新手上路如何避免錯把油門當剎車踩
引言:誤將油門當剎車而引發的交通事故頻頻報道,每時每刻都在給人們以警示。那麼如何避免這樣的錯誤呢?這就是接下來小編要帶大家瞭解的問題。
新手上路如何避免錯把油門當剎車踩
剎車和油門都由右腳控制,一緊張起來很容易亂。”這是每一個人的.通病,接下來我們要説的就是油門怎麼踩才不會出錯。
新手易緊張老司機易麻痺大意
對任何一位司機來説,會及時踩剎車是一項重要技能,但把油門當剎車踩往往會在什麼情況下出現?“新手開車動作連貫性差,路上碰到情況,甚至會忘了一些基本動作,因此,臨危處置不當,新手很容易因為緊張,而將汽車油門錯當剎車猛踩。”帶過很多學員的某駕校李教練就表示,在他所帶的學員中,一些女學員或者年齡比較大的學員,經常會因為緊張而發生這種情況。
而一些因誤把油門當剎車踩引發的交通事故中,不少駕駛員卻是老司機,這又是什麼原因呢?“這大多是因為司機疲勞駕駛或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示,有些老司機是“藝高人膽大”,認為自己駕車技術老練,不會出什麼問題,結果這種僥倖心理就導致了交通事故。
左腳油門右腳剎車是否適合自動擋車
既然容易錯將油門當剎車,那麼能不能分別用左右腳來控制剎車和油門呢?
對此,李教練認為這種辦法不具可行性,他説,如果是開手動擋車,開車時要麼踩剎車、要麼踩油門,兩種動作不可能同時出現,所以只用一隻右腳就可控制;而左腳則不時要用來控制左邊的離合器,離合器和剎車(或油門)常常是同時使用的(尤其在開動時),當然只能把左腳“分配”給離合器、右腳“分配”給剎車或油門。他進一步解釋,自動擋車由於沒有離合器,理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制,但如果形成這樣不良的駕駛習慣,一旦駕駛手動擋車,駕駛者極易“精神錯亂”,把油門當剎車或把剎車當油門的可能性更高。
右腳不空提前做好剎車準備
那如何才能最大限度地避免這樣嚴重的錯誤呢?“開車時注意力要集中,要看得遠些,一般要觀察到150米外,看看前方車輛的動態和前邊是否有路口和學校等,提前減速,儘量避免急剎車。”李教練具體講解説,一是保持右腳不空,即只要在開車,右腳不在油門上就一定在剎車上;二是及早做剎車準備,只要沒有加油、收油,就要及時把右腳放在剎車位,不要將腳搭在油門上滑行;三是注意路面情況,遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速並做好剎車準備,這樣就可以避免在處理緊急情況時,把油門當作剎車踩了。
温馨提醒:
開車上路時千萬不能緊張,特別是新手上路容易產生緊張心理,其實往往踩做油門就是由於過度緊張引起的,因此我們只要保持一個良好的心態上路就可以啦。
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