【精選】實習週記錦集7篇

忙碌而又充實的一週又過去了，這一小段時間裏，我們一定有不少所感所惑吧，是不是該好好寫一篇週記記錄一下呢？怎樣寫好週記呢?以下是小編為大家整理的實習週記7篇，希望能夠幫助到大家。

實習週記 篇1

忙碌的一天：天矇矇亮，我就起了牀，簡單的洗漱一番，和同事們一起趕往公司，冬天的早晨，天氣格外冷，剛洗的頭髮在户外瞬間結冰，一根根精神抖擻的直刺天空，我們一路小跑，搓着手哈着熱氣，在街邊的小攤上夾了剛出鍋的油餅，邊吃邊走，不一會就到了公司的門口。

這時距離上班時間還有幾分鐘，同事們陸陸續續的都到了，我們跺着腳，捂着凍得通紅的耳朵，在大廳裏等着上班。不一會兒，部長到了，他拿起花名冊開始點名，點一個，傳來懶洋洋的一聲“到”，我想笑，但不敢出聲，終於輪到我了，向事們做了一番簡潔的自我介紹，這樣就算認識了，之後散會，各自回到崗位上，忙碌的一天就開始了。

我們的組長是一個和藹可親的女孩，我最初來的幾天就是跟着這位師傅上上貨，打打下手，我有什麼問題都向她請教，不論有多忙，總是耐心的給我解釋，她幹起活來利索快捷，簡直抵得過一個強壯的男孩，我在心裏暗暗地佩服她了。我們從二樓的整庫提了貨，補完架

板上的缺貨,大半早上已經過去了，之後是短暫的休息，前邊提貨單像雪片似地飛來，大家都忙碌起來，不知不覺，中午吃飯時間到了。在忙碌中，下午下班時間到了。我們忙完手頭的活，已是華燈初上。我們伸着勞碌的腰肢，邁出了公司的大門。

之後就是夜生活，運城雖是個小地方，但夜市還是燈火輝煌，寒冷的街旁到處是亮燈擺攤的人們，攤上陳列着琳琅滿目的生活用品，還有臨街炒菜的廚師，通紅的火苗躥上半尺來高，師傅們邊做飯邊吆喝，熱情的招呼着前來的顧客。我們在這簡易的桌椅旁吃過晚飯，帶着滿腹的快樂，打着飽嗝，此時還有意猶未盡的兄弟們，嫌時間還早，夜遊神一般溜出去上網打遊戲，吞雲吐霧。我回了家，我唯一的愛好就是看書，在昏黃的燈光下打開自帶的《福爾摩斯》，看了幾頁眼皮就打起架來，這時才八點多，我困了，洗漱一番，向家裏報了平安，倒頭就呼呼大睡。到了夜裏一兩點鐘，迷糊中聽見敲門聲，知道兄弟們回來了，繼而是臉盆聲叮噹作響，還有嗚哩哇啦的討論遊戲戰況，無奈我的眼睛睜不開，無法招呼他們，也就作罷，直到第二天滴滴的鬧鈴把我從甜蜜的睡夢中喚醒。又開始了新的一天。

實習週記 篇2

第1周

作為藝術設計專業的大學生，我很榮幸能夠進入藝術設計專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話説萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

第2周

過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是藝術設計專業，但和實習崗位實踐有些脱節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裏會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少説就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了，來這裏有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裏生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

第3周

不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學藝術設計專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓藝術設計專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裏學習的藝術設計專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起牀去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

第4周

這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒着的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裏面學習的藝術設計專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父説，通過他的觀察，説我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似

簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想説，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。

接下來幾天，開始正式接手相關工作，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現行的一些規範、看藝術設計專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節問題，努力提高自己的工作修養。

第5周

轉眼之間，實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌，終於完成了實習以來的比較大工作任務，而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美，我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查，確保不出現一個錯誤。

星期三的早上，因為緊張又因為興奮，很早的就跑去上班，將做好之後的數據放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間裏，時間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對，就是過不去的感覺。後來師父終於來到了辦公室，我假裝鎮定的跟師父説，任務已經做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭，説，知道了。這多少有點讓我失望和擔心，師父完全沒有説什麼時候會去檢查，也沒有佈置給我下一個工作任務。之後我又再次陷入了無所事事的工作狀態。

在空閒時間，結合藝術設計專業，我努力學習與崗位相關的知識，為以後的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why；對知識要學精學透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準確定位，並朝着這個方向不懈努力。記得一定要言出必行，説到做到！

