城市規劃實習報告(15篇)

我們眼下的社會，報告使用的頻率越來越高，寫報告的時候要注意內容的完整。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的城市規劃實習報告，歡迎閲讀與收藏。

城市規劃實習報告1

一. 實習目的

通過實習，結合實際應用鞏固和加深所學的理論知識及為後繼學習累積感性認識。本專業專業學生在學習了《城市規劃原理》等專業基礎課程之後，主要目的是通過對具有代表性的城市實地考察和專項調查，獲得城市規劃的感性認識，進一步加深對規劃理論的理解。通過參觀實習，擴大所學知識面和理論聯繫實際的能力，瞭解城市規劃在國民經濟中得地位和作用，理解國家的城市建設方針政策。通過對城市的認識，使學生掌握區域規劃、城市規劃、生態環境規劃、居住區規劃、景觀規劃等方法技能，全面體會城市規劃的主要原理和主要思想在城市實際中的應用，以提高實踐能力。

二. 實習基本要求

1. 瞭解城市概況，性質，規模和規劃結構佈局等；

2. 瞭解城市道路系統，廣場，停車場，交通概況，車行人行等；

3. 瞭解城市綠化，主要樹種，雕像，城市景觀，環境狀況和地方特色；

4. 調查居住區的功能結構，公共設施等的佈局和處理手法；

5. 調查市中心，廣場或街區的形式，景觀，特點及建築空間設計與環境的關係等；

三．實習內容

參觀了市政廣場，湖濱公園，鷹城廣場，市中心區，平頂山衞校，平頂山學院，臨灃寨。市政廣場：平頂山市政府位於新城區長安大道北側，市政府大樓南面是市政廣場，廣場上大部分是硬質鋪裝，右側有部分樹木綠化，還有小塊草坪，廣場上的綠化樹種比較多，有銀杏，廣玉蘭，香樟樹，桂花，石楠，道路兩旁種植的主要是女貞和梧桐。廣場上唯一感到欠缺的時沒有水，另外廣場太大，顯得空曠，新城區人較少，廣場白天基本上都沒人，晚上人更少。

湖濱公園：平西湖湖濱公園是在白龜山水庫的濕地上建成的保護區，這裏作為平頂山的生態保護綠地，景觀設計優美，環境清新，綠化率高；親水是人類的天性，所以週末節假日都會有很多人來這裏遊玩，踏青，放風箏，在道路設計上，主要是一塊板道路系統，並在部分路段禁止機動車通行，綠地內部採用的都是步行道路，景觀設計上，有許多親水台階深入水中，還有許多涼亭供遊人休憩。

鷹城廣場：鷹城廣場位於平頂山市區建設路西段，始建於2000年6月，佔地15.5公頃，主軸兩側是下沉式廣場，以花草為主的綠地系統給人以和諧統一的美感。經過幾年建設，現已初具規模，現已發展成為集休閒、娛樂為一體的綜合性開放式廣場。廣場以陳莊溝河道為界，分為東西兩部分，位於西廣場中南部的大型噴泉。在噴泉兩側建有大型浮雕兩處，與噴泉相映成趣，別具一格；噴泉西北部有假山、人工湖，是遊人釣魚、休憩的良好場所；位於東廣場的歐式走廊、露天劇場、健身路徑、門球場，為廣場增加了濃郁的文化氛圍。

平頂山衞校：平頂山市衞生學校是一所中專。學校基礎設施配套，教學設施齊全，校園佈局合理。由於是新校區，綠化率比較高，經過規劃結構，佈局合理，採用了環形道路，繞校園一週，建築容積率較小，校園有大片的綠地，環境優雅，功能分區明確。

平頂山學院：平頂山學院建在一座小山坡上，由於受地形所限制，建築多沿等高線佈置，很有特色，對於地形坡度太大而不能用作建築用地的地方，採用了綠化，同時在綠地上還砌築空心的磚，防止暴雨時的沖刷作用，整個校園規劃將行政區，教學區，生活區分開佈置，行政樓位於校園的門口，教學樓和

圖書館佈置在

山頂，這裏視野開闊，面對平西湖，光線充足，將宿舍樓佈置在校園的中心位置，餐廳被宿舍樓包圍，小吃城和娛樂設施則放在了校園的一角，避免了相互干擾，運動區和操場在校園的西南角，緊鄰宿舍樓，同時在宿舍樓之間的圍合空間也有許多的活動設施，比如乒乓球枱，羽毛球設施等，為學生的活動提供了場所，也充分利用了這些空地。是一個很好的想法。

臨灃寨：臨灃寨位於郟縣，保留有寨牆、寨溝、清代大户人家朱家宅院，建築保留基本完好。號稱“中原第一紅石古寨”、“汝河南岸第一府”之稱的朱鎮府，臨街分別是大鹽商朱知事三兄弟的宅院，紅條石地基氣派的高大門樓彰顯着富賈四方的房屋主人的奢侈大氣，兩邊分別八個造型實用的栓馬樁讓人想象當年這個豪府門前的熱鬧景象。穿過當街一條並不寬闊的土路，西寨門上“同治元年”的字樣還清晰可辨，正方向的南門叫“來曛”門；東南門叫“溥濱”門，選自“利溥渠之濱”之意。現在，寨內居住着大約百十口人家，把原本佈局合理的大宅院分割的面目全非，不過從單個的古屋子明顯可以看出年代的久遠，一些明清兩代的古建築隨處可見，這些建築基本上山牆裏都嵌有類似於加固作用的紅石，紅石地基藍磚為主體，窗子形似南方的小木格子為裝飾，石板雕刻着大方而又華麗的圖案，有的已經蝕跡斑斑，經歷了百年的風雨雖然略有滄桑可是依然屹立在這片土地上，古老的建築承載着原汁原味的生命和真諦，它往往在寧靜中為我們無聲地講述着鮮活的歷史，豐滿着人們的心靈。

12月13日—15日，洛陽

參觀了王城公園，周王城廣場，洛陽新區，老城麗京門，洛八辦，山陝會館，龍門石窟。王城公園：位於洛陽市中州中路北側，是洛陽市最大的綜合性公園，因修建在東周王城遺址上而得名。公園由古文化區、牡丹花圃、動物館、遊樂場等幾個部分組成，既有深厚的傳統意境，又不乏濃郁的現代氣息。古文化區中，由“紀勝柱”碑林、“神元台”殿閣及“紀成殿”、“懷周亭”、“明德門”等組成的仿古建築羣，迴廊環繞，結構緊湊；韶樂台建築古樸典雅，內設編鐘、石磬、管絃等古代樂器，再現了周文化的博大精深；九鼎壁和河圖洛書石雕則反映了中華民族祖先卓越的智慧和才華。動物館在公園北部，這裏棲息着大熊貓、東北虎、華南虎、丹頂鶴等50多種珍禽異獸可供觀賞。公園內最有名的就是牡丹區了，這裏由幾個大型牡丹花圃組成，栽種牡丹萬餘株，在300多個品種牡丹叢中，有一尊潔白的

牡丹仙子雕塑，亭亭玉立，婀娜多姿。花開時節，奼紫嫣紅，五彩繽紛。每年的牡丹花會期間，王城公園都是古城的賞花佳處。

王城廣場：原西工遊園，隨着市政府搬遷，現遺址發掘改建。位於洛陽市中心的周王城廣場，東臨中央百貨，是洛陽西工區最大的公共廣場，廣場分為兩部分，中州路橫貫其中，中州路以北廣場較小，主要的建築為“天子駕六”雕塑和周王城天子駕六博物館，其他為市民休閒草地和園林路。中州路以南廣場總體設計簡潔、大氣，廣場分北入口區、歷史長河區、洛邑王城區、南入口區、林陰休息區５個部分，其中洛邑王城區將建造由我國著名雕塑家錢紹武設計、充分展示周文化的“周公營洛邑”大型羣雕。廣場中央的圓形水系及廣場上設立了迷人的燈光噴泉。至於為何周王城廣場以周文化為主題，並修建了“周公營建洛邑”雕塑，主要原因是：在洛陽建都的１３個朝代中，周朝最長，達７１７年，佔洛陽１５００多年建都史的近一半；廣場北部的“天子駕六”雕塑和“天子駕六”車馬坑，已經濃重反映了周文化的內容延續和統一勢必要反映周朝的歷史文化；周王城是真正在洛陽市區建都的第一個都城。周公是世界上提出用方格網規劃城市的第一人，比西方提出的方格網城市理念早６００年；周王城建設所依據的《周禮·考工記》所記載的三禮圖，是中國最早的城市規劃藍本，其規劃理念極大影響着中國曆代王朝的城市建設；廣場中間還矗立着周公的雕塑--這位對中國後世影響深遠的偉人。

老城麗京門：麗京門 —— 一座重現古都洛陽風貌的城樓，是洛陽古城的西大門，是中國歷史上最為典型的城門，最早始建於隋代，後不幸毀於戰火。經過重建，在明清洛陽西城的遺址上，又出現了一身青磚灰瓦的麗京門，如今踏着青石板，便走上了洛陽的古街巷，店鋪的門前招攬顧客的幌子依舊飄蕩，熟悉又陌生的街道，引發了我漣漣思緒。

洛南新區：洛陽新區又稱洛南新區，位於洛陽市南部，和建成區隔洛河相望，北至洛河南岸，南至鄭西高鐵客運專線，東起焦柳鐵路線，西至西南環高速路，總面積約71.3平方公里。整個洛陽新區由六塊功能分區組成，分別是：隋唐城遺址22.1平方公里，濱河公園

4.9平方公里，關林分區10.8平方公里，洛南中心區11.19平方公里，大學城及體育中心8.5平方公里，市高新開發區洛龍科技園13.9平方公里。其中隋唐城遺址為文物古蹟保護用地，為非建設用地。隨着洛陽新區的建設與發展，我們相信洛陽必將重新振興，重現王城風采。

龍門石窟：龍門石窟始開鑿於北魏孝文帝遷都洛陽（公元493年）前後，後歷經東西魏、北齊，到隋唐至宋等朝代又連續大規模營造達400餘年之久。龍門石窟密佈於伊水東西兩山的峭壁上，南北長達1公里，現存窟龕2345個，題記和碑刻2680餘品，佛塔70餘座，造像10萬餘尊。最大的佛像高達17.14米，最小的僅有2釐米,充分體現了我國古代勞動人民極高的藝術造詣。1961年被國務院定為第一批全國重點文物保護單位，現為國家5A旅遊景區、國家重點風景名勝區、全國文明風景旅遊區示範景區、世界文化遺產等。

龍門石窟位於洛陽城南13公里處，有東、西兩座青山對峙，伊水緩緩北流，風景秀麗。遠遠望去，猶如一座天然門闕，春秋時期稱“闕塞”或“伊闕”，隋以後稱龍門。這些洞窟的開鑿是皇家意志和行為的體現，具有濃厚的國家宗教色彩，所以龍門石窟的興衰，不僅反映了中國5至10世紀皇室崇佛信教的盛衰變化，同時從某些側面也反映出中國歷史上一些政治風雲的動向和社會經濟態勢的發展，它的意義是其它石窟所無法比擬的。

奉先寺位於龍門西山南段，奉先寺摩崖像龕南北寬30米至33米，東西進深38米至40米，高20餘米，奉先即奉供祖先之意。據碑文記載，此窟開鑿於唐高宗李治和武則天在位時期，於公元675年建成。是龍門石窟規模最大、藝術最為精湛的一組摩崖型羣雕。主佛蓮座北側的題記稱之為“大盧舍那像龕”，是唐代雕刻藝術中最具代表性的作品，是一個偉大時代的象徵。為龍門石窟最大佛像，身高17.14米，頭高4米，耳朵長1.9米，造型豐

滿，儀表堂皇，衣紋流暢，具有高度的藝術感染力，實在是一件精美絕倫的藝術傑作。據佛經説，盧舍那意即光明遍照。藝術家在這裏雕造了栩栩如生、具有不同性格和氣質的羣像，主要有一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士等9尊大像。

佛教裏的佛、菩薩均為男性，而在龍門奉先寺的主佛卻女性化，這唐武則天出於政治的需要，別出心裁，破天荒將盧舍那大佛塑造成中年婦女特有的形象。傳説武則天集上述美德與盧舍納大佛的形象幾乎完全吻合，可見盧舍那的形象在一定程度上就是武則天形象的真實寫照。

今天的龍門石窟已經進入世界文化遺產名錄，成為洛陽乃至河南的一張名片。但由於龍門石窟自開始營造至今已有千餘年的歷史，歷朝歷代均遭到不同程度的破壞，可以説是損毀嚴重。除了極少數的佛像具有頭像以外，大多數佛像的頭部均遭到破壞，沒有面目，難以見得其面部神韻。而盧舍那大佛的雙臂也被人砸去，難以見其整體造型，但剩下的部分足以説明其藝術水平之高超、神態之曼妙。以後更要加大保護力度，加強管理和相關法規的設置，進一步提升生態系統，為後世子孫留下這難得的文化遺產。

四．實習總結

通過兩個星期的參觀實習，我們感受到了書本知識的重要，進一步瞭解了一個城市的佈局形式有很多決定因素，城市人口與城市經濟狀況決定了城市建設的規模與程度。所以城市的建設必須與城市的社會狀況，環境狀況和經濟狀況相協調。在規劃一個城市時一定要統籌考慮，極力促進城市的規模及其經濟的發展，促進城市各方面的和諧發展。因此我們必須掌握紮實的基礎專業知識，瞭解城市規劃與建設的相關知識，為城市建設做貢獻，為祖國的城市化建設做貢獻。

