把自己整個的生命和全部的精力獻給了世界上最壯麗的事業——為人類的解放而奮鬥。 是否，我在為我的青春和事業而奮鬥？我開始總結，請鑑定：

時間光標從xx年7月開始，我沿着它的方向在小灣的高拱上前行，我不是它的築造者，也不是隻貼着他商標的參與者，是它的膜拜者，它是我的偶像，向之學習與敬禮！而這它，是小灣，高拱壩，領導，師傅師兄，還有同事。感謝你們的照顧，支持，幫、帶、管。説，一個人的前途不是自己走出來的，得在你走到合適的岔路口，出現恰當的人微笑着對你説：這邊走。而這，小灣的你們，可能就是多年之後的回首中，那些微笑的人，再次感謝你們的微笑！

xx是小灣水電工程歷經十年建設的決戰之年、收穫之年，雖然不能體味創造者的自豪，但能感覺作為電廠一員的歡欣與幸運，雖然懂的少，但我們在學，雖然做的少、做的簡單，但我們在努力，在實踐。通過入廠教育各類培訓、學習報告，我們對瀾滄江公司，對小灣工程都有了初步的認知和了解，通過安規知識的學習，我們學會了在工作中如何保護自己和他人，瞭解了工地上的危險源，增強了安全意思和防範意思，無時無刻提醒和告誡自己：人，生活多美好，生命更重要，我兜裏不光揣着自己的生命，還可能牽着別人的幸福生活。部門安全培訓與實踐，訓練了我們在工作中細心的工作態度，不緊是安全，任何工作都得心繫他人和自己，像用心珍惜生命一樣，用心工作。

工程知識的學習在於實踐，那些抽象的圖紙、概念和數據，通過實踐學習後才能具體化！在建管局安質部師傅的指導和幫助下，看到，學到了小灣工程很多施工方法，質量評定標準，也學到了工作中很多必不可少的經驗和方法。泄洪洞抗衝耐磨混凝土的施工方法、細節，保養過程中應該注意的問題不在那麼抽象；認識的龍抬頭不再只是它的好處，還有因為傾斜帶來的施工困難；混凝土出現麻面、蜂窩的原因，振搗不夠或過振與漏漿在混凝土質量表觀上的.區別；小灣的“四大、三高“有了具體的概念，也瞭解和感歎了幾百億什麼概念！當然，更重要的是學習和了解了工程實踐中的方法，應該注意的問題，對工程的種種概念等等有了一定得認知和了解，並從學習和實踐中得到了鍛鍊。

幾個月的培訓學習和實踐，學到了很多知識和道理，在生活和工作中鍛鍊了自我。但依然還有很多不足，還需要繼續學習和實踐。在以後的工作中多與同事溝通和分享，一樣要多下工地，多實踐，還需各位師兄師傅的幫助和指導。

電工年終工作總結 篇4

20xx年以來，在單位一直從事維修電工工作，一年來，我嚴格要求自己，兢兢業業，努力學習電工技術，為本單位的用電安全做出了一定的貢獻。現在從以下幾個方面來總結：

　　一、政治思想方面

認真參加單位組織的各種思想政治學習、業務技術培訓，自覺聽從單位統一管理，服從分配。團結同事，尊重領導。

　　二、安全生產方面

1、認真學習並貫徹落實上級文件精神，提高安全用電意識，增強責任心。

2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度，並嚴格按規章制度操作。

3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎

4、牢記一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

　　三、培訓學習方面

多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機牀電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，並用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改進，受到一致的好評。

　　四、實際運用方面

我積極運用已學的知識，為單位的節能降耗方面做了較大貢獻。如對單位夜間照明線路改造及自動控制方面，為單位每年節約電能約近千度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。

　　五、實踐生產方面

在生產實踐中，因單位配套有較多電動機，針對電動機的電氣故障的查找和排除我進行了認真的學習。對電動機各類故障檢修，總結出如下經驗：

1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；

2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象；

3、通電檢查在上述檢查後末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多台電機查找故障，並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，並記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

總之，在生產實踐中做到規章制度上牆，嚴格按規章制度辦事。多年來，我所在單位未發生一起因電氣引起的人生安全故障，為單位的技術改造，設備運行更加科學化、合理化做出了較大貢獻。

電工年終工作總結 篇5

我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務，需要為線上機車提供優質的檢修服務，保證機車能夠在線上正常運行，因此我更要嚴格要求自己，嚴把機車冷卻間管路組裝，冷卻系統正常運轉，不在自己檢修過的配件上出現故障，影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多，任務也較重。所以出現的問題也較多，在實際的工作中，出現的問題往往不能用所學的知識來解決，經常會出現一些特例的情況，我把自己的經驗總結如下。

冷卻系統是機車中必不可少的一部分，東風4B型機車的冷卻風扇驅動採用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節範圍冷，熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過温度控制閥中的恆温元件，把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水温度的變化有機地結合起來，由於靜液壓系統較為複雜，管路及元件較多，造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為複雜的，靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時，應準確判斷其產生的原因，並採取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風扇的轉速：如果油位正常，再用手撥動風扇，若轉動不靈活，可判斷為靜液壓馬達故障，再根據故障現象相應的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

2、起機前檢查一切正常，再進行熱機檢查。當油、水温度達到最大值（水温93±2，油温65±2）時，在柴油機最高轉速下，手動調整螺釘，使温度控制閥處於全關閉狀態（當手動調不進去時，説明滑閥犯卡）。如果風扇轉速正常，可判斷為温度控制閥的感温元件失效；如果風扇轉速不正常，當用手摸温度控制閥回油管與進油管感到無明顯温差時，便可判斷為温度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換温度控制閥即可。

3、經過判斷確定温度控制閥正常後，讓柴油機轉速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗枱上進行測試。如果測試結果不符合要求，説明安全閥失效，更換即可；如果測試正常，則為靜液壓馬達的故障，必須更換精選液體壓馬達。

4、如果温度控制閥及靜液壓馬達均正常，可將柴油機轉速保持在最高位，如果風扇轉速仍然偏低，則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵後，風扇轉速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時，最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當靜液壓泵或馬達的容積效率低於規定時必須檢修或更換。

6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后，泄漏情況已經基本消除，可使風扇處於良好的運行狀況。

通過對液壓系統故障分析處理，我把理論和實際相結合，也學習了不少新技術知識，鍛鍊了自己分析問題和解決問題的能力，為今後更好的檢修配件，積累了良好的經驗。

檢修工作的幾年來，我把學習技術，提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鑽的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻，並相信鐵路的跨越式發展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進取，爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。