第6周

這一週，我開始深入學習與自己崗位相關業務知識，得到同事的幫助下，我先從規範下手，就是熟悉下當前藝術設計專業行業方面的規範，再就是記各種工作相關的必備知識。經

過兩天的苦研，我終於能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習後，我大概瞭解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了，師傅給我佈置了一個任務。大學裏面學習的藝術設計專業的知識能真正得到實際應用，我很高興，這是他對我的一次考驗，同時也給了我一次機會。因此，我要盡力做好它。

工作過程我得出了一些體會：我工作過程要相信自己，如果做不到這一點，你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人，才會在走路時神采飛揚，讓老闆看上去你有無窮的精力；一個相信自己的人，才會在待人接物時落落大方，這一切能幫助老闆培養對你的信心，必要時才會委你以重任。你怎麼對待別人，別人就會怎麼對待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時候，你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時，熱情地伸出援手。在職場上，儘可能地做一個與人為善的好人，這樣，當你在工作上不小心出現紕漏，或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻，可儘可能減少別人放冷箭的危險。

第7周

今天指導師父説十分鐘後讓我和陪他一起去其他單位參觀學習，讓我帶上筆和筆記本，他還跟我説了一句，“上次的那個任務完成的很漂亮，圓滿到達了我的要求，我很滿意。”他還表揚我藝術設計專業相關基礎知識非常紮實，是他見過藝術設計專業學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費，沒有什麼能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。

通過這段時間的瞭解，原來師父並不是看上去那樣一個不起眼的人，聽同事説了很多他厲害的事蹟，如果能從他身上學到東西，對我這次實習所得和以後的職業發展之路一定有很大的幫助。在外面的路上，師父説，這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。

本週我總結出：在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心，凡事盡力而為，並且要任勞任怨。在工作上，永遠不要試圖去敷衍自己的老闆。有人曾經訪問過許多在事業上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時間及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

實習週記 篇3

汽車改裝技術專業實習週記（一）

今天非常的開心，因為經系安排到昌導汽車租賃企業下通知：今天是九月十日。我工作實習的第一天，我懷着惴惴不安的心情，之前聽過很多關於實習生的傳聞，説他們在單位要麼被當成透明人，要麼就淨幹些雜活，於是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。

所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能説是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同於作業錯了可以一改再改！這就是我第一個星期的收穫。

汽車改裝技術專業實習週記（二）

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什麼。

做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。如：當有企業人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、並找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了，也就知道該怎樣處理了。

汽車改裝技術專業實習週記（三）

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理”，這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了，準備許多資料，如：營業執照、企業證明、申請表等等。

我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這麼一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄説，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

汽車改裝技術專業實習週記（四）

在這裏大家都在抓緊時間學習，邊學邊幹。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以後的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高，而這裏就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校裏好難學到的，如果一個人不敬業的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了！這樣的工作還不如不幹！要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業”的心。

汽車改裝技術專業實習週記（五）

這周的我實習要點還是對汽車進行保養工作，對五菱車進行保養，比如機油保養。步驟：首先暖機，檢查發動機艙內是否有機油泄漏。。關閉發動機並等待10分鐘。等車涼了，然後再擰開放油螺絲，放油記着打開加機油口，放完機油後，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里加點機油（為了啟動瞬間，發動機不產生磨損）然後擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最後加註機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加註完畢後抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢後蓋上機油蓋，插好機油尺。啟動發動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好後熄滅發動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手裏都是機油，因為剛開始比較生疏，所以沒有做到規範操作。換機油的注意事項有：加註機油時，不要拔出機油尺。機油加註量隨機油温度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加註量是否合適。暖機，並檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發動機並等待10分鐘。檢查機油液麪高度。不管是舊車還是新車，在使用一段時間後由於磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

這周的實習心得：我覺得這周的實習，雖然有很多在動手維修的過程中出現很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨着時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的'認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語也要提高。

汽車改裝技術專業實習週記（六）

這周的實習內容是空調維修和換機油保養，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠裏的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。

首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當製冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充製冷液，並先排出系統中的空氣。還有對製冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。但是在廠裏的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是髒了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗乾淨，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的迴風窗。自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話説明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加製冷劑、冷凍油和更換乾燥過濾器。若空調開關打開後沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否鬆掉。若開關開後過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高説明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低説明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作，製冷效果良好，保持冷凝器表面的潔淨是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。。蒸發器在蒸發器的進風口處，一般都裝有空氣濾網，空氣濾網應每週清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成製冷量不足。

