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【薦】生產車間個人工作總結

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫好總結。你想知道總結怎麼寫嗎?下面是小編整理的生產車間個人工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【薦】生產車間個人工作總結

生產車間個人工作總結1

一、工作概述

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。

三、本月存在的問題

1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。

2、各種台賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用台賬進行車間生產管理。

3、管理的持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

4、工作過於枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

四、本月工作心得

由於工作本身的關係,本月在表象上不見什麼進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收穫:

1、氣箱後封板焊接崗位每人每月完成155台370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開關8台,每月可完成開關174台

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166台347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開關6台,每月可完成開關133台。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195台372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開關6台,每月可完成開關148台。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107台210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開關5台,每月可完成開關108台。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107台386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開關5台,每月可完成開關125台。

6、開關總裝崗位每人每月完成78台191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開關2台,每月可完成開關59台。

7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數:7—1氣箱後封板每月可完成170台407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263台551單元;7—3雙通安裝每月可完成195台429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200台423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195台406單元;7—6開關總裝每月可完成199台452單元;(本表可做基礎定額)

五、本月建議

1、加強對各種基礎工時的統計,完善數據分析;

2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;

3、根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

六、20xx年07月份工作計劃

1、參加smc盤點及基礎數據的.核檢;

2、加強對電器數控數據的收集和核對。

3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

4、根據根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

5、完成公司交辦的其他任務。

生產車間個人工作總結2

光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下,通過自己的努力,我的思想和業務工作水平都有了很大的提高,基本完成了自己的工作,取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。

一、努力學習,努力工作

在日常工作中,我積極向別人學習。在我看來,每一個同事都是我的老師,其中有專業的專家,也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教,讓我在調到車間後最短的時間內熟悉工作環境,瞭解各種材料的使用,一般問題產生的原因,維修方法。在業務上,結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況,使自身素質和工作能力不斷提高。

二、團隊管理

年初被任命為維修總監,感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望,我嚴格要求自己,同時加強了團隊管理:根據班前班後會議程序的要求,做好會議並做好記錄。迅速向班組人員傳達採礦部門和車間的各種文件和要求,充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人儘可能的瞭解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的.規章制度和評估標準,特別強調從基礎管理開始。

三、設備規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起規劃了設備,從維護組織(設計和測量)到維護控制(工時、材料、庫存、費用),所有這些都有很好的記錄。在我看來,做好設備維護,為設備準備足夠的備件,是必要的前提。維護方式有兩種,一種是事後維護,一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好,只要設備能用就行,壞了就修。相反,應該在設備損壞之前進行故障排除,以降低設備的故障率。

四、工作中的不足

對設備的瞭解不夠深入,有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠,需要進一步加強自我和團隊管理,強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差,要爭取在以後第一時間完成,保證整改率達到100%,維修時影響生產。

五、建議和意圖

建立檢查制度:繼續建立和完善設備檢查制度,準確掌握設備運行情況,重新建立檢查標準。制定計劃,以時間為基礎進行設備維護,到期強制。加強員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工人素質,通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理:推進全車間設備標準化管理,推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正做到全員設備管理。

總結一下這幾天的工作,可以説已經做到最好了,努力了,出汗了。在平時工作中,保質保量完成領導交辦的工作;我也可以積極對待自己的工作,努力完成,讓自己不越位,也到位,更不用説失職了。在今後的工作中,我會更加積極努力,以“服務第一”為準則,為礦山的未來發展做出自己的貢獻。

生產車間個人工作總結3

安全是個系統工程,採礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業,車間本着以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到十分重要的作用,因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓,並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育,並作了相應考核。分配到崗位後,確定了安全職責人,監管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對於人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行狀況,發現問題及時教育、糾正,並嚴厲查處違章、違規行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的.查處,一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、用心組隊參加礦舉辦的安全徵文和知識競賽活動等。透過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉變為“我要安全”,提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。透過經常性的學習,員工的工作職責和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產職責書,並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產職責書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全職責。明確職責事故對職責人的處理,降低事故職責人的薪金考核,並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際狀況對不合實際的操作規程進行更新。

其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點,對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據生產實際,及時制定安全防範方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查,發現隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協調安排處理。在安排生產的同時佈置安全工作,對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作,預防安全事故的發生。

車間針對現有設備使用年限長,鏽蝕嚴重的狀況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備台帳,落實職責人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養,發現設備故障及時排除,並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊,也要調整時間對設備進行維護修理,確保設備工作狀況良好能夠安全運行。重點設備捲揚機、主扇風機關係到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處於安全正常工作狀態。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個十分重要的環節,並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻持續清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

生產車間個人工作總結4

作為xx隊生產一班班長,我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統一安排,堅持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我這幾年工作做以下總結;

