高一地理知識總結

高中地理必修2 知識點歸納總結

篇一:高一地理必修二知識點總結

高中地理必修2 知識點歸納總結 第一章 人口

一、人口增長

1、影響人口增長的主要因素：生產力水平、醫療衞生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率，進而影響到人口的增長模式。此外，政策、社會福利、自然災害等也會影響到人口的增長。

2、人口增長模式（人口再生產模式）：原始型：高低高（水平較低的發展中國家）、現代型：三低（發達國家）、傳統型：“高低高”向“三低”過渡（水平較高的發展中國家）。

3、世界人口增長：非洲人口自然增長率最高，歐洲最低；亞洲淨增人口數量最多。

4、人口問題——人口增長過快：人口壓力大——控制人口（中國實行計劃生育）

人口增長過慢：人口老齡化——鼓勵生育、接受移民（中國靠發展生產力）

二、人口遷移

1、人口遷移的主要原因：經濟（落後地區向發達地區）、政治（政治迫害、戰爭、國家有組織的人口遷移）、社會文化（宗教迫害、民族歧視）、生態環境、其他因素（家底和婚姻、投親靠友、逃避歧視）。

2、人口遷移的意義（效應）

（1）利：①加強民族團結，促進民族融合 ②加強文化交流 ③減輕遷出地的人口壓力 ④為遷入地提供廉價勞動力。

（2）弊：①造成遷出地人才外流 ②給遷入地社會管理增加了難度

三、人口分佈與人口容量

1、人口環境承載力：一定時期，某一地域能夠維持撫養的最大人口數量。

人口合理容量：所能持續供養的人口數量。人口合理容量要小於人口承載力。

2、影響環境人口容量（環境承載力）的因素：資源狀況、生產力水平、開放程度和消費水平。

第二章 城市空間結構與城市化

一、城市的空間結構

1、城市功能分區——相同的城市用地類型發生集聚

（1）商業區：位於城市中心、交通幹線兩側—交通便利，通信發達，人流量大；付租能力強。 ★中心商務區（CBD）：建築密集、高樓林立、交通便捷——面積有限，但需求量大

（2）工業區：一般分佈在城市邊緣，交通便利，大多有河流或鐵路、公路經過。

（3）住宅區：是城市最廣泛的土地利用方式。

（4）文化區：一般要求環境優美，遠離工業區和商業區。城市建設要注意保護文物古蹟。

2、城市地域功能分區形成的原因：歷史因素、經濟因素、社會因素、行政因素

3、 城市規模與地域結構、服務範圍

★小城市：地域結構的分化不明顯，提供的服務種類少、級別低，服務範圍小★大城市：地域結構的分化明顯，提供的服務種類多、級別高，服務範圍大。

二、城市化

1、 城市化的標誌：①城市人口增加、②城市人口在總人口中的比重上升、③城市用地規模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總人口的百分比。

2、 第二次世界大戰結束後城市化特點：①大城市發展速度超過小城市；②大城市數目不斷增多；③100萬人口以上的特大城市發展快。——大城市化趨勢

3、 發達國家的城市化

① 特點：起步早，水平高，速度慢，出現逆城市化現象。

② 逆城市化的原因：對環境質量的要求提高，以及鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。”

4、 發展中國家城市化

① 特點：起步晚，水平低，速度快，大城市化趨勢明顯。

② 我國城市化落後於工業化。③ 城市發展不合理：大城市迅速膨脹，中小城市發展緩慢，人口集聚於少數大城市。

5、城市化的一般規律：城市化——郊區城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化對自然環境的影響

1、城市化對自然環境的影響

（1）對氣候的影響： 熱島效應、 雨島效應 、城郊熱力環流 、大氣污染嚴重

（2）對水文的影響：對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區範圍和深度增大。

對河流水——坡面流水的流速加快，河流匯水時間縮短，更易形成洪峯。

對水質——城市工業廢水、生活污水造成城市水源的污染。

（3）對生物的影響：草坪和人工林品種單一；破壞生物棲息地，生物的多樣性減少。

2、保護和改善城市環境——“生態城市”