這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。

汽車改裝技術專業實習週記（七）

這周是我實習的第十一週，由於廠裏的車間工作輪崗要求，我被分配到車身車間去做裝配工，其我的崗位是在車身車間的右側圍工段右一工位進行操作。

首先，前面的三天都是由班長培訓我SOS以及JES的操作清單，還要通過考核後才給我正式上崗操作，在上崗操作過程中一定按照標準化操作，以及穿戴好個人的PPE。

最後兩天我們開始上崗操作，操作之前一定要熟練自己崗位的工作流程，以下是我這周的工作內容以及負責安裝的零件。

步驟：首先將塗好膠的加油口支架轉移到拼台2次分裝架。然後返回拼台上部，協助下部人員，用手托住右側圍加強板內框總成上部放入拼台內，再把助力吊具上部“卡槽托架”打開，使右側圍加強內框總成落入拼台定位銷內。這樣做的原因是能防止零件裝配錯位。再到料箱前，取右後門鎖釦加強板總成1件，首先也要先確認零件質量，並取右後門鎖釦加強板總成並檢查。要求零件無變形、生繡、螺母無漏焊。因為廠裏要求不接受質量缺陷。之後安裝右後門鎖釦加強板總成，一定把零件的定位螺母進入兩個定位銷，原因：避免零件安裝錯位。最後從料架上取出A柱上板內板隔斷塊1件並目視檢查其質量，目視檢查內容是看它表面卡扣變不變形等質量缺陷。如果發現質量缺陷時，要做好標識並立即拉質量暗燈反饋班組長。

在安裝A柱上板內板隔斷塊操作，也要注意A柱上板內板隔斷塊卡扣銷安裝在內框總成方孔上。防止避免安裝錯位。再檢查本工序質量，方法：用鐵錘將非破壞鑿子在離焊點3—10mm處打入一定深度（與被檢焊點內邊平齊），垂直於板材方向上下扳動鑿子約30度，焊點無脱焊，此狀態為合格；檢查完畢，用鐵錘將檢查部位敲打恢復原樣；發現質量缺陷時立即在線處理，在節拍內無法處理時，要做好標識並立即拉質量暗燈反饋班組長。

當安裝完這些零件後，到按鈕控制盒，按下工作完成按紐，按下此按鈕前，必須確認拼台內各操作人員工作完畢，並且身體已離開夾具活動區域，避免操作人員被夾具夾傷，按鈕程序要求。到料架旁，從料箱內取出加油口支架1件零件，確認零件質量。觀察加油口支架外表面無生鏽、起皺、開裂、變形等質量缺陷後，才可以輸送機構運行，送到下工序。

汽車改裝技術專業實習週記（八）

經過兩週在車身車間的工作後，逐漸瞭解到車身的流水線以及各個工段上的裝配的零件，這周我被調到調整工段去輪崗，還是先培訓SOS/JES後才能上崗操作。

首先到車身前車體左處，掛裝水箱上橫樑總成，將水箱上橫樑總成掛裝到前車體右邊螺母孔處，將鐵線扭緊4—5圈，拉扯掛裝鐵絲，確保掛裝處鐵絲牢固，避免零件脱落造成零件丟失，然後返回料架處，從料架取1塊衣帽板加強杆，目視檢查衣帽板加強杆質量。檢查衣帽板加強杆無開裂、生鏽、變形等缺陷。檢查完後開始安裝，先取扭力風扳機一把、設定值為9N。m的扭力扳手一把和2顆衣帽板加強杆固定螺母，到左後側門框處，打緊左側衣帽板加強杆，安裝衣帽板加強杆時箭頭標誌朝上，保證安裝正確。最後用扭力扳手從上至下依次檢測螺母扭矩，待扭力板手扭動半圈以上發出“喀嚓”的信號，則符合工藝要求6~12N。m（扭力扳手設定值為9N。m），保證正確的扭力值防止螺母打不緊導致異響。回到工作吊籃，把扭力風扳機放回定置內，。

