科目三起步、換擋操作技巧
配合操作離合、剎車、油門,是科三操作的關鍵,也是體現學員駕駛技能熟練度的重要因素之一。
正確踩油門,姿勢是基礎
坐姿:上車先調節座椅,不是舒適就好,而是手腕伸直剛好能搭在方向盤正上方,且雙腳能將三個踏板毫不費力的踩到底,同時膝蓋不會被頂到。
踩法:建議以腳後跟為支撐點,腳掌踩在踏板上,用踝關節的力量來控制油門的踩和抬。(一般情況下以教練方法為準)
正確踩油門,油離配合是關鍵
科三油門的使用主要在起步和換擋,值得注意的一點,很多學員經常會把油門和離合的踩踏順序搞反,如果配合不好,容易熄火。
1. 起步
掛一擋後,緩緩鬆開離合,到達半聯動狀態後,穩住不要一下子鬆開,此時不忙着加油。接下來邊鬆離合,邊配合着車輛前進的速度適當踩油門。等到離合完全放開,車子就能平穩起步了。
2. 換擋(此時注意達到相應速度才能換擋)
聽到加減擋指令後,加速、減速,踩離合、掛擋這些動作都要連貫。
加擋:先踩油門加到規定速度(用點力踩下去,但是不要猛加),然後放開油門,離合踩到底按順序掛擋。
減擋:放開油門,通過剎車來減速,降到合適速度後,離合踩到底減擋。
正確踩油門,要注意哪些?
1. 踩油門的力度很難控制,一般剛開始要緩慢,用力要柔和,輕踏緩抬,也就是不能猛踏
2. 使用不到油門的時候,右腳擱在剎車上
3. 油門不能單獨使用,也不能同時踩下離合和油門
4. 除了起步和換擋,其餘根據情況合理使用,加速要大膽,但不能一味追求速度快
避免駕考科目三起步熄火的方法
第一、忘放手剎
我在這裏建議各位學員不要在中途拉起手剎。在開始的時候如果忘記放是會導致你直接就掛掉的。此外手剎一定要將其放到底,在考試的時候我就碰到有個女孩子差一個沒到底就直接掛掉了。還有就是在一檔,或者二檔的時候,踩剎車的時候一定要注意控制一下力度,速度慢的話就跟離合。
第二、帶檔打火
這個非常低級的錯誤主要是因為各位學員考試緊張所引起的,所以各位學員在學車的時候就要養成空檔打火的習慣。
第三、抬離合器的時候過快
解決這個的辦法就是慢慢的將離合器鬆開,在車動一下的.時候就立馬停住穩一下,然後再接着慢慢的鬆離合器。還有就是在起步的時候各位學員千萬不要打方向,如果要轉彎也應該再車動起來之後打方向。
第四、二檔起步
誰在考試的時候會這麼牛,那麼在這裏我就告訴你,大部分都是在轉彎的時候停車了,但是忘記將檔位掛回一檔造成的,所以在車停下的時候就應該立馬將其換到一檔。
第五、在坡道起步的時候要離合跟剎車兩個同時踩下
然後再慢慢的將離合鬆開,當車身動了一下的時候先穩住離合,然後再慢慢的將剎車鬆開。
-
市區安全駕駛技巧
隨着人們生活水平的提高,社會的進步,汽車已經成為大多數人們的代步工具,城市道路也變得愈發擁擠。如何在市區安全行駛,也是讓很多車主頭疼的問題。下面就來教大家一些市區安全駕駛技巧。一、保持車距大部分城市交通事故的原因是前後車追尾。為了不撞人或不被人撞,既...
-
6年免檢是什麼,有哪些好處
2014年5月16日,公安部、國家質檢總局聯合發文,推出私家車6年內免檢、機動車異地檢驗等18項重磅改革措施。那麼,什麼是6年免檢?6年免檢有什麼好處?下面本站小編帶大家一起來看看詳細內容,希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!1、...
-
教你過減速帶的3個駕駛技巧
減速帶是一個路面的安全裝置,一般設立在學校路段、集市路段以及公司路口等等人流量較為密集的路段。如果過減速帶不注意的話,很容易會給汽車帶來一些損傷,導致汽車一些零件的損壞或着鬆掉。那麼駕駛通過減速帶有哪些技巧呢?技巧一、不要單邊繞行減速帶這點原因基...
-
2014駕照理論考試速記技巧
一、駕駛證理論考試技巧答題口訣一.車輛牽引1.可以的有:正式駕駛員,制動器失效用硬連接,三輪摩托車.2.不準牽引有:二輪、輕摩;轉向器、燈光失效;其重車、掛車、輪式專用械車;寬度機大於牽引車.二.實習駕駛員1.可以:按考試車型單獨駕駛,可以上高速公路.實習期間...