一、強化學習,提高素質

充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類文件精神、領會十八大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。

二、強化管理,確保安全生產

在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和採煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理後溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產高效,在設備使用管理上嚴格執行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一淨、兩暢通的要求。

三、嚴細管理,強化班組建設

抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班後複查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。

四、工作中的不足及改進措施

一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產過程中班組成員,還存在僥倖心理,安全思想意識淡薄;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

在今後的工作中將克服以往工作中的`不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

生產車間個人工作總結5

對於生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則並以此指導自己的工作,無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作,而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務,圍繞着年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。

努力達成每月的生產指標並以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是儘量多完成生產任務並以此證明自身的價值,超額完成任務對於自身的發展來説有着不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作並創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由於能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗,而我也會認真分析自身的不足並運用以往的經驗進行指導。

認真檢驗自身生產產品的質量並確保全部合格,儘管次品的出現是生產過程中難以避免的,但還是應當儘量提升質量從而降低原材料的損耗率才行,而且產品質量有所提升也有利於自身今後的職業發展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益併為此而奮鬥,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位並勤懇地做好本職工作。

正視車間工作中的不足並對今後進行相應的規劃,儘管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執,即對於複雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現對我而言無疑是需要儘快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的.流程,而且我也應當儘快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對於今後的發展而言也是有着不少益處的。

很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續做好本職工作併為車間發展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。

生產車間個人工作總結6

我叫xxx,是xx公司旗下一間工廠生產車間的一名普通員工,我在這裏已經工作將近十年了,隨着今年上半年的過去,我想我應該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結,這是我的一個習慣,也有生產車間主管的部分要求在裏面,總之我對自己在今年上半年的表現還算是比較滿意的。

首先是新員工的培訓工作,這方面不是由我負責,不過我在其中負責帶三名員工,其中兩名是還在試用期的員工,另外一名則是進行實習的學生,我負責教導他們進行生產工作的要點,更多的時候是我邊做邊教,他們在一邊看着我做,我以前的師傅也是這樣教我的,不過他們也不是我教的第一批徒弟了,後來兩名試用期的`員工成功轉正並選擇繼續在生產車間工作,那名學生在實習一個多月以後選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的,至少上半年我帶的徒弟轉正之後能夠獨立自主地完成自己的工作指標,雖然我只教授了一些比較基礎的東西,但更多的還需要他們自行去摸索,這樣的來的經驗才會更加深刻。

至於我的個人工作方面,每天我都按時完成了自己的工作指標,而且由於我是廠裏的老員工了,一些生產車間的規定我也瞭解得比較清楚,因此在上半年的工作之中我沒有出現違規的行為,還因為自身表現不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之餘,我是一個做事比較有規劃的人,因此我提前制定好了下半年的工作計劃,我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用,也算是自己制定目標,自己去想辦法完成,這在我的工作中佔了很大一部分要素。

當然,我還是應該找找自身的缺點,查漏補缺一直以來都是比較重要的環節,雖然在工作中沒有出現什麼大的錯誤,但是由於年齡偏大,沒有什麼工作熱情,因此我對待工作有些許鬆懈,僅僅是以做完為目的,一名優秀的員工起碼應該是以做好為目的的,因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班後喝酒以及在宿舍打牌的事情,雖然很多員工都是這樣打發自己工作之餘的生活,但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢,應該找些更有意義的精神消費方式。

上半年的生產車間工作很平淡地過去了,在下半年的工作中我應該要表現得更加積極向上些,起到一個表率作用,而不是一直這樣得過且過,對於車間員工來説,如何實現精神上的昇華無疑是很有意義的話題。

生產車間個人工作總結7

轉眼間,6個月的工作已經接近尾聲。這段時間,公司生產任務繁忙,xx線和xxx線基本一直開車,這6個月的工作經歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變為帶領一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收穫和體會作簡要彙報:

一、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長,是一個最基礎組織的領導者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那麼勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不苟,平時主動學習,不斷提升自我,那麼他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。

二、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業水平和業務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發狀況。

三、班長是一個班組的'監督者

班長在做好自己工作的同時,也要監督好班組成員,對於班組成員違反公司規定、工作紀律、安全規範的一定要及時制止,對於已經發生的事故要及時彙報領導,防止事態進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態,做好監督工作。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那麼,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發現組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正後,我將繼續嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發展作出自己的貢獻。

生產車間個人工作總結8

我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在複肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責。

努力提升工作質量繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的`各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話説“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衞生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能。

做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理

為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面説明了員工的素質有待提高,一方面也説明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