裝蓄電池支架。去工作吊籃取扭力風扳機和4顆蓄電池支架裝配螺栓，從料框取蓄電池安裝支架，檢查蓄電池安裝支架質量，目視檢查前蓄電池底架總成表面無生鏽或變形，支架無漏焊質量缺陷。至車身左前側，將蓄電池安裝支架對準安裝孔安放到前車體上。使用扭力風扳機打緊蓄電池安裝支架4顆螺栓，把一顆M8螺栓零件圖號，裝入扭力風扳機的套筒上，一手扶穩蓄電池安裝支架，一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓。

最後安裝發動機罩鉸鏈，去料框處，取左發動機罩鉸鏈一個和2顆發動機罩鉸鏈安裝螺栓，還是先目視檢查鉸鏈質量，檢查鉸鏈無變形和限位、擋孔，若發現質量缺陷，立即拉下暗燈通知班組長。檢查完後到車身左前側，打緊發動機罩左側鉸鏈螺栓，將左邊鉸鏈放在前車體上，把一顆M8螺栓零件，裝入扭力風扳機套筒上，一手扶穩左邊鉸鏈，一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓，輕微搖動發動機罩左側鉸鏈無鬆動現象，檢查蓄電池安裝支架4顆螺栓無漏裝現象，最後返回工作吊籃，把扭力風扳機放回定置內。

這就是我一週所做的內容，總之這周來來回回就是做這個，雖然沒有多少含量的技術所學，但是可以懂得哪些零件裝在車上的哪個部位上，總之有時間會經常去向各個工位上的同事學習。

實習週記 篇4

第(一)周實習週記

工作內容及心得體會：

大二下期期末的實習終於到來，因為這次實習從剛入學的就聽説，所以對實習充滿害怕和期待，害怕是因為實習的到來意味着我們大學生活的即將結束，期待是因為實習的到來意味着我就可以踏入社會去開闢自己的天地。這次實習是我們學習理論知識以來的踏入社會第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。這次

第一週實習，總的來説也沒幹什麼，也就是熟悉熟悉環境、看看書之類的。第一次到實習公司的時候，，心裏還是有點害怕的，因為要經過嚴格的面試和筆試、，畢竟我在學校主要學的是房屋建設方面，現在讓我做電力建設方面的，我還是比較陌生的，我想想自己平時在學校也沒怎麼學習，哪裏會做呢?但想想應該造價都應該差不多，所以咬牙就在這呆下來實習也是我第一次與專業有關的實習，心裏挺感慨萬千的。

。這次的實習，我主要學的是土建預算方面的。像我在學校裏學的有關預算的知識也不多，我剛開始領導給我幾本xx省電力建設的地方定額，主要就是熟悉一下電力建設的基本內容，解預算的一些規則和套價，掌握基礎的工程預算，同時也給我一部分圖紙給我結合書看。看才發現電力建設和房屋建設的差別還是有很大差別的。

來到這裏才發現自己以前在學校學的東西挺少的，那簡直叫九牛一毛，社會上要學的東西太多，專業知識、綜合知識、為人處事等等。一週的時間很快就過去，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，呵呵，俗話説萬事開頭難，我已經邁出第一步，在接下去的日子裏我會繼續努力的。

第(二)周實習週記

工作內容及心得體會：

新的一週的實習生活又結束，我已經慢慢適應新的環境，漸漸的融入工作中，在這一週裏總體我還是有收穫的，實習結束後有必要好好總結一下。第一週實習也沒做什麼，第二週指導師傅給我三本電力建設行業的行業定額書，同時也把面試時的圖紙給我讓我邊看定額邊學着計算，這就算是正式開始學預算。拿到定額書我沒有急於的開始計算，而是先把定額書裏的計算規則看一遍，然後把圖紙看一遍大體解要算的工程量，才開始我的預算之路，由於對計算規則的不熟悉和對圖紙很多地方的不懂，所以只能邊看邊計算。所以計算速度可想而知，雖然慢是慢點但我一點都不在乎，因為我知道學習的過程是漫長的不是一天兩天就可以學會的，要慢慢來“心急吃不到熱豆腐”。本來我們這個專業就是要有很好的耐力，像一個工程要計算的地方有很多，一急就會漏掉很多，在慢慢的計算中我就發現自己太多的問題，很多不懂感覺壓力挺大的，但我必須接受這過挑戰。下定決心後我就把書籍和圖紙結合看同時把學校的計算例子也拿來對照，實在不懂的地方就問師傅和同事，他們都很樂意給我講解，對於我提的問題他們都建議我去現場看看，但我要一個月後才可能去現場，想想其實一個月也挺短的，這一個月在公司就好好熟悉計算規則和圖紙，經過這周的計算我發現其實電力建設和我再學校學的也有很多相似的，只是很多東西是我在學校從沒遇到的，所以在以後的日子裏我要多多的看書學習。

