初級物流師：航空貨運代理的出現及其作用

導語：空運以其迅捷、安全、準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對於物流供應鏈加快資金週轉及循環起到了極大的促動作用。下面我們一起來看看航空貨運代理的出現及其作用及其操作流程吧。

採用航空運輸(簡稱空運)方式進出口貨物，需要辦理一定的手續，如出口貨物在始發機場交給航空公司承運之前的銷售、接貨、訂艙、制單、報關和交運等;進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、報關、送貨或轉運等。這類業務航空公司一般不負責辦理，因而專門承辦此類業務的行業——航空貨運代理業——便應運而生了，而其經營主體則是航空貨運代理公司。

航空貨運業務分為通過航空貨運代理公司辦理或由收、發貨人直接向航空公司辦理兩種形式。航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的橋樑和紐帶，既可以是貨主的代理，代替貨主向航空公司辦理託運或提取貨物;也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物，出具航空公司的總運單和自己的分運單。

航空貨運代理公司所以能夠產生並迅速發展起來，是因為它的服務能夠為貨主和航空公司雙方都帶來方便和好處。

首先，航空貨運代理公司大都對運輸環節和有關規章制度十分熟悉，並與民航、海關、商檢和交通運輸部門有着廣泛而密切的聯繫，具備代辦運輸手續的有關條件。同時，航空貨運代理公司在世界各地都設有分支機構或代理人，能夠及時聯絡，控制貨物運輸的.全過程。而航空公司只負責從一個機場至另一個機場的運輸。因此，委託航空貨運代理辦理進出口貨物運輸比委託人直接向航空公司辦理更為便利。

其次，航空貨運代理公司的主要業務就是代理集中托運，即把若干單獨發運的貨物組成一整批貨物，用同一份總運單發運到同一到站，由其在當地的代理人負責接貨，報關後分撥給實際收貨人。這種集中托運方式可以從航空公司爭取到較低的運價，代理公司和貨主都可以從這種服務中獲益。

就航空公司而言，它也可以從代理公司的服務中獲利。雖然航空公司要向代理公司支付一定的酬金，但是代理公司為其組織了成批貨源，承攬了大批客户，將千家萬户的貨物集中起來託運，為其節省了大量的人力、物力和時間，從而有助於其進一步開拓空運市場。同時，收貨人和發貨人可以從貨運代理那裏得到方便、快捷的全過程的增值服務，可以節約成本，提高效率，增強其在本行業的競爭能力。

　　流程：

1、接受貨主詢價：應向詢價貨主問明一些信息如a、目的地(最好能知道港口的英文拼寫及國家，三字代碼);b、起運港：如杭州、上海、北京、廣州等;c、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;d、詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求，如是不是一定要直達航班等;e、運費預付還是到付，是否為門到門(如果門到門需提供收貨人詳細地址才能報價);f、貨名：是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑑定書(正本)。

2、接受貨主委託：接到貨主託單後，仔細審核託單，主要檢查基本的信息是否齊全;確認取貨時間和送貨方式及保險金額。

3、訂艙：繕制委託書;制單時應最大程度保證原始託單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改，一般發貨人，收貨人(詳細名稱、地址、電話等)和品名要正確了;將委託書傳真給代理，並確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一邊，並取得進倉編號和進倉圖。

4、進倉：客户自己送進機場的，一般要提前給客户傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。

5、報關：瞭解常出口貨物報關所需資料;填妥對應裝箱單，發票，所顯示的毛重淨重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關單上的“指運港”一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務必在報關單上的“標記嘜碼及備註”欄打上“指運港：*****”，否則影響退税;顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閲商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閲所缺乏報關要件;寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數據錯誤;跟蹤報關放行情況，確保配載上機。

6、提單確認和修改：同客户確認提單內容的顯示，品名需跟清關資料一致。

7、簽單：報關放行後，承運方即傳真主單和分單，根據主單和分單的信息，繕制提單並傳真給客户。

8、費用結算：在應收應付明細裏錄入發生的費用後，到“運費確認單”界面打印傳真費用清單，確認回傳，開票結款(現金，託收，月結，轉帳)。

9、財務交接