新手上路怎樣培養車感
車感,理解的就是一種能開好車的本能!什麼是本能,就比如你做了一件事成了習慣,一個流程,形成了流程的話,身體就會產生一種慣性,然後那就是本能,教練有時候讓大家科目二到考試千萬不要換鞋子去考,想想其實這也是車感,仔細想想我們開車主要在幹什麼,其實我們每次在練車的時候教練都會給我們不停的説“靠感覺,憑車感!”
前進、倒車、拐彎。所有的開車動作是不是都可以歸到這三大類當中?那我們只需要去研究這三大類各需要什麼樣的車感就行了。
前進車感
前進大部分司機最怕兩點:追尾和窄路會車。害怕追尾的原因有哪些?
a、對自己車輛的剎車距離沒把握;
b、對自己踩多深剎車沒把握,就是沒有剎車的腳感;
c、對自己的車頭距離沒把握。
害怕窄路會車的原因是什麼?不知道自己車輛的寬度。
所以前進的車感,歸納起來就是三點:
a、知道自己車輛的剎車距離;
b、知道自己剎車踩多深,車輛速度降多少,知道自己油門踩多深,車輛速度提升多少(腳感);
c、知道自己車的.寬度。
倒車車感
倒車問題我們討論過很多次,你倒車倒不好,不是踩點錯誤,倒車本來就沒有點位可言,市面上幾乎所有的倒車教材都是在誤導大家,因為每個人身高和每個車的高度不同。所以別人看這個點能夠倒入,你不一定。
什麼是倒車車感?説白了,就是方向盤、後視鏡和車屁股之間的博弈。懂得倒車的人,不是比你會看點,而且比你知道,他打了多大的方向盤,在後視鏡中車屁股到底挪動了多少,如何去修正,僅此而已。
所以培養倒車車感才是最重要的,因為倒車的車感能保證你在任何情況下,任何位置都能倒車出庫,這是無招勝有招。
彎道車感
為什麼你彎拐不好?拐彎的實質是什麼?其實就車頭和方向盤之間的博弈。拐彎的車感,就是解決方向盤動多少,車頭動多少的問題!這是一切弧度行車的基礎,無論是拐彎、掉頭還是彎道都必須具備的車感。
練習好了彎道的車感,對自己車輛的拐彎弧度和半徑有了深刻的認識,所有的問題都會引刃而解。開車本沒有點位可言,看的點多了自然就不會開了!
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