拆除的方案彙編15篇

為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那麼我們該怎麼去寫方案呢？下面是小編為大家整理的拆除的方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

拆除的方案1

為遏制違法建設行為，維護良好城建秩序，確保“拆違”工作的順利開展和實施，制定本實施方案。

一、組織領導

為切實抓好此次“拆違”工作，成立“拆違”工作現場指揮部，由副縣長趙淑忠任指揮,縣府辦公室主任牛世亮任副指揮，平陰縣依法整治違法違章建設領導小組成員單位主要負責人為成員，具體負責現場指揮、調度“拆違”工作。

二、拆除範圍

自X年3月4日《平陰縣政府關於依法整治違法違章建設的意見》發佈後，屬於下列幾種情況的，實施強制的拆除。

1、有土地使用權證和原房屋所有權證，未經規劃許可拆除原有平房進行違法建設的，經規劃局認定“無法採取改正措施消除對規劃實施影響的”新開工建築工程。

2、無土地使用權證，未取得建設工程規劃許可證，經規劃局認定“無法採取改正措施消除對規劃實施影響的”正在建設施工尚未竣工的平房或者樓房。

3、有土地使用權證和原有房屋所有權證，未取得建設工程規劃許可證，經規劃局認定“無法採取改正措施消除對規劃實施影響的”主體正在建設施工中的建築工程。

4、擅自改變土地用途，未經規劃許可正在違法建設施工中、經規劃局認定“無法採取改正措施消除對規劃實施影響的”建築工程。

三、實施步驟

這次“拆違”工作分為宣傳教育、公示告知、主動拆除、強制的拆除、建立長效管理機制等5個階段進行。

1、宣傳教育階段(X年3月25日至X年4月5日)

核實違法當事人有關情況，通過設置宣傳專欄、發佈通告等方式，廣泛深入宣傳拆除違法建築、打擊非法房地產開發的目的和意義，揭示違法佔地和非法房地產開發的危害性，增強廣大羣眾的法制觀念，大力宣傳“拆違”工作的法律、規劃依據及政策要求，使絕大部分羣眾理解、支持和配合“拆違”工作。

2、公示告知階段(X年4月6日至4月15日)

縣建設局(規劃局)、國土局、綜合執法局等有關單位聯合行動，依法對違法建築進行認定，提出拆除或者整改意見並作出行政處罰決定。作出拆除違法建築處罰決定的，由相關執法部門書面通知違法當事人。

3、自行拆除階段(X年4月16日至4月25日)

根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國土地管理法》等法律法規的規定，由縣國土局、執法局等有關單位依照作出的行政處罰決定，督促違法建設當事人自行拆除違法建築物。

4、強制的拆除階段(X年4月26日至5月5日)

縣政府依法責成縣建設局、國土局、房管局、執法局、公安局等有關部門和平陰鎮、工業園區辦事處及相關村居，抽調專人組成專業隊伍，對在規定時間內拒絕自行拆除的違法建築，依法予以強制的拆除。

5、建立長效管理機制階段(X年5月6日以後)

按照“屬地管理、分級負責、嚴格職責、加強執法”原則，建立和完善遏制違法佔地違法建築工作長效管理機制，嚴格審批程序，落實監管責任，加大監管力度，嚴防死控，堅決防止違法佔地違法建設行為死灰復燃。由縣政府與責任單位簽訂目標責任制，將整治或者控制違法建設工作，作為縣全方位工作目標考核的一項內容，沒發生一處違法建設，扣責任單位1分。

四、責任分工

“拆違”現場指揮部下設現場拆除、安全保衞、宣傳報道、現場救護、後勤保障和善後工作等6個工作組。

1、現場拆除組。由縣建設局牽頭，縣國土局、房管局、執法局、衞生局、電力公司、自來水公司等部門參加，在“拆違”工作現場指揮部的指揮調度下，負責具體組織開展拆除違法建築工作。

2、安全保衞組。由縣委政法委牽頭，縣法院、檢察院、公安局等單位參加，負責制定應對突發事件的應急預案，切實做好強制的拆除違法建築現場的安全保衞工作，維護現場秩序和安全。

3、宣傳報道組。由縣委宣傳部牽頭，縣廣播電視局等部門參加，負責組織開展“拆違”宣傳工作，對強制的拆除違法建築工作實行全程跟蹤報道，並組裝宣傳車在縣城區開展輪迴宣傳，搞好輿論監督。

4、現場救護組。由縣衞生局牽頭，組織醫護人員，負責強制的拆除現場的醫療救護工作。

5、後勤保障組。由縣政府辦牽頭，負責做好強制的拆除的後勤保障工作。

6、善後工作組。由平陰鎮政府、工業園區辦事處牽頭，信訪局等部門參加，負責做好羣眾工作。

各工作組牽頭單位要根據本方案的有關要求，制訂切實可行的工作方案和應急預案，進一步明確職責，落實責任，密切配合，確保完成“拆違”工作任務目標。

五、工作要求

1、依法行政，維護穩定。參與“拆違”工作的有關單位既要堅持原則，嚴格依法辦事，又要注意工作方法，做到疏堵結合，正確處理好依法行政與維護穩定的關係，防止工作簡單粗暴，激化矛盾。縣監察局要進一步加大對幹部職工參與違法佔地違法建築行為的查處力度，並對有關執法部門的執法活動實施監督。對濫用職物權利、參與或者報批違法建設的，依照有關規定給予嚴肅處理，對於觸犯刑律的，移交司法機關處理。

2、健全機制，加強管理。“拆除違法建設專項活動”結束後，各有關主管部門和平陰鎮政府、園區辦事處等責任單位，要建立和完善違法建設巡查整治工作長效管理機制，做到及時發現、及時查處、及時拆除，切實鞏固“拆違”工作成果，進一步規範我縣城鎮建設和管理秩序，促進城鎮建設有序發展。

拆除的方案2

一、工程概況

本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環基地宿舍樓工程，位於玉環縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環縣建築設計院有限公司設計，浙江智誠監理有限公司監理，共七層，無地下室，總建築面積8018平方米。建築物樁基採用鑽孔灌注樁，由專業樁基單位浙江省地質礦產工程公司施工，建築物結構基礎採用承台、地樑等形式，建築物樓層全高為27.1米，框架結構。本工程設計使用年限為50年，建築結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級。

二、編制依據

1、國家規定建築安裝工程施工及驗收規範，規程及建築施工手冊。

2、施工圖紙

3、本工程採用的規範：

《建築施工扣件式鋼管腳手架[安全技術規範（JGJ130-20xx）》

《建築安裝工程質量檢驗評統一標準GBJ300—88》

《建築施工高處作業安全技術規程JG80—99》

《建築施工安全檢驗標準JGJ59—99》

三、材料

1、鋼管採用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。

2、立杆、大橫杆、斜杆的鋼管長度4—6米。

3、小橫杆的鋼管長度為2.3米。

4、扣件：直角扣件，對接扣件，迴轉扣件。

5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。

四、鋼管外腳手架的拆除要點與步驟及其安全措施

1、外架拆除要點與施工步驟

①外架拆除上崗人員必須持有特種待業上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術交底。班組長必須將腳手架拆除的相關安全技術要求對作業人員交接清楚。

②嚴禁酒後、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。

③拆除外架應在白天進行，並做好區域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌並由專人監督。

④拆除外架首先拆除所有竹夾板及安全網，然後自上而下拆除，拆除時，先拆橫杆，然後再拆除立杆，不能上下同時作業。連牆點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應在暫不拆除的兩端加設邊牆點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。

⑤拆除下的鋼管嚴禁向樓下拋投，應逐層向下傳遞。

⑥拆除時應四周同時進行，禁止單面拆除後再拆另一面。

⑦拆除下的所有周轉材料應分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應剔出修理，漆皮脱落者應重新由漆。

2、外架拆除安全措施

①劃出工作區標誌，周圍必須設圍欄或豎立警戒標誌，地面設有專人監護和指揮，嚴禁非作業人員入內。

②工人作業前必須對個人防護用品進行檢查合格後，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業必須戴好安全帽和繫好安全帶。

③嚴格遵守拆除順序，由上而下，後裝者先拆，先裝者後拆，一般是先拆欄杆、腳手架、剪刀撐，而後拆橫杆、立杆等。嚴禁上下交叉作業。

④統一指揮，上下呼應動作協調，當解開與另一人有關的結釦時應先告知對方，以防墜落。

⑤材料工具要用滑輪和繩索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件等要集中回收處理。

⑥在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚後方可離開。作業人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進行檢查，對未作好離場前的善後工作的，必須進行善後處理方可離開。

