科目二考試:考場五點注意事項
駕考科目二注意事項:
(一) 上車後,如果車已熄火,要立刻點火,否則,一旦教官點開始,立刻扣10分。
(二) 注意核對副駕駛位前方的信息顯示屏上,個人基本信息和照片是否是本人的(駕考中出現過開錯車和替別人考了試的現象)。接車啟動前要踏幾腳離合器,感覺它的反彈能力以方便把握速度與踩踏程度的分寸。(避免某項考試中踩踏離合器過度,導致中途停車。因為離合器是和車載電腦系統密切相連的,離合踩得稍過分離,雖然車還沒有完全停止,系統立馬就會靈敏的播報中途停車考試不合格!因為空檔下坡滑行是駕車大忌。)
(三) 接車啟動前要繫好安全帶,調好車座的前後距離和靠背的傾斜角度,調好倒車鏡。(如果是考場為加快考試進度通知可以不繫安全帶的除外;車座距離和靠背角度在平時練車中要和所教的看的“點”固定下來;後視鏡很重要,尤其在側方和倒庫中)
(四) 接車起步時要打左轉向燈(總結下需要打左轉向的地方:1,接車後起步前打;2、在半坡上起步前要打; 3、側方停車出庫走前要打)。 在側方停車倒庫開始時要打右轉向。
(五)考試時,要和前車保持距離,不要跟前面的車太近,一定項目區外等候(每個項目開始是車子靠近右邊磁感器刷上後,聽到如“直角轉彎”的語音為開始,開始考試後就不能中途停車。如果靠前面考生車輛太近,前車的突然停止等操作會影響到你,已經刷上開始了,你不能停車,但前車擋道不得不停就掛掉了)。
駕考科目二容易扣分點:
一、上車五件事
1、上車後沒有限制起步時間的,上車後先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前後挪動試一下座椅穩固。
調靠背到身體成90度,還得注意前後試一下是否穩固。然後用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。
4、調左右後視鏡到合適的位置。左側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的中線位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4;右側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的2/3位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調試機會,這時應將後視鏡角度向下方調試,直到看到車尾及後車輪上方葉子板為止。
5、繫上安全帶後再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要鬆一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飈一樣衝起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。
三、中途停車
1、新考規很變態,速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!
2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步後不要大幅度鬆抬離合器,不然算中途停車,起步後儘量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整,起步時容易後溜,注意帶剎車起步離合鬆到臨界點再鬆剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖後再鬆剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的'步驟做出來才能過關。為什麼有的學員平時練得好的,老説考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。
五、其它注意
1、確認自己的考試通道,萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學就糊塗地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規定路線行走,不合格”,這個同學下車後無處申冤,欲哭無淚呀。
2、由於科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。
3、平時練習時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側方位停車時你會趕不上趟的。
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