北京搖號購車新規
北京市小客車指標辦公室公佈2016年小客車指標額度及配置比例情況。今年繼續實行機動車總量控制,小客車指標年度配額為15萬個,普通小客車指標由去年的12萬降至9萬,改變了搖號階梯中籤率進階規則。純電動車指標從3萬增至6萬,今年不再進行搖號,6萬指標“先到先得”,超出部分按申請時間明年優先配置。下面請隨小編一同來了解下吧。
普通小客車
指標總量減3萬個人指標每期減4100個
按照昨天公佈的2016年北京市小客車指標額度及配置比例,2016年小客車指標年度配額為15萬個,與去年的指標總額相同。其中普通小客車指標額度9萬個,示範應用新能源指標額度6萬個。另外,普通小客車個人指標額度佔年度指標配額的90%,單位指標額度佔年度指標配額的6%,營運小客車指標額度佔年度指標配額的4%。
2015年普通小客車指標額度12萬個。其中,個人指標占年度指標的.88%,為10.56萬個,按照整數平均分配原則,每期配置17600個。今年,個人指標降至8.1萬個,每期配置13500個,減少4100個指標。
搖號階梯調整 下期最高可享8倍中籤率
自2014年起,北京根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中籤率。其中,累計參加搖號24次(含)以內未中籤的,中籤率為當期基準中籤率(第一檔);累計參加搖號25次至36次未中籤的,中籤率自動升為當期基準中籤率的2倍(第二檔);累計參加搖號37次至48次未中籤的,中籤率自動升為當期基準中籤率的3倍(第三檔),以此類推。
昨天,北京市小客車指標辦公佈新的普通小客車指標搖號階梯中籤率進階規則。參加搖號6次以內的申請人為第一階梯,中籤率為基準中籤率。每參加搖號6次進階一級,中籤率為基準中籤率的相應倍數。搖號池中全部申請人數據將按新規則自動調整。
搖號24次的申請者之前只能享基準中籤率,調整後可享4倍中籤率。自2011年至2013年每月施行搖號,北京共施行搖號36次,2014年至2015年每兩個月搖號一次,共計搖號12次。也就是説,目前,北京已搖號48次,最高中籤率者可享受8倍中籤率。
純電動車
指標總量翻倍 申請數超6萬明年優先配置
根據2016年小客車指標配置情況,示範應用新能源指標額度6萬個。其中,個人指標額度佔年度指標配額的85%,單位指標額度佔年度指標配額的5%,營運小客車指標額度佔年度指標配額的10%。
據悉,2015年示範應用新能源小客車指標3萬個。其中,個人指標為2萬個,按照整數平均分配原則,前五期每期為3333個,其餘3335個指標在第六期分配。今年,新能源車總量增加1倍,個人指標為5.1萬個。同時,不再施行購車搖號政策。
按照新規,自2016年起,新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置,不再進行搖號。按照申請時間先後排序,如果新能源小客車指標申請人數超過6萬,超過部分按照申請時間順序輪候,在下一年度優先配置。
據悉,2014年,北京開始對新能源車施行購車搖號政策。去年9月29日,國務 院常務會議上明確指出:各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。去年,10月、12月的新能源車指標配置中,北京便取消了對新能源車的限購。
專家觀點
“先到先得”不會恐慌購車
中國道路運輸協會祕書長王麗梅認為,北京取消新能源車購車搖號,同時對機動車施行總量控制的政策,與國務院有關新能源車的政策並不相悖。北京交通擁堵問題嚴重,施行機動車總量控制實屬無奈之舉。
新政中提到,6萬個指標內直接配置指標,也就是説對於想購買新能源車的車主不必通過搖號限購就可直接購買。由於北京施行機動車總量控制,因此,在階段性時間內,需要對新能源車增長量進行控制,如果有申請者超出6萬指標可明年優先配置。
那麼,這種“先到先得”的政策是否會造成恐慌購車,紛紛“佔位”呢?王麗梅認為,首先,北京施行購車搖號政策以來,市民購車的願望在遞減,另外,新能源車相較普通小客車,其電池性能、續航里程都有一定限制,不急需的市民可能不會盲目“佔位”。不過,隨着純電動車技術的提升,可能會有更多的人選擇,這時政府政策也需要相應調整。
-
科目三考試中典型的不合格操作盤點
很多人在考試的`時候一個不小心就被宣佈考試結束,為此感到非常鬱悶。科目三考試中典型的不合格操作有哪些呢?下面小編就給大家盤點下。1、上車前不繞車一週檢查車輛外觀及周圍環境2、起步前,未觀察內、外後視鏡,未側頭觀察後方交通情況3、直線行駛過程中方向控制...
-
教練對學員的一些話
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》申請駕駛員資格必須通過體檢。只要年滿18週歲均可學車考駕照。今天小編給大家分享一些教練對學員的話,大家一起來看看吧。1.認真對待練車的每一個環節學車不是兒戲,下定決心後,就請認真對待,認真對待練車的每一個環節,認真對待每...
-
科目三轉彎詳細操作步驟
科目三考核的嚴格絕對不在前面考試之下,怎麼通過科目三的轉彎項目呢?下面,小編為大家分享科目三轉彎詳細操作步驟,希望能幫助到大家!科目三轉彎考核標準(1)不按規定減速或停車瞭望的,不合格;(2)不觀察左.右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格;(...
-
新規科目二直角轉彎考試
直角轉彎要求考生可以控制車速,正確使用檔位,會選擇合適的.行駛方式。下面,小編為大家分享新規科目二直角轉彎考試,希望對大家有所幫助!直角轉彎考試標準任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分,過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)中途...