⑦拆除時，所拆除的材料或構件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構件進行捆綁牢固好後方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建築物、公共財物。

拆除的方案3

因我廠對外供熱改造需要，現需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。

拆除範圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位於爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

拆除時間安排：10月8日至10月15日為重油管道拆除期。

具體施工方案如下：

一、工作內容

拆除範圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位於爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。

二、工作時間

20xx年10月8日至20xx年10月15日

三、組織措施

現場技術負責：唐x

現場安全負責：蔡x

現場工作負責人：

現場消防負責：

四、準備工作

1、按設管部方案完成吹掃工作後，工作負責人上票“三期重油管道拆除”，並檢查運行人員是否按要求隔離相關系統，包括三期重油管道蒸汽吹掃系統、三期重油管道蒸汽伴熱系統、#5爐、6爐燃燒層重油進油相關控制門、重油回油相關控制門。在確認運行人員已按要求執行隔離措施後，工作負責人才能組織人員開始作

2、搭設好腳手架，並將切割及焊接工具運送至現場，氧氣瓶、乙炔瓶應垂直襬放並用鐵絲等固定好，並保持安全距離（距離保持8米以上）。

五、拆除工作

1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進油手動總門前及重油回油手動總門後將重油進、回管及各自伴熱蒸汽管切斷，並將靠爐本體側切口封堵。

2、從三期北門西側處將重油進油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷，並將西側切口封堵。

3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進汽管（#5爐電除塵旁）切斷，並對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

4、將蒸汽母管至A、B、C段重油進油吹掃蒸汽進汽管切斷，並對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

5、將蒸汽母管至D段重油回油吹掃蒸汽進汽管切斷，並對靠蒸汽母管端切口進行封堵。

6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側切口之間的管道分段切斷並吊至地面。切斷管道之前應先利用鋼絲繩等工具將管道固定，防止其意外滑脱。

為方便管道吊裝及設備再利用，切斷工作需注意以下幾點：

（1）每段管道長度控制在5~6米左右

（2）彎頭部位需單獨切斷

（3）各管道閥門應單獨切除以備再利用

7、切除下來的廢舊物資應及時聯繫物資部運走，禁止私自處理。

六、安全技術措施

1、重油管道拆除時，動火作業必須開具動火工作票，做好相應的防火措施，準備好足夠的消防器材，防止拆除時重油着火。

2、重油管道拆除時，做好現場的鋪墊工作，防止重油污染現場。具體措施：在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布，防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。

3、高空作業時，施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具，防止高空墜落及高處落物。

具體措施：

（1）應使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶，按要求將安全帶掛鈎掛在結實牢固的構件上，安全帶不得“低掛高用”，不得掛在輕油進回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘乾蒸汽管道上。

（2）高處作業必須使用工具袋妥善裝置工具，較大的工器具應用繩栓在牢固的構件上，不得隨意擺放。

（3）工作地點下方禁止無關人員通行或逗留，必要時應在工作地點下方設置圍欄或採取其他保護性措施（如在醒目處懸掛警示牌等），該項工作應由專人負責。

4、施工現場佈置有煤泥烘乾蒸汽管道、輕油進回油管道、壓縮空氣管道，施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。

拆除的方案4

一、編制依據

(1) 《建設工程安全生產管理條例》

(2) 《公路水運工程安全監督管理條例》

(3) 《公路工程施工安全技術規程》JTJ 076-95

(4) 《貴州省思南至劍河高速公路土建工程第十七合同段施工招標文件》。

(5) 《貴州省思南至劍河高速公路兩階段施工圖設計》。

(6)中聯重科塔吊使用説明書

(7)塔吊安全操作規程和管理條例

(8) 《廣西路橋總公司總公司安全生產、環境保護管理細則》

(9)現場實際調查資料

二、編制原則

(1)認真、全面、系統做塔吊安裝拆除過程中的安全措施。

(2)貫徹執行各項技術標準、安全技術規程。

(3)有效對塔吊安裝拆除過程監控，防止一般及重大安全事故的發生。

三、安全管理方針、原則及目標

安全生產方針：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定完善的安全生產管理制度和切實可行的安全生產保證措施，依法對本單位安全生產負全面責任。

安全生產原則：“管生產必須管安全”、“安全生產、人人有責”

安全生產目標：堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，實行專管與羣管相結合，加強預測和預控，做到安全生產，文明施工，整個預製場工程實施過程實現“無重傷、死亡安全責任事故；控制和消除職業病危害；年平均單機單車事故損失控制在1000元以內”的安全生產目標。

四、工程概況

舞陽河特大橋為分幅橋，左右幅完全分離，左幅橋設計跨徑佈置為：（2×40m）連續T樑+115m+2×180m+100m連續剛構，總長656.92m。右幅橋設計跨徑佈置為：（2×40m）連續T樑+115m+2×180m+115m連續剛構，總長681.72m。全橋縱橋向均有縱坡，並設有豎曲線。橫橋向設2%橫坡。舞陽河特大橋為單箱單室箱型截面。箱梁樑高、底板厚度均按1.8次拋物線變化，主跨T箱梁根部樑高（箱梁中心線）為1120m，跨中樑高（箱梁中心線）為380cm，箱梁頂板全寬為1125cm，厚度為30cm，設有2%的橫坡。底板寬度為650cm，厚度為120cm~32cm。腹板厚度分別為85cm、75cm、65cm及50cm。主跨箱梁單“T”共分21段懸臂澆築，0號樑段長1500m，其餘1~20號樑段按順序分段為6×350cm+5×400cm+9×450cm。

五、施工期間的基本要求及安全規定

1、起重機安裝屬於高空作業，在施工前技術員及現場指揮員要向參加施工所有人詳細介紹安裝工序及有關技術要求和有關指揮信號。

2、嚴禁在施工的起重機下面逗留通過，與安裝施工無關人員不準私自進入施工現場。

3、現場施工人員必須按有關規定佩帶好安全用品（安全帶、安全帽、絕緣鞋等）。

4、施工現場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放並固定好，兩瓶之間距離不得小於5m。

5、在施工中上下拉件時要認真檢查是否牢固。

六、塔機的安裝方案

1、立塔的注意事項

1.1塔機安裝工作時，塔機最高處風速不大於14m/s；

1.2必須遵循立塔程序；

1.3達到可頂升加節的位置前，需選用一台合適的汽車吊；

1.4塔機各部件均是專業特質零件，不得隨意代換；

1.5必須安裝並使用保護和安全措施，如扶梯、平台、護欄等；

1.6根據起重臂臂長，在安裝起重臂之前，先在平衡臂上安裝一塊重量為2.25噸的平衡重，注意嚴禁超過此數量；

1.7塔機在施工現場的安裝位置，確保其最大旋轉部分與周圍建築物之間的距離不小於1.5m；

1.8頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂或開動小車以及使吊鈎起升或方下。

2、塔機的總體佈置

2.1獨立式主要組件裝配關係

支腿固定獨立式塔機起升高度40.5米，底架固定獨立式塔機起升高度是40.8m，可採用二倍率或四倍率鋼絲繩起吊重物，塔身標準節為方鋼管結構，塔身下部與基礎相連。

2.2附着式

塔機的最大起升高度為40.5m。若起升高度要超過40.5m，必須用附着裝置對塔身進行附着加固。附着時，塔身中心必須距離建築物3.5m。

3、固定基礎及平衡重

3.1採用整體鋼筋混凝土基礎，混凝土強度等級為C35，且基礎深度大於1m，表面光滑水平。

3.2固定支腿安裝

將4只固定支腿與預埋支腿固定基節用12件高強螺栓裝配在一起；將裝配好的固定支腿和預埋支腿固定基節整體吊入鋼筋網中；固定支腿周圍的鋼筋數量不得減少和切斷，避免影響穩定性。

4、平衡重

平衡重必須採用鋼筋混凝土澆注成形，重量允許差2%，砼標號不低於C18；平衡重的配置必須隨起重臂長度的變化而改變。

5、塔機組裝

5.1安裝塔身節

吊起一節標準節EQ7，將1節標準節吊裝到埋好在固定基礎上的固定基節，用螺栓連接牢固，再吊裝一節標準節，在垂直度準確的情況下，與上一節連接並扭緊螺栓。

5.2吊裝爬升架

爬升架中部及上部位置均設有平台。頂升時，工作人員站在平台上，操作液壓系統，引入標準節，固定塔身螺栓，實現頂升。

5.3安裝回旋總成

下支座與爬升架連接時，應對號四角的標記。在過程中切記將橫樑防脱裝置的銷軸插入踏步的圓孔內。

5.4安裝塔帽

將塔帽吊到上支座上，注意將塔帽垂直的一側對準上支座的起重臂方向。

5.5安裝平衡臂總成

平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結構，平衡臂上設有欄杆、走道和工作平台。尾部裝有平衡重、起升機構、電阻箱、電氣控制箱佈置在靠近塔帽的一節臂節上。

