二級註冊建築師《建築設計》複習輔導資料
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交通控制:
(一)基地道路出入口方位
(1)基地應儘量避免在城市主要道路上設置出入口。一般情況下,每個基地應設1—2個出入口。
(2)在主要道路的交叉口附近和商業步行街等特殊地段,通常會禁止開設機動車出入口。
(3)在可能情況下,應儘量做到人車分流,將人行入口和機動車分別設置。
(二)基地機動車出入口與城市道路的連接
車流量較多的基地(包括出租汽車站、車場等),其通路連接城市道路的位置應符合以下規定:
(1)與大中城市主幹道交叉口的距離,自道路紅線交叉點量起不應小於70m;
(2)與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的邊緣線不應小於5m;
(3)距地鐵出人口、公共交通站台邊緣不應小於15m;
(4)距公園、學校、兒童及殘疾人使用建築的出入口不小於20m;
(5)當基地道路坡度大於8%時,應設緩衝段與城市道路連接;
(6)與立體交叉口的距離或其他特殊情況,應符合當地城市規劃行政主管部門的規定。
(三)人員密集建築的基地交通控制
大型、特大型的文化娛樂、商業服務、體育、交通等人員密集建築的基地應符合下列規定;
(1)基地應至少有一面直接臨接城市道路,該城市道路應有足夠的寬度,以減少人員疏散時對城市正常交通的影響。
(2)基地沿城市道路的長度應按建築規模或疏散人數確定,並至少不小於基地周長的1/6;
(3)基地內至少有兩條以上不同方向通向城市道路的出口
(4)基地或建築物的主要出入口,不得和快速道路直接連接,也不得直對城市主要幹道的`交叉口;
(5)建築物主要出人口前應有供人員集散用的空地,其面積和長寬尺寸應根據使用性質和人數確定;
(6)綠化和停車場佈置不應影響集散空地的使用,並不宜設置圍牆,大門等障礙物。
(四)停車空間
新建、擴建的公共建築應按建築面積或使用人數,並根據當地城市規劃行政主管部門的規定,在建築物內或在同一基地內,或統籌建設的停車場(庫)內設置機動車和非機動車停車車位。其停車泊位數量應滿足當地城市規劃管理部門的要求。
(五)道路建設
基地內外道路的位置、寬度斷面形式、標高等,均應滿足當地城市規劃管理部門的要求。
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