2018註冊建築工程師法律法規輔導資料

建築師資格證是非常難考的資格證之一，要想順利通過考試，就必須好好複習。下面本站小編為大家整理的註冊建築工程師法律法規輔導資料，希望大家喜歡。

　　註冊建築工程師法律法規輔導資料

1)內陸交貨類即賣方在出口國內陸的某個地點交貨。在交貨地點，賣方及時提交合同規定的貨物和有關憑證，並負擔交貨前的一切費用並承擔風險;買方按時接受貨物，交付貨款，負擔接貨後的一切費用並承擔風險，並自行辦理出口手續和裝運出口。貨物的所有權也在交貨後由賣方轉入買方。這適用於任何運輸方式。主要有工廠交貨價(EXW)和貨交承運人價(FCA)兩種交貨價。

2)目的地交貨類即賣方要在進口國的港口或內地交貨，有目的港船上交貨價(DES)、目的港碼頭交貨價(DEQ)(關税已付)和完税後交貨價(DDP)(進口國的指定地點)等幾種交貨價。它們的特點是：買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置於買方控制下才算交貨，才能向買方收取貨款。這類交貨價對賣方來説承擔的風險較大，在國際貿易中賣方一般不願採用這類交貨方式。

3)裝運港交貨類即賣方在出口國裝運港完成交貨任務。主要有裝運港船上交貨價(FOB)亦稱離岸價;運費在內價(C&F)裝運港船邊交貨價(FAS)和運費、保險費在內價(CIF)等幾種價格。它們的特點主要是：賣方按照約定的時間在裝運港交貨，只要賣方把合同規定的貨物裝船後提供貨運單據便完成交貨任務，可憑單據收回貨款。這適用於海運或內陸水運。

裝運港船上交貨價(FOB)是我國進口設備採用最多的一種貨價。採用船上交貨價時賣方的責任是：在規定的限期內，負責在合同規定的裝運港口將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方;負責貨物裝船前的一切費用和風險;負責辦理出口手續提供出口國政府或有關方面簽發的證件;負責提供有關裝運單據。買方的責任是：負責租船或訂艙，支付運費，並將船期、船名通知賣方;負擔貨物裝船後的一切費用和風險;負責辦理保險及支付保險費，辦理在目的港的進口和收貨手續;接受賣方提供的有關裝運單據，並按合同規定支付貨款。

　　建築師考試繪圖方法

一、按正常的設計程序解題

從設計進程的規律來看，設計過程要經歷環境設計——羣體設計——單體設計——細部設計的遞進發展。前一環節往往是後一環節的設計依據和基礎，而後一環節常常又反作用於前一環節。因此，設計一開始一方面不應馬上就陷入對單體建築設計細節的考慮，而應從環境設計人手，妥善、周全地做好總平面規劃，在此基礎上所確定的圖底關係才能成為單體建築設計的依據。另一方面在進行總平面規劃考慮時，也不能只考慮外部條件因素，

還要看建築內部條件對總平面規劃的制約。正如下棋一樣，不能只顧眼前這一着棋，而應看到下幾步棋，才能在棋盤上掌握主動。建築方案設計也一樣，要從全局着手，綜合考慮各種設計因素。在每一個設計階段抓住各自主要設計矛盾進行有目標的解題。當然，這種建築方案設計的解題不同於數學解題，後者有標準答案，而前者沒有惟一答案。況且解決建築方案設計的問題，其過程是動態的，前一設計階段所獲得的階段性成果還要受後續過程的檢驗或修正。建築方案設計正是在不斷解決設計矛盾的發展中，逐漸使設計問題明朗化，使設計矛盾逐個得到解決，直至使建築設計方案達到最終目標。

二、同步進行思維

建築設計實質上是一個不斷解決設計矛盾的過程，矛盾的自身發展規律決定了建築設計過程所面臨的.諸多設計問題總是相互交織在一起。它們互為依存、互相轉化，前一階段的設計矛盾解決了，後一階段的設計問題又上升為主要矛盾。因此，建築方案設計對問題的考慮就不能孤立地看待問題，應避免形而上學的一點論。正確的解題思維應是用聯繫起來的觀點處理設計過程所面臨的所有問題，也即應採取辯證法的兩點論。

從建築設計過程的實際操作中也可以看出，建築設計的各個階段所面臨的設計問題、解決問題的方法都有所不同。但是，不同階段設計矛盾的相互滲透、相互影響，決定了設計階段又是模糊的。正因為如此，思考前一階段的設計問題必定要涉及到後一階段設計工作的若干內容。而前一階段設計成果也只有在後一階段的研究過程中加以驗證和完善。因此，設計階段的模糊性就決定了思維方式的同步特徵。

　　建築師考試建構複習資料精選

建築結構的定義

建築物用來形成一定空間及造型，並具有抵禦人為和自然界施加於建築物的各種作用力，使建築物得以安全使用的骨架，即稱為結構。

建築結構的組成

建築結構一般都是由以下結構構件組成的;

1.水平構件

用以承受豎向荷載的構件。一般有：

(1)板。包括平板、曲面板、斜板;

(2)樑。直樑、曲樑、斜樑;

(3)桁架、網架等。

2.豎向構件{來源：考{試大}

用以支承水平構件或承擔水平荷載的構件。一般有：

(1)柱;

(2)牆體;

(3)框架。

3.基礎

是上部建築物與地基相聯繫的部分，用以將建築物所承受的所有荷載傳至地基上。