5.6安裝司機室

司機室內通風良好，按要求配備符合消防要求的滅火器。

5.7安裝起重臂總成

起重臂為三角形變截面的空間桁架結構，共分10節。起重臂組裝時，必須嚴格按照每節臂上的序號標記組裝，不允許錯位或隨意組裝。

無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦杆的導軌上。

5.8配裝平衡重

平衡重的重量必須隨起重臂的長度的改變而改變。安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。

6、穿繞鋼絲繩

起升鋼絲繩由起升機構捲筒放出，經機構上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入塔頂上起重限制器滑輪，先前再繞到載重小車和吊鈎滑輪組，最後將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。

7、換倍率器的使用

換倍率裝置時一個帶有活動滑輪的掛體，當其與吊鈎練成一體時，起升鋼絲繩系統為4倍率，當掛鈎與吊鈎脱離並頂在載重小車底面時，起升鋼絲繩系統則為2倍率。

8、頂升加節

8.1頂升前的準備：按液壓油泵站要求給其油箱加油；清理好各個塔身節，在塔身節連接套內塗上黃油；放鬆電纜長度略大於總的頂升高度；將起重臂旋轉至爬升架前方，平衡臂處於爬升架的後方。

8.2頂升前塔機的配平

將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脱離塔身的主弦杆的位置；略微調整載重小車的配平位置，直至平衡，使塔機上部重心落在頂升油缸樑的位置上；操縱液壓系統是爬升架下降，連接好下直至和塔身節間的連接螺栓。

8.3頂升作業

8.3.1將一節標準節EQ7吊至頂升爬升架引進橫樑的正上方，在標準節下端裝上四隻引進滾輪，緩慢落下吊鈎，使標準節上的引進滾輪比較適合落在引進橫樑上，然後摘下吊鈎；

8.3.2再吊一節標準節，將載重小車開至頂昇平衡位置；

8.3.3使用迴旋機構上的迴旋制動器，將塔機上部機構處於制動狀態；

8.3.4卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓

8.3.5開動液壓頂升系統，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫樑兩端的銷軸放入距頂升橫樑最近的塔身節踏步的圓弧槽內並頂緊，確認無誤後繼續頂升，將爬升架及其上部分頂起10～50mm時停止，檢查爬升架傳力部件是否有異常。確認正常後，繼續頂升。

8.3.6如連續加幾節標準節，可按以上步驟重複幾次即可。

拆除的方案5

根據市規劃建築設計院提出的船碼頭機部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個施工段。現計劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮採用機械加人工的拆除方案。

1．首先由人工定位放線，（由測量工程師測量準確的基準點）再根據現場進行不確定開挖放坡寬度，定位放線準確後，由施工人員進行現場清理，如：水、電、管線和防護欄杆等。易破碎的構件及物件進行拆走。

2．挖土機進場，按照準確的定位放線的基準線進行土方開挖，據現在看來，開挖土方要進行轉運拖走，基本把土方按照要求開挖完畢。

3．大型的挖機帶鑽頭的炮機進場，進行老箱函的鋼筋砼鑽破施工，一直破到設計的新老結合部位，留0.5m不鑽破。

4．根據設計圖施工要求，結合部位，用金剛鑽鋸片切開老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風炮機把預留的部位砼鑽破清除。

5．用挖機把開挖部位所有砼渣及土方進行清理，一直清理到能達到箱函能夠滿足設計要求進行下道工序施工的部位。在同時考慮到有地下水採取排水措施，進行排水。

6．在鑽破鋼筋砼的同時，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進行鋼筋的收檢工作。

7．關於拆除費用的計算方式，可分為兩種，計時於計件。

（1）計時：①機械施工採用台班計算：（每台班金額台班數）

②施工人員工資：（人工工日單位人工工日數量）

（2）計件：把所有拆除工程量測量計算出來。

①實際開挖土方多少m，（每m土方每m單價）

②轉運土方多少m

③鑽破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價）

8.拆除費用支付情況由項目部領導研究同參加施工的施工機械及施工人員的班組長協商後進行費用支付。

9．此方案僅供項目領導參考。

拆除的方案6

為能使崑山老城區截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術力量，齊全的機械設備，採用先進合理的技術措施。崑山老城區截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井

施工前準備工作：臨時設備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。

一、污水管道施工步驟：

（一）、施工流向

縱向上：採用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴格按標高，坡度向上遊進行施工。

（二）、施工流程

1、PVC-U加筋管

施工前準備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。

（三）、各工序具體施工

1、污水管道中心線

根據道路中心線，用經緯儀將每個窨井的位臵確定。架設龍門樁定出管道中心基準點。

2、基槽開挖

根據測量放線的基準灰線，採用機械進行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,

再用人工清土至設計槽底標高。

施工注意點：

（1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應嚴格控制槽底標高。

（2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩定性。

3、管道墊層。

在溝槽驗收合格後，鋪設碎石墊層、黃砂墊層

施工注意點：

（1）、及時鋪設碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。

（2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高於設計高程，低於設計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。

（4）、安管、接口。

（5）、檢查井

檢查井在安管接口的同時砌築，在砌砌築檢查井的同時，根據設計要求，要準確預留支管。

施工注意點：

①、井壁砌築，組砌正確，嚴禁砌體通縫。

②、砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內使用完畢，氣温超過30oC時，宜在2-3h內使用完畢。

③、已凝結的砂漿不得使用。

④、鐵爬梯位臵預留正確。

⑤、井框蓋安裝必須牢固、平穩、位臵正確。

（6）、黃砂塢膀

管道各工序驗收全部合格後，方可進行黃砂回填工作。

施工注意點：

①、回填時兩側相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大於50mm的石塊、碎磚等。

③、黃砂塢膀完後灌水密實。

(7)、閉水

此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格後方可進行下一道工序。施工注意點：

①、閉水實驗應在管道填土前進行。

②、閉水實驗應在管道灌滿水後經24h後在進行。

③、閉水實驗的水位，應為實驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小於2m時，閉水實驗水位可至井口為止。

④、對滲水量的測定時間不少於30min。

（8）、回填混合料

黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格後，方可進行回填混合料工作。

二、管道質量標準

槽底高程0 –30mm，底中線每側寬不小於設計寬度，溝槽邊坡不陡於規定。墊層中線每側寬不小於設計規定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小於設計規定；安管中線位移不大於15mm，管內底高程±10mm，相鄰管內底錯口不大於3mm。檢查井長、寬±20mm，井

蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規定一致，井底高程±10mm。

三、安全措施

（一）、作業前的安全準備工作

1、做好嚴格細緻的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術狀況。

2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。

3、身體過於疲勞，睡眠不足和酒後，嚴禁上車操作。

4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否鬆動，制動和轉向裝臵是否有效。

5、檢查照明、信號是否正常。

6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。

7、檢查有無漏油現象。

8、檢查蓄電池液麪高度和極柱是否鬆動。

9、檢查皮帶的鬆緊度，必要時進行調整。

（二）、作業中的安全要求

1、發現機械不正常或有異響，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業和行駛。

2、按指揮信號和指揮人的指揮作業。

3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業和行駛。

4、不準擅自把車輛交給別人操作和操作與執照不相符的車輛。

5、在作業過程中，車輛的任何部位不準坐和站立人員。

6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。

拆除的方案7

（一）、工程概述

卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m。

第二部分：建築物的拆除，主要包括老廠區餐廳及辦公室、門衞，其中餐廳高約4m，長30。84m，寬12。24m。門衞高約3m，長10m，寬4。5m。

所有混凝土結構採用215挖機，裝配破碎頭進行破碎後，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方。及時跟業主及管理公司確定廠內行車路線，

（二）、編制依據

1、《建築物拆除工程安全技術規範》

2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

3、業主及管理公司要求

（三）、施工步驟及方法

1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建築垃圾運輸

2、施工方法：

2。1施工前的準備工作

①、機具進場前需經業主及管理公司確認，其操作人員必須是經過管理公司及業主培訓且合格的操作人員。

②、拆除前要確定拆除建築物與業主及管理公司核實，核實無誤後方可進行拆除。

③、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釺子、1。8米的活動腳手架3台氧氣乙炔、小液壓鉗等。

④、室內桌椅及辦公設備移除。

⑤、老廠作業區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1

⑥、車輛行駛的路段有消防栓處採取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統。

2。2人工拆除

①、有卡博特相關人員（胡工）帶領專業水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電後確認指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點見附圖2

