竣工資料注意事項
1、 開工日期要在圖紙會審之後,材料進場日期一般在開工日期之後,若有不統一,儘量改圖紙會審日期。
2、 單線圖管材要和工程概況中調壓箱前材料統一,要和圖紙上調壓箱前材料統一,若有不同儘量改圖紙材料
3、 無特別説明調壓箱前拍片口按15%,不同管徑就算只有一道口也要拍,調壓後按5%。下拍片單時要特別注意,不要漏下。
4、 進場材料驗收表日期,合格證彙總日期,儘量寫日期區間,但要特別留意主要管材進場日期,後續要與管道焊接日期,拍片日期,架空燃氣管道及焊縫防腐質量檢查表,室內燃氣管道安裝檢查表的日期不能衝突
5、 管道焊縫防腐質量檢查表 一定在拍片之後。
6、 架空燃氣管道及焊縫防腐質量檢查表的管道日期填寫需在材料進場之後,管道未焊接之前。焊縫日期需在拍片之後。
7、 施工組織設計填寫基本按工程概括表填寫。其中施工工藝中無PE管的要刪減,無回填土的要刪減,等等情況,要一一分辨。 我大概就羅列了這些,應該還有很多我沒注意,做的過程中一一發現吧,麻煩了
竣工資料注意事項 [篇2]
一、竣工文件編制須知
一、公路工程竣工文件是公路基本建設項目從立項開始經過工可、設計、施工竣工驗收直到移交一系列基本建設程序執行過程中形成、積累的主要資料,具有保存、查考、利用價值的各種形式和載體的歷史記錄,是建設實施的科學技術總結及成果彙集,是今後投入運營管理的主要依據,是國家科技檔案不可缺少的組成部分。因此竣工資料的編制、管理和工程外業的管理一樣,都是工程建設的重要組成部分,在工程項目實施的同時就應做到“邊施工、邊整理、邊歸檔”,達到工程完成,竣工資料完成的目的。
二、竣工文件是公路工程建設項目進行過程中形成的文字、圖象、聲像等以紙質、膠片、磁介、光介等載體形式存在的全部文件。全部文件的歸檔範圍已在本辦法中詳細列出。
對本項目而言,竣工文件編制主要根據施工管理的內在規律,以標段(施工合同和監理合同)為單位,以施工項目為類別,以施工管理流程為順序的原則確定目錄和內容。
三、竣工文件編制和歸檔工作應嚴格按照編制辦法的要求組卷和歸檔,保證竣工文件完整性、系統性、真實性,製圖、組卷、裝訂應標準規範,所有材料內容及內在聯繫合理。具體編制單位應對所提供資料的完整性、系統性、真實性承擔責任。
四、項目建設單位(業主)負責組織、協調和指導勘察設計、監理、施工等單位的竣工文件編制工作。施工單位作為《施工合同竣工文件》編制工作的重點和主體,應在監理工程師的督促、幫助下,認真完成這一任務。其餘參加建設的各有關單位應根據本辦法的有關要求,完成各自職責範圍的竣工文件材料的收集、提供和彙總工作。施工單位在基本完成竣工文件編制後,應通過自查自檢及時修正、改進、完善,最終使竣工文件達到合格的標準。
五、施工單位完成竣工文件編制後,需經過駐地監理工程師審核認可後,方可報請業主組織專項驗收。未通過竣工文件驗收,承包人不得提出工程交工申請。
六、交業主的工程擋案的封面、裝具等由承包人統一自費購買。(請自行與巴南區檔案館聯繫)
七、施工單位提交歸檔的竣工文件套數,按施工項目類別規定如下: 主體工程(路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程) 3套 附屬工程(交通安全設施、綠化環保工程) 3套
八、由承包人負責編制的《施工合同竣工文件》須報送文件、材料、圖紙內容相同的共三套給業主,並保證至少其中一套包含有各種文件、材料的原始件,其餘可為複印件。上述工程竣工文件一套歸業主保存,一套歸巴南區檔案館保存,一套歸接養單位保存,歸業主保存的竣工文件必須是原件。
九、竣工文件必須經駐地監理工程師審核認可後,方能報請業主組織專項驗收。交工驗收的重點放在第三、四、五部分(第四部分包括工程竣工圖)。
十、歸檔時紙張尺寸不統一的,A4和A3的白紙裱糊。裱貼一律使用化學漿糊不得使用糧食漿糊或膠水、膠帶。
十一、紙質材料和圖紙分為A4和A3標準幅面,按目錄內容分別裝訂成冊,對於左邊太窄,裝訂後不便於查閲的材料要加裝訂邊。文字材料應預留20mm裝
訂邊,圖紙應預留25mm裝訂邊。案卷整理時必須去掉金屬物。圖樣材料的摺疊方法按照國家標準《技術製圖的摺疊方法》(GB10609.3-89)中(見附錄),摺疊成A4帶有裝訂邊的方法。其裝訂特點為:摺疊前按規格要求裁整圖邊,左側為裝訂邊,展開方式為“手風琴箱式”,橫向自左向右展開,縱向(圖上字樣正置上下方向為縱)朝前或朝後展開。摺疊順序先橫向後縱向,標題欄(圖紙會籤)露在外面。案卷採用三孔線繩裝訂,要整齊、美觀、牢固,便於保管和利用。每卷不超過300頁,厚度為3cm為宜。
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