公司安全質量管理工作彙報材料

通過學習局新領導班子的講話，領悟局領導對進一步強化安全質量工作提出的要求。我們進行認真落實。

首先加強安全質量管理體系建設，充分發揮監督管理作用。

加強安全質量管理體系建設，牢固樹立“零事故”理念和“關鍵在落實、重點在項目”的認識。一公司將繼續加強建立起以安全質量責任制為核心強化以項目為重點的分級管控體系建設。使每個人都明確自己在工作中的具體任務，做到安全質量工作處處有人抓，事事有人管，人人有責任，同時把嚴格的質量目標考核和相應的處罰措施緊密結合起來，使整個質量管理工作始終處於受控制。

二、明確安全風險防控重點；

高度重視開工前安全質量風險分析、辨識和評估，重點對隧道施工、協作隊伍管控、特殊施工作業、大型機械、鐵路交通安全以及自身管理能力素質方面的風險，要求項目經理、工程隊長要親自掌握監控內容，定期檢查執行情況，嚴格抓好落實；安全風險較大的封鎖轉線、吊裝、爆破作業以及質量控制難度大的施工環節，領導進行全程監控，公司的安全、質量專職人員重點檢查責任區段內人員到崗及監控情況，確保責任落實到人。等措施進行全面防控，如拆除跨既有線橋樑、深水高墩施工、軟弱圍巖隧道開挖等重大隱患實行動態監控、掛牌督辦和銷號管理，杜絕較大生產安全事故發生。

三是加強協作隊伍安全質量管控。

公司將繼續加強對協作隊伍的考核與管控，從源頭上把好外協隊伍准入關，及時與使用的外協隊伍依法合規的簽訂合同及安全質量責任書，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”，明確各方責任。公司將加大對外協隊伍的管控力度，對關鍵工序、重要環節施工中嚴格實行旁站監控制度，嚴格監督檢查與考核，切實杜絕“以包代管”、不服從管理、偷工減料行為。對不服從管理或自身管理能力差、發生不良業績、可能帶來較大風險的隊伍，要堅決清退出場。

下面彙報下公司安全質量管理情況

一公司對安全質量工作高度重視，認真落實法律法規及相關要求，落實企業安全生產主體責任，明確公司及各單位的安全質量目標，與28個單位及項目簽定安全質量責任狀，將責任落實到項目上、分解到具體崗位上。並嚴格按照局外協隊伍“四個必須”要求，項目與外協隊伍均簽定“安全質量責任狀”，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”。

公司還有針對性地開展了復工前檢查、隧道專項檢查、火工品專項檢查、“鐵路營業線及隧道工程安全專項治理”等一系列安全質量活動。公司安全質量部在施工生產的不同階段，抓好重點工程和關鍵環節的安全預警，對各現場的安全質量卡控重點派專人進行檢查監控，指導各單位有序開展安全質量工作。2012年公司共成立安全質量檢查組4次，對所屬各單位進行安全質量平推大檢查，對在檢查過程中暴露出的隱患和問題，敢於亮醜，嚴肅處理。共檢查21個分子公司及項目，檢查出185個安全質量隱患，形成檢查通報4份，共罰款10.9萬元。同時，公司對安全質量工作表現突出的6個單位共獎勵6.8萬元。

由於公司對安全質量工作高度重視，提前部署，嚴管強控，公司2012年的安全質量工作取得了較好成績：盤營一工區盤錦北下行聯絡線跨秦沈特大橋128孔t樑架設任務圓滿完成；阿扎項目紅部大橋、丹東潘家壩橋及禿尾橋等連續現澆樑施工中，無論是在跨鐵路和跨國道施工中、從支撐體系的穩固、吊裝預壓順利施工等方面都取得了較好成績。巴準項目在三季度以後的安全質量管控上表現出色，受到神華集團領導的表揚。青島海灣大橋工程榮獲股份公司級2012年度“優質工程”和2012年山東省建築工程“泰山杯”質量獎。公司榮獲“錦州市2012年度安全生產目標管理先進單位”。

安全質量工作中存在的主要問題

（一）個別單位的安全質量責任未真正有效落實。部分管理人員安全意識淡薄，講客觀，不務實，對公司的規章制度不落實，無視規定違章冒險作業，存在“幹慣了，看慣了，習慣了”麻木思想。2012年公司組織各部門對各項目進行了各項專項檢查，部分項目經理、安全質量負責人意識淡薄，重視不夠，對提出的整改措施罰款沒有很好落實，這是非常可怕的，如高處作業無防護措施；營業線施工監護人員脱崗、漏崗；外協隊伍臨時用電問題；現場消防器材失效、不全；隧道二襯與掌子面安全步距嚴重超標等。

（二）部分單位安全質量培訓工作不到位，個別單位負責人對安全質量教育培訓工作重視不夠。反映在教育培訓的基礎台帳、教案、試卷等普遍不規範，培訓內容理論性知識多，針對性差，普遍缺少對重大危險源、防範措施及事故警示教育方面的培訓，培訓流於形式。另外，現場勞務人員流動性較大、技能素質偏低、自我保護能力差，安全風險較大，對勞務工的培訓工作仍需加強。

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