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車間年終工作總結【實用5篇】

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?下面是小編整理的車間年終工作總結,希望對大家有所幫助。

車間年終工作總結【實用5篇】

車間年終工作總結1

時光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改項目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

硝銨分廠檢修班現有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例佔x%,其中具有本科學歷x人,大專學歷x名,高級技工x人,技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年裏,我們主要做了以下幾個方面的工作:

一、安全方面

我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度,並且認真學習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重於泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高温、腐蝕的場所,因而時時刻刻都存在着危險,所以我們在作業不但需要團結協作,而且需要同事支持和監督。

20xx年裏,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監護下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現了全年“零事故”,沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。

二、生產方面

巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發現設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設備是否損壞、鬆動,用手去感觸設備是否高温缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

日常檢修工作:在設備廠長及檢修班長的帶領下,我們檢修班組發揚實幹加巧幹的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展着,並且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季,鑽進多孔工段温度高達x℃滾筒乾燥器裏面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中,克服重重困難,按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮鬥、團結的精神和爭着幹、搶着乾的作風,僅用x天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術,而且有能吃苦,能戰鬥的優良作風,讓硝銨分廠各項工作跨上新的台階。

技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞着公司的.發展大計,根據公司及分廠的要求,制定了周密的技改計劃,並保質保量的完成任務,使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機,使得多孔的產量由原來的xx噸/班到現在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利於轉包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x台真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目,使得粉硝的產量由原來的xxh/m3到現在的xxh/m3。我們檢修人員本着愛崗敬業,幹一行愛一行的精神,為公司的發展做出了自己的貢獻。

三、節能降耗及現場衞生管理方面

我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神,積極響應公司的口號,從“節約一個螺栓a,一個螺帽,一個墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之後,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時的清理現場,使現場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標準來要求自己,堅持天天打掃衞生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時刻處於一個整潔,温馨的環境中。

四、班組活動方面

我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項集體活動,並在檢修班組開展相互學習的熱潮,提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,並助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關係,為以後的檢修工作,打好堅實的基礎。同時,我們檢修班組自己也開展相互學習,相互促進的學習活動,使我們檢修人員的技術上一個新的台階。

五、未來展望方面

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,我們檢修班組端正作風,發揚團結互助、艱苦奮鬥、頑強拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,並以過硬的本領來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻。

車間年終工作總結2

回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。

一、不同階段的工作內容

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的.方法之一。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

二、在安全管理上

我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

三、在設備管理上

我定期檢查各台設備的潤滑油位,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衞生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

車間年終工作總結3

車間的班組長是公司與生產員工的主要溝通橋樑。公司班組長的管理好壞,將直接影響公司產品的生產進度和產品質量。班組是企業組織生產經營活動的基本單位,是企業最基層的生產管理組織,生產現場的操作工是班組的核心組成成員。

一個班組的.員工的責任心、工作態度、技術等級、實際操作水平、文化水平等因素決定着班組的生產能力和產品質量。合理地搭配和調劑班組結構,將員工進行最優組合,以求相互取長補短,相得益彰,採取靈活多樣的培訓手段,鼓勵和支持員工學習與業務技能有關的知識,提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產能力。

對於以後的班組管理我提出了以下幾點:

1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點的位置、作用,清楚各項工藝指標;懂設備結構,懂設備性能,懂設備原理,懂工藝流程;會開車,會正常操作,會使用,會維護保養,會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術水平。

2、開展技術練兵:

⑴ 採用技術問答的方式,互學互問;

⑵ 採用崗位操作表演,觀摩學習,取長補短;

⑶ 實行以老帶新,以新促老,互幫互學,共同提高操作水平。

3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業務技術培訓,不斷提高理論水平,提高自身業務素質。

4、勤學苦練,不斷積累操作經驗。通過技術練兵活動,提高技術水平,掌握全面的生產技術。結合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設備生產能力。

