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駕考更重技能操作

新規定成了招考人的新幌子

駕考更重技能操作

3月1日,記者走訪了南昌市內的多家駕校。在南昌八一駕駛培訓學校,招生代表拿着一大沓報名表説:“這是趕在駕照考試新規定實行之前的最後一批學員,你要抓緊時間報名,等你趕上新規定出來,你就後悔了。”白雲駕駛學校一負責人説:“新規定出台後將使用紅外線監測考試,到那時拿駕照就難了。”

在南大駕校、江西交通職業技術學院駕駛員培訓學校等報名點諮詢,回答如出一轍。

“趕場”心態各不同

“用個不太恰當的比喻,考駕照就像大學聯考一樣,大學聯考成績不能代表一個人的真實水平,但是它是目前唯一衡量你水平的'標準。只有拿到了駕照,你才能開車;而駕駛技術,是必須通過多次實踐來積累經驗。”一位公司職員李女士説,她趕在4月1日之前考駕照是有理由的。新規定實行之後,因為考駕照難度加大,耗時必然增多。她不如多在實踐中積累經驗,而不是在應付考試中耗費時間。採訪中瞭解到,有李女士這種想法的報名者不乏其人。

在今年拿到駕照的“過來人”賴先生則有不同的心態:“儘管當時我的考試科目成績都不錯,但這是在特定的路況下完成的,而現實路況非常複雜,所以剛拿到駕照就上路感覺很難應付,如果駕照考試多增加些實際操作技能,對今後上路幫助無疑大很多。”

考駕照勿需扎堆

4月1日起考駕照難度是否真的將增大?南昌市公安交通管理局車輛管理所有關負責人解釋説,新規定只是在內容上做了一些調整,並未增加內容,總體上更注重實際駕駛技能操作。對普通學員來説難度不僅沒有加大,反而是下降了。如新規定取消了原駕考中科目一考機械常識、維修保養等與實際駕駛安全相去甚遠的內容,降低了理論考試難度;將原倒杆等科目二考試與科目三實際路考合併,弱化原來片面強調倒杆考試項目,只將其作為實際路考一項,降低了難度;而夜考項目並非面向全體學員,只對申領大貨車、客車駕駛證學員增加該項目,因為申領這兩種駕駛證從事營運可能性大,增加夜考貼近實際駕車需求,小客車駕駛證申領人只有20%抽考夜考。

這位負責人提醒準備考駕照的朋友:學車切莫扎堆。因為機動車駕駛准考證明(原學習證)有效期是兩年,在這兩年裏學員有足夠時間掌握駕駛技術。


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