新手上路需要注意危險操作
一,下坡空擋滑行——來不及剎車
有些車主下坡時掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在安全隱患。如果在一個長距離下坡這樣做的話,剎車系統會因過熱而突然失靈,導致事故發生。正確的'做法是根據實際車速掛上合適的擋位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。
二,加擋超車——加速不給力被追尾
車輛的前進是靠引擎所發揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢。所以,手動擋超車時,應該降低一擋。自動擋車則只須將油門踩到底,變速器便會自動降低擋位,以提供足夠的扭力——手自一體的車友使用手動擋時,也應注意這一點。
三,先踩離合器後剎車——剎不住了
有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是錯誤的。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作應先踩下剎車,車速降低後再踩下離合器。
四,轉彎同時踩剎車——易失控翻車
進入彎道,千萬不能急剎車——轉彎時汽車重心偏移,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前就降低車速,入彎後,緩慢加油車身才能保持平穩姿態。
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