②、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內疏通後用水沖洗乾淨，污水排放完了以後才可以拆除地下管道，防止環境污染。地下作業時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置後方可作業，有過路管線的採取人工開挖。

③、人工拆除門框窗户、木地板、隔牆、玻璃、衞生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場情況高處採用活動架。

④、空調拆除時應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環境。

⑤、帶電施工的必須有專業電工接線，其他作業人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證後方可使用，在帶水帶電作業時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監火，滅火器要放在監火人3米內。

⑥、部分物件業主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除後打包存放業主指定地方、拆除的材料及潔具經打包後整齊擺放臨時辦公室後面，運輸過程中小心輕放，防止破損。

2。3機械拆除

①、機械進場，佈置警戒線張貼警示牌。

②、機械拆除應從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結構，後摘除承重結構，必須按樓板、次樑、主樑、柱子的順序進行施工。③、具備機械拆除條件後，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒牆、屋面板，依次拆除次樑主樑及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區域內所有作業人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業時儘量避免噪聲過大。

④、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦會產生灰塵，有風的時候會影響周邊環境，作業區域所有工作人員佩戴防護口罩，並派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，儘量避免周邊環境不受污染。

⑤、施工中必須有專人監測拆除建築物的結構狀態並做好記錄，當發現有不穩定狀態趨勢時，必須停止作業採取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎採用挖機帶破碎頭施工，施工區域需佈置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業主相關專業人員確定路面是否有過路管線，取得業主方的交底確認後方可施工。

2。4建築垃圾運輸

①、拆除的建築垃圾用車運輸場外業主指定的位置。

②、進場車輛需專人帶領在指定的路線行駛（從老廠區大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領可以上草坪上作業。

③、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內物流及生產車輛為主，禁止阻礙物流及生產車輛運輸。

④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。

⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔。

（四）、安全保證措施

1、進入施工現場的全體員工上崗前必須通過三級安全環保培訓和入廠教育，使每一個入廠區作業的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業區有關安全生產和文明施工管理的要求和規定及本作業區的特點及安全操作規程；班組安全活動制度及紀律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發生事故的不安全因素及其防範對策；本崗位的作業環境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環保要求等。

2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關機構頒發的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒後駕駛，運輸車司機在裝料時，應熄火拔掉鑰匙下車等裝滿後方可上車操作，車輛前輪應加有墊塊，以防車輛滑動。

4。施工區域必須佈置警戒線張貼警示牌，嚴禁無關人員入內。

5。機械設備發生故障後及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車輛事故。

6。上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認識自己在幹什麼，有什麼安全隱患，該怎麼排除隱患，取得作業許可證後方可進行工作。

7。所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。

8。所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒後上崗。

9。施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全。

（五）、應急預案

1。應急救援預案的目的。

針對施工現場可能發生的事故或緊急情況引發的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時採取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

2。組織機構和職能。

①、指揮小組

組長：項目經理

副組長：項目安全經理

主要職能：負責現場指揮和協調工作，瞭解掌握事故情況，並且及時組織各方人員制訂相應的實施方案、組織現場搶救工作；組織相關部門進行自救，並且安排人員報警；事後做出事故調查報告。

②、物資供應：物質部主管、倉庫管理人員

主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時供應，並且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢後及時補充數量；確認應急用車輛和駕駛員。

③、組織搶救：安全經理及現場培訓過的急救人員

主要職能：事故發生後，疏散人員，維護現場的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車輛進入現場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場；直至事故解除後，通知返回各自崗位，進入正常工作。

3。相關聯繫電話：

①、急救電話：120

②、火警電話：119

③、急救小組成員聯繫電話：

組長：李朝陽13871350487

副組長：孟祥正13110316408

成員：

侯世光15958339608

宋身文15079254648

王定意13636234446

應急車輛浙B80K10

司機：樑遠發13780016677

（六）、文明施工

1。創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。實踐證明，安全得文明，文明導致安全。現在的許多施工企業都已認識到，必須把創建文明工地，推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓。創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎，因此，它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展，而安全文明施工技術是它的重要組成部分。

2。工地區域分佈合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，並採取安全保衞措施。

3。工作人員佩戴勞保用品，着裝整齊，上班時嚴禁打鬧，不説髒話不亂開玩笑。

4。不亂丟垃圾，保持現場清潔。

拆除的方案8

（一）、工程概述

卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m.

第二部分：建築物的拆除，主要包括老廠區餐廳及辦公室、門衞，其中餐廳高約4m，長30.84m，寬12.24m.門衞高約3m，長10m，寬4.5m.

所有混凝土結構採用215挖機，裝配破碎頭進行破碎後，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方.及時跟業主及管理公司確定廠內行車路線，

（二）、編制依據

1、《建築物拆除工程安全技術規範》

2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

3、業主及管理公司要求

（三）、施工步驟及方法

1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建築垃圾運輸

2、施工方法：

2.1施工前的準備工作

①、機具進場前需經業主及管理公司確認，其操作人員必須是經過管理公司及業主培訓且合格的操作人員.

②、拆除前要確定拆除建築物與業主及管理公司核實，核實無誤後方可進行拆除.

③、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釺子、1.8米的活動腳手架3台氧氣乙炔、小液壓鉗等.

④、室內桌椅及辦公設備移除.

⑤、老廠作業區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定.做法見附圖1

⑥、車輛行駛的路段有消防栓處採取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統.

2.2人工拆除

①、有卡博特相關人員（胡工）帶領專業水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電後確認指定哪根沒電就斷哪根.具體斷點見附圖2

②、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內疏通後用水沖洗乾淨，污水排放完了以後才可以拆除地下管道，防止環境污染.地下作業時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置後方可作業，有過路管線的採取人工開挖.

③、人工拆除門框窗户、木地板、隔牆、玻璃、衞生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場情況高處採用活動架.

④、空調拆除時應按：a.充氣放溶液.b、敲銅管頭拔銅管.c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環境.

⑤、帶電施工的必須有專業電工接線，其他作業人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證後方可使用，在帶水帶電作業時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監火，滅火器要放在監火人3米內.

⑥、部分物件業主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除後打包存放業主指定地方、拆除的材料及潔具經打包後整齊擺放臨時辦公室後面，運輸過程中小心輕放，防止破損.

2.3機械拆除

①、機械進場，佈置警戒線張貼警示牌.

②、機械拆除應從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結構，後摘除承重結構，必須按樓板、次樑、主樑、柱子的順序進行施工.③、具備機械拆除條件後，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒牆、屋面板，依次拆除次樑主樑及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區域內所有作業人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業時儘量避免噪聲過大.

④、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦會產生灰塵，有風的時候會影響周邊環境，作業區域所有工作人員佩戴防護口罩，並派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，儘量避免周邊環境不受污染.

⑤、施工中必須有專人監測拆除建築物的結構狀態並做好記錄，當發現有不穩定狀態趨勢時，必須停止作業採取有效措施消除隱患.⑥、路面及地面破碎採用挖機帶破碎頭施工，施工區域需佈置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業主相關專業人員確定路面是否有過路管線，取得業主方的交底確認後方可施工.

2.4建築垃圾運輸

①、拆除的建築垃圾用車運輸場外業主指定的位置.

②、進場車輛需專人帶領在指定的路線行駛（從老廠區大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領可以上草坪上作業.

③、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內物流及生產車輛為主，禁止阻礙物流及生產車輛運輸.

④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車.

⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔.

（四）、安全保證措施

1、進入施工現場的全體員工上崗前必須通過三級安全環保培訓和入廠教育，使每一個入廠區作業的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業區有關安全生產和文明施工管理的要求和規定及本作業區的特點及安全操作規程；班組安全活動制度及紀律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發生事故的不安全因素及其防範對策；本崗位的作業環境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環保要求等.

2.機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關機構頒發的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗.

3.機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒後駕駛，運輸車司機在裝料時，應熄火拔掉鑰匙下車等裝滿後方可上車操作，車輛前輪應加有墊塊，以防車輛滑動.

4.施工區域必須佈置警戒線張貼警示牌，嚴禁無關人員入內.

5.機械設備發生故障後及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車輛事故.

6.上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認識自己在幹什麼，有什麼安全隱患，該怎麼排除隱患，取得作業許可證後方可進行工作.

7.所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具.

8.所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒後上崗.

9.施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全.

（五）、應急預案

1.應急救援預案的目的.

針對施工現場可能發生的事故或緊急情況引發的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時採取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失.

2.組織機構和職能.