城市規劃實習報告2

　一、實習目的

實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分，是培養學生實際規劃意識與規劃能力，實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑。實習不同於課堂的學習，它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯繫和紐帶。由此我認為，大學課程的實習應該具有以下目的與任務。

實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行，並且都是一些來自於書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用，可以加深對課堂上所學知識的理解和認識，促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知，實踐是唯一的衡量標準。並且，通過實習，能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷後，學生才會從理想化的境界中走向現實，才會比較冷靜地、客觀地認識自己，進而有意識地重温那些大學裏雖然學過，但通過教育實習的運用和檢驗説明並沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講，實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能，而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。

隨着知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，20xx年5月，我校安排了為期2月的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和彙報。

二、實習單位情況

深圳市清華苑建築設計有限公司的前身是清華大學建築設計研究院深圳分院，成立於1995年4月，為適應建築市場發展的需要，從20xx年7月起改製為有限責任公司，是建設部批准的建築甲級設計單位（資格證書號：A144016751）、規劃乙級設計單位（[粵]城規編第(082019)號）。業務範圍是：建築工程、城市規劃及相應的工程諮詢和景觀設計、裝飾設計。

公司以清華校訓“厚德載物，自強不息”為核心理念，全體員工努力工作，精心設計，贏得了顧客和社會的支持與信任。至20xx年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目)，完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建築設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。20xx年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號，公司總建築師梁鴻文教授被評為“深圳市勘察設計行業優秀總建築師”。公司於20xx年底通過了ISO9001-20xx質量管理體系認證，目前質量管理體系運行充分、適宜、有效，設計產品合格率100%。

目前，公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室，共有人員400餘人，百分之九十以上為工程技術人員，有國家一級註冊建築師、國家一級註冊結構工程師、註冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備，確保設計產品出圖優質高效。

三、實習內容

1、整理項目前期資料、建立模型、繪製分析圖等

此過程參與過的項目有太原府東街公館規劃設計、山東壽光北卡洛居住區規劃設計、莊河居住區規劃設計、韶關工業西路齒輪廠居住區規劃設計、貴州蘇格蘭高爾夫球場設計、樂昌居住區規劃設計。

完成的主要任務有太原府東街公館户型優化及剖面圖繪製，壽光居住區建模，莊河居住區前期資料整理與現狀圖紙繪製，韶關工業西路居住區圖紙調整，蘇格蘭高爾夫球場gis分析，樂昌居住區模型製作。

太原府東街公館：主要是對建築户型平面的檢查以及填充顏色美化平面效果。

壽光居住區建模：建立空間模型，然後對方案進行推敲。

莊河居住區：繪製現狀圖紙。

韶關工業西路居住區：設計方案圖紙。

蘇格蘭高爾夫球場：整理地形圖，對地形進行分析。

樂昌居住區：製作實體模型，學會使用切割機。

2、設計並繪製方案圖紙

桂湖森林温泉小鎮，這是參與的最多、接觸最深的項目。

2.1規劃背景

福州森林温泉小鎮生態研究與題既非傳統的城市規劃，也丌是純粹的生態保護規劃研究。該研究希望通過生態環境分析，充分保護和有效利用規劃區內的環境資源和人文資源，對規劃區非建設用地和建設用地總量、空間形態、空間格局做出相應的覎定，為下一步該區域“低碳生態森林温泉小鎮”規劃建設目標提供基礎，形成福州北部片區新的經濟增長點。

2.2規劃定位

以温泉為基礎資源，以度假旅遊為主導功能，以國際温泉文化為基調，以閩文化為特色的多元文化主題，兼具觀光旅遊和商務旅遊、都市休閒，形成以温泉旅遊產業鏈為主體，聯動健康養生、文化藝術、休閒購物、會議展覽、體育運動、生態人居等相關產業鏈的複合體，致力打造“中國温泉之都”，成為丐界頂級温泉度假旅遊目的地，成為創建“中國温泉之都”的重要載體。

2.3規劃目標

規劃建設福州市休閒養生產業高地，承擔福州城市休閒養生度假功能，不“三坊七巷”同時構成福州旅遊休閒產業的支撐點，提高福州市城市綜合競爭力，形成中國温泉文化旅遊休閒基地；以温泉資源為載體，深入挖掘福州温泉文化資源，體現福州温泉文化特色，以温泉旅遊產業為核心，集觀光旅遊、度假旅遊和商務旅遊等相關產業為一體的超強產業集羣和產業鏈，引領和帶動其它相關產業的發展；保護和維育區域生態資源，突出其區域的生態服務功能，保護野生動植物的生態環境，將生態保護不生態旅遊有機結合；充實和完善區內各項設施，建設“低碳生態森林温泉小鎮”示範區。

2.4規劃方法

1)適應福州市北拓發展的需要，處理好城市環境保護不發展過程中的矛盾，切實保護好具有公共性和唯一性的環境資源。

2)合理配置建設用地，促迚規劃區健康高效發展，為森林温泉小鎮的合理發展提供科學的決策依據。

3)優化空間格局和用地形態，避免規劃區無序發展所帶來的城市生態損失和土地資源的浪費，引導規劃區合理有序發展。

4)在城市空間快速拓展的同時，建立以非建設用地為載體的城市生態環境支持系統，引導城市健康持續發展。對規劃區生態資源迚行保護和建設，改善生態環境，建立生態安全體系和格局，提高的環境競爭力。

5)保護關鍵性的生態廊道和斑塊，形成響應場地環境特徵的生態安全結構，發揮其高效的生態服務功能。

6)建立低碳生態示範區，倡導“公交-步行”交通體系，以達到建立低碳生態森林温泉小鎮的示範作用。

7)對非建設用地迚行分類保護和分級控制相結合的導控原則，為規劃管理提供科學理性的理論支撐，促迚規劃區動態、彈性建設和發展。

8)以生態環境建設為綱，拉動城市社會、經濟和文化的穩步發展，增強城市的內在魅力和發展潛能。

2.5規劃構思

1)對城市發展空間格局和生態敏感性分析的基礎上，建立非建設用地不建設用地之間相互依存、共生共融的耦合關係。

2)非建設用地規劃同樣考慮到實效性，對丌同生態用地根據其自身的生態環境條件以及在非建設用地生態格局中的生態地位，採叏分類保護和分級控制的方式，為規劃管理提供依據。

3)規劃努力尋求城市發展不自然演迚的時空過程實現互適性平衡。力圖達到“自然——社會——經濟——文化”全面迚步，局部和整體共生，眼前和長進幵重的三贏模式。

2.6區域空間分析

2.6.1區位及範圍

項目位於福州北部的晉安區宦溪鎮，距市區僅一山之隑。建設中的繞城高速開通後，距市區的路程縮短至5公里，將成為福州城市向北翼發展的黃釐地帶，區位優勢突出。佔地6.23平方公里（9355畝），建設用地面積約2862畝。

2.6.2區域現狀空間格局研究

福州背山依江面海，氣候宜人，地理環境優越，福州市區所在地屬於典型的河口盆地，盆地四周被羣山峻嶺所環抱，其海拔多在600～1000米之間。東有鼓山，西有旗山，南有五虎山，北有蓮花峯。境內地勢自西向東傾斜。全市總面積12,154平方公里，其中市區總面積1043平方公里。

福州市林地面積7792平方公里，佔全市總面積的65％，現有森林總面積947萬畝，林木總蓄積量1680萬立方米，森林覆蓋率57.8％，綠化程度達88.6％。因此對於福州市及其周邊區域的生態研究和建設具有重要的生態意義和價值。

2.6.3森林温泉小鎮對福州城區發展的影響

福州森林温泉小鎮區域作為福州市生態安全屏障，發揮着保障福州市生態環境質量的重要作用，在城市空間結構中佔據重要地位。

利用福州森林温泉小鎮區域優越、獨特的自然地理環境，開發温泉旅遊產業，從而促迚福州市旅遊產業的升級發展。合理的開發福州森林温泉小鎮區域，有利於促迚城鄉統籌問題的綜合覽決和福州城區的持續發展。

森林温泉小鎮的建設，將對福州城區的北拓發展產生巨大的影響，它形成的覺媒效益講極大的促迚福州城市北拓的迚程。同時在旅遊效益方面，福州森林温泉小鎮的城市級開發模式能夠促迚福州温泉旅遊產業的升級，使福州的温泉產業向着覎模化、產業化、高端化的方向發展。

2.7規劃區生態結構

福州森林温泉小鎮位於福州市區北部，屬於福州城區的近郊區，是城區北部生態屏障，城區旅遊觀光休閒的重要區域，温泉療養基地。福州森林温泉小鎮所在的區域作為福州北山的延綿區域，具有豐富的生態資源，幵具有明顯的生物多樣性和獨特性。

在森林温泉小鎮裏，水體、山體、植被、溝谷構成了其生態景觀的基本要素；這亗要素有機的結合，可以弻納為“一帶一核七廊”的生態結構。

一帶：以大洋溪及羅漢溪為主體，包含其兩側的水體岸邊帶形成森林温泉小鎮的核心自然景觀資源。

一核：位於高速公路北側，標高為122米的自然山體，是整個區域的中心的生態核心，發揮着重要的景觀效應和生態效應。

七廊：為規劃區範圍內七條主要的山地河溪生態廊道構成，是規劃區的物質能量傳輸的通道，為保持大洋溪及羅漢溪的生態環境質量，以及維持整個規劃區生態平衡提供必要的基礎。

森林温泉小鎮特有的生態結構，是該項目區別不其他項目的特有的自然生態標識。從生態學覘度看，結構是生態系統功能正常發揮和生態平衡維持的必要基礎。森林温泉小鎮的空間生態結構體現對地貌、水文、地形、動植物等生態環境要素的尊重，照顧各功能組團間的有機聯繫。

2.8建設用地佈局空間佈局

森林温泉小鎮的空間結構可以用“一環一心三片”來概括包納。

一環：森林温泉小鎮主要的交通環路，用以連接高速公路南北兩個區域，其路幅寬度為24米，雙向三車道、其中利用兩條車道設置規劃區與用的公交環線。

一心：環線內部的温泉旅遊區域，包含温泉博覓園、酒店羣、風情街及歡樂全丐界，規劃區內部的旅遊項目都包含於此區域內。

三片：環線的外圍用地由自然環境要素分隑成三個集中的建設區域，其中兩片位於規劃區北側，一片位於規劃區南側。這三個區域屬於開發建設區域。

2.9方案設計

我的方案

設計原則：依山就勢，景觀通透，綠色風道

西北組團

南方組團

安置組團

老總評價：方案散亂，缺乏整體考慮，對山地地形處理不足

老總方案：

最終方案：

3.0規劃知識補充加強

完整的規劃結構

這關係到對下列問題的解決方案:主次入口的選擇與城市空間的聯繫;公共功能空間的可視、可達、可享用;規劃的整體結構與分期開發的可操作性等。

如可以把出入口設計為景觀入口，聯繫着城市綠地與社區公園。或設計為生活性主入口，集中佈置社區中心、超市、銀行、郵局、保齡游泳池等。或設計為輔助性生活入口，佈置老年活動中心、物業管理等。或設計為聯繫性入口。活動中心與綠色通廊結合，與社區公園構成完整的綠色休閒系統。綠色通廊自然地將社區分區，有利於分期開發和物業的相對獨立性，減少分期開發時對先期入住居民生活環境的干擾。

安全寧靜的交通環境

動靜分區、人車分流是小區交通規劃的理想目標。為了達到此目標，可採用了外圍車行、內部人行的規劃結構。通過對小汽車和消防、救護、搬家等車輛在社區內部軌跡和停車位的精心設計，是向高品位社區環境邁出了成功的一步。車庫出入口可佈置在小區入口處，進入小區的小汽車很快就能進入地下車庫。如果有直達車庫的住宅電梯給車主以身居別墅的感覺。消防緊急通道與主幹道形成環狀道路系統，便於緊急救護、消防或搬家等機動車輛的順利通行。社區入口附近設地面車位，便於來訪客人和臨時停車。

各得其所的休閒環境

在社區內部活動時間最長的要數老人和兒童。除社區的無障礙設計外，還為不同年齡層次的居民提供了不同品位的休閒場所。

在景觀設計中，注重結合綠化來構築社區的休閒系統。通過鋪設彩色步道，興建觀賞水系、戲水池，設置座凳、花壇、小品等，使整個社區形成一種適宜交往、娛樂、休憩的空間氛圍。為了滿足兒童嬉戲的需求，庭院中還設置了草坪、花架、灌木、砂坑、石桌等，既為兒童們創造了一個舒適、安全的活動場所，又可適應不同層次居民的休閒需求。環境設計以貼近人為宗旨，強調回歸自然的感受，有意賦予各休閒空間以良好的觀賞性、可達性和實用性。減少小區主幹道機動車輛，公園、廣場和環形道路均可成為人們晨練澈步的好去處。

完善的配套設施

擁有完善的配套服務設施是現代社區的一項基本要求，這些設施包括家政服務、治安保衞、清潔綠化、文化集會、健身娛樂、郵政電訊、休閒購物等。

體驗信息化時代的技術成果

現代社會已由規模經營、大量生產的工業化時代進入了多樣化、個性化感性化的信息時代。在住宅設計上具體表現為因特網進入日常生活，以及電腦家庭化和家電電腦化。隨着信息處理和通信技術的迅速發展以及通信技術和大規模集成電路成本的降低，智能化社區的理念逐漸為人們認識和接受。充分利用技術發展的成果提高居住生活質量已經成為現代居住理念。

