手動擋紅綠燈起步的技巧

一、手動擋紅綠燈停車技巧

1、手動擋等紅燈，首先要做的就是在斑馬線前停車，然後檔位歸零、拉起手剎，讓車子完全停住。千萬不要直接掛在一檔。然後左腳抬起離合，讓自己的左腳短暫得休息一下。

2、如果自己的車子是斑馬線前第一個的話，就要時刻注意紅綠燈的變化以及斑馬線上的行人，以防意外的發生，尤其是有大貨車經過的時候，因其車身較高，可能暫時遮擋紅綠燈，更要時刻注意。

3、如果自己是長長車流中一員的話，由於距離太長，可能看不見遙遠路口紅綠燈的情況，那我們可以根據前方車輛的“影子”來判斷，影子都是經住不動的話，就代表依舊是紅燈，如果有影子的移動，那就代表等待的隊伍前行了，我們就要做好起步準備。

4、起步之前，要觀察前車的距離以及左右反光鏡裏面的情況，看一下前後左右的情況。防止剮蹭以及追尾事故的.發生，畢竟早上上班或者晚上下班途中，出現了小的剮蹭事故，雙方心理都不會很高興的。

5、此外等紅燈的時候，還要選擇正確的車道，左轉和直行車道的選擇，對於很多的新手來説，是比較麻煩的。有很多的情況，想直行而走在了左轉道，只能隨着車流左轉(在路口也不能壓實線岔到直行道)，給形成帶來很大的困擾。

6、那如果遇上了超級堵車的話，整個車流的前行速度基本為零的時候，我們不放聽點音樂，舒緩一下心情也是不錯的。或者是帶個U盤，下載點自己喜歡的歌曲或者評書之類的也是不錯的選擇。

二、手動擋紅綠燈起步技巧

先是空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後你慢慢送離合器，感覺到送到哪個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，穩住離合器輕加油門，不要快速鬆離合器，否則車輛會一衝一衝的。

車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢鬆離合器，這樣起步就比較穩。換2擋時輕鬆油門，如果一下子鬆油門有時候也會車輛前衝的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。最重要的是感覺鬆離合時車輛向前的那個點。只要把這個點找準了，每次換擋時到達這個點後輕踩油門再鬆離合，基本上車輛會比較穩了。

等待紅綠燈是不要緊張，當紅燈還有最後5秒時，可以踩離合器，慢慢送離合器，最後一秒時看到前面的車動了，就輕踩油門，再慢鬆離合器。這樣不容易熄火。

三、手動擋紅綠燈起步注意事項

1、離合一定要踩死。

2、掛一檔時檔位一定要找準了，千萬下要是自以為是掛好了。

3、掛好擋後要慢慢放離合，這樣車子也不會抖。可以等離合鬆開了，再加油門。

四、雪天行車技巧

首先，冬季雪地路面附着係數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

其次，在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪乾燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有乾燥瀝青路面的四分之一。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。

第三，車輛打滑時千萬不要慌張，方向盤要順着打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。

第四，在積雪較深的路面上行駛，要跟着前車的車轍行駛，因為前車已把鬆軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。

第五，儘量避免在冰雪路上超車，實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。

第六，雪後路滑，起步時若發現輪胎已被凍結於地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應剷除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撒些幹沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。

第七，駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。

第八，停車要儘量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放，不得緊靠建築物、電線杆或其他車輛，以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，並在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。

第九，在雪地爬坡時危險性極高，必須與前車保持比平時多兩倍的距離。下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎，藉助手剎再次起步。

第十，長時間雪中行駛，駕駛員最好戴防護眼鏡。