新手上路技巧盤點
新司機跟老司機的最大區別可能就是膽子不夠大,開車上路畏畏縮縮的,也經常把油門當剎車踩,以下是小編整理的新手上路技巧盤點,歡迎參考閲讀!
起步不放手剎
手剎一般用於停車制動,有些新手經常不放手剎就心急上路,相當於讓車輛同時響應兩個命令:向前衝+不要動,如此自相矛盾換你你試試?這樣做不但會磨損剎車、增加油耗,還會因為摩擦產生的高温,影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等,甚至引發爆胎事故。
很多新手在開車的時候往往做不到控制車速,老是開得一驚一乍的.,那麼怎麼才能合理控制速度呢?
速度控制
隨時可加速,隨時可減速是控制車速的基本要求。這裏,減速不是用剎車,而是用油門踏板,把發動機轉速控制在1600r/min-1800r/min之間,而踩剎車的次數越少越好。利用微信路況提前查詢路況信息,避開擁堵路段,讓您更暢通。
跟車
跟車在各種道路上均適用,夜間行車尤其重要。要做到:既不會有別的車隨意插隊,又與前車保持足夠的安全距離,特別注意前車的急剎車。而沒有ABS的車與前車的距離應更長一些。
同志們注意啦!汽車轉彎也是個技術活,一不小心可能就會偏離路線呢。
轉彎
彎道前收油,彎道中加速是轉彎的基本方法;而集中注意力,全方位觀察則是保證行車安全的基本原則。此外,還要防止轉向不足或過度,以及特殊路面可能發生的側滑或甩尾。
提前判斷和轉彎一樣重要~
提前判斷
判斷周邊車輛的行駛路線,判斷周邊車輛駕駛員的狀況(如是否是新手,是否注意力集中),以及預判前方可能會出現的可疑顏色或物體等。
都説很多新手會把油門當剎車踩,你知道要咋踩油門嗎?
踩油門
原則就是輕柔。開車最費油的就是加速階段,緩慢加速可以以時間換低油耗。温柔駕駛對自己、他人、車輛、安全、乘客的乘坐舒適度、駕駛者的心態都有好處。
按喇叭也是個技術活,可別小看它!
使用喇叭
超車時,如果不能確定前車意圖,可以鳴喇叭提示前車司機注意。同時,駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段或者遇有緊急情況時,也應鳴喇叭示意。
喇叭和後視鏡這些小物件都是汽車內必不可少的。
巧用後視鏡
為了儘量減少視覺盲區,要學會調節後視鏡。駕駛時除了精力集中,注視前方外,也要多觀察左、右和中央後視鏡,注意周邊車輛的行駛意圖。
出門還是要做好準備啊,規劃好行車路線很重要!
規劃好行車路線
“那些交通標誌一不留神就錯過了,弄得我老走冤枉路。”有駕駛員每次走錯路都會説她從A到B和A到C都知道怎麼走,但是從B到C就不知道怎麼去了。很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等複雜道路時,很多人根本不知道該怎麼走,即使自己已經走過幾次也不記得路。
所以新手在路上開車時,在觀察路況的同時,還應多留意路旁的交通標誌,在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標誌,這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住,可以用紙記錄下來,一旦重新經過此路時,就會有一種似曾相識的感覺。當同車人給你帶路的時候,也要多加留心,不要只是機械地按照人家的指引走。
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