連桿車間實結
時光飛逝,轉眼間我的連桿車間實習生活已經結束,回顧這三個月的時間,既短暫又漫長。因為相對於未來漫長的工作生涯,三個月時間轉瞬即逝,而以後工作中又能有多少個這樣的三個月,能有多少個這樣的實習機會那,所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷,從一個幼稚的學生轉變為社會人,從一無所知到逐漸瞭解工作內容,經歷了激情,迷茫,坦然,所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收穫如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個實習機會,在連桿車間實習的這三個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很多,它承載着我們對過去的美好回憶,也承載着我們對未來生活的嚮往與對更深知識的渴求,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子裏使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們為人處事的方法,在這裏衷心的感謝每一位師傅,謝謝你們!
於201*年7月19號下午,我被分配到了連桿車間進行實習。當天由車間的資深安全員李師傅對我們講述了許多關於安全的知識。以及李師傅的一些經驗之談,受益匪淺。第二天在李師傅的帶領下把我分到了飛輪班組。飛輪班組班長苗班長對我做了更詳細的安全知識培訓。這一天,主要學習安全操作規程和各個工位的三不傷害一不失誤,保證自己在學習的過程中可以保證自己和師傅的安全,使自己更瞭解飛輪班組的安全情況。由此看得出公司對安全是多麼的在意,安全始終放在第一位。在飛輪班組的學習中,讓我感到師傅們的辛苦和我肩上的責任,如何讓師傅們在以後的`工作中能減少辛苦,是我在學習中得主要動力。師傅們對我的幫助,我不懂得地方師傅們都會一遍又一遍的對我講解,直到我明白為止。深受感動。後來我被調到連1,在這裏機牀的種類很多,接觸到了一個以前沒接觸過並且在生產連桿中非常重要的機牀:拉牀。由於對這個是第一次遇到,所以學習起來也麻煩很多。40序,我經常會在這個工位觀看,思考各種問題。學這個用了我大部分在連1的時間,不過還好,很多問題解決了。對它有了更深一層的瞭解。後來公司更是引進了一台和它類似的拉牀,不過知識旋轉90度並且少了很多不必要的工序。使工作的速度得到了提升,估計以後那工位的師傅們不用再一直倒班了。也不用再像以前那麼忙了。經過半個月在連1的實習我到了連2,
連2就是連1的後續,有兩個特殊的工位:小頭孔滾光和絎磨大頭孔。這兩個工位是實習以來都沒有的。在連2也是主要對於它們的學習。跟隨着師傅,也對它們有了更深一層的瞭解。由於連2是在連1後的工序,所以就出現了一個問題,連2的後幾個工位在上班後的一個小時沒工作,而在別人都下班的時候他們還得繼續他們未完的工作。這就是一個惡性循環。我是這樣認為的。經過了連1連2一個月的實習生活我來到了在連桿車間實習的最後一個班組:齒輪室班組。在這個班組我學到了要把在班組學得東西和柴油機聯繫到一起,所以我也會在師傅的安排下去試驗車間和裝配車間去觀察學習,深層的瞭解連桿車間生產的零件和柴油機的關係,瞭解了它們對於柴油機整體的重要性,牽一髮而動全身。
實習結束,在實習中,壓力還是很大的,雖然自己是本科生,但是缺少太多的工作經驗,在車間裏就會遇到很多問題,自然而然壓力就會很大,感覺需要學習的東西還很多,還需要更多的努力。但是我不會退縮,遇到困難對於我來説就像登山一樣,一定會翻過它的。因為我又一顆堅忍不拔的心。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛鍊起來的。我成長了,因為我收穫了自信,直面困難的信心和決心。在這次實習中我的收穫很大。再一次感謝公司給我這次實習的機會。
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