第二週就在忙碌而充實中度過，期間腦海裏有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，儘管現在只是一個想法在腦海裏，但我相信有這個想法我會更努力的學習。

第(三)周實習週記

工作內容及心得體會：

很快兩週的實習生活過去，第三週的實習生活又緊張而忙碌的開始。這一週所做的事和上週基本一樣，早上上班提前半小時去把辦公室打掃乾淨，把開水燒好，然後就開始做自己的事情。在這一週感覺沒有沒有前兩週學着那麼吃力，慢慢的熟悉圖紙和XX版電力行業定額，根據計算規則計算就可以，計算速度也提上來，估計這周可以把空壓機房的工程量算完，到本週四我就把圖紙算完，於是整理一下就拿給師傅檢查一下，師傅看完跟我指出我有一些地方漏算的，如一些預埋鐵件我沒有注意到，裝飾算錯等一些問題，然後叫我回去好好在看看圖紙和定額書把算量補全。

把漏算的東西通過查看圖集和看計算規則慢慢的把它部全和修正後，徐師傅又找一套圖紙給我叫我核對一下我們公司於業主方的概算方面的方法差異，敍師傅給的是一份她做過的電子工程量，這中間的差異就是使用的方法不一樣，但結果都一樣，通常情況都是我沒直接用計算式表達出計算結果，但業主方打破傳統的方法他們直接用excel 工作表就表達出來，看着非常的簡介工整舒服，通過核對比較我發現這個不是適合每一個人的，他這個表達方法需要我們非常的熟悉辦公軟件，才會很快，不然就會工作效率非常低，但這是一個非常好的思路，值得我們借鑑。

總的通過這次計算，我的收穫還是挺多的，比如以前沒有接觸過預埋件，這次在這裏接觸到而且學會一些基礎的埋件標號，如：“l75*10”的預埋件，表示的就是：75乘75mm的10mm厚的等邊角鋼，如果不是等邊角鋼就要書寫成：l75*45*10等。還有就是初步解預埋鐵件的重量是可以查金屬詞典得到的。

生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。

第(四)周實習週記

工作內容及心得體會：

很快一個月的時間就這麼過去。 原本以為可以很快就去現場實習，但這一週公司把我從本部大樓調到我住宿小區這邊的辦公樓學習，來到這邊我和另一個新來的都被安排在會議室學習，這邊的汪師傅就帶我們介紹這邊所有經營部的師傅給我們認識，在這邊總共有兩位師傅是土建方面的師傅，其他都是搞安裝、電氣、燃機方面的師傅。所以不言而喻汪師傅就成我在這邊學習的指導老師。

第一天熟悉環境後，我們就回會議室完成在大樓沒完成的任務，第二天汪師傅看我們完成工作就拿來一份：“淮陰燃機300mw熱電二期工程”的工程量分包結算給我們，叫我們對照圖紙審核工程量，我不知道這是不是公司給我們佈置的真正的工作，但我非常認真的對待這次審核工作，因為我知道這是一次很好的學習機會，在這次審核工作中我主要負責“補給水升壓泵房、汽化風壓機室、綜合管道支架”這三份圖紙工程量的審核，剛剛拿到圖紙一看感覺應該比較簡單，但當我下手去審核時才發現，其實不是想像的那麼簡單的，首先我們要跟着別人的思路去檢查別人有沒有算錯是很費時的，有時一個工程量就夠我思考很久，慢慢的我在不斷的審核中摸索出自己的工作思路，那就是遇到看不明白的就自己算一遍，如果結果一樣就説明是正確的，不一樣就按自己的來計算，這樣我的工作效率就提升上去。還有就是我們在審核時不要拿到圖紙就急於去審核，我們要先熟悉圖紙，把圖紙上的文字説明和詳圖仔細看一遍才下手審核，這樣可以幫我們在審核中避免錯算，比如：有一些工程量變更、圖紙變更等都會造成我們的審核錯誤總的這次終於有接觸一點實際點的學習，這樣會讓我更容易發現自己的不足之處，相信下週個收穫會更多，努力、加油!