① 建立衞星城，開發新區，分散城市職能。

② 改善城市交通和居住環境。擴寬主幹道，建環城公路，建高架公路、地鐵、輕軌交通。 ③ 保護和治理城市環境。大力加強綠化建設。

第三章 人類生產活動與地域聯繫

一、農業區位因素

1、自然因素（氣候、水源、地形、土壤）：改造——温室農業、梯田、施肥、澆水。

2、社會經濟因素（市場、交通、地租、政策、勞動力）

★市場決定着農業的類型和規模。

★交通條件（特別是保鮮和冷藏技術）的發展，使市場對農業區位的影響在地域上擴展。

3、技術因素（育種、機械、化肥、農藥）

★培育良種（高產、耐旱、耐寒、耐儲存等品種）：有利於擴大種植面積。

★機械化：可以提高勞動生產率

★施用化肥、農藥等：可以提高單位面積產量。

二、主要農業地域類型

1、商品穀物農業

（1）分佈：主要分佈在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國。

（2）主要品種：小麥、玉米（旱地作物，便於機械化生產）。

（3）形成條件（區位優勢）：★自然條件：地勢平坦，耕地廣闊，地廣人稀。

★社會經濟條件：交通發達，技術水平高

★技術條件：機械化程度高。

（4）特徵：生產規模大；機械化程度高；家庭農場為主

2、水稻種植業：

（1）分佈：東亞、東南亞、南亞季風區

（2）區位條件：①氣候：季風氣候，雨熱同期，適合水稻生長②地形：河流下游平原或河口三角洲，地勢平坦，土層深厚，利於耕作③勞動力：（屬勞動密集型農業）人口密集，勞動力豐富，利於精耕細作④歷史：種植歷史悠久，傳統經驗豐富

（3）特徵：①小農經營②單產高，商品率低③機械化水平低④水利工程量大

3、混合農業

（1）主要是牲畜和穀物的混合農業。我國珠江三角洲的基塘生產主要是漁業與林業的混合農業。

（2）分佈：歐洲、北美、澳大利亞（“騎在羊背上的國家”、“坐在礦車上的國家”）等。

（3）特點（墨累—達令盆地的“小麥——牧羊帶”為例）

① 良性的農業生態系統：

★互惠互利：種植業為畜牧業提供飼料，畜牧業為種植業提供肥料

★休耕和輪作、（有利於恢復土壤結構，提高土壤肥力）、種植、牧場。

② 有效合理的農事安排：小麥農忙（播種5—6月、收割11—12月）正式放牧的閒時。

③ 靈活的生產選擇：根據市場確定是多種植小麥還是多牧羊。

（4）區位優勢：

自然因素：①氣候：氣候温暖濕潤②地形：平坦開闊③土壤：土壤肥沃④水源：灌溉條件好

社會經濟因素：①地廣人稀，農場規模大②交通便利③市場廣闊，面向國際市場④機械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓勵扶持

4、大牧場放牧業

（1）.分佈地區(美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國)。

（2）.特點:生產規模大、專業化程度高、商品率高。

（3）.區位條件：①氣候温暖、草類茂盛；

②地廣人稀、土地租金低；

③距海港近、水陸交通便利。

（4）措施：①培育良種牛，加強對牛羣病害的研究②圍欄放牧，劃區輪牧③開闢水源，種植飼料④改善交通條件

4、其他農業地域類型

地域類型

分佈地區

形成原因

主要特點

遷移農業

某些原始部落地區

生產力水平低，“刀耕火種”

影響生物多樣化；氣候惡化

乳畜業

發達國家，我國大城市周圍等

發達國家城市化水平高，大城市經濟發達，人口集中，對牛奶及其製品的需求量大

商品率高；機械化水平高；

受城市分佈的影響大；

集約化程度高等。

第四章 工業地域的形成與發展

影響工業的區位因素

自然因素：原料、土地、水源

社會經濟因素：勞動力、市場、交通、政策、技術、動力（能源）工農業基礎

4．1工業的區位因素與區位選擇

1、經濟效益

從經濟利益看工廠應選擇在具有明顯區位優勢的地方，以花費最低的生產成本獲得最高利潤。[記憶] 類型名稱

典型工業部門

優勢發展地區

原料指向型工業

製糖業、水產品加工業、水果加工業

所需工業原料豐富的地區

市場指向型工業

瓶裝飲料業、傢俱製造業、印刷工業

接近產品消費市場的地區

動力指向型工業

有色金屬冶煉工業、化學工業

能源供應充足的地區

廉價勞動力指向型工業

普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、製鞋工業

擁有大量廉價勞動力的地區

技術指向型工業

集成電路、航天、航空、精密儀表

高等教育和科技發達的地區。

2、社會效益[瞭解]

