科目二考試別人插隊怎麼辦

駕考科目二倒車入庫需要排隊，一姑娘問我：“我有點急事，請問能不能插隊前面先考?”

我看了看科目二考試人數排在我後面的十來個人，為難地回答道：“我倒是不介意插隊我前面，但我不能代表所有人同意插隊隊，你真有急事，就從隊伍最後一個人往前問，看他們是否同意插隊到他前面。”

換做有的姑娘，可能就去問我後面一個人是否願意插隊隊了，願意她就插那人前面，但這小姑娘很有修養，真從科目二考試隊伍最後一個問起：“我有點急事，能不能排到你前面?”最後一個人同意了，她再接着問倒數第二個，一直問到倒數第五個的時候，一箇中年大叔拒絕了她的請求，她就乖乖地排在大叔後面。

這是一個多麼可愛的插隊者啊，也不清楚她那天科目二考試過了沒，我當時好想要要她電話，跟她做朋友，可惜我猶豫了下，就錯過了，但我一直記得她。

開車好壞和性別並沒有十分必然的聯繫，誠然男性在機械和操控方面的確比女性有優勢，但是也有句話説的對，女司機多是小事故，出人命的的確男司機居多。像我媽那種駕齡比我長一倍多的女司機，三年無事故，側方倒庫無壓力，手動檔跟出租車師傅一樣熟練的，我向來是十分崇拜的。

想成為一個不被人反感的女司機，要做到但不限於以下幾點(其實新手都需要注意這些)：

1.多多練習側方和倒庫。很多路邊停車線多半在輔路里側，新手最常見的就是側方二百次進不去，偏偏後面又有車來，後車按喇叭催，新手更着急，於是更停不進去。熟練掌握停車技巧可以減少很多尷尬的場面，還會讓老司機由衷的誇一句，誒，內小姑娘手法不錯。具體技巧不延伸了，找身邊熟練的司機朋友多指導，每個人都有一套自己的停車技巧。

還有，忘記駕校那套看後視鏡底部找線的理論，街邊停車最關鍵的`就一點，別碰別人車，你盯着線不知道要撞爛多少車。

2.絕對絕對，不要在開車的時候化粧和打電話或者發微信，尤其是化粧，我不止一次看到前車慢悠悠頂在高速車道上，超車一看十有八九是女司機化粧。至於電話男女都有，偶爾需要緊急接聽的電話，也請靠在裏側車道用耳機或車載接聽。你去淘寶買個國產藍牙耳機幾十塊就行，安全又省事，遇到朋友發微信你可以告訴對方正在開車，如果有事要説也請用語音。

3.由上一條延伸，開車切記變道果斷，打轉向，觀察後車，確認無誤果斷併線，千萬不要光打燈半天不動，或者騎在兩車道中間，這樣後車無法判斷你的意圖，讓你半天你不走，等我要超了，你又突然併到我前面了，市區追尾只有八九都這麼來的。

4.上路之前先摸清你車上東西的功能，以及常用功能在什麼位置，手剎是電子的還是傳統的，又或者是腳踏的，後備箱和油箱蓋的按鈕在哪，收音機和空調天窗怎麼開關，再或者高級車比如奔馳G系檔位乾脆就是懷檔，用起來很需要適應。(油箱蓋標黑是有梗的，我開姐們的新車上路，加油的時候我問你這車油箱蓋在哪開，她説不知道，我説那你這幾個月咋加油，她説每次都是加油小哥給拍開。。。)

5.停車駐車養成摘空踩剎車的習慣。

6.熟讀交規!我人生僅有三次事故，其中兩次是被人併線刮蹭，然後非常不幸的都是不講理的中年女司機，下車直接開噴説我不讓她，遇到這種事我真是懶得墨跡直接甩一句報警吧然後進車等着，對方還不依不饒。要知道強行併線是妥妥的全責，她車輪子還壓着線呢就就罵我。。。

7.抽空認識一下車的種類，有些車真的是撞了賠不起的。。。有個段子講一司機上路，遇到路況需要躲避，來不及了，左一寶馬3右一帕薩特，二話不説選擇頂帕薩特停車。下車發現，人家其實是輝騰。。。

大致這些吧，想起再補充，總之我是不喜歡那種整天黑女司機的，就像拿手動檔黑自動檔的一樣。

優越感來的莫名其妙。據我觀察女司機最大的問題在於容易養成不好甚至危險的開車習慣，而且常常不自知，其實有個老司機多陪你跑跑，給你掰掰就好了。開車這東西，無它，唯手熟爾。