開車培養方向感的方法有哪些
開車上路方向感是十分重要的,在陌生路段開車很多車主都會出現各種迷路的情況,那麼,該怎麼解決這種情況呢?我們要怎麼培養方向感呢?
直行方向感:
直行方向感:就是能保持車輛直線行駛的感覺。
但新手駕車往往沒有感覺。一是不會看;二是不會調。
直線行駛就是駕駛員眼睛能正確看見車道中間並且要看的遠,因為汽車的行駛速度快,看近了還來不及調整方向就過了觀察點,不能正確的`調整方向。所以,駕駛員觀察車輛是否直行,眼睛要看遠一點,從觀察、判斷,反應、到調整方向有這麼一個過程;再就是感覺車輛直行是否偏離,看近了不容易感覺出來,比如説車輛偏離直線行駛,一米偏離1釐米,那麼看一百米以外就是100釐米,看近1釐米看不出來,看遠100釐米就很容易看出來了,就是這個道理。新手駕車往往只看車頭和車頭兩邊的線,調整方向滯後,車輛就走不直。
駕車不能看車頭,眼睛看遠處車道中間,用眼睛餘光感覺車頭順車道中間行駛,有偏離,方向微調,及時回正。調整方向要微調微回,這個是一個感覺,多練練就知道了。練直行方向感,車速要快才練的出來,一定要找到微調的感覺。
彎道的方向感:
“感覺”這個東西是教不會的,只有多練,多悟,多體會。但還是有一個基本原理,就是路的彎度和打方向盤的角度的關係,多大的彎打多少方向盤,這有一個比例關係。還有一個汽車的速度和打方向盤的速度,也有一個比例關係,汽車的速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。還有一個打方向盤的時間點的關係,打的早,方向盤要打的少,打的慢;打的晚,方向盤要打的多,打的快。
上車的時候雙手不要把方向盤握的太緊,要輕輕的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看車頭,要看前方遠點,適當的微調方向,切記別亂打方向盤,心態放平和一些,減輕思想壓力,就可以掌握得快一些。
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