生產車間個人工作總結9

進入生產車間這麼多天以後轉正實在令人難耐激動的內心,但是想到相對於生產車間那些老員工來説自己需要繼續努力的地方還有許多以後,不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以後便讓原本迷茫的內心變得堅定起來,因此即便是為了給以後的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。

只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎,對於自己這種沒有太多時間的基層員工來説唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產車間的初期,我便致力於完成每個月規定的工作任務,畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶着這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起並以此為基礎慢慢發展,畢竟對於不缺時間的年輕員工來説急於求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。

在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產車間牢牢紮根下來必須要處理好與老員工之間的關係才行,更何況什麼都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情並給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的態度,就能夠在對方高興之餘瞭解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以説,處於試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉正的那一天。

要善於發現並解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足並儘快請教其他的'員工,畢竟相對於以後的發展來説只有儘快處理當前階段的問題才不至於拖累前進的步伐,在明白轉正並非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來並投入到工作中去。

我相信在成功轉正以後生產車間還有着許多的機遇和挑戰等待着自己去迎接,在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉正當成奮鬥的終點實在是一件目光短淺的事情。

生產車間個人工作總結10

20xx年是公司的科技管理效益年。xxxx車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發展、和諧為主題,以安全環保無事故,經濟效益化為目標,紮實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。

一、落實任務責任實踐要求,取得顯著成績

兩套硫磺成型、xxxx裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現三零三率;實現了硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品xxxx事故為零,用户投訴為零三個為零;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型xxxx裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

二、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高

加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送温暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教於樂,形成了的工作合力,為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。

三、依靠科學技術進步,提升生產管理水平

工藝管理工作上台階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度並彙編成冊,加強了生產過程與環節的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型xxxx裝置工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的.服務質量。

四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

圍繞車間的成本奮鬥目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xxxx裝置的統計錄入及成本管理工作;認真做好班組經濟核算台帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動羣體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;發揚xxxx車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

生產車間個人工作總結11

工作總結轉眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨着公司的發展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線,鈷、鎳線產能的擴大改造,新設備的不斷增加,工作環境的不斷改善,都顯示着一片勃勃生機。

作為一名車間副主任。在20xx年的工作中,能全面瞭解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝,控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規定規範員工行為,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產,較好地完成了車間的.各項生產任務。

在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由於生產規模擴大,人員、機器設備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴格生產過程控制,好產品絕不能當廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規程。實現思想上認識到行動上貫徹執行轉變;在生產環節的細小問題上,要求所有員工,所有機器設備都必須熟練操作,做到了然於心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學習,提高自身素質,努力帶領車間員工創建一個安全高效和諧文明的團隊。

總結過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時看着公司一步步發展壯大,朝着國際一流公司邁進,自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業精於勤,做好每一件事,貢獻自己一份微薄之力。發展公司,成就自我。

  20xx-12-26

生產車間個人工作總結12

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。現對今年工作進行總結如下。

一、生產計劃完成及供貨方面

隨着各地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到很晚,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率較高且沒有出現安全事故

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

三、按規定進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的`臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

生產車間個人工作總結13

隨着生產車間工作告一段落讓我收穫不少經驗,作為生產車間的班長讓我明白完成每月生產指標的重要性,因此我會帶領車間員工認真做好生產車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產安全的意識,在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就,現對個人在生產車間班長崗位的表現進行以下工作總結。

重視對車間班組的管理並完善規章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經常處於生產一線做好各項工作,除了較好地鍛鍊自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產過程中不規範的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的`完成導致提升效率的過程中出現不規範操作,因此我會進行嚴格監管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反覆強調生產安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調動車間員工的生產熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產指標的祕訣,因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調,我會將生產指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用並在生產一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調動員工積極性,為了避免出現不合格的產品從而影響到生產質量,我會要求員工在完成生產指標的基礎上儘量多做,至少在檢驗出次品以後能夠有多餘的產品進行替換,而起生產數量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產完的產品進行抽查從而找出不合格的產品,對於車間發展而言不合格的產品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去並與質檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產流程以便於今後更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益於質檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現任何質量問題。

能夠做好生產車間工作也是得益於平時的不懈努力,因此我會繼續做好領導安排的生產任務併為集體的發展而努力,希望通過這份嚴謹的態度從而做好今後的生產車間工作。

生產車間個人工作總結14

堅持上標準崗,幹標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班後總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日常化,經常化,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,並把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力錶的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。

車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況瞭如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實幹,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負着合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規範制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平台,激勵了全體職工的士氣,錘鍊了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。

、抓完善,找準着力點,打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的'在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,並對發現的問題及時進行整改,培養正確的安全行為和個人規範,使全員認識到良怎麼寫範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。

生產車間個人工作總結15

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的'崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產設備與培訓

生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染,每個衞生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

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