①、指揮小組

組長：項目經理

副組長：項目安全經理

主要職能：負責現場指揮和協調工作，瞭解掌握事故情況，並且及時組織各方人員制訂相應的實施方案、組織現場搶救工作；組織相關部門進行自救，並且安排人員報警；事後做出事故調查報告.

②、物資供應：物質部主管、倉庫管理人員

主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時供應，並且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢後及時補充數量；確認應急用車輛和駕駛員.

③、組織搶救：安全經理及現場培訓過的急救人員

主要職能：事故發生後，疏散人員，維護現場的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車輛進入現場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場；直至事故解除後，通知返回各自崗位，進入正常工作.

3.相關聯繫電話：

①、急救電話：120

②、火警電話：119

③、急救小組成員聯繫電話：

組長：李朝陽13871350487

副組長：孟祥正13110316408

成員：

侯世光15958339608

宋身文15079254648

王定意13636234446

應急車輛浙B80K10

司機：樑遠發13780016677

（六）、文明施工

1.創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作.實踐證明，安全得文明，文明導致安全.現在的許多施工企業都已認識到，必須把創建文明工地，推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓.創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎，因此，它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展，而安全文明施工技術是它的重要組成部分.

2.工地區域分佈合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，並採取安全保衞措施.

3.工作人員佩戴勞保用品，着裝整齊，上班時嚴禁打鬧，不説髒話不亂開玩笑.

4.不亂丟垃圾，保持現場清潔.

拆除的方案9

一、工程概況：

該工程為陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程委託施工函，由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程進行施工。該工程由用户投資。具體工程主要內容包括：架設JKLGYJ-50/8架空導線0.15km，新組立φ190×1800砼杆1根，拆除舊線路0.18km。

二、施工的組織措施：

工程的組織技術安全由陳受展總負責，陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協調現場施工，現場的安全監督、現場交通安全指揮聯絡、由蔣國華負責，生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。

（1） 03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協調現場施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。

（2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線#23塔水泥製品廠支線#1杆農幹校開關停電第一種工作票,經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地,1）由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1台，並安裝新的真空斷路器1台及高壓計量1台。2）由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除並移出配電房，並安裝新變壓器S11-M-315KVA1台，3）由王國平負責將原來低壓計量櫃CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量CT時需做好記錄標示，安裝後必需核對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農民車1台、大車、吊車各1台）

(3)工作安成後由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。

三、施工的技術措施：

1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規範》、《架空配電線路設計技術規範》。

2、在杆塔上作業時，不得失去安全帶保護。杆塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。

四、施工的安全措施：

1、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關技術安全組織技術措施，工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。

2、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施：停電、驗電、掛接地線。

3、非施工人員不得進入作業區，現場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。

4、杆上及台架上作業要使用雙保險安全帶，並系在牢固件上，登杆作業要使用雙保險升降踏板。杆上及台架上作業嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。杆上及台架上嚴禁遺漏任何工具材料。

5、系掛安全帶後應檢查扣環是否扣牢，應防止安全帶從杆頂脱出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在杆塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時，受扶的構件應牢固，且不得失去後備保護繩的保護。

6、上杆塔作業前，應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線鬆動的電杆，應先培土加固，打好臨時拉線或支好杆架後，再行登杆。

7、登杆塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下杆塔或順杆下滑。

8、高處作業應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。

9、在高處作業現場，工作人員不得站在作業處的垂直下方，高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業，工作點下方應設圍欄或其它保護措施。

10、杆塔上下無法避免垂直交叉作業時，應做好防落物傷人的措施，作業時要相互照應，密切配合。

11、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

12、梯子必須擱置穩固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。

13、挖掘接地網土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。

14、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上

應配備滅火器。

15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

16、組織施工人員學習本方案，使每個施工人員明確自己的任務和職責，做到文明施工，搞好安全生產。

五、施工的環境控制措施：

1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規範》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建築施工等噪音進行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成後施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩餘材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理乾淨，保證現場的整潔。

3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因

工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批准，並採取相應措施後實施，以保

證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，並要求符合安全防火標準。

五、施工的環境控制措施：

1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規範》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建築施工等噪音進行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成後施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩餘材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理乾淨，保證現場的整潔。

3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批准，並採取相應措施後實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，並要求符合安全防火標準。

六、施工過程中的危險點及預控措施：（根據實際情況填寫）

工作內容危險點控制措施

變壓器工作

在吊運移動變壓器過程中傷人

1)、吊放變壓器工作設專人指揮和監護。

2)、吊放變壓器前應先對鋼絲釦子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全係數5～6倍）。

3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。

杆塔上作業

1、高處墜落

1)攀登杆塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

2)在杆塔上轉移作業位置時，不得失去安全帶保護。杆塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。

2、高處墜物傷人

1)現場人員必須戴好安全帽。

2)杆塔上作業人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋裏，工器具要用繩索傳遞，杆塔下方禁止行人逗留。

3、觸電傷害

1）工作前，在工作地段範圍內停電、驗電、掛地線，做好防止用户反送電措施。

2）對一經操作即可送電的分段斷路器、聯絡斷路器，加警告牌加鎖，必要時應設專人看守。

3）高壓帶電、低壓停電的杆塔作業，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離（10kV≥0.7m），必要時設專人監護。扶正杆和調整拉線時，要防止導線跳動。

4）遠離變壓器台的低壓線路停電工作，應採取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。

拆除的方案10

1．基座準備

根據所用電梯導軌架的縱向中心至建築物的距離和設計要求，先作好混凝土基礎。混凝土基礎上預埋錨固螺栓（位置需準確，螺栓外露部分應塗以黃油並用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓後，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。

作基礎時應考慮沖水設備和排水等程序

圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎圖。用户根據型號選用時必須滿足圖中的要求，基礎應能承受所給的平均最大荷載pma0基礎可採用現場澆築混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可製成多次使用的，轉移工地方便的升降機基礎，但這種基礎必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網並設吊點。

安裝程序

外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標準節→裝梯籠→接高標準節並隨設附牆支撐→安配重，如圖5-438所示。

電梯的安裝應按所用電梯的安裝説明書的等程序和要求進行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：

（1）先下入4個地腳螺栓後將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標準節（已焊在底盤上）的上端面的水平度調節到不大於0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標準節，按上述要求調節上羰面水平度),合格後灌注螺栓孔。待混凝土凝固之後，初緊各個地腳螺栓和螺母。

（2）在固定標準節上裝二層標準節（如在（1）步驟中已預先裝上時，則不再裝設），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內放置4箇舊輪胎，隨後將裏籠吊入安放。裏籠應安放在離基礎表面0.56mm的高度上。

（3）按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之後即可開動裏籠並使用裏籠上的電動或手搖起重機進行接高架設。

（4）在進行接高架設前，應把裏籠操縱按扭盒拿到裏籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩台經緯儀校調導軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨後擰緊地腳螺母。

（5）在兩台經緯儀的監測下進行接高架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導軌架的接高與附牆支撐和站台結構的裝設協同進行，即每接兩節標準節後，應接高φ50和φ76立管1節（高3.0m），在no2支架上方16cm以內安裝no1支架，並裝設站台及其剪刀撐、斜撐杆系統、安全欄杆和分層碰鐵。

（6）架至所需高度後，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位並支在離基礎表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊後以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。

（7）潤滑全機並全面調整碰鐵位置，安裝並調試安全欄杆、電氣控制，將起重機拆下平放於裏籠項上。接好地線和避雷針，最後將8h的固定螺釘鬆開，使之停止工作。即可投入正常運行。

3．安裝注意事項和電梯部件的調整

（1）安裝的質量要求和注意事項

1）地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好，

2）確保導軌架的垂直度

3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊

4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm

5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;

6)插入接頭應塗鈣基潤滑脂

7)站台應具有足夠的承載力和兩邊設欄杆。

（2）電梯部件的調整（見圖5-422）

需要調整的項目較多，都必須認真作好，以確保正常和安全使用。

1）裏籠滾輪44與導軌架立管的接觸

2）齒條導輪40與齒條的接觸

以上調整時可先鬆開頂絲和固定螺母，調節器好後重新緊固。

3）下限位行程開關碰鐵10：在架設時將碰鐵尖端高度調至3.25m:正常運行時調至2.6m左右。

4）分層停車碰鐵：先調好第一樓層碰鐵，然後按相同高度調好其餘各層。調整方法為：使裏籠載重500kg，將碰杆固於管卡中部，高度離站台面2.21m，升起裏籠試其碰撞情況和停車位置並進行調整；

5）下極限位碰鐵：調節裏籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關融頭螺釘的軸線距離不大於20mm；