國家政策變化的影響：國防的需要：

個人偏好的影響：工業慣性的影響：

3、環境效益[理解+記憶]

讀課本《污染嚴重的工業的區位選擇圖》，分析污染嚴重的工業的區位應如何選擇？分析過程：某工廠——污染類型——如何治理

4．2工業地域的形成

一、工業聯繫——工業集聚——工業地域[理解記憶]

1．工業聯繫

（1）投入——產出的聯繫

第一種是甲企業的產出是乙企業的投入。如紡紗——織布——印染——服裝製造。同一工廠中不同工序之間的聯繫也屬於這種聯繫方式，如生產流水線。

（2）非生產上的空間聯繫

有些工廠相互之間並沒有生產工序上的聯繫，卻在地理空間上聯繫在一起，工廠之間這種空間聯繫有的為了共同利用基礎設施，有的為了共同利用廉價勞動力等，如某些經濟技術開發區中的不同工業企 業

3）信息聯繫

4.2工業地域的形成

1、工業集聚和工業地域的形成

（1）導致集聚的主導因素：道路、供水、供電等基礎設施；廉價勞動力；資源和能源分佈等。

（2）集聚的效益（作用）——規模效益——（降低成本，提高利潤）

① 可以加強企業間的信息交流和技術協作；

② 降低中間產品的運輸費用和能源消耗；

③ 共同利用工業區的道路、供水、供電、通信等基礎設施，節約生產建設投資；

④ 有利於集中處理生產過程中的環境污染問題。

2、工業分散和工業地域聯繫

（1）工業分散的原因：為了充分發揮不同地方的區位優勢（如跨國公司在全球範圍尋找最佳區位）。

（2）工業分散的條件：① 現代化的交通運輸方式——方便、快捷、廉價；② 現代化的通信技術和手段——世界的“同時性”。4．3傳統工業區和新工業區

一、傳統工業區[理解記憶]

1、主要分佈：德國魯爾區、英國中部區、美國東北部工業區、我國遼中南工業區等。

2、傳統工業區的特徵[記憶]

⑴一般是在豐富煤、鐵資源基礎上，以紡織、煤炭、鋼鐵、機械、化工等傳統工業為主； ⑵以大型企業為軸心，逐漸發展起來的；

二、魯爾區的發展、衰落與整治（讀課本圖）

1．發展的區位特點[記憶]

（1）豐富的煤炭資源（2）離鐵礦較近（3）充沛的水源（4）便捷的交通（5）廣闊的市場

2．衰落的主要原因[記憶] 20世紀50年代以後，經濟開始衰落，其原因是：

（1）生產結構單一 魯爾區的五大傳統工業部門：煤炭、電力、鋼鐵、機械、化工（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性鋼鐵過剩（4）新技術革命的衝擊（5）用地緊張、環境污染嚴重

3．綜合整治措施[記憶]凡世界區域的傳統工業都可借鑑

20世紀60年代，魯爾區開始實施綜合整治的總體規則，主要從四個方面進行綜合整治。

A、調整工業結構 （擴大單個廠礦的生產規模，新建或引入技術水平高的中小型企業）

B、調整工業佈局 （向西部和南部拓展；鋼鐵工業向沿海轉移）

C、發展第三產業 （發展科技和教育、工業旅遊、金融服務業）

D、優化環境

4、資源枯竭型城市（工業區）的轉型：對於資源枯竭型城市來説，城市的發展歷程和城市資源（無論是礦產、土地和人力資源）都各不相同，因此不能走一條固定的模式，要按照自身的特點進行經濟轉型。如山西大同轉型的方向主要集中在旅遊、煤炭的深加工和新興工業，河南平頂山的轉型方面除煤化工外海發展鹽化工。

這類型的城市或區域轉型出路：可以借鑑德國魯爾區的整治措施，一般的規律：（1）優化產業結構，

（2）立足本地區位優勢，培育優勢產業 （3）積極發展第三產業和旅遊業

三、新興工業區的概念、分佈[理解記憶]

