為什麼説2018年一級建造師掛靠將更有前途
2017年一級建造師考試時間已經公佈了,而且今年各地區的一級建造師掛靠價格,很多人大概瞭解了,那麼針對於2018年的 一級建造師掛靠前景,相關朋友也是抱着極大的信心去對待,今天小編就帶大家一起了解, 2018年一級建造師掛靠將更有前途,坐等收錢!
一、體制內證書是否還能掛靠
不能。這個已經非常明確了,要麼辭職,要麼老老實實的在體制內呆着,好多體制內人士已經主動放棄了把證書掛出去。
在2018年,將有很多純粹是為了掛證而考試的人將陸續退出歷史舞台(相信起碼有70%以上),剩下的30%(全職、能實現認證合一的、以前本身一直就沒有社保的')將會比2017年更加吃香,一級建造師證書有可能還會比226號文件出台之前還吃香!
二、一級建造師熱門專業掛靠前景
1、公路工程
人數較多的專業,但需求量沒有變化。公路新舊資質都要求15個本專業一建,眾多資質中,舊標準中公路資質要求本專業。新標準對一建專業要求不變,數量要求不變,需求量就沒有什麼變化了。
2、機電市政
需求量增加較多。新標準中多個專業要求有機電一建,需求量自然增加。市政專業一建數量比公路略少,但市政企業遠多於公路企業,並且近幾年資質審批中,公路資質審批數量也遠少於市政資質,東部省份一年能過10多個市政資質,也就過一兩個公路資質。市政資質原來不要求本專業一建,現在要求了,市政企業數量眾多,要全部換成本專業,需求量也就增加了。
3、水利水電
需求量增加,但不如機電市政多。水利一級原來就要求本專業一建15個,新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建,但水利二級資質的企業不如市政多,水利一建需求數量增加,但不如機電、市政增幅那麼大。
4、建築工程
需求數量變化不大的熱門專業。原標準只是要求一級資質項目經理的數量不能少於12人,不限制專業,但是新標準要求建築工程一級建造師不少於9人。不過隨着房地產市場的發展漸趨穩,房建企業數量新增的速度不會太快。
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