在設備的運行階段,要求崗位人員認真執行巡迴檢查制度和設備缺陷管理制度,對特殊方式運行的設備增加巡迴檢查的次數和項目;對自己管轄的設備系統應清楚,明確設備的運行狀態,發生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了設備的缺陷,保證了設備的安全運行。

同時我還會根據現實工作中隨時暴露出來的問題,想辦法解決,努力把工作做細、做紮實;完成公司和車間下達的任務;安全、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計劃,為公司的發展做出應有的貢獻。

車間年終工作總結4

在這一年裏的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識,把煤氣化中淨化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段,為以後的工作奠定了堅實的基礎。

化工設備分為動設備和靜設備倆種,合成車間的動設備主要有循環壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種循環泵和往復式泵,其中循環壓縮機是合成車間的核心設備,主要組成有幹氣密封、油系統、轉動系統。靜設備主要有脱硫塔、再生塔、脱碳塔、氣提塔、精脱硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設備。

在這次試車、開車試運行過程中很多設備出現問題,主要有801:合成循環機的振動值大、合成汽包液位開關的聯鎖等:802:預塔再沸器和加壓塔再沸器內漏使煤氣進入塔內、加壓塔進料泵和加壓塔迴流泵以及氣提塔迴流泵的軸套燒的現象、常壓塔進料口過高、常壓塔迴流冷卻器內漏等;803:E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脱硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;化工生產操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設備;我對於合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設備都非常的熟悉,能很好的'操作和判斷各種工藝問題;對於淨化的流程和設備由於平時不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時間裏處理一些問題有難度,在以後的時間裏我要求自己以更快的時間掌握淨化的流程和設備,為自己以後的工作能更好的完成做好結實的基礎。

在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領導安排的工作,在工作中認真執行廠裏和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監盤做到各項工藝指標都心裏有數使產品合格,工藝穩定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設備事故;在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作,逐漸的改變自己的不足之處,做到監督和領導本班組的勞動紀律和工作態度,以更好的姿態來完成工藝生產和領導安排的任務。在以後的生產過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣,同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律,使各位員工達到精心、細心的操作工作態度。

在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工,新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題,而新招聘的員工對現場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以後的工作中作為一名班長,對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業務知識和勞動操作技能。

作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以後對班組的管理的一些措施;如有不對的地方希望領導給予指出,為自己以後能更好的管理總結經驗。

車間年終工作總結5

忙碌的就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動盪、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:

1、人員方面:

由於下半年車間生產很忙,車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充,由於交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,後期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合後,車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現有人員28人。

2、培訓方面:

車間的培訓工作今年主要做了以下6點:

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。

3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。

4)車間6s管理執行規定製定後,組織全車間人員進行了培訓學習。

5)為了讓車間員工能對包裝生產有所瞭解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現產品不合格時,能夠部分了解原因。

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現場管理方面:

1)由於7、8月份包裝車間生產比較淡,現場管理有所放鬆,表現出來為操作現場較為凌亂,物品堆放無序。針對現狀立即整改,馬上對現場進行了規劃,新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助於生產效率的提高,又有助於現場管理。由於機包車間以前原、輔材料都是存放在車間裏,現場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區域規劃後,車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線,並對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執行規定,並運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩台性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3)制定車間原、輔材料領用規範,對車間現場原、輔材料的領退進行控制。並對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。

4)對車間物料流轉情況進行監督檢查,現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認,形成一個閉環,有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面:

對公司的重要客户亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客户產品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善後打碼字體清晰,有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面:

1)整合過去包裝車間的各項管理規定,並進行簡化,既有利於管理又能順利有效執行。(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)

2)9月份在參考外部用工薪酬水平後對部分訂單計件單價進行調整,使員工在付出勞動之後能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,並且起到了較好的效果。

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關於質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,並實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的'收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)

6、安全問題:

過去的一年,車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功於車間全體人員對安全的重視,更歸功於公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題並存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細緻一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要採購、設備部門協助降低維修成本,只有這樣一起發力才能儘可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有xx可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年裏,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峯!

標籤:年終 車間