新手晚上開車要注意的事項是什麼
一、出車前要認真做好檢查工作。剎車、方向、剎車燈、轉向燈等都要完好,車上要備手電筒,以便中途車燈發生故障時使用。
二、在行駛中要時刻注意道路情況。車速比白天要慢些,在路口、彎道要用遠、近變光告知對方來車並嚴格按照交通法規靠右行駛。特別在通過村鎮、窄路、彎道、交叉路口等地段時,由於燈光照射範圍有限,視線不良,行人、自行車、拖拉機、摩托車等隨時有橫穿道路的危險,因此一定要減速行駛,隨時做好處理突然情況的準備。
三、要按規定會車。車距對方來車150米左右將燈光改為近光,並降低車速,不準改用防霧燈。預選比較寬的、平坦的路面會車,兩車齊頭並進時即開遠光燈。晚上會車一定要做到“禮讓三先”,在遇到對方不改變遠光燈時,應立即減速並使用斷續明暗燈通知對方變光。如對方仍用遠光燈行駛,應立即靠邊停車讓對方先行,切不可自己也用遠光燈賭氣行駛,這樣容易發生事故。
四、晚上開車時儘量少超車。超車時必須在道路條件許可的情況下,先用遠、近變光告知前面車輛,待前車讓路後,再向左邊打轉向燈,超越後再給被超越車輛留一定的安全距離後再向右打轉向燈,駛回原車道,絕對不能強行超車,以免發生事故。
在學車的時候很多新準駕駛員被要求“帶離合”,的確踩着離合加速、減速能是汽車行駛的比較平穩。但是這樣的做法卻隱藏這大隱患。
剎車、離合器一起踩的壞習慣並非一天養成。其實從學駕的.第一天開始,你就面臨掉入“陷阱”的威脅。大部分教練在教學時都不會提醒新手先踩剎車,等車速慢下來了再鬆開剎車,及時踩離合器換擋,因為這套動作難度顯然要比離合器、剎車一起踩來得高,也更容易熄火。
踏板,要踏到底(很可能會一下把車子憋滅的),但是不要急於踩離合器,因為在車速尚未降到一定程度時,發動機也有一定的減速作用,另外,過早踩離合形成空檔會讓車處於不受控制的狀態,不便於採取其他如轉向等補救措施。只有等到車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。
下坡時千萬別輕易踩離合,離合的作用只用來換檔和二檔以下防熄火,三檔以上踩剎車就踩剎車,別去踩離合。交警提醒,遇到緊急情況時,應雙手握穩方向盤,觀察前方的情況,同時右腳迅速果斷地踩下制動。
起步時要正確操作離合。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。車在起步時,踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時,按要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段,開始快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由半聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。
在行車時沒事不要老是踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態。在開車時除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。如果在行車中把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,離合器壓緊彈簧退火等故障。
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