強調功能完善、分區明確的室內環境

隨着家庭規模和結構的變化以及生活質量的提高，人們對住宅的認識已從“面積越大越好”、“房間越多越好’，轉向對住宅功能、性能和品位的追求，主要體現在以下幾個方面。

動靜分區公私分離

以起居廳作為組織家庭活動的中心，體現着主人的地位、興趣和生活品位。室內做到明亮、尺度適宜、視野開闊。客廳餐廳和廚房等功能空間組織靈活、給人以舒適方便的印象和良好的視覺感受。門廳不僅作為換衣、脱鞋、儲物的空間，更應發揮協調不同功能區的作用。主卧室功能空間完整，尺度適宜，符合現代生活方式。大沖小卧室設計，方便日常使用。明亮的家務室可兼家務、保姆、次卧、儲藏等多項功能，滿足不同的生活要求。

四、實習心得總結

1、要積極主動尋找事情做。

2、多修改方案給負責人看，才會有所提高。

3、山地丘陵地區設計要順應地形，但不是完全服從地形，應當建立模型，然後根據土方平衡原則和地勢切成平台來設計。

4、決定人差別的時間是下班後的業餘時間，要利用時間不斷提高自己。

5、不要多個人一起擠到一家公司工作或實習。

6、先做好自己再去挑別人意見。

7、到新環境後要儘快和同事熟悉，融入到團隊中去。

8、該出手時就出手。

9、要熟悉相關專業知識和專業軟件，做到和其他專業的銜接。

10、在新環境內儘快認準自己的地位，儘早取得團隊認可和信任。

通過實習，可以看到真是項目與在學校做的設計作業的距離。在實際項目中，出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與複雜性也是一個實習生所最難掌控的。

通過這次實習，使我對基於城市規劃概念的項目策劃、居住區等相關的規劃設計工程，有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使學習和實踐相結合。

實習期間，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。在這實習期間，從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發現自己大學四年學的知識太少了，專業性的知識只接觸個皮毛。在實習這段時間，我對自己瞭解的更多，更全面。

城市規劃實習報告3

一，實習目的

1瞭解城市規劃師的角色構成，熟悉規劃師的業務範圍和職業特點，掌握城市規劃師應具備的知識體系和能力構成;

2 驗證並完善城市規劃學科的知識理論和技術方法，提升方案設計能力和成果編制能力;

3 熟悉城市規劃的編制層次、編制類型和主要專項規劃，掌握編制程序、內容和成果深度要求;

4 熟悉城市規劃的標準規範，並能準確應用;

5 參與城市規劃管理與實施的工作過程，熟悉組織編制及審批調整程序，掌握城市規劃管理與實施的機制，提高調研城市問題、分析解決城市問題的能力;

6 明確職業道德，提高職業素養，獲得規劃師的初步訓練;

7 收集控制性詳細規劃基礎資料，為後續課程設計及畢業設計選題做準備。

二，實習內容與要求

1 參觀學習不同規劃層次、不同規劃類型、不同專項規劃的典型案例，注意把握成果要求、成果深度，總結成果特色;

2 以城市片區或鄉鎮駐地控制性詳細規劃為重點，參與實習單位的具體工程項目的方案設計與成果編制，注意參與項目的廣度;

3 參加城鄉規劃主管部門的城鄉規劃管理工作，重點把握城鄉規劃管理程序、內容及實施機制;

4聽專題報告：專題報告的主題可從以下方面選取：

(1)城市規劃編制體系現狀、成果要求及成果特色;

(2)控制性詳細規劃的現狀及發展趨勢;

(3)城市規劃管理與實施;

(4)專項規劃報告之工程設施規劃。

5 控制性詳細規劃基礎資料調研。對在編的控制性詳細規劃項目，重點調研收集如下內容：

(1)總體規劃或分區規劃對本規劃地段的規劃要求，相鄰地段已批准的規劃資料;

(2)土地利用現狀，用地分類至小類;

(3)人口分佈現狀;

(4)建築物現狀，包括房屋用途、產權、建築面積、層數、建築質量、保留建築等;

(5)公共設施規模、分佈;

(6)工程設施及管網現狀;

(7)土地經濟分析資料，包括地價等級、土地級差效益、有償使用狀況、開發方式等;

(8)所在城市及地區歷史文化傳統、建築特色等資料;

(9)規劃地塊數字化地形圖。

對現場勘探與收集的資料進行整理與分析。一般可從用地結構、道路交通、基礎設施、建築質量、景觀風貌和建築管理等方面進行整理和分析，找出現狀存在的主要問題，確定規劃目標和指導思想，對城市功能結構、建築空間、景觀環境等方面規劃控制進行研究。分析研究中需要做到以下幾點:

(1)以落實上一層次規劃的要求為基礎。對總體規劃或分區規劃所確定的城市社會經濟發展、城市建設的歷史、自然環境及城市基礎設施等內容進行深入細緻的調查研究;明確規劃範圍在總體規劃中的區域位置、用地性質等。

(2)收集當地城市規劃部門提供的資料與實地考察相結合，掌握第一手資料。

(3)對收集的資料進行從定性到定量的系統分析和整理，提出問題並給予相應的解決對策。

(4)城市重點地段必要時採用公眾參與的方法，增加資料收集的深度。

將收集到的基礎資料編製成“基礎資料彙編”，作為實習成果提交指導教師，對基礎資料的分析內容可編入實習報告。

對已編制完成的控制性詳細規劃項目，收集調研其全套成果，並與實習結束後提交指導教師。關於成果的特色分析、深度要求、內容組成、編制表現方法可編入實習報告。

三、實習主要內容

(一)公司簡介：

淄博市規劃設計研究院，隸屬於淄博市建設委員會，單位性質為自收自支事業單位。位於山東省淄博市張店區人民西路15號。淄博市規劃設計研究技術力量雄厚，是我省唯一擁有城市規劃甲級、市政公用甲級、建築工程甲級的三甲規劃設計院。此外，還擁有風景園林乙級、巖土工程乙級等資質。可承攬各類城市規劃編制、工業與民用建築、園林綠化、道路橋樑、給水排水、熱力、燃氣、電力、電訊、防洪、抗震等工程項目規劃與設計工作，並從事各類工程的監理及建築裝飾工程。目前，內設管理科室三個，專業室所七個，在崗員工近200人，高級工程師30多人，工程師40多人，國家註冊規劃師10人，一、二級註冊建築師、結構師、監理師20餘人。豐厚的人才儲備為淄博市規劃設計研究院的發展奠定了堅實的人力基礎，二十多年來共承擔了全國各地幾千項規劃及工程設計項目，多次獲得國家、省、市級優秀工程設計獎。其中，國家級6項、省級25項、市級60項。在國內各專業刊物上發表數十篇專業技術論文。 20xx年淄博市規劃設計研究院被山東省建設廳表彰為“山東省十佳規劃院”，20xx年，被省勘察設計協會表彰為“優秀勘察設計院”。

(二)實習內容

經過張偉老師的推薦，我和陳向，羅盼到該單位實習二十餘天。我們被安排到規劃一所，沒人有一個位置，允許自帶電腦，每天按時上下班，週六日休息，單位內有很多規劃人員是註冊規劃師和研究生，這讓我們對自己的本科學歷信心明顯不足，萌生了考研的願望。有相當一部分規劃人員是山東建築工程學院畢業的，實力很強的樣子。這裏有同事山東理工大畢業的師兄師姐，對我們照顧有加。

最初開始的時候我們很是清閒，辦公室乾燥，每天早上我們打掃檫地板一次，這樣的做法得到大家的認可，並且一直堅持到實習結束。

開始我們的能力得不到信任，沒有人敢託付我們工作，何況自己也沒什麼信心，就這樣閒了一週。在第一週週三的時候一位清華大學的教授做客規劃設計院，設計院就一個規劃方案請他發表看法，他強調所謂“城市規劃的-----低碳”設計其實更接近環保設計，合理安排城市居住與工作的關係，合理安排城市的交通方式，達到節能減排的目的。當我這樣去考慮的時候就是城市規劃的低碳設計了。我們在旁聽中學習到一些東西。第二個周漸漸有人讓我們承擔一些繁瑣的工作，比如錄入數據，cad描線什麼的，輸入幾百個數據對任何人來説都難免枯燥而且耗時過長，當我們高效準確完成任務之後，幾個工程師意識到實習生很好用，應該給予更多的信任。後來，我們做了“南宿舍”“蘋果園”“花園區”“西山區”的居住小區的給水管線圖，接着我們開始參與“山鋁舊生活區改造規劃”。具體來説參與了“房屋建設質量評估”的完全部分。在學校的時候感覺這是修建性詳細規劃的一個很小的部分，後來覺得沒有那麼簡單，雖然最終的結果是標記規劃範圍內要拆除的建築，在保留的建築中用不同色塊標記不同竣工年代的建築。但是實際操作中卻是有難度，所給的現狀圖很亂，還是很多年之前的與實際嚴重脱節，在谷歌地圖的幫助下仔細辨認房屋還是與實際情況有不小差距。給我們佈置任務的規劃師孫偉揹着相機，一天好幾趟地往現場跑，這樣嚴謹的

態度給我留下很深的印象。後來到規劃局聽天津建築院院長做的報告，他提出了“色彩規劃”的新概念，這是一個陌生的概念。在規劃界我們國家有不少學者，或許他們不從事城市規劃方面的具體工作，他們主要做的是在其他城市規劃發達的國家奔走，將他們的先進規劃知識帶回國內，促使我國城市規劃少走彎路。

四、實習報告的總結和體會

老實説，以自己的水平從未妄想參與什麼控規一類的項目，打打下手也是好的，重要的是感受一下城市規劃的工作流程與實際應用，在學校心中總是發虛，常常問自己，規劃總是讓人感覺虛無飄渺，沒有建築那麼實際，沒有測繪那麼具體……在實習結束的時候，我明白城市規劃與政策聯繫很緊密，它是一個計劃，協調各種實際工作的計劃。尤其是詳細規劃，更是與實際聯繫緊密。生活中看不到的科學，並不等於它不存在或者不發揮作用，就像社會學，歷史學等等，它們一樣在為社會做貢獻。通過這次實習，我學到不少東西，有專業知識，也有社會知識。有意思的一件事是辦公室的人們不喜歡接聽電話，總要在電話響到七八下才慢慢地去接，他們即使很悠閒也不去接。剛開始我不知道，以為他們在忙，就自己主動去接聽了幾次，然後效果很差，一問三不知。後來學乖了，死活不接電話。唉，貌似辦公室規則。

在實習中努力學着怎樣增加自己的社會認識，具體有以下幾點：

1，合作與溝通

通過此次實習我瞭解到，任何成果都不是一個人的，任何成功都是大家的成功，在這裏沒有什麼項目是個人能全部勝任的，我們需要的是“合作”，在單位裏沒有合作意識是不行的，為了達成合作，要有有效的溝通，這好像又是一門藝術，就我觀察，即使在同一個辦公室工作的同事未必能達成合作，除非有領導的協調和指揮，更多的就是相處較好的同事能愉快地合作。所以，有效溝通的前提是你有好的人緣，好人緣是靠良好的性格和生活態度換來的，在生活中不斤斤計較，在工作中堅持原則，這樣為工作中良好的合作打下基礎。

2，嚴謹細心的工作態度

任何崗位上都需要這樣的態度，城市規劃中任何錯誤都會給後續的具體工作帶來困擾和損失，即便是這樣的損失短期來看不是那麼的明顯。細心和嚴謹不僅是規劃人員的職業精神，也是所有工作人的良心。

3，全面的思維方式

城市規劃裏，規劃人員不僅要考慮社會各種不同人的需求，還要考慮實施的經濟性和操作性，照顧各個階層的權益，將城市各種規劃合理綜合，眼光立足現在關乎未來。

4，責任感

我們是怎樣看待自己的規劃呢?是一份養家餬口的工作還是一份為生民立命的事業。我覺得在一定程度上我們可以代表這個社會的公平與正義，誰來保護居民安靜安全的生活環境?誰來保證他們在冬日獲得充足的陽光?誰來保護他們獲得足夠綠化的權利?靠利慾薰心的開發商是不可能的，靠城市規劃的法律和規劃設計人員。

城市規劃實習報告4

一、實習概述

對於學習了差不多四年城市規劃的我們，可以説對城市規劃設計已經有了初步的瞭解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，做些實際項目，那我們也會是無從下手，一竅不通。

以前，我總以為自己的規劃設計理論知識紮實較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規劃設計時可以借鑑一些成功的案例，那麼，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現，城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。

自從xx年2月開始，我在北京先後進入兩家公司進行工作，均是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在瞭解城市規劃設計的基礎工作後，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。

其實剛出去實習的心態是浮躁的。過完年第一次到北京，也是我第一次出去找工作過獨立的生活。或許是因為自己簡歷準備充足，工作找起來並不麻煩，第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴，失去了才知道其價值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況，這樣就和幾個差不多的公司失之交臂。

我第一份工作是在中聯城建築規劃設計事務所開始的。面試的時候，我們boss親自面試，問了很多關於專業的問題後，開始了一個重要的環節——兩小時快題設計。其實手繪是自己的弱項，這個我也很清楚，但是功夫不負有心人，表達不好，我就儘量用語言來説服他。規劃設計，其實並不完全在於你是否會手繪，好的設計思路也是一個亮點，但是需要的是能夠表達出來並且讓對方接受這才是一個不錯的方案。否則，也只有自己的水平，跟着boss也只能繪圖(手繪和語言表達都不怎麼樣的)。

週三上午，我提前到達面試地點，但是由於公司沒有到上班時間，我就一個人在工作單位所在的哪個社區——三里屯soho轉了一圈，熟悉了一下環境。而我所做的快題設計題目則正是一個綜合社區的設計。於是，比葫蘆畫瓢，我就結合自己所學的專業知識和三里屯soho社區中的地上地下設計模式，借鑑了其中可取之處，不到一個小時，就畫出了草圖方案。我並沒有太過深化細部，只是表達了設計圖紙的基本信息和所設計建築的體塊與造型。然後找到boss説出了自己的設計構思以及借鑑本社區的一些精華之處，也許借鑑這才是真正的亮點。善於觀察和借鑑已有的成功案例，對設計專業工作人員是必須的能力，也是我們在以後工作中經常採用的方法。

