重慶市場調研報告

一、調查背景

去年在房地產政策、信貸政策均不斷放鬆的背景下，由於重慶庫存面積仍然較大，且新增供應面積仍然處於高位，所以今年重慶市最先放出“去庫存”的大招。解決這一問題的唯一對象是消費者，因此我們不得不對消費者進行研究，提出幾點疑問:買房子的人是怎樣決定購買的？在與房地產選擇與購買相關的多個因素當中，到底哪些因素對消費者起着決定性的、實質的影響。

二、調查目的

為了解重慶市消費者對房地產市場的需求，弄清我們去庫存的主力軍。

三、調查過程

我們在重慶春季房展會期間對100位在兩年內準備購房的消費者進行了現在問卷調查。這次調查從總體買房的消費者的角度出發，對他們的基本狀況、住房需求特點與趨勢以及置業特點進行了詳細的研究，從不同角度界選定了幾個重要的購房羣體。

四、調查對象

近兩年內有意買房具有一定的購買能力、並在買房中能擔當做出決策的人

五、調查問卷

1.你的年齡？

25歲以下（） 25-35歲（） 35-45歲（） 45-55歲（） 55歲以上（）

2、您的年收入？5萬以下（）5-10萬（）１０萬－３０萬（） 30萬-50萬( ) 50萬以上（ )

3、您的職業是？

機關、事業單位（）廠礦企業（）個體經營户（）或私營企業户（）其他（）

4、您購房的目的？

轉賣升值（）居住（以解決生活問題為目的）() 放租收長期利益( ) 居住（以改善生產質量為目的）( ) 其他( )

5、在環境、位置與户型幾個因素不能同時滿足時您會選擇？環境一般，户型較好（）户型環境均好（價格高）（）地段好，環境一般（）自然環境好，户型一般（）內室環境好，户型一般( )

6、您購房所選區位考慮的主要因素有？

距工作單位近（）方便子女就讀（）繁華商業區（購物、娛樂等方便）（）環境景觀好（）

7、您購房主要考慮？（）

地段（）價格（）房型（）環境（）配套（）物業管理（）距相關地點近（）

8、日常交通工具（）

私家車（）輕軌或公交（）自行車或摩托車（）出租

車（ )

9、您購房希望的地段或可接受的地點？（）

市中心（）郊區（）其他（）

10、您購房可接受車程（從居住地到工作地點）（）

1５分鐘內（） 1５-３０分鐘（）３０－４５分鐘（）無所謂（）

六、調查結果

1、目前購房消費者的基本狀況：從調查結果來看，大部分購買羣體目前的事業狀態處於起步階段或發展階段，總體購買力不高。處於事業起步階段的購房者絕大部分是30歲以下的年輕人，而處於事業發展階段的購房者大部分為31—45歲的人羣。一方面他們沒有太多的儲備資金，另一方面他們需要大部分的資金投入用來拓展自己的業務，發展自己的事業。

2、購房消費者的需求：消費者對居住地點至工作單位的車程要求有所放寬，居住區域選擇呈現郊區化傾向，遠離城市的喧囂。同時，交通配套是消費者最為關注的基礎配套設施，他們不希望被居住地點至工作地點的不便的交通所困擾。除此之外，對學校配套、醫務配套、和自然景觀的關注程度也較高。可以看出人們對生活便利性要求越來越高。

3、購房者在居所地理位置、自然環境、住房面積和房價等方面的考慮：有45.1%的購房者傾向犧牲一定的房價、住房面積和自然環境來購置距市中心較近的居所，有37.2%的購房者傾向在保持房價、

住房面積和自然環境的優勢下，選擇距離市城區很遠的居所。

4、購房者在園林設計、自然景觀和房價方面的考慮：購房者傾向於在提高房價的同時選擇優美的園林設計的比例為41.2%，傾向於在提高房價的同時選擇優美的自然景觀的比例為45.3%。這一調查結果表明，有相當一部分購房者喜歡擁有美麗的園林設計和自然景觀，注重生活品位和居住環境。但是這其中有一部分購房者由於目前經濟條件所限，只有放棄優美的園林設計和自然景觀，選擇房價較低的居所。

5、購房者在綠化率、建築密度和房價方面的考慮：向於選擇高綠化率、低建築密度而較高房價的購房者所佔的比例分別為49.5%和45.6%，這一比例在所有房價讓渡的環境因素中的比例最高，而不過多強調綠化率與建築密度，更多在乎價格的購房者所佔的比例分別僅為18.6%和20.1%。

七、總結

面對庫存大的壓力，重慶房地產業更應不斷認清自身優勢及問題。同時，準確把握購房者，針對調查報告制定一些“去庫存”的措施。

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