1、 概念：新興工業區是指20世紀50年代之後，在發達國家的一些鄉村地區，逐漸形成了以靈活多變的中小企業為主的工業地域。

2、 主要分佈：在意大利東北部和中部地區，德國南部地區，以及美國“硅谷”等,日本的“硅島”（九州島）

四、意大利新興工業區（讀課本圖）

1．意大利新興工業區發展的主要條件[記憶]

① 大批廉價勞動力是發展的當地條件；

② 20世紀70年代原料 和能源大幅度漲價是發展的國際條件；

③

國內條件

發達的信貸體系

④ 意大利高度開放的經濟

⑤ 政府的大力支持

2．獨特的發展模式—工業小區

（1）概念

指一個地區的中小企業（生產企業和生產企業之間、生產企業和非生產企業之間）以一項經營活動為中心，根據現代經營需要，逐步建立起來的一種相互信賴、比較穩固的 協作關係和產供銷體系。

（2）作用

有助於加強專業化，提高生產效率，降低生產成本，增強在國內外市場上的競爭力。

3、温州工業可以借鑑的地方：（1）企業間相互交流與協作（2）完善社會化服務體系（3）提高生產和管理人員的技術水平。

五、美國“硅谷”（讀課本圖）—— 微電子工業為主導[理解記憶]

1．特點

20世紀中、後期以來，在新技術革命的推動下，一些科技含量很高的新興工業迅速發展起來。

（1） 人才：從業人員水平高

（2） 產品：研發費用高；

（3） 增長和更新速度快；

（4） 產品面向國際市場

2．崛起原因[記憶]

（1）位置優越，環境優美。 舊金山東南部

（2）氣候宜人。這裏屬於地中海氣候，温暖濕潤。

（3）高等院校。斯坦福大學

（4）便捷的交通，通達速度快。主要是高速公路和航空運輸（航空港）。

（5）軍事訂貨：特殊的條件！（美國國防部）

世界區域內的高科技產業的區位因素：（1）地理位置（2）環境因素（3）交通因素

（4）科技人才因素

第五章 交通運輸佈局及其影響

一、主要運輸方式及其特點：[理解記憶]

運輸方式

優點

缺點

鐵路運輸

當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續性好 修築鐵路造價高，消耗金屬材料多，佔地面積廣，短途運輸成本高

公路運輸

發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，週轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強

運量小，耗能多，成本高，運費較貴

水路運輸

歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低

速度慢，靈活性和連續性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大

航空運輸

速度快，運輸效率高，是最快捷的現代化運輸方式

運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。

管道運輸

運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發，液體不外流，損耗小，連續性強，平穩安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。 管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。

高一地理必修2_課堂筆記知識點整理(背誦版)

篇二:高一地理必修二知識點總結

高一地理必修2 課堂筆記整理（背誦版）

第一章 人口的變化

1、（1）人口自然增長由出生率和死亡率決定。

（2）

（3增長）。二戰後，發展中國家人口增長很快，原因是政治上的獨立，民族經濟的發展，醫療衞生事業的進步，使得人口死亡率下降，20世紀70年代以後，很多發展中國家採取了控制人口的措施，世界人口增長趨緩。

（4低）。現在，歐洲北美為代表的發達地區已進入現代型，大部分發展中國家屬於傳統型，世界人口增長模式處於傳統型向現代型的過渡階段。但我國已進入現代型。（參考課本P6圖1.6） 人口老齡化的影響、對策（課本P4筆記）

2、（1）國際人口遷移：19世紀以前，遷移的總特點是以集團性、大批的移民為主；二戰後的新特點是人口從發展中國家流向發達國家，定居移民減少，短期流動人口增多。

（2）我國人口遷移：從新中國成立到80年代中期，主要方向是由東部遷向西北、東北、內地。80年代中期以後，人口流動主要是人們為了追求更好的生活而自發遷移的。主要方向是由較貧困地區遷往發達地區，出現了“民工潮”。

（3）古代人口遷移主要由戰亂、自然災害等因素引起的。

3、程度。（它們跟環境人口容量的關係是正比、正比、反比、正比。）西亞地區，新疆地區吸引人口遷入的原因分別是什麼？美國老年人口為什麼向南方的“陽光地帶”遷移？

環境人口容量是最大值、人口合理容量是合理值。（知道兩者的不同）

4、人口遷移對遷入地和遷出地的影響[理解記憶] 對人口遷出地：好的影響有減少遷出地人口密度、緩解人口對環境的壓力、不好的影響有人才、勞動力的流失。 對人口遷入地：好的影響有人才的流入和提供廉價勞動力，有利於經濟發展、不好的影響有人口密度增加，人口對環境的壓力增加。