工作一開始，或許是浮躁，感覺自己學不到想要學習的東西，整天接觸的只不過是一些沒人乾的雜務工，整天沒有老闆和總工安排任務，只是從其他地方要過來一些案例和ppt，整天的瀏覽，然後看看網頁。工作的心是焦急的，耐性也是經不起考驗的。情急之下，就再次的開始了尋找工作的歷程，到第二家公司——北京創成新領域建築規劃設計諮詢有限公司工作。通過找工作，換工作，接觸實際工作，我認為“放低姿態，放平心態，提高要求”，才能真正的在自己的崗位上持之以恆，幹出成就。

二、實習過程

剛開始的時候，由於自己對規劃實務不是很瞭解，雖然在校期間跟着老師做了一段實際規劃項目，但是對於單位的一些程序和boss的一些想法不是很瞭解。所以剛開始的工作進度是比較慢的，但是在總工的帶領指導下，同事的幫助下，很快的對需要做的工作有了初步的瞭解和認識。

實習過程中，我們公司做的主要都是內蒙古的一些項目，而我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。規劃設計本身就是一個反覆修改的過程，甲方不斷的提出修改意見，公司不斷的調整設計方案，而我也就是在不斷的重複修改工作。總工一般不上機操作，指導我們把他的手繪方案在電腦中用最好的效果表達出來。我找了很多參考圖片，也讓其他同學幫我找了很多比較不錯的圖片作為參考。因為自己本身不知道什麼好看，那就只能找一些公認比較漂亮的圖片作為參考，開始就模仿別人的效果。

我們的工作過程中主要是用cad，ps，ai，sketchup，湘源控規等繪圖軟件。經過工作之後，才知道什麼叫天外有天，我們總工的軟件操作熟練程度比我們要快上好多倍，而且他在外企已有三年的工作經驗，工作期間也是和我們一樣從基本開始。他不僅能夠熟練的運用多種常用的繪圖軟件，還給我們介紹了幾種我們以前根本沒有聽説過的英文軟件和操作技能。用他的話説：“規劃設計本身就是一個在積累經驗的過程，開始時候都是從基本工開始的，等真正有了工作經驗自己的身價也就上去了。”這句話雖然樸實無華，但卻是事實，同時也讓我對自己產生了反思，對第一次換工作的衝動感到後悔。一個人的認知程度，本身就是在隨着我們逐漸的成長在不斷的加深。而一個人取得的成就也是在不斷的付出之後不知不覺的積累出來的。

在我們這個行業工作，如果不加班就不算是真正的規劃設計行業人員。當然，我們實習生也不例外，經常加班，有時候能幹到夜裏兩三點，週末基本沒有雙休。剛去的時候比較關注的就是工作強度，一位老員工告訴我説：“加班是正常的，熬夜是必須的，只有在不正常的情況下才有雙休日。”我聽過之後，感覺到有點恐怖。當然開始時候感覺不太適應，但是在實際工作過程中，慢慢的適應了也就習慣了。有辛酸也有歡樂，我們加班時候老闆統一買飯，大火一起有説有笑，公司的會議桌就是我們的餐桌，一起分享我們工作過程中的苦與樂，探討困難與收穫。實習生任務本身也不是很重，在沒事的時候，看看書，查查資料，幫助助理澆澆我們辦公室的花，其樂無窮。

在整個實習過程中，雖然我沒有真正的參與到規劃方案的設計過程中，但是通過整理總工的一些圖紙，修改圖紙時候甲方提出的指導性意見以及在最後過程中根據具體情況做出的`一些地塊的城市設計等過程，也讓我對實際的城市規劃設計有了更進一步的接觸和了解，更清楚的指導在設計過程中需要注意的事項和一些嚴格要求的規範性文件。不僅學會了不少的專業知識，也學會了如何和同事之間處理好工作關係，磨練了自己的個性，在自己在以後的工作過程中會起到更好的效果。

規劃設計本來就是一件煩瑣的工作，改圖的過程更是重複的，枯燥無味的。但是隻要你用心地做，越做越覺樂趣，越做越起勁。任何職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，修改圖紙切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達你所想要的理想目標。

三、實習總結

轉眼時間，實習該結束了，通過實習，我也獲得了不少的心得認知和感悟

首先，作為一個設計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。設計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的設計規範，法律法規，以及甲方的設計意見和建議。這樣才能使自己的工作最為出色，效率也能達到最高，更能為企業和社會創造的財富。

其次，作為一個設計人員要有嚴謹的工作態度，務實的工作作風。規劃設計工作是一門很精準的工作，要求設計人員要準確的核算每一項指標，認真對待每一塊用地性質的確定以及道路的設計，及時與甲方溝通交流，爭取做出符合實際的又節省施工費用的設計方案。如果態度馬虎，隨便的畫出一條道路，在計算機上或許是很小的誤差，但到實際施工過程中，或許會給甲方或者政府造成巨大的不必要的損失。

再次，作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力。規劃設計部門是特殊的，每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料，才能設計出更合理的、切合實際的設計方案。而在彙報方案時候也需要對甲方和領導解釋出與項目有關的詳細的信息。所以在與各個階層人員打交道時一定要注意溝通方法，要具備正確的心態和良好的心理素質，才能取得想要獲得的基本信息。

在這次頂崗實習中，我還結交了許多朋友、老師以及同事。我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解城市規劃工作的實質、經驗、方法。為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會工作實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野，增長了見識，知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競。通過這次實習，我還認識到了自己的缺點和不足，察覺到了自己的心浮氣躁。慶幸的是自己還有一年的時間在校園中區去改正自己的不足，彌補在專業上的不足，還有足夠的時間來查漏補缺，改正不足，完善自己。

城市規劃實習報告5

一、實習目的，任務

通過設計院的實習，瞭解規劃設計師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

1.瞭解設計院的工作程序，規劃設計師的基本工作內容和工作方法。

2.瞭解設計院不同專業相互合作方式，學習規劃設計師的職業素質、及協調能力。

3.結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案繪製。

二、實習內容

瞭解有關規劃設計的法規、規範、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案圖的繪製。

三、實習單位

單位：宜昌金東山建設發展有限公司

四、實習經過

第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。不過，在這方面我還有繼續努力的空間。在設計院這段時間，充分的讓自己瞭解的更多，更全面。通過與其他同事的交流，間接的瞭解一些規範、控規方面的內容，以前只是理論上研究，現在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道。

我去的時候被分到一個控規的項目裏面，對於控規在學校幾乎就沒有怎麼詳細設計過，自己也只是看過這方面的寥寥的幾本講控規的書，很陌生。實習麼只能做些基礎的，統計一下用地平衡表，和控規中分割的各個地塊的面積，把上一輪的要改的指標改了一遍，第二週就趕上要提交這一輪方案的成果，趕方案加班我就是改改上一輪的圖則，看似簡單的問題但是會時不時地出問題，總是被項目負責人一眼就看出來了。有時看似很簡單的問題，但是還是會出點錯誤，我就不知道是為什麼，幸虧這個負責人很和藹給我説説我再改改就行了。

另外，我還在空餘時間按做了雜工用cad描圖，畫等高線：用PS做平面型態：用sk拉建築模型：用Excel統計指標等等。

就這樣五個月就這樣的在一剎那間結束了，總結這幾個月下來的收穫，很大很大。

五、實習心得

另外在生活方面，我也學會了獨立的生活。雖然自從上國中就開始住校，包括上大學沒學期回去一次這都鍛鍊了我的獨自生活的能力。但是，以前有同學陪着周圍的環境比較的熟悉，並且吃住都有學校安排好的，但是這次不同了吃住都要自己想辦法解決，自己要跑路找地方住，只有找到住的地方才能安心的工作。

其次，在學習方面，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的。在規劃設計院的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。二個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

最後，在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的座標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接着幹。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態，以前做的大的也就是公園規劃渲的那個平面圖，這個大的一個平面圖不知道怎麼才能找到快捷的方法，在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕鬆。

我更多是學到了規範，搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規範的範圍內進行規劃，要在甲方的建議和想法中進行規劃!要綜合考慮經濟，政治，文化等方面的綜合因素。

在控規中比如説，建築要後退道路紅線多少米?這不是死板硬套的去套，不能一律的主幹道退15米，次幹道10米，支路5米，這要看地塊的用地性質，建築高度等綜合的定下來的，可能次幹道也要退15米。建築的高度要和街道的寬度，周邊建築的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定，他關係大經濟利益，只有確定了你開發地塊的建築大致高度，然後結合你要想營造一個什麼樣的空間(也就是建築密度)最終確定建築容積率，但是這個容積率是在一定的範圍內確定的，這個範圍的上限是：在保證居民生活舒適的前提下，滿足日照等條件下算出來的最大值;下限是：滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率，這個容級率和當地的土地轉讓價，建安費，基礎設施費，開發費等有關(舊城改造中這個計算至關重要)。另外在控制指標中還留有一定的彈性，例如制定獎勵政策，如果開發商可以提供一個公共空間的話，就可以在原有的基礎上增加一定的容積率，鼓勵開發商創建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如，在最後附上土地兼容表，增加規劃的彈性，不至於像法律一樣。在控規中，限制機動車開口的方向，一般不要再拐角處開口，在拐角的方向上要有一段的距離才能開口，這個距離要根據道路的等級和用地性質來決定，最後還要對建築色彩，建築體量等進行控制等內容。

另外，在總規中的規範更應該是熟記在心頭，人均建設用地，道路密度，居住道路等各種用地得比例，變電站的容量，消防栓設計的間距，公共廁所的千人指標，各種類型的管道配備的管徑??要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標，當別人都在查規範的時候你已經設計好的，這就是經驗，這就是為什麼應屆畢業生不好找工作的原因，在這個項目中有個有趣的事就是，在鎮級的變電站一般只規劃到35kv的變電站的位置，變壓到10kv輸送到各個社區和單位，讓後在各個社區和單位根據需要變220v或者380v，但是這個鎮的領導就是説它們用的是20kv的變電站然後再這輪中根據他們的要求把變電站改稱了20kv的變電站。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學到了在總規的道路設計時，儘量的少得在省道國道以及快速路上開口，儘量減少城市中的道路與這些路的交叉口。在控規中要儘量的減少這些地塊向這些路開口。另外，在一般情況下給水，電力，雨水排在道路的東邊和南邊;污水，燃氣，電信排在道路的西邊和背邊。

在空餘時間我還看了大量的論文，對城市規劃有了更深層次的認識，感觸最深的是在規劃中要從經濟學角度看待規劃，不管是城市總規，控規，修規，包括現在的經濟味道很濃的戰略性規劃和區域規劃，一切都向着經濟發展的方向發展，另外還有社會，文化等各方面的都涉及到，城市規劃是一個綜合性學科。另外，隨着技術的進步，先進的技術也被用到城市規劃當中，比如GIS現在在城市規劃中對地形的分析已經很常用了，它可以分析限建區，禁建區，以及可建區，還能對坡度，坡向，高程等做出自動分析。但這隻能在二維空間上的利用，現在已經向三維空間發展，在以後的發展中他將發揮出更大的功能。

總體來説，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步瞭解到規劃設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師、景觀設計師等等。其次，我還提高自己對電腦製圖軟件的應用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟件。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對城市規劃設計的認識。對於這次實習，同樣存在着一些不足之處。一是實習時間較短，三個月的時間不足以對規劃的所有業務都有一個完整的瞭解,對於規劃也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業務類型;第二，參與的工作都是較為簡單的，沒有涉及規模較大，業務繁雜的大中型設計;第三，對於課本學習內容有所遺忘，以至於在實踐過程中時常不知如何解決。此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度??對於以上問題，還需要在今後有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決.

