2016一級建造師考試港口與航道工程訓練題

　單項選擇題

1、 在粗鋼筋機械連接方法中，能夠提高原材強度、實現鋼筋等強度連接、連接質量最穩定、可靠的方法是(　　)。

A.錐螺紋連接

B.滾壓直螺紋連接

C.套筒冷擠壓連接

D.鐓粗直螺紋連接

2、 重力式碼頭拋石基牀頂面預留向內傾斜0.5%～1.5%的坡面，其目的是(　　)。

A.加強岸坡穩定

B.消除沉降量

C.避免牆身在背後填料過程中前傾

D.避免牆身滑動，增加穩定性

　多項選擇題

3、 疏浚工程土方計量應包括(　　)。

A.設計斷面工程量

B.實測超深工程量

C.實測超寬工程量

D.施工期回淤量

E.水流沖刷流失量

　簡答題

4、 乍浦港二期多用途件雜貨碼頭工程，位於浙江省平湖市乍浦鎮西南杭州灣北岸。

水工工程由棧橋及碼頭兩部分組成。碼頭長336m，寬35m，設計為一個泊位。結構形式為高樁樑板式結構。樁基為φ1200預應力大管樁，現澆樁帽，現澆橫樑，預製安裝縱梁、面板，現澆混凝土方樁，現澆墩台、立柱、帽樑，安裝預應力空心板，現澆面層。

本工程碼頭的分項工程劃分見下表所列。

問題：

(1)對本工程進行單位工程劃分。

(2)對碼頭單位工程進行分部工程劃分。

(3)指出碼頭單位工程各分部工程所包含的分項工程。

5、 某重力式碼頭主體工程施工分3個流水段進行，段間、段內施工工藝互無干擾。拋石基牀(包括挖泥、拋石、整平)、沉箱安放(包括預製、出運、安裝、箱內填料)、上部結構(包括沉箱封頂混凝土、胸牆及面層混凝土澆築)分項工程各只有一個專業施工隊施工。各分項工程所需工時如下表所列。

施工進度計劃網絡圖如下：

問題：

(1)根據表列項目與工時繪製施工進度計劃橫道圖(按每項工作最早開始時間安排)。

(2)用結點和箭頭連接的方式指出關鍵線路(例如①→②→③…)。

(3)C1工作因故耽誤了3周，是否影響總工期?為什麼?這時的總工期是多少?

(4)B1工作因故耽誤了3周，是否影響總工期?為什麼?這時的總工期是多少?

5.某港5萬噸級航道疏浚工程長2km，採用1艘4500m3耙吸挖泥船施工。航道設計底標高-12.0m(當地理論深度基準面，下同)，設計底寬150m，邊坡1：

6、 某建築公司勞務工朱某在建造碼頭工地上，因安全帽掉落江中，為打撈安全帽遊人江中淹溺死亡。

問題：

(1)該事故的.等級?

(2)造成該事故的直接原因?

(3)如何防範該類事故的發生?

7、 某施工單位承接了3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的施工，碼頭長560m，引橋長835m，前沿水深一12m，工程質量要求各分項達優良等級。

問題：

(1)該工程如何劃分單位工程?

(2)施工中如何組織對分項工程進行質量檢驗?

(3)分項工程質量達到合格的條件是什麼?

8、 煙台某港疏浚，根據施工圖工程量計算為40萬m3，施工期為100d，施工浮標2座，根據施工方案及市場材料價格查定額，每立方米定額直接費為5.21元，施工隊伍調遣費為30萬元，獨立計算的費用為50萬元，試計算該工程項目的預算金額並完成下表(其中相關費率分別為：卧冬費15%，疏浚測量費按工程量每萬立方米700元計算，施工浮標按每座天200元計算，臨時設施費2%，現場管理費5%，企業管理費10%，財務費1%，計劃利潤7%，税金3.41%)，計算結果保留整數。

9、 沿海某港新建一座5000t級的散貨碼頭，泊位長度168m，主體工程結構為沉箱重力式。業主在該市建設工程交易中心通過招標分別確定了施工和監理單位。施工合同中規定：工期12個月，2001年7月1日開工，2002年6月30日竣工，工程造價3860萬元。

問題：

(1)施工單位按合同規定的開工時間完成了施工準備。由於施工區徵海線範圍內有大量的漁民養殖設施未拆除，漁民以未得到徵海和拆遷補償為由阻擾施工單位進場，使開工延誤40d。施工單位能否因此要求工期順延40d?為什麼?

(2)工程開工後，監理書面催促施工單位儘快辦理工地實驗室申報，但是，施工單位瞭解到距工地不遠有一家企業資質符合要求的試驗中心可以承擔試驗任務。可否委託該中心?如何辦理手續?

(3)工程主體為沉箱重力式，請擬定2個沉箱下水方案。

10、 某500t的工程船舶在施工中發生意外傷亡事故，死亡2人，傷2人，直接經濟損失200萬元。經事故調查，認定為重大事故。

問題：

(1)認定為重大事故是否恰當?為什麼?

(2)簡述施工安全事故的處理程序。