第二章 城市與城市化

1、（1）我國的成都、合肥城市形態呈團塊狀，蘭州、洛陽呈條帶狀，重慶呈組團狀。

（2）城市中的一般功能區有住宅區、商業區、工業區。以某種土地利用方式為主，兼有其它

（3）土地利用方式最廣泛的功能區是住宅區，一般佔據城市空間的40％~60％ 高級住宅區多建在城市的外緣, 高、大、外、全、美 （高中級和低級的區別，課本P19）

（4）商業區多分佈在市中心，交通幹線的兩側或街角路口，主要為點狀或線狀分佈。有些大城市和特大城市還形成中心商務區，它不但是商業活動中心還是服務中心。

（5）工業生產有大量運輸要求，應尋求靠近交通便捷的地帶。

（6）城市地域結構的形態有同心圓模式、扇形模式、多核心模式。

（7）在市場競爭的環境下每一寸土地用於那種活動主要取決於各種活動願意付出租金的高低，而影響地租的因素主要有交通便捷程度和距離市中心遠近兩個方面。（參考課本P23圖2.8）高一地理必修二重要知識點總結

2、城市能夠發展到一定的規模或達到一定的等級，與城市所處的地理位置密切相關。工廠外遷的原因：降低成本（主要），保護環境（次要）。注意課本P24活動題 不同等級的城市提供服務不同：如小城市提供的服務種類少，級別低，範圍小。

等級越高的城市數目越少，距離越遠。城市服務範圍的特點（見課本P25）

3、（1）由於生產力發展不平衡，產生了城市化發展的拉力和推力。(舉例，課本P32) 衡量城市化水平的重要指標是城市人口比重。城市化作為一種全球性現象，主要發生在工業革命以後。 城市化的三個表現或標誌：（課本P31）

（2）各國城市化水平隨時間變化的曲線呈稍被拉平的“S”型，（參考課本P33圖2.20） 初期階段（25％～30％以下）：城市化水平較低，發展較慢。

加速階段：城市化推進很快，城市環境問題嚴重，出現郊區城市化。

後期階段（60％～70％以上）：城市化水平高，城市人口比重增長慢，，有些地區還出現逆城市化現象。逆城市化的表現、解決措施（課本P34）

發達國家大都進入了後期成熟階段，發展中國家大部分處在初期階段和中期階段。

合理的城市化可以改善環境，過快的城市化就會使城市環境質量下降，甚至出現環境污染等問題。解決城市化問題的措施;(1)改善城市環境，加大綠化建設，提高居民綠化意識（2）改善城市交通居住條件（3）控制城市規模,開發新區，建設衞星城（課本P37）

第三章 農業地域的形成與發展

1、（1海氣候區説明了氣候對農業區位的影響。江西泰和縣的千煙洲的立體農業説明了地形、土壤對農業的影響。 改革開放以來，我國沿海“水稻田－甘蔗地－魚塘－花卉”變遷説明市場和政策對農業區位的影響。

（2）農業地域形成是因地制宜發展農業、合理利用農業土地的結果。

（3素是水分，原因是位於大分水嶺的背風坡（雨影區），降水少，措施東水西調。 （該國不遺餘力的發展水利灌溉工程，注意別和東水西調混淆了，根據題目要求靈活填寫，該國是世界小麥市場的主要供應國，也是世界畜產品的主要產地，世界最大的羊毛生產國出口國。

混合農業的優點：（見課本P46筆記）

2、（1南亞、東南亞地區，温帶季風、亞熱帶季風，熱帶季風氣候區 區位條件：季風區雨熱同期、地勢平坦、勞動力豐富、人均耕地少，糧食需求大、水稻單產高。 特點：小農經營，單產高、商品率低，機械化和科技水平低，水利工程量大。（一大一小一高三低日本除外，日本的機械主要為小型機械）