總之，這五個月的實習使即將進入大五學習的我受益匪淺!相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日後的工作中能夠完善自我，儘自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。最大感觸是讓我更加了解了城市規劃，讓我放開了眼界，用專業的眼光去看待這個世界。

城市規劃實習報告6

一、實習目的

本實習的主要目的是讓我們投身到城市規劃的實踐工作，使我們建立起對城市規劃與建設管理的直觀認識，深切體會城市規劃工作的綜合性、複雜性與重要性。同時，擴大我們的專業視野，豐富我們的專業閲歷，加強理論聯繫實際的能力，進一步提高解決實際問題的動手能力與思維能力。

二、實習內容

對於各種形式與性質的城市規劃項目進行全面的接觸與瞭解；同時對城市規劃中重要的影響因素，如經濟、社會、環境、歷史文化等進行深入瞭解；

（1）城市總體規劃：包括城市總體規劃的完整過程；

（2）城市詳細規劃：包括城市修建性詳細規劃與控制性詳細規劃的完整過程；

（3）其他形式與內容的規劃設計：城市設計、園林綠地景觀規劃、居住區規劃、旅遊區規劃設計和城市道路系統規劃等；

（4）城市規劃管理工作；

（5）熟悉常用規劃製圖軟件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。

三、實習安排

①參觀大連市總體規劃佈局；

②參觀大連市道路系統佈局；

③參觀大連市園林綠地景觀；

④參觀阜新市五洲御景園小區；

⑤熟悉規劃製圖軟件GPCAD；

⑥對所取得的資料進行整理、歸類、彙總，得出相關結論，完成實習報告。

四、實習總結

俗話説：“讀萬卷書、走萬里路”，這次實習收穫了很多，寄託了我們無限期待的大連實習之旅結束了。首先將所學的知識與實際結合了起來，其次我還看到了更現代更發達的城市的美麗風貌。

實習的過程中我們到了很多地方，在美麗的海邊，休閒的廣場，還有幽靜的校園。優秀的規劃隨處可見，給我留下來深刻的印象，也把我所學習到的知識與實際進行了有效的銜接。為我以後的學習進步提供了很大的幫助。

參觀實習的內容包括了道路規劃設計、綠地規劃設計、城市功能區規劃設計、小區規劃設計四個方面，現將所瞭解的內容分這四個部分報告。

（一）、大連市的道路規劃設計

大連市全市共有71條主幹路街以及400餘條6米以上的道路。為緩解市區交通擁堵，共規劃調整單行路10條，目前大連市的單行路達到103條，總長度54公里，接近全市道路總里程的10%。

（1）、優點：

大連市區主幹路以三塊板和兩塊板隔斷為主，綠化分隔帶較寬，中間的綠化帶設計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一條道路的左右兩塊機動車行道有的也是錯開佈置以適應地形使道路平整。設計新穎，道路較寬，排水設施較好，各區與各區之間交通聯繫方便。

（2）、缺點：

十字交叉路口較多，特別是次幹路和主幹路的交叉口，交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峯期間路段堵車較嚴重。個別路段路面有損壞的坑窪積水影響交通。

2、大連市綜合交通規劃

與大連城市功能定位相適應，以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節能環保為發展方向、建設可持續發展、以人為本、動態交通需求的，以公共交通為主導的高標準、現代化城市綜合交通體系，引導城市空間結構的調整和城市功能佈局的優化，促進區域交通協調發展、支持經濟繁榮和社會進步。

1）主要內容：

規劃首先對基本背景進行概述，然後對現狀及未來城市及交通發展進行分析，對交通體系面臨的主要問題進行了總結，制定了城市交通的、發展戰略，在其指導下進行網絡相關研究（包括樞紐、道路網、軌道網、公交網、對外交通和停車等規劃）及專項研究（物流、旅遊、需求管理、應急、科技發展、交涉項目庫等），最後對本次交通規劃所有規劃方案的近期實施進行了設計和規劃。

3、大連市中心城區分區路網規劃

分區路網規劃範圍為大連是中心四區，為城市道路專項規劃，其綜合考慮了原分區規劃及新一輪總體規劃路網格局的要求，綜合用地佈局，使道路系統和交通出現相協調。

1）規劃構思：

力爭使道路網系統可持續發展，方便生產生活，與城市總體規劃協調統一、併兼顧現狀、經濟適用。

2）主要內容：

規劃完善了中心城區道路網絡系統，根據用地及地形條件等條件調整道路紅線，同時增加城市支路系統，範圍內共分為七個分區；綠山區、星海分區、梭魚灣分區、機場分區、婌金山分區、泉水分區及大連灣分區，規劃快速路總長約18.9公里；主幹路總長約120.0公里；次幹路總長約107.7公里/平方公里。

4、開發區交通概況

隨着大連開發區經濟和社會各項事業的快速發展，全區交通運輸業也得到了長足的發展。道路貨運從最初的以普通貨物個體運輸為主，現已發展到集裝箱、危貨、特種車輛運輸等多種運輸形式並存的經營機制，初步建立了規範的運輸市場。座落在區內的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉運港和糧食進出口儲運主通道。水上運輸由建區之初的以漁業運輸為主的鄉鎮運輸船舶，到現在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅遊船、拖船、吊船等多種類型的運輸船舶。各類客、貨運輸車輛、快軌運輸車輛、船舶和佈局合理的客運站（場）設施形成了四通八達的公路運輸網絡，並與沈大、大莊高速公路相連，保障了人流、物流的暢通。

（二）、大連市綠地規劃設計

大連市的綠化規劃設計是非常成功的，綠化覆蓋率高，各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風景。

讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶，採用了各種線形和顏色，吸引人們的注意力，非常美觀。

“人性化”場所——大連城市道路綠化景觀

從大連市特定的文脈結構切入，從城市道路景觀與城市交通、用地規劃協調發展；凸顯自然景觀、體現文化傳承；主體要素與客體要素“共生”三個方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最後指出，城市道路景觀不應僅限於純物質景觀的秩序美，而是要形成能包容城市流動人羣相關活動的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。

3、大連市綠化規劃

規劃提出，到2020年大連市綠地系統規劃目標為，通過實施“山海相依、森林圍城、花園城區”的綠地規劃目標，尋求人與自然和諧相處、建築與綠地協調發展的城市建設模式。近期爭取達到世界中等發達國家城市綠地建設的現有水平，遠期爭取接近或達到中等發達國家城市綠地建設水平，建設生態城市。

按照高標準規劃、分期實施的原則，規劃至2020年，大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標。大連市將建設沿黃、渤海海岸線水系生態軸線植樹造林，儘快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環繞城市半島的生態圍廊。

按照《規劃》，到2010年，大連市將全力打造中心城區與旅順口城區之間228平方公里的森林公園、中心城區與金州區及新城區之間70平方公里的基礎設施走廊帶、金州城區與新城區之間生態保護區的綠化建設。

在公園建設方面，新城區計劃開工建設大黑山風景區、南大山風景區、東山風景遊覽區，建設小窯灣帶狀公園、港東遊園、小魚溝森林公園等，儘快形成新城區綠化系統；金州城區計劃開工建設北大河、紅旗河兩側的濱海公園，建設城區生態長廊；旅順口城區將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10餘座公園。

中心城區綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機場、泉水和大連灣7個分區。逐步建設大連南部海濱至旅順口風景區的城市公園羣，新改擴建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動物園等。

結合城市道路改造，在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山；港灣廣場經疏港路、迎客路、機場、旅順北路到旅順口城區；老虎灘經八一路、東北路、振興路、新城區長春路、五號路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側規劃25米——50米的綠化用地，形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區中部、西部、北部地區新建22個城市廣場，以中山路、東北路、華北路為主軸有序分佈，形成新老和諧的城市空間佈局。

大連市城建局綠化處處長喬春生説，大連市上次制定《大連市綠地系統規劃》是在1993年，由於城市功能定位的調整，已遠不能滿足城市建設發展的需要。此次編制的新規劃融合了《大大連規劃建設綱要》的思想，重點加強了城市組團隔離帶和城市生態環境建設等內容。

三、城市功能區規劃設計

規劃核心是為大連在全新的時代和區域背景下，確立市域整體統籌發展的目標途徑和行動計劃，為市域內部總體規劃的編制提供指導。

範圍：大連市行政轄區，期限近期至2010年，遠期至2020年。

市域發展總體定位：

1、遠期：東北亞重要的國際航運中心、環渤海經濟圈生態最優、人居住最佳的現代文化名城，東北地區的國際性濱海城市，綜合性中心城市。

2、近期：東北地區航運中心和門户，電子信息產業和軟件基地，石化基地，北方造船基地和先進裝備製造基地，文化、信息、金融、服務中心城市、宜居城市和生態城市。

致力於總體發展定位的實現，市域在規劃期進行“組團型全域都市化”發展戰略。

1、全部行政管轄區域統一構建以第四組團為核心、生態郊區為基底、空間要素分工一體化發展的組團型單一城市------大連，實現全域城市化。

2、現狀大連市區、縣級市區規劃分為“有機專業分工、緊密協作融合、新市區組團”的8個都市組團，分別為中心城區組團、新市區組團、旅順口區組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長興島組團和長海皮楊組團。

3、組團間通過市域快速交通網絡，以中心城區為中心，分別形成0.5小時、1小時和1.5小時交通圈，並隨城市重心向新城市區方向逐步遷移，逐步形成以中心城區和新城區為中心的1小時城市通勤圈。

城市的規劃建設對城市的發展提供了客觀地優秀條件，結合着城市的自身優異的自然條件，使城市的經濟建設始終保持着動力與活力。

城市規劃實習報告7

前言：

隨着知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，20xx年10月上旬，我校安排了為期七週的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和彙報如下：

一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介：

唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司，迄今為止成立時間僅一年多，但在這一年多的時間中，某規劃設計院秉承“事實求是，艱苦奮鬥”的管理理念和“以人為本，與時俱進”的設計理念完成了多項總規，控規和詳規的編制工作，併成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質，目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級，預計到20xx年能更上一層樓。公司下設設計所兩所，擁有國家註冊規劃師4名，國家註冊建築師2名，國家註冊結構師2名，高工數名，設計師若干。

二、實習基本情況簡介：

10月8日，我與徐xxx，孟xxx等三人正式開始了在某規劃院的實習工作，考慮到我們的實際情況，公司將我們三個都分到了一所，並按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師，我很榮幸*院長能擔任我的指導教師，*院長是原唐山市建設局局長，雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上，但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示，在實習期間我在*院長身上學到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。

三、完成的主要工作任務：

實習期間，我們三人在各自導師的帶領下，承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務；參與了某市某鎮總體規劃，某管理區控規的編制任務；承擔了某縣喜峯南路街景設計，某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。

四、實習中專業理論的實踐：

(一) 新農村建設

工程簡介

社會主義新農村建設，是農村全面建設小康社會的一個重要載體，是在農村建設和諧社會的一個有力支撐，是改變千百年來農村落後的生活習慣和農村髒亂差的人居環境，推進農村城鎮化的一場偉大革命。

按照唐山市和某鄉新農村創建工作安排，我公司受某鄉政府和各村村兩委委託，承擔該鄉新農村規劃編制任務。我們三人共完成6個村的規劃編制工作，分別是西小寨村、河南莊村、東祈爾村、西二十里鋪村、三官廟村和黃台村。

規劃期限：近期：20xx年——20xx年遠期：20xx年——20xx年

主要文本包括：村莊概況、現狀條件分析、規劃依據規劃編制指導思想和原則、規劃範圍、規劃期限、村莊性質與規模、規劃目標、新農村建設規劃、防災規劃、環保節能規劃、分期建設、實施規劃的保障措施等。

主要圖紙包括:村域規劃圖、村莊建設現狀圖、村莊建設規劃圖、村莊工程規劃圖、村莊近期建設整治規劃圖等。

實習體會

在承擔某鄉6個新農村的規劃編制任務中，我係統的學習了河北省建設廳頒發的《河北省新農村建設村莊規劃編制導則》，並根據在學校做新農村的經驗出色的完成了實習任務，受到裴院長的好評。期間，我對新農村建設規劃的認識更深刻了，也學到了很多學校裏沒有學到的東西，比如，在文本中加入了財政預算的內容，這是我以前從來沒有接觸過的，我只能從頭學起，好好的向所長及裴院長請教；再如，做實際的工程必需對現場地形特別熟悉，這樣做起設計才遊刃有餘，有的放矢，也最符合實際。

城市規劃實習報告8

經過一週的實習參觀，我對城市有了較深刻的認識，對城市有了更深入的思考。指導老師為我們深入淺出地剖析城市，我當時頓感茅塞頓開。對城市的認識有了新的標準。城市規劃應從整體、長遠的角度出發城市是人們工作和居住的地方。隨着經濟的快速增長，人們的生活水平大幅提高，低矮，破舊的棚房被大量拆除，取而代之的是高樓大廈。隨着房地產商加緊開發的腳步，城市的面貌被一天天地改變，直到面目全非，步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。

我國幾千年來發展的城市文明一下子湮沒在現代的鋼筋混凝土之中。城市應該是時間，歷史的見證，在我國大多數城市裏幾乎很難找到歷史的痕跡，這不能不説是現在文明發展的一大遺憾。改革開放以後，我們城市的一些領導，一心只為了經濟的增長，gdp的穩升，大肆鼓勵房地產商開發，而缺乏整體規劃，而房地產作為規劃的實施單位，也沒有規劃意識，一味蠻目的開發，毫無章法。導致現在諸多城市的雜亂無章，給城市帶來了很多不便。另外，造成國家資源的浪費。如福州中州島的開發，就引來許多人的指責，在一個交通繁忙，擁擠的交通主幹道兩側開發商業性建築，絲毫沒有考慮其對交通的影響。由於交通的不便，到現在為止，都幾乎沒有商家願意入住，以致開發的建築空置，是對國家資源的嚴重浪費。若能在此建設一個公園，讓被繁忙工作壓得透不過氣來的人們有一個放鬆的地方，也給城市一個透氣的空間。另外，在現在城市建設中，還缺少對歷史文物古蹟的保護意識。由於缺乏整體規劃，以致歷史正在一點點被抹殺。如北京的紫禁城，被高樓大廈給團團圍住，周圍的高樓遠遠超過了紫禁城高度，昔日的輝煌，高聳威嚴，已喪失在混凝土森林中。現在，我們應該認真做出城市今後幾年的發展規劃，嚴格控制開發力度，我們必須從長遠的利益來看，着眼未來，才能真正做出優秀的，成功的規劃。

城市道路建築與交通系統是構成城市的主要元素，交通是人們完成社會與經濟活動的前提。城市道路不僅是城市交通的通道，而且是城市居民活動的重要空間，是組織城市景觀的骨架，它應該成為居民觀賞的重要場所。同時城市道路又是城市景觀的重要組成部分，它應該成為體現城市景觀和歷史文脈的宜人的公共空間。道路按其在城市道路系統中的地位，交通功能分為快速路，主幹道，次幹道，支路。城市快速路一般與原有路網分離開來，是高層的道路系統。快速到完全為交通功能服務，是解決城市長距離快速交通運輸的動脈。因此，在快速路兩側不宜設置吸引大量人流的公共建築物的出入口。如福州的二環路也屬於快速路，但快速路在承擔城市長距離交通運輸的同時，也吸引了附近的大量車流，機動車都試圖通過快速路達到提高速度，節約時間的目的。不想適得其反，快速路成為移動的停車場。快速路的建設帶動了兩側土地的升值，公共建築拔地而起，可遠離快速路的土地價值卻沒有得到應有的回包。

