關於去匈牙利的實習報告
當飛機順利降落在布達佩斯國際機場的時候,機艙內響起一片掌聲,這大概是乘客們對優秀的飛行員一路駕駛的辛勞所表示的感謝,或者是因為漫漫旅途的終告結束而抑制不住內心的興奮,而我則乾脆把這掌聲當成是匈牙利這個古老而富有魅力的國家對我這個遠道而來的客人的歡迎了。當我走下飛機的那一刻,我便意識到,接下來我將面對的,是獨自在這個陌生的國度工作和生活一個月的時間,這對於我而言,無疑是具有挑戰性的。
Linda的出現讓我既興奮又踏實,那時她正站在機場的出口處,手裏舉着一塊牌子,上面寫着:LIJIAN IAESTE-CHINA。她立刻就認出了我,因為乘客中只有我的長相屬於亞洲人種,她熱情地向我招手,我隨即迎上前去,和她握手並作自我介紹。在回布達佩斯的大巴上,通過簡短的交談,我知道她是匈牙利愛因斯特的志願者,正在布達佩斯的一所college讀二年級,學制是三年半,這相當於中國的大專,而當地的大學,即university學制是五年。不過完成三年半的學習後如果她願意,可以交錢繼續讀一年半,完成大學的學習。Linda看上去有些內向,説話不多,一路上我只是跟着她,另外欣賞一下路上的風景。 因為正值暑假,匈牙利的愛因斯特把在布達佩斯工作的實習生都集中在一處青年旅館,而他們也住在那裏,在那裏辦公。我的僱主雖然不在布達佩斯,但我是週五抵達的,只能等下星期才能去上班,於是這個週末我也被安排在布達佩斯,住在那個青年旅館。負責這些實習生的是一個小夥子,大家都叫他Papi,他跟我解釋説他的匈牙利名字是Papp Istvan,取前半部分加上後半部分的首字母就得到他的英文名Papi了。我的房間裏最初只有我一個人,當時拿到鑰匙到了房間就倒在牀上睡着了,我實在太累了,十幾個小時的飛機加上在莫斯科機場漫長的等待我幾乎已經筋疲力荊
我所在的公司EGUT是匈牙利一家比較大的從事市政和道路建設的公司,我在匈牙利的實習分為兩個部分,頭一個星期在布達佩斯郊區的一個叫做Savoya Park的購物中心的建設工地,其餘的時間則在一個名叫Balastya的鄉村裏,那是一個典型的歐洲鄉村,給人感覺精緻而且典雅,距布達佩斯大約有190公里,在那裏有一個指揮中心,負責附近的一處高速公路建設的各項工作。原計劃裏只有後半部分,但是因為第一個星期Balastya一直在下大雨,公司便臨時將我安排在布達佩斯,如此我剛好可以盡情領略布達佩斯這座迷人的歐洲城市的風光了。負責我的Tomas是公司裏的Contract Manager,待人很熱情,而且是公司裏唯一懂英語的匈牙利人(公司的老闆是法國人,所以還有一些法國人在這裏工作,他們的英語都不錯),可能是歐洲人都顯的比較老的.緣故吧,從他的外表來看怎麼也不能相信他只有二十六歲,大學畢業才三年。在Balastya時候,Tomas最初給我安排了一些很簡單的工作,他很遺憾的告訴我因為所有項目的設計都已經完成而且施工也進入了高峯期,所以我只能先看看業已定稿的設計方案,然後他還翻出了三年前的設計資料,讓我將它們和現在的方案作對比,看看它們之間的差別,有問題他可以為我解答。雖然不能真正參與到方案的設計工作中,但是能詳細深入的瞭解實際工程包括設計思路、設計方法、以及一些問題和解決方法等等在內的細節對我來説無疑也是很有幫助的,而且這也為後階段到施工工地現場實習做了準備。
公司的同事們都很熱情,每天來上班他們都會走過來和我熱情的握手,辦公地點設在一所很漂亮的二層別墅裏,裏面的工作氣氛並不緊張,大家都不緊不慢地做着手頭的工作,偶爾還會聚在一起喝咖啡聊天,這對我來説多少有些不適應,因為在我的印象中上班時候至少是應該認真些的,而不是像他們一樣,而且他們聊天時用的匈牙利語我一句也聽不懂,所以我一般都呆在我的辦公桌看Tomas給我的設計資料。最後一個星期我終於可以去工地上了,Karoly是工地上的Soil Laboratory Leader,他是一位十分和藹的老頭,負責工地上的一切技術性工作,在我的實習期間他的工作具體是監測路基砂土的濕度、密度以及路面的承載能力和彈性性質等等,我則作為他的助手和他奔波於各個施工段之間。工地上也並不見熱火朝天的施工場面,只能見到不多的道路施工機械和一些做技術監測工作的人員開着小車在工地上來回,當然包括我們的那一輛,他們經常聚到一起分析試驗數據並且商量解決方案。 除了工作外,實習期間還有很多豐富多彩的活動。公司經常會在臨近的村子裏舉行足球友誼賽,那裏有一個挺不錯的體育中心,比賽就在其中的室內足球場裏進行。
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