6）導軌架和管架的安裝垂直度，當垂直於牆壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調整；當平行於牆壁方向的垂直度不合格時，可用調整no1支架的連接長度，或加設墊片，或有斜撐杆時調節斜撐十長度等三種方法調整。三種方法合用時效果更好。

7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將裏籠支撐好後鬆開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開導輪。擰動緊定螺釘調整底板位置，或鬆開減速器固定螺栓、移動減速器來調整間隙，最後再固定好。

8）限速剎車器：出廠時已按規定的速度調好，一般情況下不允許隨意調節。但必須每半年檢查與重新標定一次；

剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發生偏移時，可用調節裏籠下部的導輪來糾正；

9）電機電磁製動力：當電磁製動器的磨擦片磨損後，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應按電機説明書的規定進行調節；

10）最高限位碰鐵：當最高限位開關45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46m的高度上；

11）限速器動作以後的復原調整：

①楔塊式限速器：動作以後可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開齧合一起的離心塊，然後裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復原；

②鼓形限速器：動作以後先用手閉合限位開關10h，開反車使離心塊退出齧合，然後拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導向板，擰轉雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分鬆弛。隨後重新裝好導向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關10h處於閉合狀態。若復原後的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調短一些。

4．拆卸程序

與安裝時相反

使用注意事項

1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓病），並經訓練合格，嚴禁非司機開車。

2．司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規程。

3．嚴禁超載，防止偏重。

4．班前、滿載和架設時均應作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，裏籠無下滑現像）。

5．堅持執行定期進行技術檢查和潤滑的制度；

6．對於鬥梯籠，嚴禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土時不乘人）。

7．司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。

8．在下述情況下嚴禁使用權用；

（1）電機制動系統不靈活可靠，

（2）控制元件失靈和控制系統不全；

（3）導軌架和管架的連接鬆動；

（4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結冰以及其他惡習劣作業條件；

（5）齒輪與齒條的齧合不正常；

（6）站台和安全欄杆不合格；

（7）鋼絲繩卡得不牢或有鏽蝕斷裂現象；

（8）限速或手動剎車器不靈

（9）潤滑不良；

（10司機身體不正常

（11風速超過12m/s（六級風）；

（12導軌架垂直度不合要求

（13減速器聲音不正常

（14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;

(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平台寬＞0.2mm;

(16)限速器未按時檢查與重新標定;

(17)導軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)

9．記好當班記錄，發現問題及時報告並杳明解決。

10．按規定及時進行維修和保養，一般定為：一級保養160h；二給保養480h；中修1440h；大修5760h

拆除的方案11

一、建設單位：

XX市熱電廠

二、施工項目：

砼煙囱拆除工程，同時恢復原高度放大口徑

三、砼煙囱拆除工程施工部位：

生產廠區內

四、砼煙囱拆除工程概況：

1、砼煙囱拆除工程砼煙囱的高度為54米。

2、由於生產的需要，砼煙囱拆除的口徑已達不到需求，必須改進。

3、為了能讓砼煙囱拆除達到需求，口徑達到2.3m。

4、 砌築加高後，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。

5、砼煙囱拆除收程比例1：1.25，現改為比例為1：1的收程，到達48m為2.3m口徑。

6、將砼煙囱拆除30m，重新砌築放大口徑。

7、為了能讓煙囱達到設計強度，加高完畢後，進行外壁抹灰，再進行砼煙囱拆除。

五、砼煙囱拆除工程施工方案：

1、首先將砼煙囱拆除工程上外直徑為基礎，製作安裝包箍型支架箍二道。

2、砼煙囱拆除工程後，清理頂部，用水沖洗加高平面。

3、本公司採用不停產不用腳手架的方式進行本次砼煙囱拆除工程施工。

4、砼煙囱拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵釦環。

6、製作三角支撐長80公分，其中一端勾拽在角鐵釦環內，四周撐好。

7、用40×400×20xx規格的木板在三角支撐上輔平，保温絕熱工程 用繩索固定。

8、砼煙囱拆除工程操作人員在身系安全帶的前提下施工，安全帶繫牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。

9、砼煙囱拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類推往下拆除磚煙囱。

10、 砼煙囱拆除工程施工人員進現場首先將登高的爬梯逐個檢查。

11、由於砼煙囱拆除工程在施工期間不能停產，處於不停產狀態下施工。

12、砼煙囱拆除施工加高前首先澆築內砼圈樑一道。

13、砼煙囱拆除施工在砼圈樑上安插抗震豎向筋φ8，12根。

14、砼煙囱拆除施工開始砌築紅磚所用紅磚必須製作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囱拆除施工磚縫橫豎縫隙的'比例要求。

15、砼煙囱拆除施工加高時每米加環向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設計要求。

16、砼煙囱拆除施工砌築砂漿按10M砂漿砌築。

17、砼煙囱拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囱拆除施工灰縫的粘結牢固強度。

18、砼煙囱拆除施工避雷針、避雷線、爬梯等金屬構件按原樣安裝。

19、砌築完畢後，砼煙囱拆除施工煙囱外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。

20、砼煙囱拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構件必須除鏽防腐。

21、這樣一個完整的砼煙囱拆除施工2.3米口徑的煙囱完成，達到廠方設計要求，為煙氣排放量18萬m3/h。

22、砼煙囱拆除施工原設計選用國標圖集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91頁，配筋圖為105頁。

23、現加高按照國標圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁煙囱囱身圖，配筋圖按88頁進行砼煙囱拆除施工。

24、砼煙囱拆除施工按照400度排氣温度設計，現按圖44頁250度排氣温度設計砌築，所加高部位採用耐酸膠泥內壁防腐，達到大砼煙囱拆除施工功效既防腐，又耐温。

25、砼煙囱拆除工程施工煙囱下部18m部位待10月1日放假再次進行內壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達到防腐功效。

砼煙囱拆除工程施工煙囱塗刷色環或廠標，防腐工程公司 與廠家協商，再行確定設計圖案。

六、砼煙囱拆除工程施工總量：

1、砼煙囱拆除工程施工高度30m。

2、砼煙囱拆除工程施工重新砌築加高30m

3、砼煙囱拆除工程施工安裝避雷針2支。

4、砼煙囱拆除工程施工砌築牆體內使用抗震筋箍筋40道。

5、澆築水泥圈樑二道（砼煙囱拆除工程施工開始砌築部位和頂口部位）。

6、牆體內加抗震豎向鋼筋8根。

7、砼煙囱拆除工程施工新安裝避雷線50m。

8、砼煙囱拆除工程施工安裝爬梯30m。

9、煙囱外牆粉刷水泥砂漿573㎡。

10、砼煙囱拆除工程施工加固包箍50×5扁鐵48道。

11、砼煙囱拆除工程施工加固豎筋48m×8根。

12、砼煙囱拆除工程施工內壁耐酸膠泥防腐460㎡。

13、砼煙囱拆除工程施工外壁塗刷色環或廠標。

拆除的方案12

各村（居）、辦事處、聯辦科室及有關職能單位：

按照《xx市關於切實加強當前消防等安全生產工作的緊急通知》的總體部署和要求，為有效遏制D類違章出租房火災多發的勢頭，消除消防隱患，確保人民羣眾的生命、財產安全。經研究，決定對全鎮各辦事處D類違章出租房實施限時集中拆除，特制定實施方案如下：

一、拆除範圍和時間

拆除範圍：全鎮各村(居)存在消防安全隱患的D類違章出租房（詳見各辦事處D類違章出租房花名冊）。

時間安排：

xx辦：3月4日―5日

xx辦：3月6日

xx辦：3月10日

xx辦：3月11日

xx辦：3月12日―13日

xx辦：3月17日―18日

xx辦：3月19日―20日

xx辦：3月24日―25日

二、組織領導

拆除工作要嚴格遵守有關法律法規，做到依法拆除；要耐心細緻的做好相關人員的思想工作，嚴防矛盾激化，確保拆除工作順利進行。由辦事處與聯辦科室人員成立拆除D類違章出租房工作小組，組長由聯辦領導擔任，副組長由辦事處書記、主任與聯辦科室負責人擔任，成員由辦事處駐村幹部、聯辦科室工作人員組成。

三、強化工作措施

（一）人員構成

由各職能單位組成，鎮出租房綜合整治領導小組辦公室1人，公安分局8人，房管所5人，規劃所10人，國土管理所10人，城建辦2人，安監辦2人，城管中隊10人，專職消防隊1人，市供水集團柳市分公司2人，供電所2人，鎮聯防大隊全體人員，宣傳辦1人。