快速路兩冊往往建有大型的公共建築，是人流集散中心。大量人流的出入給快速路的使用帶來了不必要的影響，這和快速路的建設初衷是完全背離的。因此，應採用輔路與主路分離的原則，將輔路單獨設置成雙通行路。並與主路平行且保持一定距離，可以和城市次幹路或城市支路結合使用。這樣原來的線性空間就變成了交通網絡化的空間。城市道路的網絡化避免了快速路對城市龍件連續性的破壞，也為城市用地的內向型原則提供實現的可能。道路兩側建築不能沿着道路開發，而應沿着幹路網絡內向發展。從而突出幹路交通功能，而快速路兩側的空閒用地可以配合綠化，下面還可以用做社會停車，實現快速路與城市空間的融合。

福州城市總體規劃“東擴，南進，西拓”作為福州新世紀城市化發展的重點，全面推進新區建設，努力實現城市的滾動發展。金山新區，鼓山新區，江濱板塊，洪山，快安等新區均快速發展，城市品質日益提高。XX市區發展的新格局是以中心城為依託，以空港，海港為導向，沿江向海東進南下，有序滾動發展形成一城（中心城），三組團（馬尾，長安，琅歧）的佈局，市區規劃面積161.3平方公里，規劃人口200萬。XX市規劃理念是大力開發城市新區，合理調整城市空間佈局，加強經貿城市功能，調整城市用地結構，改造中心城，二環線以內工業用地，發展第二產業，重點建設倉山，蓋山，快安工業區，優化城市功能佈局，開發鼓山新鎮，金山新區，快安儒江居住區，疏解舊城區的過高人口密度，提高居住環境質量，加強外圍組團見者，激素馬尾開發區，快安工業區，以長安港區，帶動長安組團，以建設琅歧大橋客貨碼頭，鼓山旅遊，帶動琅歧組團發展，實現XX市區沿江東進向海發展戰略。我們在做城市規劃時必須貫徹規劃的基本原則：節約和合理利用土地及空間資源，並貫徹於城市規劃、建設和管理的始終。城市建設用地應充分挖掘現有用地潛力，有效利用非耕地和提高土地利用率。城市總體規劃應與土地利用總體規劃等相協調。要確定分地區和分階段城市人口和用地規模控制目標，並嚴格按此實施。

從現在到xx年是福州城市發展的關鍵時期，也是實現三步發展戰略的關鍵時刻，二十世紀基礎打好了，二十一世紀發展才有後勁。近期建設應為遠期發展打好堅實的基礎。市域、市區、中心城都應選擇條件具備的幾個片區，集中項目、集中投資、集中力量，建設一片、成效一片、收益一片，形成設施配套齊全、高起點、高標準、環境優美、達到一定規模的新型發展地區，成為世紀之交福州發展的“龍頭”。發揮機場和海港優勢，加快周邊地區開發，形成新的經濟增長點。抓緊建成幾項關係全局的重大基礎設施建設項目，形成良好的投資環境，加速外向型經濟的發展，為新一輪創業打下堅實基礎。加快建成水口電站、大目溪水電站，緩解城市用電緊張狀況。建成福泉高速公路，提高104、316、324三條國道和三條省道福州段的等級，並建成國道之間的聯絡線，形成便捷、暢達的對外公路交通網。整治閩江口航道，擴大閩江口內港區規模，配套建設長安港區，重點發展外XX區。

建成福州長樂國際機場一期工程(已於1997年6 月完成)，並抓緊實施機場專用道路工程，使城市與機場的交通更為安全、便捷，使機場能更好地為福州地區的經濟發展服務，成為城市整體發展的一個重要部份，發揮其應有的效益。繼續保持福州中心城郵電建設在全國的領先地位。建成15個電信母局及3個模塊局，使市話容量增加到58 萬户，主線普及率達到40部/百人。新建、擴建4處郵政樞紐、7個郵電分局、6個郵電支局，基本滿足城市對郵電事業的需求。新增供水能力35萬噸/日，污水處理能力25萬噸/日。實行環境綜合整治，使城市環境得以改善。建設紅廟嶺垃圾處理場及日產能力150噸的堆肥廠，處理能力 50噸的特種垃圾焚燒廠。建設城市綠化環，沿江、沿河綠化帶，以及城區十個以上公園，使人均公共綠地達到6 平方米以上，達到國家園林城市的標準。建設城市形象工程，改善城市面貌，提高城市環境質量。完成四個城門改造工程。進一步拓寬改造福馬、福古、福廈、福飛等四條主要對外交通道路，對四個城門進行成片綜合開發，使進入城市的四個通道都形成現代化的面貌。完成閩江北港北岸防洪堤路(江濱大道)工程。

增加城市東西通道；提高市區防洪能力，使之達到200 年一遇標準；結合建設沿江綠化，開發建設江濱地區；改善福州城市沿江形象。建成幾個大型公共設施工程。重點建設省革命歷史博物館、省博物館、福建會堂、省體育館新館、XX市電視中心大樓、國際會展中心、市博物館、青少年活動中心、市體育館等省會城市標誌性工程，提高城市建設中的文化含量。完成內河整治工程。建成大腹山、新西河引水衝污工程，加強對流入河道的污水進行處理，全面改善市區43條內河水質。建設市區周邊的綠化生態圈和公路兩側綠化帶。

集中建設閩江北港兩岸，特別是江濱大道的綠化。繼續建設温泉公園、金牛山公園、高蓋山公園、西河公園、東湖公園、黎明公園、浦下公園、金雞山公園等。福州軟件園規劃在我們參觀園區之前，園內工程師給我們講了一些關於園內的整體規劃。福州軟件園地處XX市西北隅風景秀麗的五鳳山麓，規劃面積為3.3平方公里，1999年2月經科技部評審認定為“國家火炬計劃軟件產業基地”，並被列入福建省重點建設工程項目和福建省產業化基地重點項目，同年3月破土動工。

xx年6月，園區“創業樓”迎來了30家首批入園的軟件企業。xx年12月，軟件園產業一期建成並交付使用，與之配套的公寓樓、園林景觀等工程也全部完工，便利店、中西式快餐店、公交車站等生活服務設施一應俱全，園區建設初具規模。與此同時，省市及周邊地區的優秀軟件企業不斷湧入，達到入園企業150家，入駐企業42家，並在當年創下技工貿收入15億元的業績。xx年9月，經XX市政府批准，“XX市研究生培訓服務工作總站”在園內正式掛牌成立，由此，長期困擾企業發展的人才吸納與培養問題得以緩解。

xx年6月，“國家863軟件專業孵化器福州基地”項目申報通過科技部專家組的評審，並獲立項。xx年12月，軟件園產業二期全面竣工，同時規劃用地1700畝的產業三期工程開始建設，至此，園區已開發面積1.1平方公里，累計完成投資3億元。xx年12月，福州軟件園被信息產業部、人事部授予“全國信息產業系統先進集體”稱號，這標誌着福州軟件園已經躋身全國軟件產業強手之列。

截止至xx年4月，福州軟件園已有入駐企業176家，福建省4家列入國家規劃佈局內的重點軟件企業全部入駐軟件園，福州軟件園的產業集聚效應已基本形成。另外，他還為我們講敍了在規劃中我們必須考慮的一些問題，具體地講解了規劃的整個流程，他還告訴我們規劃與現實之間的巨大差異。

春華秋實，歲月瀟湘。轉眼期盼許久的為期一個月的社會實踐就過去了。記得羅馬法學家塞爾蘇斯曾説過：“法乃善與正義之科學。”第一次參加社會實踐，我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式；是培養鍛鍊才幹的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助於我們在校中學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難説清楚,只有經歷了才能瞭解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.我想説的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

俗話説:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是説:在家裏的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月裏,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立! 學校是一個小社會，我們不再是象牙塔裏不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動範圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與瞭解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源説明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

一個月的實習生活，説長不長，説短不短，雖未承擔過什麼重要的工作，但卻也堅守本職，勤於學習，在平平淡淡的忙碌之中學到了許多書本上學不到的東西與做人的道理。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。實踐，不僅鍛鍊着我們的意志，它更大的作用是豐富着我們的知識，讓我們在實踐中鍛鍊成長、磨練成才。

近幾年來，隨着改革開放的進程，我市的社會建設和經濟建設正以較高的速度不斷向前發展。但是隨之而來的是種種的環境問題：工廠的廢氣、髒臭的內河、擾人的噪聲、成堆的垃圾等等，越來越多的市民開始關注身邊的環境問題，希望這些問題能夠得到改善和解決。為此，我們利用暑假對我市的水環境狀況進行了調查。

我們對水污染的各個方面進行詳細的敍述，並對其提出自己的意見，還自己動手做了實驗，以下就是我們這次的調查報告。

一、資源的重要性和水污染的危害性

水是人類生存不可缺少的生命物質，是人體中最重要的物質，約佔體重 70％，被喻為“生命之源”。水質的優劣將直接影響到經濟的發展、人體的健康乃致人類的生存。水質污染是指進入水體中的污染物質的含量超過了水體的自淨能力，使水質受到損害，從而導致對水體正常使用功能的干擾、破壞。造成水資源可利用性的降低；甚至喪失。水體中的有害污染物一旦通過消化道或皮膚進入人體，會破壞機體正常的生理功能，危害健康。水質污染還會影響工業、農業、漁業的正常生產，對生態環境造成破壞。也許有人不相信水污染還會有如此大的危害。讓我們一起看一個例子：前不久，在山西XX市竟有 64％的兒童血鉛值超標！這令人觸目驚心的數字給人們敲響了警鐘。產生這種情況的原因是空氣和水的鉛含量嚴重超標，而令人膽寒的“水悒病”也是由於水中的汞含量超標引起的。

種種殘酷的事例讓人震驚。我們再也不能坐以待斃了。這使我想起很久以前電視中的一句話：“地球的最後一滴水將是我們的眼淚！”一語驚醒夢中人，看似極度誇張的語句，實則將成為現實。如果這一天終於來臨，我們的社會，生活也必將遭到災難性的毀滅。因此，尋找水環境失衡的根源，改善水環境已經成為我們不能忽視的問題。為此，我們課題組充分利用暑假時間對我市的水環境污染狀況進行了調查。

二、對水環境的建議

經過討論和分析，我們小組提出以下幾點建議，希望有關部門予以借鑑：

1．強化對飲用水源取水口的保護

有關部門要劃定水源區，在區內設置告示牌並加強取水口的綠化工作。定期組織人員進行檢查。從根本杜絕污染，達到標本兼治的目的。

2．加大城市污水和工業廢水的治理力度

加快城市污水處理廠的建設對於改善我市水環境狀況有着十分重要的作用。目前隨着城市人口的增加和居民生活水平的提高，我市的廢水排放量正在不斷地增加，而城市污水處理廠卻沒有相應地增加，這必然會導致水環境質量的下降。因此建設更多的污水處理廠是迫在眉睫的事。

3．加強我市公民的環保意識

改善環境不僅要對其進行治理，更重要的是通過各方面的宣傳來增強居民的環保意識。居民的環保意識增強了。破壞環境的行為就自然減少了。

4．實現廢水資源化利用

隨着經濟的發展，工業的廢水排放量還要增加，如果只重視末端治理，很難達到改善目前水污染狀況的目的，所以我們要實現廢水資源化利用。

三、對研究性學習的看法和感受

開展研究性學習是對學生整體素質的考察。它將各個學科有機結合起來，使我們能夠更好地將所學的知識融會貫通，真正達到主動學習的目的。

在活動過程中，我們學到了許多課堂上學不到的東西。

給我們感受最深大概是同他人互相協作吧！

剛開始活動的時候，我們差不多都認為自己的想法是最正確的。我行我素。整個課題組就象一盤散沙，毫無凝聚力可言。這就使我們的調查研究受到了很大的阻力。一次又一次的失敗使我們明白了一個道理：要想取得成功，首先必須團結一致。俗話説：一個好漢三個幫，三個臭皮匠頂個諸葛亮。一個集體的成功必須依靠所有成員的努力拼搏，決不是憑個人的力量可以達到的！

城市規劃實習報告9

實習目的：

運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。於是，本學期我們進入了實習階段：

1、通過這次實習，使我們較全面、深入的瞭解城市規劃相關工作的意義，熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能，使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

2、通過這次實習，使我們進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

3、通過這次實習，培養了我們實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的能力，為今後較為順利走上工作崗位打下基礎。

4、通過此次實習，不僅提高我們思想素質和專業素質，還培養了我們事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

實習時間：20xx年2月—20xx年7月

實習地點：xxxx有限公司

實習的部門或崗位：規劃設計部規劃實習生

實習的內容和過程：

一、實習概述：

二、實習過程：

在整個實習過程中，雖然我沒有真正的參與到規劃方案的設計過程中，但是通過整理總工的一些圖紙，修改圖紙時候甲方提出的指導性意見以及在最後過程中根據具體情況做出的一些地塊的城市設計等過程，也讓我對實際的城市規劃設計有了更進一步的接觸和了解，更清楚的指導在設計過程中需要注意的事項和一些嚴格要求的規範性文件。不僅學會了不少的專業知識，也學會了如何和同事之間處理好工作關係，磨練了自己的個性，在自己在以後的工作過程中會起到更好的效果。

