2015c1科目三路考操作要點
【操作要點一】考試標準與現實習慣有所區別,按習慣操作會在考試中扣分。一旦知道考試要求,即可輕鬆過關。
模擬燈光考試最終不合格,接下來科目三考試測試員體驗路考。
按播報要求起步,科目三考試測試員進行打轉向燈、進擋、鬆手閘、觀察後視鏡、加速進擋等一系列操作。一會兒提示聲響起:“前方有學校”,科目三考試測試員輕踩剎車。一路提示不斷,包括“前方有公交車站”、“前方有人行斑馬線”,科目三考試測試員一一踩剎減速。
在踩剎力度上,科目三考試測試員有意使用了較重、中等、輕柔以及蜻蜒點水般的不同力度,以驗證“踩輕了扣分”的傳言。
【操作要點二】事後發現,有一項“遇轉彎未減速”扣了20分。這説明正常的剎車操作都是認可的,而太“輕飄飄”的剎車有可能會導致扣分。
途中語音提示“前方需要變換車道”,科目三考試測試員馬上打開轉向燈,觀察後視鏡發現左邊的快車道上有一輛微面。
於是,科目三考試測試員繼續向前行駛,並放慢速度打算待其超過後再變道。此時劉警官出聲道:“可以安全變道。”科目三考試測試員猶豫了一會,還是保持繼續前行。
【操作要點三】事後得知,此項操作被判失誤,扣掉100分。劉警官解釋,系統要求變道必須在命令發出後行駛150米的距離內完成,而且考官已強調“可以安全變道”科目三考試測試員仍沒有及時變道,因此扣分。
科目三考試測試員體會,考試與平時生活的不同,在於必須嚴格執行規則。有些在平時可靈活變通處理的行為,用在考試上是會扣分的。
最終,科目三考試測試員一圈跑下來不僅100分被扣光,還成了負310分,這就是理論和現實的差距。
再次體驗:80分僥倖考過
隨後,跟隨科目三考試測試員一同前去的.何小姐上車體驗,因好幾年沒有摸手動擋的車子了,聽到指令聲響起來,因為太緊張,忍不住一聲驚叫,好在這聲驚叫,平息了她的所有緊張情緒。
【操作要點四】考試時一定不要緊張,相信自己,只要按照考試要求和平時自己的訓練方法來,就沒問題。
路考前,電腦的指令和先前一樣,需要模擬夜間和霧天使用燈光情況。
緊接着,路考開始,打轉向燈,起步,隨着車速加快,開始踩離合器換擋,當調整到第5擋時,電腦提示前方有學校,此時需要帶一腳剎車,降擋減速。
【操作要點五】此項考試一定要切記,一定要加一點速,甚至跑到40碼的時候就可以逐漸換擋至5擋,然後穩定在4擋行駛。
考試途中,遇到真的人行橫道,電腦考官此時不會作出指令,但駕駛員必須帶剎放慢速度。隨後,沒有遇到人行橫道,電腦考官指示前方有學校,也要降擋減速。
【操作要點六】電腦指令和真實情況都需要你作出反應,千萬不能只聽電腦指令的,忽略了實際情況,否則會被扣分。
往前開了一段後,電腦指令變更車道,於是科目三考試測試員打開轉向燈就轉啦,事後被告知,這一細節被扣除10分,因為“開轉向燈少於3秒即轉向”。
如此開了一段,信心驟增,發覺其實只要不慌張,聽清楚電腦指令,並在5秒內作出反應,問題就不大。
考試結束時電腦指令,要求靠邊停車,此時科目三考試測試員犯了一個低級錯誤,停車時壓住了路邊的白色車線,因此被扣掉了10分。
【操作要點七】考試細節不要忽視,也許10分之差,就會讓你變成不合格。
【科目三考試內容及合格標標準】滿分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規定的,考試合格:
1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型,成績達到90分的;
2、報考其他準駕車型成績達到80分的。
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