摩托車的駕駛技巧
導語:摩托車剎車估計大家都能熟能生巧,畢竟是我們最常見的交通工具之一,下面是小編給大家整理的摩托車的駕駛技巧的相關內容,希望能給你帶來幫助!
(一)摩托車的駕駛技巧
第一點是入彎點及入彎路線:
一個錯誤的入彎點會影響到整個入彎的路線,其中包括彎速、彎道中走線的內外及開油的時機。如何找到一個正確的入彎點成為了首要目標。
太早入彎,入彎的速度雖然很快,但會影響到出彎開油的時機,並且在彎中會出現車輛外拋的情況,如果油門操控不好很容易衝到對向車道發生危險。入彎太晚會導致入彎過慢,車身傾斜角度加大同樣也容易影響開油時機及出彎速度。
掌握好的行車路線,可以讓車在彎道內更早的`開油,並保持行車路線,獲得更快的出彎速度。
慌亂切油:
切油會使摩托車在彎道中更糟。切油時,車輛重心會前移,增加前輪負擔,使前輪傾斜一次觸地面積加大,此時車身會豎起,產生車輛外拋的現象。
大力制動時,前輪會變得很重,加大前輪避震的壓力,良好的油門控制能提升避震的工作性能,使避震保持在一個好的工作區域內,讓車能順滑,保持住行車路線。並且良好的油門控制能處理彎道中的突發情況。例如在彎道中出現沙石或者水,緩慢的收油可以大幅度的降低摔車的機率。
影響車輛入彎的因素有很多,不管你的走線是高位還是低位,但這一切都是在擁有良好的油門控制的情況下才能建立的。良好的油門控制不但使車看起開來更加平順,出彎速度也會更快。
(二)摩托車剎車技巧
1、上坡剎車時,前輪的剎車力度可以適當的大些。
2、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。
3、高速的時候前輪剎車的力度一定要大於後輪的力度。
4、下坡剎車時,後輪的剎車力度可以適當的大些。
5、濕滑的路面剎車時,後輪要先於前輪剎車。
6、緊急剎車時,剎車的力度是稍微小於抱S的力度。
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