山地車打包及隨身攜帶辦法和技巧
簡易版:
1.買票,推車進站,過安檢,進站台,到車廂入口再拆車,個別工作人員不讓進換個入口和説説好話。
2.拆掉前後輪,貨架可以不拆,把車子放到不開門的車廂連接處,放兩到三個不成問題,最好用繩子貨紮帶捆一下,車子之間接觸處用報紙或者其他軟的東西墊一下,避免車子之間的擦掛。
3.輪子帶進車廂你的座位下面,大站時候想起了出來看看,有沒有人動或者坐在上面,為了避免人多有人坐也可以把車子反過來放,車座朝下。可以保護後撥!
4.如果遇到列車員一定要你補票(隨身行李票),可以説自己的車子是賽車,重量不要説多了,10kg即可,票價是按重量加旅程計算的`。他們也不可能去稱重。
5.下車出車廂裝車,推車出站即可。
詳細版:
1.一定要拆輪子,至少前輪要拆。不拆是車,拆了就是配件了。最省事的辦法是隻拆前輪,這樣最省事,不用任何工具,不用捆紮。不拆後輪有個好處就是無論進站還是出站都可以把車豎起來,後輪着地推着走,避免了提車累的胳膊痠痛。一般最多拆掉前後輪也就不會有問題了。也有拆掉把橫的,要用到5mm的內六角,還要用綁紮帶把把橫綁在車架上,比較麻煩,不推薦。上車的標準形象是:右手提車,左手提輪子,背上揹包,嘴上叼車票。
2.如果有工作人員詢問或刁難,最好暫時低下嫩高貴的頭顱,最好解釋説本來要去辦理託運手續的,但是時間緊張沒來得及。他們一般不會那麼絕情的。
3.上了車,最好把車子放在連接處,還要詢問乘務員,靠站開門時候是哪邊,要放在不開的那邊。如果人太多,連接處也全都是人,就只好,把腳踏也拆了,然後塞在車座下邊,否則放不進去。這點需要事先了解情況。不過一般都可以放連接處了。
4.最好,一定不要辦理託運手續,上車要辦手續,下車還要去行李房辦理,太麻煩了。很顯然要花時間,要花錢,車站工作人員一定不會像你一樣愛惜你的車子,粗暴裝,粗暴卸是很有可能的。
5.出站可以馬上裝輪就走,有時候車子拆的比較厲害,工作人員不讓長時間逗留站台,可以把後輪先裝好,站着推出去,這樣省力,特別是出站距離比較長的時候。
6,一點體會:一般越是大城市,越是不會遇到麻煩,因為車站工作人員可能也經常見到這種情況,反而是小城市,沒見過的,就要問問。
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