實習週記 篇5

今天的工作還是主要為引導客户填寫各種資料。雖然是重複和繁瑣的事情，但卻是看似簡單，實則不然，正所謂知易行難！就開户而言，要注意填表時的每個細節，還要複印相關的資料，最難的是有時候需要面對客户各式各樣的問題。客户常常會問一些關於大盤關於股票的問題，雖然我並不是專門負責諮詢的人員，但是我不能在客户面前一問三不知，不能影響公司在客户心中的印象。因此，如何應答客户對於投資方面的問題，我也要能夠適當地解答一兩句，當然，最後肯定也是要提醒他們要向我們公司專業人士諮詢。

我仔細瞧了瞧那些各式各樣的表格，有一樣表格引起了我的注意。這是一份心理測試的表格，通過一系列的選擇題，來評估各個投資者的投資風險偏好，是激進型還是穩健性等等。通過這樣一種方式，更有利於我們投資方面的部門為各個投資者提供更符合他們更貼切的投資組合和投資策略。

這是一種非常不錯的做法，充分體現了以客户所需為本的想法。其實這只是以人為本的一方面，它在各個方面都充分的體現了細緻入微的一面。而這也正是我們一樓窗口服務這一塊的服務宗旨。

實習週記 篇6

另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面談，雖然我做得不夠好，或者可以説失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司裏，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。於是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以後我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。

一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。

而對我來説，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

臨別的時候，更經理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以後都不再相見，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們，好人一生平安！

至此，我的暑期社會實踐圓滿結束。其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經歷，並會牢記大家的教誨，在將來很好的鞭策自己，努力學習，努力邁向人生的新台階。

實習週記 篇7

為期一週的電工實習想不到這麼快就結束了，怎麼説呢，給人的感覺，很累！！！！像大一金工實習那段時間一樣，但那時實習後，我們手裏至少有自己做的東西，酒杯啦，錘子啦，子彈頭兒啦，至少還有點兒成就感可言，可如今，去時兩手空空如也，回來時仍然兩手空空，只感到累，接線累，寫實習報告更累！

實習前，聽河南理工的一個哥們兒説他們學校電工實習是要做一個收音機的，那傢伙做了一個收音機能收三十多個台，挺牛的，本來也想做一個加以珍藏的，但不巧我們卻是接線，一週不停的接線，剛開始時，總接不對，檢察錯誤也是件挺頭痛的事兒，每次都頭大的要死，真想放棄了啊，要不是為了那點兒學分兒，電工實習週記。不過慢慢適應後，也不覺得難了，怎麼説呢，只要認真，接後不急於邀功，多檢察幾遍，一般不會出現大的錯誤。

想不到一星期這麼快就過去了，累，是一定的，但説實話，也不是沒有什麼收穫的。只不過大一的收穫是實物，而這次是內在的，內在的收穫真的挺多的。

我們的電工老師每天都穿着白色的大褂來給我們上課，讓我總想起醫院的醫生，他是位比較嚴厲的老師，每節上課前都要讓班長點名，考核時也繃着他那張臉，你錯了，他就不給你説錯誤，叫你自己檢察，找不到？那等着扣分吧，反正過不了不干他的事。所以一週下來，真有不少人對他破口大罵，因為接線考核佔40分，可有許多同學只得了七八分，要是實習報告再過不了關的話，這實習就掛了。就是報告寫得很好，總分也只能在六十多分徘徊。説實話，我也挺怕他的，一來前幾天總接不好線，二來我一向動手能力不強，接線每每都慢得要死，人家一下午就完成的任務，我們這組往往要弄到下午才能完成，估計這一週下來啊，我的動手能力有了很大的提高，至少我個人是這麼認為的。

其實想想，老師要求嚴格也有他的道理，他説他曾在工廠裏呆過很長一段時間，那可不像在學校裏，你接錯了，有同學幫助，有老師指導。當你大學畢業走進工廠時，在你身邊沒有幫助你的人，只有看你笑話的人，如果現在都忍受不了，那到那個時候你只有走人的份兒。是啊，當你做不好時，領導可不會給你多説什麼，只一句話：走人！！那時，你能有什麼辦法，反正人家是不怕，在中國，兩條腿的青蛙找不到，可兩條腿的人到處都是，中國可不缺大學生，説句難聽的話，一塊磚頭掉下來就可能砸死一個大學生。這就是中國的現狀，你能有什麼辦法。改變社會？很難，那麼，只有改變自己了。

確實，接線這活兒不細心是不成的，它需要思維嚴謹的人，思維不嚴謹，你就不配做一個理工科的學生。