原因及對策：（參考課本P48）

（2）商品穀物農業：是一種面向市場的農業地域類型。農作物以小麥和玉米為主。主要分佈在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等國家，這些國家一般是家庭經營。我國東北和西北也有這類農業，農場一般是國營的。

P50圖3.15，分清冬小麥、春小麥和玉米的.分佈，五大湖流域有乳畜帶的分佈，原因：市場和飼料）

區位條件：自然條件優越（地勢平坦開闊、土壤肥沃、氣候温和、降水豐富）；交通運輸便利；市場廣闊；地廣人稀；機械化水平高；農業科學技術先進。 特點：生產規模大；機械化和科技水平高；商品率高。 存在問題：生產成本高，資源消耗高，生態環境惡化 混合農業和商品穀物農業的共同點：生產規模大，機械化程度高

3、（1和澳大利亞、新西蘭、南非（養羊為主）等國的乾旱、半乾旱氣候區。 具有生產規模大、專業化程度高的特點。

P51）

區位條件：氣候温和、草類茂盛；地廣人稀，土地租金低；距海港近。 其他努力：改善交通、種植飼料、開闢水源、劃區輪牧、培育良種牛。

（2）乳畜業：隨着城市發展而面向城市市場的商品化、集約化農業地域類型。生產對象主要是奶牛，產品主要是牛奶及其製品。 乳畜業主要分佈在北美洲五大湖地區、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭等地。 特點：機械化程度高、商品率高、多分佈在大城市周圍。

西歐乳畜業形成的因素：①自然因素（飼料因素）：具有廣闊的平原和涼爽的温帶海洋性氣候，有利於多汁牧草的生長。 ②社會經濟因素（市場因素）：歐洲人以乳畜產品為主食，需求量大。

第四章 工業地域的形成與發展

1、（1）下列各種工業根據主導因素不同將序號填入相應的導向型工業：

A.傢俱製造業 B.啤酒廠 C.製糖業 D.罐頭加工廠 E.有色冶金業

F.電子裝配廠 G飛機制造業 H集成電路工業 I普通服裝工業

原料導向型市場導向型、動力導向型、 廉價勞動力導向型、技術導向型。

（2）鞍鋼區位選擇考慮的主導因素 接近原料和燃料產地，寶鋼考慮的主導因素接近消費市場，交通便利。（參考課本P59圖4.3）

鋼鐵工業區位選擇的三次變化：煤炭—鐵礦—沿海。（德國魯爾區、英國中部工業區與意大利塔蘭託、日本太平洋沿岸工業區、魯爾區的鋼鐵公司建在荷蘭的海邊）

（3）污染嚴重工業的區位選擇。 污染大氣的工業：佈局在常年盛行風的下風向，避開冬夏季風對吹的方向。（不管什麼風向，只要不讓受污染的大氣影響到居民區即可，根據題目靈活選擇） 污染水源工業：佈局在河流下游，污水排放口遠離水源地及河流上游。

固體廢棄物污染工業：遠離農田和居民區。

2、（1）工業集聚的好處是加強企業間的交流和協作，降低生產成本，取得規模效益。大型工業形成的工業地域往往發展為工業城市，如我國著名的石油城大慶、鋼鐵城鞍山、汽車城十堰。 自發形成的工業地域往往存在生產工序上的聯繫，規劃形成的工業地域可以有生產工序或空間上的聯繫。

（2

3、（1）傳統工業區，例如德國魯爾工業區、英國中部工業區、美國東北部工業區、我國遼中南工業區等，一般是在豐富的煤、鐵資源基礎上，以煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統工業為主，以大型工業企業為核心。 （早優重大久）高一地理必修二重要知識點總結

（2） 魯爾區（參考課本P65圖4.9） 區位條件：豐富、優質的煤炭資源、無鐵礦，距法國鐵礦區近、水陸交通便利（鐵路、水運、高速公路）、市場廣闊、水源充足。 衰落的原因：新技術革命的衝擊，煤炭能源地位下降，世界鋼鐵相對過剩，重化工業集聚帶來的問題日益嚴重。 綜合整治措施：調整工業結構，調整工業佈局，發展第三產業，優化環境。

