坡道定點停車如何定點停車

做為科目二的組成之一，坡道定點停車已經難住了不少學員，怎麼樣在傾斜的路面上讓車平穩地停下來呢?小編現在就來告訴你方法：

坡道定點停車如何定點停車1

和正常路面停車一樣，我們在坡道停車前，也要先觀察一下路面情況是否適宜停車，確認沒有問題之後，打右轉向燈，緩慢向路邊靠近，注意控制好距離，約為30公分最佳，可以略近一點，但一定不可碰擦路面。

一邊向右打方向，一邊觀察車頭的位置，當車頭三分之一處看路邊時，把方向向左回下，保持着直線行進，慢慢靠近停車線。

如圖所示，因為是在坡道上，所以如果感覺車動力不足的話，可以略給油，切忌一腳油門下去，車頭直接超過停車邊線。

當看到車右後視鏡與定點停車線下角快重合時，踩剎車將車停住，拉起手剎，回到空檔，整個步驟也就完成了。

學員如果對停車距離感覺無從下手，這裏我們也告訴大家一個在練習的時候可以採用的方法：

學車時教練一般都會先做示範，當他把車停在正確的位置時，你就坐上駕駛座給自己找基準點。

車前蓋部分是不大可能的，因為擋住了前面的停車線。最好是像技巧裏所説的一樣通過後視鏡找停車線，一般都是靠車道的右側。

牢牢記住這個點，每次開車到這個位置就可以停車拉手剎回空擋了，長時間練習之後會更有把握，希望大家都能坡道停車順利，取得好的成績。

坡道定點停車如何定點停車2

1、找好準確的停車位置，這裏有三十公分，其實如果考場規範的話，從側方之後就可以直接擺出三十公分。找好靠邊停車的切入位置

2、可以調整右側反光鏡，便於觀察，關於調整後視鏡其實一開始就調了，這裏大家注意點就行了。

3、調整右側距離，一直到差不多三十公分為止。

4、觀察左側反光鏡，左前門把手不突出後方車輛車身

5、下車觀察停車位置，與路邊距離

下面一起來看看坡道定點停車怎麼找點。

第一種方法：右側加強筋對準邊線重合前行，也是比較常用的一個方法。

第二種方法：也是我們比較常見的，使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。有的學員説三分之一怎麼找呢?就是將車三等分，如果剛開始找不到這個點可以自己做個標記，練了幾次以後呢把標記去掉，自己慢慢熟悉這個點。

第三種方法：用的不是很多，但還是比較好找的一個點位，就是雨刷器的缺口與邊線重合前行。在科目三中靠邊停車中也可以用這個方法停車。

第四種方法：也是比較常用的一種方法，看雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合前進。

坡道定點停車和起步評分標準：

a)車輛停止後，汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50cm的，不合格;

b)起步時間超過規定時間的，不合格;

c)車輛停止後，汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50cm的，扣10分;

d)車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。

坡道定點停車如何定點停車3

方法1：

車蓋正中如果有個圓，那麼車蓋中間對線即右輪壓線，由此可以用車蓋上的圓中間縱向直徑往右移一點距離對邊線，這樣就停在距邊線30cm左右了。側方位停車就用圓中間線往右移多一點距離對庫線。

總之每個車都有兩個雨刮，你正常坐姿坐在駕座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安裝柱，當右邊線的延長線正好與右雨刮根部處於一條線上時，正好30cm，這個看點與座椅高低和前後沒有關係。

方法2：

看車蓋圓盤，從其右側豎直切線起五指寬，以這個五指寬距離的最左邊切粗白線內側，車按着這個行走，右輪離邊線距離即在30公分以內。

方法3：

看車頭的小後視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這麼上就行了

如果車頭沒有後視鏡,那你可以這麼看,讓邊線在車頭的四分之一處,那樣距離也會在合格的範圍之內.

操作方法

1、聽到“上坡定點停車”指令後，立刻打右轉向燈，觀看後視鏡，等3秒後，方向向場地右側靠;

2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物，不得越白線);

3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;

4、起步前，掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭;

5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。

考試評定標準

1、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格;

2、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50釐米，扣20;

3、車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上，扣20分。

4、車輛啟動後，車身後溜30釐米且不超過50釐米，扣20分;

5、車輛啟動後，車身後溜50釐米，考試不合格;

6、坡道熄火，扣20分;

7、車輛停止後，30秒內未啟動車輛，超時不合格。

坡道定點停車如何定點停車4

坡道定點停車技巧三步走?