（二）工作職責

D類違章出租房的拆除工作由各辦事處牽頭組織實施；柳市公安分局與鎮聯防大隊，做好執法保障，及時處理拆除過程中的突發事件，確保拆除過程中的安全保衞。國土管理所、規劃所、房管所要依照各自職能，依法對違章建築進行拆除；城市管理服務站要負責現場交通、道路秩序的管理；供水集團柳市分公司負責拆除前的斷水工作；供電所負責拆除前的斷電工作；宣傳辦要主動聯繫有關新聞媒體做好現場拍攝、宣傳報道工作。

（三）後勤保障

機械設備及民工由土地所負責，挖掘機和人員數量視具體情況提前通知準備。（所有拆除工作人員要在早上7點40分在鎮政府廣場集中，由聯辦領導統一帶隊出發）。

四、嚴格工作紀律

（一）實行領導負責制

各聯辦領導為拆除工作的主要責任人，牽頭組織聯辦科室、辦事處對轄區內D類違章出租房進行集中拆除。各聯辦領導要深入一線，考前指揮。各辦事處要提前發放拆除通知書，並做好存根的存檔工作。

（二）實行目標責任制

各辦事處要加快工作力度，做到天天有進度，確保按時完成拆除任務。

（三）實行定時彙報制度

每天下午4時30分要向鎮出租房消防安全整治辦公室彙報拆除進度。聯繫電話：61720099，聯繫人：高茂才。

（四）實行嚴格問責

各辦事處必須在規定時間內完成D類違章出租房拆除任務。凡是未在規定時間內完成拆除任務的辦事處書記、主任一律給予通報批評並限期整改。整改期間仍未完成任務的要給予相應黨政紀處分，取消辦事處及個人評先、評優資格。有關職能站所、科室必須認真配合辦事處組織拆違，凡是工作配合不力的科室一律給予通報批評並限期整改，有關站所要函告其主管單位責令改正。嚴格執行責任倒查機制，凡是因拆除不到位引起出租房火災、造成人員傷亡的，嚴格按照有關規定進行責任倒查，並嚴肅追究相關責任人員的責任。

拆除的方案13

5000噸果品冷庫生產過程中，受設備條件及工藝要求限制，氨系統設備管道拆除過程中極易發生火災爆炸事故。

一、氨系統設備管道拆除的火災危險性

1、容易產生爆炸事故

氨系統設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性，在拆除過程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存，在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發生火災往往火勢迅猛，損失嚴重。

2、使拆除過程鏈發生變化

氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態。設備拆除過程原本處於正常狀態的連續拆除過程中斷，設備狀態(如閥門、開關等)和工藝參數發生變化，容易出現操作失誤及設備故障，造成燃燒爆炸事故。

3、易產生靜電及火花等着火源

氨系統設備管道多采用金屬材料，拆除過程離不開動火、敲打，有時還需要進入塔內、罐內或上下立體交錯作業，極易產生靜電及火花等着火源，大大增加了拆除的火災危險性。

4、拆除作業比較複雜，容易產生人員思想麻痺。

5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全

有的企業只有動火和罐內作業的安全規定，沒有針對拆除作業內容、範圍提出的專門防火規定，施工要求也不明確。有的企業甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規定。

二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性，應採取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。

1、加強安全宣傳教育和監督檢查

要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的思想認識，認識到氨系統設備管道拆除過程發生火災已成為財產損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視，加強對自身特點與規律的研究；加強對有關知識、技術的宣傳教育；對拆除施工人員要進行防火教育；現場應設專職防火巡查人員，及時制止違章指揮及違章作業，下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。

2、應建立健全拆除消防安全制度

首先要建立健全各項動火、拆除現場監護等管理制度，做到有章可循。其次要嚴格審批手續，拆除前應將拆除內容、作業方法、更換附件、動火、動土、罐內作業、電氣拆除及採取防火措施等制定計劃上報並辦理審批手續。同時，消防部門也應在有關法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、採取安全措施的條款

3、加強拆除現場的安全管理

一是在拆除現場應設置安全界標或柵欄，並有專人監護，非拆除有關人員禁止入內；二是動火區要採取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護設施；三是嚴格按規章辦事，拆除人員應着防靜電工作服，穿不帶鐵釘的鞋，採用不發火的工具，四是拆除中應經常清理現場，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。

4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施

設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環節，置換時應採用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗後應取樣分櫥，合格後方可進行作業。

5、停車時應對其系統進行認真檢查核實

在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表，在停車時逐個檢查對照並在表上標記，以防出錯。

6、積極採用先進防火技術

應根據自身實際積極採用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統，利用自控設備及早發現工藝參數的異變及火災隱患，採取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯鎖裝置；壓縮機氣缸處設超温及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯鎖裝置；在系統設壓縮機停車信號；車間內設氣體濃度報警裝置等。

三、拆除現場的安全措施

1、首先要置換合格，並做氧含量分析，大於18%，然後有效與系統隔離，該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。

2、進塔入罐一定要有人員監護，進塔入罐應選則身材短小精幹的，幹活利索的。

3、如果動火還要做動火分析，可燃氣體小於等於0.5%，4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。

拆除的方案14

1 工程概況

XXXXXX總承包工程位於上海市浦東新區張江高科園區晨暉路以南、科苑路以東、高科路以北。

B2標包括住宅（1#、2#、3#、8#、9#、10#、15#、21#）、1#地下車庫、變電站、門衞、總體道路、圍牆等工程；建築面積約60159m2。由於施工現場場地有限，在施工現場設二幢二層彩板房，一幢一層磚砌食堂，兩幢彩板活動房均建二層，每幢均為十一間房，每間尺寸為3.6×6米，層高平均為3m，見附圖。

由於南邊一幢彩鋼板活動房的北邊第一、二間走廊發生斷裂，為此對該兩幢彩板房進行拆除，並重新搭設，下面就拆除要點進行描述。

2 編制依據

2．1 國務院令 第393條 建設工程安全生產管理條例

2．2 DGJ08一114—20xx 臨時建（構）築物應用技術規範

2．3 JGJ46—20xx 施工現場I臨時用電安全技術規範

2．4 JGJ80—91 建設施工高處作業安全技術規範

2．5 CECS一102 門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程

2．6 DBJ08—68—97 輕鋼結構規程

2．7 TGT81—91 建築鋼結構焊接規程

2．8： GB一50018 冷彎薄型鋼結構技術規程

2．9 GB50205 鋼結構工程施工質量驗收規範

2．10 GBJl6 建設設計防護規範

3 活動房的平面佈置（附圖）

4 拆除施工前準備

4．1 施工前應認真組織有關技術、施工人員進行拆除安全和技術交底。

4．2 教育拆除工人進入工地必須戴好安全帽，帶好單拆工具和木梯子。

4．3 根據本工程的實際施工需要，現場需接通380V和220V電源，配製好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。

4．4 擬定送貨車輛的行進路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準。

4．5 搭好落地鋼管腳手架，準備好其他防護設施和安全設施。

5 拆除施工程序

5．1． 工程拆除施工工藝流程

根據圖紙要求及彩板樓房的特點，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔牆板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔牆拆除→二層樓層C型鋼樑拆除→四周立柱拆除→清理現場材料。

5．2． 拆除施工

5．2．1 拆除工作應由相關專業資質廠家進行，嚴禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝後拆，後裝先拆”。活動房內樓層安裝電箱時應用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應用木梯子或者搭臨時腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然後再往工具袋或者專用工具箱內放。

5．2．2 再拆除二層隔牆板，將隔牆板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。

5．2．3 逐跨拆除屋面C型鋼大梁後，由拆除人員配合往下傳，並運離活動房場地。

5．2．4 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，並清理現場。隨後拆除下層扣板。

5．2．5 拆除二層木地板並清理出現場。拆除二層走廊鋼板，包括欄杆走廊牛腿拆除。

5．2．6 拆除一層隔牆，再拆除上層樓層樑C型鋼，並清理出現場。二層C型鋼樑按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。

5．2．7 以上按順序全部拆除後，把所有彩板房材料清理出工地，重建的活動房材料必須重新進場，且必須經過層層驗收和把關後方可使用。

6 臨時腳手架搭設要點

一）、材料準備如下

（1）鋼管選用國標《直縫電焊鋼管》（GB/T13793），質量符合國標碳素結構鋼（GB/T700）Q235-A級鋼要求。鋼管為φ48×3.0，表面鏽蝕程度不應大於0.5mm，鋼管彎曲程度不大於3 mm/m，若超出規定，不得使用。鋼管上打孔的嚴禁使用，有嚴重鏽蝕，彎曲，壓扁或裂紋鋼管不得采用。