與遼中南工業區的異同：（見課本P67筆記）

（3業為主。如意大利東北部和中部地區，德國南部(慕尼黑)地區，以及美國“硅谷”、日本“硅島”九州島等。（小輕同專散）

（4）意大利新工業區以中小企業集聚的工業小區（一字不能錯）為獨特的發展模式，以輕工業為主。薩索洛以瓷磚生產為骨幹企業。高一地理必修二重要知識點總結

發展的區位條件：（參考課本P69圖4.15）

與温州鄉鎮企業的異同（見課本筆記）

（5

硅谷的幾次創新：70、8090

硅谷迅速發展的區位優勢地理位置優越，環境優美；氣候宜人（地中海氣候）；交通便捷；全世界的人才高地；市場穩定（軍事訂貨）；創新環境和創新文化。（參考課本P71圖4.19）

第五章 交通運輸佈局及其影響

1、（1通工具的特點，根據題目靈活選擇（課本P78表5.1）

（2段靠近貴州西南部的煤礦及著名的喀斯特地貌風景區。（參考課本P81圖5.4）

區位因素結合起來；（社會）經過我國貧困人口較多的地區，包括十多個少數民族；（自然與技術）沿途地勢起伏大，地質複雜，必須依靠科技。

2、（1的帶狀；浙江嘉興的城市形態，是隨着水路和陸路運輸的發展而變化的；我國清末大運河淤塞，加之其他運輸方式的發展，使運河城市發展緩慢。

（2）交通運輸佈局影響商業網點。

商業網點密度：山區商業網點密度小於平原地

高一地理必修二重要知識點總結 高一地理必修二知識總結_高中地理必修2 知識點歸納總結 第一章 人口 一、人口增長 1、影響人口增長的主要因素:生產力水平、 ,歡迎來到/工作總結欄目，本文為大家帶來《高一地理必修二知識點總結》，希望能幫助到你。

區。為什麼？（見課本） 商業網點位置：很多商業網點以交通最優為原則，建在市區環路邊緣或高速公路沿線，批發為主。

第六章 人類與地理環境的協調發展

1、（1）環境問題產生：（包括環境污染和生態破壞） 生態破壞、資源短缺：人類向環境索取資源的速度超過其更新速度。 生態破壞問題包括：水土流失，土地荒漠化，生物多樣性減少 資源短缺：水資源，土地資源，礦產和能源資源 環境污染：人類向環境排放廢棄物超過環境自淨能力，包括大氣污染，水污染，固體廢物污染，噪聲污染，環境的發生與片面追求經濟增長的發展模式相關，發達國家走過的“先污染後治理”道路的教訓是慘痛的。

（2）環境問題的表現： 城市主要表現為環境污染，鄉村主要表現為生態破壞。發達國家的環境問題主要體現在過分消耗資源帶來的環境影響。發展中國家環境承受者發展與人口的雙重壓力，發達國家還將一部分污染嚴重的工業轉移到發展中國家，使得發展中國家的環境問題更加嚴峻。全球性環境問題有哪些？

2、可持續發展： （基礎）（條件）（目的），它們之間相互聯繫、相互制約、共同組成一個系統。原則：公平性原則、持續性原則、共同性原則。（能根據材料合理選擇）

3、 （1嚴重。

國南方， 我國華北的水資源短缺。東北地區：水土流失

（2）循環經濟是我國實施可持續發展戰略的重要途徑。在工業、農業經濟結構調整中，實現循環經濟基本途徑分別為清潔生產、生態農業。

高一地理必修二知識點總結

篇三:高一地理必修二知識點總結

一、什麼是城市化

二、世界城市化的進程

★1.城市化的發展階段和特點（課本P33圖2.19）

★2.逆城市化

★3.世界城市化的地區差異（課本P32圖2.18）

三、城市化對地理環境的影響 1.農業區位的含義：一是指農業生產所選定的地理位置；二是農業與地理環境各因素的相互聯繫。 ★2.農業區位因素

二、農業地域的形成

1.農業地域的概念：在一定地域和一定歷史發展階段，在社會、經濟、科技、文化和自然條件的綜合作用下，形成的農業生產地區。同一農業地域內，農業生產條件、結構、經營方式、發展方向具有相同特徵。

★一、季風水田農業

★一、大牧場放牧業（課本P51～52圖 3.16） ★二、乳畜業（課本P52～54圖 3.20，3.21）

一、主要的工業區位因素

二、工業分散和工業地域聯繫（課本P63～64） 第三節傳統工業區與新興工業區

一、傳統工業區