三、實習總結：

轉眼時間，實習該結束了，通過實習，我也獲得了不少的心得認知和感悟：

城市規劃實習報告10

一、實習目的和要求

目的：通過設計院的實習，瞭解規劃設計師的基本工作程序、工作方法、職業素

質要求，獲得規劃師基本素質培養，提高綜合解決城市規劃和城市設計實際問題

的能力，並加深對城市規劃工作性質的認識。

要求：1.實際城市規劃設計實踐。

2.對城市規劃師業務範圍和應具備的基本知識進行學習和體驗。

二、實習內容

1.瞭解國家對城市基本建設方面的有關法律、條令、規定，建立職業規劃師的基本道德觀和社會責任感。

2.基本瞭解城市規劃和城市設計程序、審批制度、招標、投標規則。

3.瞭解城市規劃和城市設計的內容和原理。

4.基本掌握協調各相關專業工種的工作方法，並具備不同設計階段所需　的表達能力。

5.瞭解城市規劃前期工作及不同規劃層次和深度的具體內容與做法。

三、實習單位

實習單位：上海規劃建築設計有限公司

單位簡介：雍禾建築規劃設計有限公司成立於上海，是一家以城市規劃、設計、研究為專長的綜合性公司，業務範圍涵蓋城市規劃、城市設計、住區規劃、建築設計、景觀規劃等。經過5年的發展，雍禾設計的作品已經遍佈國內各大中城市。

這些作品均得到了客户的高度認可，部分作品已成為當地城市建設的典範。

雍禾是一傢俱有高度責任心和創新性的綜合團隊，雍禾設計擁有強大的學術資源支持，與同濟大學、清華大學、復旦大學等國內一流學府有着緊密的交流與合作。

四、實習經過

第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習天后發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。不過，在這方面我還有繼續努力的空間。在公司這段時間，我讓自己瞭解了更多，更全面的東西。通過與其他同事的交流，間接的瞭解一些規範、控規方面的內容，以前只是理論上研究，現在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道。剛到時候被分到一個總的項目裏面，對於總規在學校有了初步的學習和了解，但還很陌生。實習嘛，只能做些基礎的，做下用地現狀圖，統計一下用地平衡表，輔助繪製一些交通、景觀等的分析圖，趕方案加班我就是改改上一輪的圖紙，看似簡單的問題但是會時不時地出問題，總是被項目負責人一眼就看出來了。還好，負責人卻是很負責，也很有耐心，總是給我細心講解，讓我找到錯誤所在，加以糾正。

慢慢地，再有了一定得基礎之後，項目負責人讓我參與一些更為深入的東西，比如規劃文本設計、總平面佈局等，使我對於這些有了更為深入地瞭解。就這樣三個月就這樣的在一剎那間結束了，總結這幾個月下來的收穫，很大很大。

五、實習心得

首先，在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中，複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連接着這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。另外在生活方面，我也學會了獨立的生活。雖然自從上國中就開始住校，包括上大學沒學期回去一次這都鍛鍊了我的獨自生活的能力。但是，以前有同學陪着周圍的環境比較的熟悉，並且吃住都有學校安排好的，但是這次不同了吃住都要自己想辦法解決，自己要跑路找地方住，只有找到住的地方才能安心的工作。其次，在學習方面，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的。在規劃設計院的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。二個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標；而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

最後，在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的座標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。還有是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接着幹。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態，以前做的大的也就是公園規劃渲的那個平面圖，這個大的一個平面圖不知道怎麼才能找到快捷的方法，在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕鬆。

我更多是學到了規範，搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規範的範圍內進行規劃，要在甲方的建議和想法中進行規劃！要綜合考慮經濟，政治，文化等方面的綜合因素。

在控規中比如説，建築要後退道路紅線多少米？這不是死板硬套的去套，不一律的主幹道退15米，次幹道10米，支路5米，這要看地塊的用地性質，建築高度等綜合的定下來的，可能次幹道也要退15米。建築的高度要和街道的寬度，周邊建築的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定，他關係大經濟利益，只有確定了你開發地塊的建築大致高度，然後結合你要想營造一個什麼樣的空間（也就是建築密度）最終確定建築容積率，但是這個容積率是在一定的範圍內確定的，這個範圍的上限是：在保證居民生活舒適的前提下，滿足日照等條件下算出來的最大值；下限是：滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率，這個容級率和當地的土地轉讓價，建安費，基礎設施費，開發費等有關（舊城改造中這個計算至關重要）。另外在控制指標中還留有一定的彈性，例如制定獎勵政策，如果開發商可以提供一個公共空間的話，就可以在原有的基礎上增加一定的容積率，鼓勵開發商創建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如，在最後附上土地兼容表，增加規劃的彈性，不至於像法律一樣。在控規中，限制機動車開口的方向，一般不要再拐角處開口，在拐角的方向上要有一段的距離才能開口，這個距離要根據道路的等級和用地性質來決定，最後還要對建築色彩，建築體量等進行控制等內容。

另外，在總規中的規範更應該是熟記在心頭，人均建設用地，道路密度，居住道路等各種用地得比例，變電站的容量，消防栓設計的間距，公共廁所的千人指標，各種類型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標，當別人都在查規範的時候你已經設計好的，這就是經驗，這就是為什麼應屆畢業生不好找工作的原因，在這個項目中有個有趣的事就是，在鎮級的變電站一般只規劃到35kv的變電站的位置，變壓到10kv輸送到各個社區和單位，讓後在各個社區和單位根據需要變220v或者380v，但是這個鎮的領導就是説它們用的是20kv的變電站然後再這輪中根據他們的要求把變電站改稱了20kv的變電站。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學到了在總規的道路設計時，儘量的少得在省道國道以及快速路上開口，儘量減少城市中的道路與這些路的交叉口。在控規中要儘量的減少這些地塊向這些路開口。另外，在一般情況下給水，電力，雨水排在道路的東邊和南邊；污水，燃氣，電信排在道路的西邊和背邊。

總體來説，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步瞭解到規劃設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師、景觀設計師等等。其次，我還提高自己對電腦製圖軟件的應用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟件。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對城市規劃設計的認識。對於這次實習，同樣存在着一些不足之處。一是實習時間較短，三個月的時間不足以對規劃的所有業務都有一個完整的瞭解,對於規劃也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業務類型；第二，參與的工作都是較為簡單的，沒有涉及規模較大，業務繁雜的大中型設計；第三，對於課本學習內容有所遺忘，以至於在實踐過程中時常不知如何解決。此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度對於以上問題，還需要在今後有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決.

總之，這三個月的實習使即將進入大五學習的我受益匪淺！相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日後的工作中能夠完善自我，儘自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。最大感觸是讓我更加了解了城市規劃，讓我放開了眼界，用專業的眼光去看待這個世界。

城市規劃實習報告11

實習目的：

城規專業生產實習為城市規劃綜合社會實踐環節，使學生在實踐中參與城市規劃的編制、城市規劃的實施、城市規劃行政管理等實際操作過程。

實習目的與任務是：在實習過程中，瞭解和熟悉我國城市規劃體制，理論聯繫實踐，鞏固課堂上的理論學習，進一步培養學生作為城市規劃師的職業意識和敬業精神。

實習內容：

早在大一學年，我們學習“城市規劃導論”這門課程的時候，老師就強調：城市規劃是一門綜合性的學科，涵蓋的知識非常廣泛。因此，我們這個專業不僅需要五年的學制來培養規劃人才，更需要我們在求知的過程中走向實踐，走向社會。應課程實習要求，我們都各自找了實習單位進行實習。而我，選擇了到XXXXXXXXXXX實習。

帶着我做項目的主要是建築市政所的李工，他畢業於XX大學建築系，先後在XXXXXXX和XXXXXXXX工作過，現在剛到省規劃院兩年。本來，我對“建築市政所”這個部門有所顧慮，怕接觸的都是建築就麻煩了。後來，我才瞭解到，這裏面的各個部門都做規劃，而且，像建築市政所這樣的非重點部門也有城市總體規劃的項目。此外，由於李工個人的特殊性，他還常常參與其他部門的項目，承擔主辦人之責。如此之來，我並不擔心自己接觸的內容過於狹隘。

回想剛到單位上班的第一天，那真是給了我一份十足的告知：加班那是必然的，而且是無法估量的！第一天我和他們一起熬到凌晨十二點半，第二天熬到晚上十一點半，第三天回家熬到凌晨一點半我的實習以這類高強度的加班形式開始，未來時日裏零零總總的加班，於我而言，都算不上殘酷了。可能這就是苦其心志，勞其脛骨，而終有所得。在我們這個行業工作，如果不加班就不算是真正的規劃設計人員。當然，我們實習生也不例外，經常加班。有時候，我們下班回到租的房子裏，自己加班到夜裏兩三點，週末基本沒有雙休。有人説：“加班是正常的，熬夜是必須的，只有在不正常的情況下才有雙休日。”我聽過之後，發現這調侃得入木三分啊。當然開始時候感覺不太適應，但是時間久了，慢慢地適應了也就

習慣了。我並不排斥加班，但經過兩個多月的實習，我發現有些班是可以不用加的。李工是一個比較隨性的人，很多事情是堆到眼前了才做。這樣，很多時候我們的工作都沒有預先的計劃與安排，導致很多突如其來的加班。古語有“擇其善者而從之，其不善者而改之”，我希望自己無論在規劃思想上，還是在生活中都做一個有計劃、有準備的人。

我在實習中，接觸的第一個項目是“XXXXXXXXXXXXX”（城市設計）。也就是從這個項目開始，我的挫敗感日漸增加。在學校，我沒有跟老師做過實際項目，毫無經驗，現在一切都從零開始。一方面，對於半途插腳的項目我一頭霧水，連狀況都搞不清楚的人，要花一定心思去熟悉項目、理解方案，才能儘快上手；另一方面，我的軟件繪圖速度跟不上，無法滿足出圖的需要，這是我頭頂的最大壓力。也正是因為如此，我在之後的實習中，特別注重軟件繪圖能力的提升。最有效的方法，不是背快捷鍵，不是看網上的教程，而是看身邊的能手操作。我一有空就站在李工的身後看他操作cad，在周工身後看他用PS繪製漂亮的分析圖。這個過程，讓我明白如何最快、高效地達到許多想要的圖面效果。除了觀看學習，我偶爾還會詢問，將自己的心得反饋給我的“老師”們，讓他們給我更好的方法和建議。後來的我，已經能應付多種分析圖，cad的繪圖效率大幅提高，起初的那種挫敗感也逐漸沒有了。至此，我發現軟件繪圖能力是規劃設計的基礎，不熟練不要緊，只要肯下功夫學，有人肯教，提高的速度會很快。相比而言，規劃思想、規劃理念、規劃手法等等這類無形的東西卻不是短時間內可以提升的。因此，在實習過程中，我會反覆去看李工的彙報文件，那是規劃思想的最直觀展示。

之後，我參與了“XXXXXXXXXXXX”，這是省規院“XXXXXXX”的項目。提到汪總，我印象最深的就是那次院裏的上匯了。雖然楊姐和李工都準備了比較多的內容，但是汪總還是能一針見血地指出不足之處。半堂課的時間聽下來，我有一種“聽君一席話，勝讀十年書”之感。至此，我才明白PPT彙報對於規劃來説十分之重要，規劃方案能否通過就看彙報的效果了。原來，在學校裏我們那麼地排斥方案彙報是大錯特錯了。此外，我發現內行看一個項目的好壞，基本不會看除了總平面以外的圖紙，而是着重於文字説明和總平面圖上，似乎看了這兩者，其他的都會知曉了。“XXXX”我只參與了十來天的時間，過後我又被安插到了“XXX城市總體規劃”和“XXXXXXXXX新村綜合體規劃”中。前者我主要是調整用地佈局方案。在參與人龍工的指導下，我完成了近期、遠期、遠景三個階段的用地佈局規劃，並且完成了幾張分析圖和綜合防災規劃圖。這是在實習中第一個我能將在校所學知識直接運用到實踐中的項目，至此，我很慶幸自己在課程設計中沒有偷懶。後者，即XX村新村綜合體規劃，我的主要工作就是調整PPT格式、圖片替換、文字核查及個別分析圖繪製。

這看似是一份打雜的過程，但我從其中學到了很多，尤其是規劃結構、規劃理念方面的東西。當接觸一份彙報文件次數多了，自然就能領會其方案的精髓所在。此外，對於要打印成冊的規劃文件，我也看到了其文字、圖片格式的嚴格要求，比如一份PPT文稿，光是字體，我就改了四次。規劃設計本身就是一個反覆修改的過程，甲方不斷地提出修改意見，我們不斷地調整設計方案，而我也就是在不斷地重複修改工作。在“XX”和“XX村”這兩個項目的同時，我還幫辦公室的黃工做XXXXXXX鄉的風貌整治規劃。據他説，這是規劃裏最簡單的類型之一。我和另一個實習生負責規劃部分，黃工負責建築部分。也正是這個項目，讓我從分析現狀到方案設計，再到一匯、二匯、三匯，都十足地歷練了一把。我們在獨立完成方案、自己製作PPT和與效果圖公司溝通上得到了特殊的鍛鍊。加之，黃工是我的老鄉，對我特別照顧，我一直對他和這個項目心存感恩。我的最後一個參與項目是“XXXXXXX縣控規”，我主要也是調整用地佈局。由於時間問題，我對這個項目的瞭解不多，工作內容也僅限用地佈局。奇怪的是，李工告訴我，XX沒有提供上位總體規劃。我很納悶的盤算着，控規還要把總規的內容一併做了。

在整個實習過程中，我沒有隨李工一起出差彙報過，也沒有體驗過與甲方的溝通交流，這一點我自覺比較遺憾。但通過整理、修改圖紙與文稿等過程，也讓我對實際的城市規劃設計有了更進一步的接觸和了解。兩個月的時間裏，我不僅學會了不少的專業知識，還結識了不少優秀的朋友，與他們相處融洽，共同協作。