（2）扣件採用可鍛鑄性材料製作，其材質符合國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規定，使用前進行質量檢查，有裂縫，變形的嚴禁使用，扣件應做防鏽處理，螺栓擰緊，扭力矩達65N.M時不得發生破壞。

扣件主要有三種形式，直角扣件用於連接扣緊兩根垂直相交杆件；迴轉扣件用於連接兩根呈任意角度相交的杆件；對接扣件，用於連接兩根杆件的對接接長。

（3）腳手板採用由毛竹製作的竹製笆板。

二）、縱向水平杆

（1）縱向水平杆設置在立杆內側，其長度不宜小於3跨；

（2）縱向水平杆接長採用對接扣件連接，對接扣件交錯佈置，兩根相鄰縱向水平杆的接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小於500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不能大於 0.50m；

（3）縱向水平杆採用直角扣件固定在橫向水平杆上，並應等間距設置，間距不應大於400mm；

三）、橫向水平杆

（1）主節點處必須設置一根橫向水平杆，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大於150mm，內排腳手架的外伸長度 400mm；

（2）作業層上非主節點處的橫向水平杆，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大於縱距1/2；

（3）使用竹笆腳手板時，雙排腳手架的橫向水平杆兩端，應用直角扣件固定在立杆上；

四）、腳手板

（1）作業層腳手板應鋪滿，鋪穩，離開牆面120～150mm；

（2）竹笆腳手板應按其主竹筋垂直於縱向水平杆方向鋪設，且採用對接平鋪，四個角應用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平杆上；

（3）作業層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板長兩端均應與支承杆可靠地固定；

五）、立杆

（1）由於活動房四周均為砼地坪，所以每根立杆底部不設置底座或墊板；

（2）腳手架必須設置縱、橫向掃地杆。縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立杆上。橫向掃地杆採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立杆上。當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延長兩跨與立杆固定，高低差不大於1m。靠邊坡上方的立杆軸線到邊坡的距離不小於500mm；

（3）腳手架底層步距不大於2m；

（4） 立杆必須用連牆件與建築物可靠連接，連牆件佈置方式為2步2跨

（5）立杆接長除頂層頂步可採用搭接外，其餘各層各步接頭必須採用對接扣件連接。對接，搭接應符合下列規定：

a.立杆上的對接扣件應交錯佈置：兩根相鄰立杆的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立杆的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小於500mm；各接頭中心在主節點的距離不宜大於步距的1/3； b.搭接長度不小於1m，應採用不少於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不小於100mm。

（6）立杆頂端高出女兒牆上皮1m，高出檐口上皮1.5m；

（7） 扣件式雙管的高度 16000mm，鋼管長度16000mm；

六）、連牆件

（1）本外架設一道連牆件，採用拋撐的辦法（即在外架外設斜撐），隔一根立杆設一道斜撐，斜撐底部應與地面生根（用800長的鋼管入土400以上），以免斜撐滑移。

（2） 連牆件的構造要求：連牆件必須採用可承受拉力和壓力的構造，採用拉筋必須配用頂撐，頂撐應可靠地頂在混凝土圈樑柱等結構部位。拉筋應採用兩根以上直徑4mm的鋼絲擰成一股，使用時不應少於2股，亦可採用直徑不小於6mm的鋼筋；

（3）當腳手架下部暫不能設連牆件時可搭設拋撐。拋撐應採用通長杆與腳手架可靠連接，與地面的傾角應在45度～60度之間；連接點中心至主節點的距離不應大於300mm。拋撐應在連牆件搭設後方可拆除；

七）、剪刀撐與橫向斜撐

（1） 每道剪刀撐跨越立杆的根數 6，每道剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6m，斜杆與地面的傾角宜在45度～60度之間； （2） 外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐；

（3）剪刀撐斜杆的接長宜採用搭接，搭接長度不應小於1m，應採用不少於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不應小於100mm；

（4）剪刀撐斜杆應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端或立杆上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm；

（5）橫向斜撐的設置應在同一節間，由底至頂層呈之字型連續佈置，斜撐採用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm。當斜撐在1跨內跨越2個步距時，宜在相交的縱向水平杆處增設一根橫向水平杆，將斜撐固定在其伸出端上；斜撐採用通長杆件，接長使用時採用對接扣件連接或搭接；

（6） 腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道；

八）、斜道（登高爬梯按斜道的搭設方法進行）

（1） 腳手架採用之字型斜道；

（2）斜道宜附着外腳手架或建築物設置；運料斜道寬度不宜小於1.5m，坡度宜採用1:6；人行斜道寬度不宜小於1m，坡度宜採用1：3；

（3）拐彎處應設置平台，其寬度不應小於斜道寬度；

（4）斜道兩側及平台外圍均應設置欄杆及擋腳板。欄杆高度應為1.2m，擋腳板高度不應小於180mm；

（5）運料斜道兩側，平台外圍和端部均設置連牆件；每兩步應加設水平斜杆，設置剪刀撐和橫向斜撐。

（6）斜道腳手板橫鋪時，應在橫向水平杆下增設縱向支託杆，縱向支託杆間距不應大於500mm；接頭採用搭接；下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸稜處宜採用三角木填順；

（7）3人行斜道和運料斜道的腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

九）、地基與基礎

根據本工程腳手架搭設高度和施工現場的土質情況，對腳手架基礎按《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（GB50202-20xx）的有關規定進行處理。考慮到活動房周邊的地坪均為砼地坪，架基不設墊板。

7 安全、防火要求

7．1 針對本工程特點及“安全第一、預防為主”的方針，上崗前對施工人員進行安全技術交底並考核上崗。

7．2 高空作業人員按規定體檢，高處作業繫好安全帶。特殊工種持證上崗。

7．3 嚴格執行國家建工總局發佈的《關於加強勞動保護工作的約定》中提出的施工安全《十項措施》。

7．4 每天上崗前由各班班組長進行安全技術交底並作好記錄，每班前認真檢查電氣設備、吊裝索具、工器具、高空作業人員、佩帶好安全帶，認真檢查作業平台、爬梯等，高空作業嚴格執行JGJ59-99的規定。

7．5 加強安全用電管理，嚴格執行JGJ46-20xx的規定。

7．6 設專職安全檢查員一名，負責施工現場的安全工作。

7．7 進入工地必須戴好安全帽，屋面特殊部位需穿好防滑鞋。

7．8 拆除作業中，必須按廠房説明書及專項施工方案進行；

7．9 屋面拆除時，物料應妥善放置，工具應隨手放人工具袋，物料嚴禁拋擲；

7．10 活動房拆除前必須先將生活用電及相關電箱拆除並清理出現場；

6．11 如遇有六級以上大風、大霧和大雨等惡劣天氣時不得進行拆除施工作業；禁止在屋面板上行走、站立。

7．12 拆除區域應設置安全標識、警戒線，防止無關人員進入；

7．13 易燃、易爆危險品倉庫的間距應大於25m；應配備四具滅火器。

拆除的方案15

一、工程概況

（1）工程名稱：xxx工青婦幹部學校房屋改擴建工程。

（2）建設單位：xxx工青婦幹部學校。

（3）施工單位：xxxxxx建築工程有限總公司。

（4）建築規模：本工程位於xxxx工青婦幹部學校內，需拆除土木結構平房兩棟，面積約360平方米；混合結構平房三棟，面積約500平方米，磚混結構樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結構煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。

二、施工組織設計的編制原則

從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。

三、施工組織設計的編制依據

被拆除建築物的竣工圖或設計圖（包括結構、建築、水、電、設備及外管線），施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規範、安全技術規範、安全操作規程和國家、省有關安全技術規定，以及本單位的技術裝備條件。

四、施工前準備及主要施工設備

（一）技術準備工作

（1）首先熟悉被拆建築物的竣工圖紙，弄清建築物的結構情況、建築情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術規程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。

（2）對施工員進行安全技術交底，加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學習安全操作規程。

（3）踏看施工現場，熟悉周圍環境、場地、道路、水電設備管路、建築物情況等。

（二）現場準備

（1）清理施工場地，保證運輸道路暢通。

（2）施工前，先清除拆除倒塌範圍內的物資、設備；將電線、燃氣道、水管、供熱設備等幹線與該建築物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時進行臨時加固；向周圍羣眾出安民告示，在拆除危險區周圍設禁區圍欄、警戒標誌，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場。

（3）對於生產、使用、儲存化學危險品的建築物的拆除，要經過消防、安全部門參與審核，制定保證安全的預案，經過批准實施。

（4）搭設臨時防護設施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產的正常進行。

（5）在拆除危險區設置警戒區標誌。

（6）接引好施工用臨時電源、水源，現場照明不能使用被拆建築物內的配電設施，應另外敷設。保證施工時水電暢通。