第一步：上坡前將車輛駛至道路右側、距邊線30cm以內，並注意小幅度修正方向，保持直線行駛。

第二步：為了使車輛在上坡時有足夠的動力，要輕踩油門。

第三步：在車輛行至距離停車杆線約5cm時，迅速輕抬油門並將車速控制在5km/h，之後立即踏下離合器踏板;此時只要充分利用慣性就可以使車輛行駛至樁杆線，當大家從駕駛室看到車輛最前端與樁杆平齊時，立即停車，車輛停穩後拉緊手剎。

坡道定點起步三步走

第一步：先踏下離合器踏板待車身抖動後掛入一檔，然後左手握穩方向盤，右手放到手剎位置。

第二步：鬆抬離合器踏板至半聯動狀態的同時，踩下油門踏板，待車身稍微抖動，右手鬆手剎。

第三步：鬆手剎的同時，右腳適度踩下油門，左腳慢慢鬆抬離合，讓汽車平穩起步。

坡道定點停車與起步操作注意事項

1.正確掌握離合器的.接觸點，找準並記住車輛在半聯動狀態時的感覺;

2.正確掌握踩踏油門的時機和力度;

3.正確掌握手剎的拉、鬆時機;

4.起步時，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。

坡道定點停車與起步的評分標準

1.車輛停止後，汽車前保險桿未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格;

2.車輛停止後，車身距離路邊緣線50釐米以上，不合格;

3.車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上，50釐米以下，扣10分;

4.車輛行駛中壓道路邊緣實線，不合格;

5.車輛起步時一旦掛擋，30秒內未駛離原地，不合格;

6.車輛起步時後溜大於30釐米的，不合格。

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熄火、後溜的原因因為沒有掌握好考試車的半聯動接力點，還有鬆腳剎的時機。當然各地要求不一，有些地方是要求拉手剎停車的，有些則不要求。具體一定要問教練!

解決方法首先在考試前要調整好心態，即使你在坡道定點停車與起步中掛過2次甚至多次，都不要緊張，就按照平時練的方法自信的考試!剛上考試車所有程序準備好後，掛一檔，慢鬆離合，鬆離合時眼睛盯着發動機轉速錶，看看找到半聯動接力點時發動機轉速錶指針指到多少記住這個數，一般車輛都是8.8-9.2之間。上坡定點定好後，慢鬆離合，眼睛盯着發動機轉速錶，到了記好的那個數值後，穩住離合，猛丟剎車，一般都會衝上去的。如果感覺沒走，在抬一點點離合絕對會上去的!

注意事項之前沒有開過車的新手學員最好不要嘗試聽發動機抖動的聲音去起步，因為駕校讓大家學的車都是舊車，發動機用的久，半聯動聽得到聲音。而考試車一般都是新車，發動機聲音靜，你若固執的去聽發動機抖動的聲音，也會聽到的聲音的，不過你最終聽到的是發動機熄火的聲音，那麼後果你懂得~當然啦，説起來容易做起來難，每個人都需要在反覆練習的過程中總結出一套適合自己的方法。

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準備：

上車前先把座位調好，有的女生個子比較小，就更加要把座位調好，典典有個同事個子很小，就一直駕照都沒考到。所以座位要調是很重要的，繫好安全帶，安全帶不繫直接掛了，然後再調後視鏡，後視鏡只要可以看到車身和輪胎就可以了。這些都是應該必須要做的，平時練習的時候嚴格要求自己，考試的時候自然形成習慣，就不會在小細節上犯錯了。

坡道技巧：

坡道有兩個點，一個30公分的點，如果沒有三十公分會扣十分，另外車必須停在固定的線內，超出10公分扣十分。固定的線內教練會幫你們看點，另外一般在考試中容易掛的是熄火，這個時候千萬不要緊張，讓車的動力足夠，然後放開剎車，讓車動起來，這樣就過了。

接着就是起步了，起步一定要記住，首先就打左轉向燈，轉向燈不打扣十分，在這説下有兩個方法起步的，因為有的人習慣在坡上手剎停車，而我是踩殺人來停車的，我就説下我的情況，打了左轉向燈後，這個時候左腳就要輕輕鬆下離合，然後感覺車有點動力，聽到嗡的一聲，這個時候右腳慢慢松下剎車，這個時候車頭抬起來了，然後左腳鬆離合到半離合狀態，然後右腳鬆開剎車，這個時候車就有動力，開上坡，接着送開左腳，讓離合到最大就得了，就這樣一個過程半坡就順利通過了，就這樣半坡停車和起步項目就結束了。

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許多考生表示，五項考試中，最讓人不能逞心如意的就是糟心的就是“小路考”，即科目二坡道定點停車與起步考試。下面新鮮出爐的科目二坡道定點停車與起步過關技巧助你一臂之力!順口溜的形式更方便記憶哦!

上坡起步要放鬆，右線對準雨刷中。

中軸對準白線後，調正車身看右鏡。

小於三十公分好，緩緩起步看左鏡。

左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。

踩住腳剎放手剎，抬起左手把燈打。

輕輕抬起離合器，聽聲變了放腳剎。

車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。

温馨提醒：

口訣能幫助你訓練時事半功倍，但是可不能光背不理解。理論結合實際，才能發揮出最完美的作用，還等什麼，練車的時候就試試吧!