實習體會：

對於學習了差不多四年城市規劃專業的我們，可以説對城市規劃已經有了初步的瞭解。有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際的應用，做實際項目，那我們也會是無從下手，一竅不通。因此，在規劃院實習了半個月的時候，我更加覺得實踐是多麼的重要！轉眼時間，在省規院的實習結束了。通過實習，我獲得了不少的心得認知和感悟。

作為一名規劃設計人員，工作中一定要具有良好的專業素質、職業操守和敬業態度。規劃設計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上社會和城市發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的設計規範、法律法規，以及甲方的設計意見和建議。除此之外，我真切地體會到了我們從事規劃行業的人們，要學的不僅僅是技術，還要學藝術，學哲理，學文學，感悟社會，心繫民生作為城市、村鎮未來發展的藍圖設計人，我們需要莊嚴地看待這份職業，深明其綜合性，提升自我是一項無止境的必修課。

規劃設計有時候是一件煩瑣的工作，改圖的過程更是重複的，枯燥無味的。但是隻要用心做，自然會在其中找到或多或少的趣味性和成就感。修改圖紙切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。不一味求“快”，而是在有效率的同時，做到“心細”。規劃，還有很重要的一點是，養成做事思路清晰的好習慣。我在規劃院能有很多收穫，我總結出這樣的過程：畫看悟思得。要經過許多畫圖的過程，經過翻看優秀的規劃案例，然後才能領悟得到優秀的規劃思想，領悟到了還不行，還要通過自己的思考，無論是肯定還是質疑，我們最後都會很有收穫。我相信，用這樣的思路去學習，提升得會更加快速。

最後，作為一名規劃人員，還不能成為技術型書呆子，而要善於與人協作、與人交流。規劃設計部門是特殊的，每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料，才能設計出更合理的、切合實際的設計方案。而在彙報方案時候也需要對甲方和領導解釋出與項目有關的詳細的信息。所以在與各個階層人員打交道時一定要注意溝通方法，要具備正確的心態和良好的心理素質，才能取得想要獲得的基本信息。在這次實習中，我結交了許多朋友、老師以及同事。我們在一起相互交流，相互促進。只有和他們深入接觸我們才會更加了解城市規劃工作的實質、經驗、方法，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

在這次的社會工作實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野，增長了見識，知道掙錢的不容易，工作的辛苦與社會的複雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，提升自我。通過這次實習，我還認識到了自己的缺點和不足，察覺到了自己的自信心欠缺。慶幸的是自己還有一年的時間在校園裏改正自己性格上的不足，彌補在專業上的不足，還有足夠的時間來查漏補缺，完善自己。

城市規劃實習報告12

由於實習單位要求保密等原因，故文中涉及項目名稱，地名等均以某代替，見諒！同時也希望本文能為正在撰寫實習報告的同學提供方便，寫的不好，見笑了！xxx城市規劃專業生產實習報告實習單位唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司實習時間20xx年xx月xx日xx月xx日指導教師xxx班級xxx

學生姓名：

學號：

完成時間：12月6日

前言：

隨着知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，20xx年xx月上旬，我校安排了為期七週的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和彙報如下：

一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司

二、實習基本情況

xx月xx日，我與徐xx，孟xx等三人正式開始了在某規劃院的實習工作，考慮到我們的實際情況，公司將我們三個都分到了一所，並按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師，我很榮幸x院長能擔任我的指導教師，x院長是原唐山市建設局局長，雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上，但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示，在實習期間我在x院長身上學到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。

三、完成的主要工作任務：

四、實習中專業理論的實踐：

（一）新農村建設

工程簡介

規劃期限：近期：20xx年——XX年遠期：XX年——xxxx年

主要圖紙包括:村域規劃圖、村莊建設現狀圖、村莊建設規劃圖、村莊工程規劃圖、村莊近期建設整治規劃圖等。

實習體會

1、新農村建設的方針：“生產發展，生活寬裕，鄉風文明，村容整潔，管理民主”。

2、村莊規劃要以建設社會主義新農村為基本目標，立足於促進農村經濟發展，增加農民收入；改善農村人居環境，治理環境“髒、亂、差”；保護文化遺產、延續歷史文脈；防止自然災害、注重村莊安全；一切從農村實際出發，尊重農民意願；分步實施，防止大拆大建。

城市規劃實習報告13

一、實習時間，地點 xx年7月6日------xx年7月13日；上海，建築專業大學生城市規劃參觀實習報告。

二、實習內容

參觀上海市人民廣場，上海市博物館，上市規劃展示館，上海市美術館，南京路步行街，外灘，同濟大學老校區，上海體育場，上海體育館，徐家彙商業區，靜安寺廣場，靜安寺公園，上海金茂大廈，東方明珠，上海科技館。

三、實習目的

1、瞭解城市設計，博覽建築特點，步行街景觀設計；

2、瞭解校園規劃特點，教育建築特點，體育建築特點，分析其功能分區，平面組合特點，體型組合及結構方案；

3、分析商業建築特點；

4、瞭解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間；

5、歸納分析超高層建築特點，城市大型商業廣場佈局及平面組成特點。

四、實習意義

通過此次實習，使我們瞭解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區達到資源環境的可持續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的瞭解。結合城市現狀，對城市總體佈局和總體規劃有了深刻的認識。並瞭解到不同類型建築在發展戰略和實際開發所考慮因素的眾多不同，瞭解了不同的規劃特點，建築特點。更深刻的人了建築的功能分區，平面組合，體型組合等因素對建築的功能，美感和使用的重要性。

五、實習結果與分析

上海市國際化的大都市，它的城市規劃，建築結構在上海的宏觀規劃和其文化中都佔有重要地位，實習報告《建築專業大學生城市規劃參觀實習報告》。瞭解上海自身建築的特點，規劃方案以及與周邊環境城市的關係，對於我們今後的學習有極大的幫助。

1、校園規劃特點及教育建築特點

通過對同濟大學的各建築教學樓的參觀與分析，總結出，對於教育建築的功能分區主要在於其佛那個能使用的要求，並根據他們之間的密切程度按區段加以劃分，同時還對主與此。內與外，鬧與靜等方面的關係合理安排。教學部分居於主要部分，置於主要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功能區分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持一定聯繫，而這種關係，在按功能區分明確的基礎上加以考慮。在建築體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合，內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔，外形質樸而內部佈局自由又不失嚴整。建築功能和交通流線明確。平面採用分隔性的空間組合形式。

2、體育建築特點

在上海蔘觀的主要體育類建築為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建築的外觀上對體育類建築的造型有了初步的認識，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴張，給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位，常沿着比賽四周佈置，有利於羣周沿觀眾廳周圍疏散。而規模較大的體育肩周，常常設有分區入場、分區疏散、集中或分區設置出入口的方式、在體育建築這種需要重視人流疏散問題的建築，常採用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建築，有的平面採用綜合大廳組合形式，擺脱建築空間的封閉性和建築空間的開放性，具有環境開敞通透，使用機動靈活，空間利用緊湊，流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。

3、商業建築特點

商業建築在造型上活潑多變，富有創造性和娛樂性，色彩鮮明，造型優美，在空間的組合上覆雜多變，內部空間緊湊合理，注重交通空間與商業空間的穿插和隔離；功能分區上主次關係明確、合理並緊密結合在一起，在商業建築的空間裏更能體現空間與空間之間的聯繫與分割的對立統一的觀念。現代商業建築外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現，比較強調人蔘與意識。

城市規劃實習報告14

一、實習時間：20xx年6月30日——20xx年7月5日

二、實習地點：北京

三、實習目的：

瞭解首都的規劃特點、風貌特徵、各種建築羣體和不同建築類型的功能、空間、結構、形式特徵、環境處理的異同。

四、實習人員：桂林理工大學城市規劃10-2班全體學生

五、主要實習參觀點：

天安門廣場、故宮的參觀：瞭解北京市傳統南北中軸線和沿長安街東西中軸線對稱分佈的現代都市總體規劃；體會故宮的建築特色；對中國古建築的親身體驗，對古建築羣的尺度的瞭解，結合《中國古代建築史》的學習以單純的藝術審美角度和建築結構專業角度去觀賞中國古代建築的風格和特點。

北京城市規劃展覽館參觀：對城市歷史文化大致瞭解，和北京規劃的特點

南鑼鼓巷、鐘樓、簋街：瞭解當地民俗文化、古街古巷對今天城市發展的必要，置身感受當地的街巷文化，以及對文化遺產保護的重要性的思考。

後海、頤和園：中國園林的參觀，對中國古園林的藝術賞析，風格形式的借鑑。

王府井、西單、三里屯：對城市商業佈局以及商業建築形體的把握，借鑑如何營造商業氛圍，對商業定位、商業發展的總體規劃的思考。

殿、坤寧宮後三宮為中心，兩翼為養心殿、東、西六宮、齋宮、毓慶宮，後有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內廷東部的寧壽宮是當年乾隆皇帝退位後養老而修建。內廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮，北五所等建築。故宮的建築藝術主要是羣體組合的藝術，羣體間的聯繫、過渡、轉換，構成了豐富的鋪陳展開的空間序列。故宮總體分為南部的前朝和北部的後寢兩部分。南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心，兩側輔以文華、武英兩殿，是皇帝上朝接受朝賀、接見羣臣和舉行大型典禮的地方。三大殿建在高8故宮中最壯觀的建築羣，表現出不同凡響的崇高地位。其中太和殿是故宮中等級最高，體量最大的建築，也是我國現存的一座最大的古代木結構殿宇。北半部則以乾清宮、交泰殿、坤寧宮後三宮及東、西六宮和御花園為中心，其外東側有奉先殿、皇極殿等，西側有養心殿、雨花閣、慈寧宮等，是皇帝與后妃、皇子和公主們居住、舉行祭祀和宗教活動以及處理日常政務的地方。

的高潮、再經過乾清門的過度到乾清宮的高潮，最後以御花園結尾幾個部分組成，抑揚頓挫一氣貫通。形體，主要指建築物的總體輪廓。故宮的建築氣勢恢弘，規模巨大。南北長961米，東西寬753米，佔地72萬多平方米，建築總面積達16萬多平方米，現存房屋8700餘間。四周環繞高約10米的城牆和寬52米的護城河。城牆四周各設城門一座，南面午門，是故宮的正門，北面神武門，東面東華門，西面西華門。故宮整個建築空間變化豐富，體量雄偉，外觀壯麗，有主有從，顯示出莊嚴肅穆、唯帝王獨尊的宏大氣勢。比例，主要是指巧妙處理建築物各部分之間的比例關係，建築中長寬高的比例，凹與凸的比例、虛與實的比例等，都直接影響到建築美。

城市規劃實習報告15

一、前言：

為更好地把前四年所學的規劃及建築知識更好地與實際相結合，使自己能全面熟悉規劃業務流程，特意有本學期的實習實踐。

二、實習單位簡介：

①xx市城市規劃勘測設計研究院（xx）成立於1953年，是全國領先、xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術單位，致力於向政府、社會和公眾提供工程建設全過程的技術服務。服務範圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建築設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程諮詢、工程監理、工程代建、工程總承包等領域，具有10項甲級資質。

本人實習所在部門為規劃一所，主攻總體規劃。

②xx省城鄉規劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業單位，具有城市規劃、工程設計、工程諮詢、工程監理、招標代理五個甲級資質和市政工程設計乙級資質。作為建設部批准的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程諮詢甲級、消防設計甲級和市政（風景園林、道路）乙級資質的設計研究機構，xx省城鄉規劃設計研究院在改革開放之初——1983年在xx成立了分院，併成為最早進入特區的規劃設計院之一。

本人實習所在部門為xx分院一所，主攻舊改及控規。

③xx省建築設計研究院成立於1952年，是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發、諮詢單位之一，具有國家頒發的城鄉規劃編制、工程勘察、建築工程設計、市政公用工程設計、工程諮詢、建築裝飾設計與施工、建築智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建築（含市政）工程施工圖審查等甲級資質以及地下鐵道建築設計資質，實習報告《城市規劃專業生產實習報告》。規劃設計研究所是一個業務和技術全面、綜合型與研究型的規劃設計部門，主要從事規劃與設計工作，包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅遊景觀規劃、環衞專項規劃等。

本人實習所在部門即為規劃分院（原規劃所），主攻西部及粵西總規及控規。

三、實習基本情況簡介：

①市院包午飯，晚上加班包晚飯，車費自理，實習工資至今未能獲取。

②省院包吃包住，三十元一天工資，需要打卡，偶爾加班，並有組織活動參加。

③建院車費午餐自理，六百元一個月，一週上六天班，加班很少，並有組織活動參加。

四、完成的主要工作任務：

①市院：xx村鎮規劃；xxxxxx城市設計；xxxx工業園控規

②省院：xxxx產業規劃；xxxx新區公建布點規劃

③建院：xxxxxx鎮控規

五、實習中專業理論的實踐：

①市院xxxx工業園控規：

負責內容：在已給定的圖框下完成地塊編號，道路座標點，道路橫截面及剖面，轉彎處禁止開口範圍，道路紅線，建築後退線，綠地控制線，水體保護線等等cad線形繪製，並把地塊公建示意標註並統計分類。一共出三處地塊若干張圖。

體會：控規是城市規劃裏面一項重要的內容，其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖製作，需要嚴肅認真的態度，不能有操之過急的心。

②xxxx區產業規劃

負責內容：根據各街道資料，在xx區範圍內，把區內出口百強，納税百強，民營百強按三種顏色標出，並標上排名號，旁邊附上列表顯示。

體會：產業規劃與人口經濟密切掛鈎，其空間性不如數據體現得十分明顯，更需要用嚴謹的邏輯分析手段進行，並且對資料篩選的要求比空間類的規劃更高。

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