郵政實習報告彙編5篇

在人們素養不斷提高的今天，報告的用途越來越大，不同的報告內容同樣也是不同的。我們應當如何寫報告呢？下面是小編收集整理的郵政實習報告5篇，希望對大家有所幫助。

郵政實習報告 篇1

20xx年x月4日

今天我要獨立上台為用户辦理業務了。 一大早我便來到單位，做好準備。

萬事開頭難，平常看營業員收寄自如，想着應該不難，可一坐上台，手就有點抖，渾身不舒服。在我的印象中，營業窗口一般都是女孩，自己一個大男孩，坐在窗口多彆扭啊，我便開始緊張了。

在代收一個顧客移動話費的時候我把應保留的發票存根聯當成發票聯遞給了用户。當時我的臉就紅了，真是挺尷尬的。用户走後，班長安慰我“營業工作涉及經濟，工作時一定要細心，千萬不能緊張，這樣特別容易出錯。我教你一個辦法，你把用户當成自己的朋友。你想誰會為對前來辦理業務的‘朋友’緊張呢?”雖然出現了“小插曲”，但未嘗不是件好事。在接下來的工作中，換角度思考的我感覺沒那麼緊張了，也變得從容了。這個“小插曲”讓我明白看似簡單的工作，要想做好，原來有很多的竅門。隨後，有辦理了幾個業務，我盡力告訴自己要鎮定，從容，自然，儘量微笑面對客户。這對自己是一種很好的鍛鍊。

這一天的實踐讓我懂得，郵政是服務行業，衡量工作好壞的標準就是我們的服務是否能讓用户稱心，其實，哪個行業不是這樣的呢?所以在後面幾天的實踐中，我就應該把用户當朋友，以真心換稱心。

郵政實習報告 篇2

轉眼間我在夏津鄭保屯鎮郵政局實習已經快一個月了，在這近一個月的實習工作中，我完成了從一名在校大學生到社會人員的身份的轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。入局近一個月的時間，從入局見習、培訓，再到各支局鍛鍊以及落實到各個業務的實習，各個新環境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長，走向成熟。

回顧這近一個月的實習，説心裏話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看着學着每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業務知識，還能夠協助我們的業務人員為用户服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下彙報。

營業前台是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提並論。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客户所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由於我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用户流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今後的業務發展影響是比較大的。在春節這一特殊時期國家安全放在在自己的崗位上有所發展。我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前台呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員，是我們企業最普通、最平凡的崗位，但作為企業的最前沿，代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事蹟的營業人員學習。

作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：

1、要有吃苦的決心，和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裏也不會融進沙子。要努力做到最好。

2、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要説與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。

3、除了工作具有責任心外，要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每週做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到最好。

4、善於把握機會。如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做，一定不要抱怨並努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

5、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在於內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家説過，當我們把學過的知識忘得一乾二淨時，最後剩下來的就是教育的本質了。這裏我把“教育”改成了“知識”，我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

在以後的工作當中，我要當好領導的參謀，確保完成局裏下達的各項任務。本着“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的`基礎上，力爭完成省局下發的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業務，對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之，對於新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨着新的挑戰。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作。在人際關係方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。

郵政實習報告 篇3

第三週，被分配到長安分部，來到這裏，真的又是一趟不妄此行的開心之旅。來這裏，經理帶着我們第一天去爬這裏的蓮花山，在夜色迷濛中，在山頂鳥瞰這個城市的燈火通明，長安據説是這邊最發達的一個鎮區。第一次近距離感受這邊鎮區的經濟發展，堪比內地的很多地級市，讓我很是感歎。

在業務上，經理曾兩次帶我們去拜訪客户。其中一個膳食公司，老闆是一個非常精明的潮汕人，經驗看來，很難成為我們的目標客户。 但據瞭解，他已經是與我們合作四年的老客户了。我們的廣告伴隨一個小公司一步步成長。現在，老闆精明地瞅準了東莞很多工廠缺工的市場商機，想利用我們的名址庫向內地的中專技校等郵寄廣告，開辦一個“勞務輸入”的學校，從中提取佣金。作為一個營銷員，如何幫忙客户想點子，策劃更好的廣告方案和投送地址篩選，至關重要。並且，我們應該從長效的眼光來看待業務。作廣告，本身就是作服務，我們的業務的成長來源於客户的成長，真正站在客户的角度讓他成功達到營銷目標，而不刻意計較每一單業務是否能給我們帶來最大收益。只有伴隨着我們的客户一起成長，我們的業務才能真正獲得市場認可，獲得源源不斷的持久生命力。

另外一單業務來自“治摩”營銷的一個客户，海南馬自達。與客户商務會談感受最深的是營銷員一定要對我們生產的每一個環節都非常瞭解，包括信封大小，價格規格，並且我們要提前告知客户我們的妥投率，並不可能達到百分之百。誠懇地向客户説明一些他們前期並未意料到的情況，並且協商解決，跟客户訪談前，作好充分的準備工作，客户一般時間寶貴，一定要在最短的時間內達成最佳的合作意向，注意細節的溝通。

在長安分局，魏經理還帶我們去參觀當地的投送班和分揀部門。這裏，是真正的前線，也是被很多人忽略的地方。但這裏確是很多啟發思維的地方。這裏是郵件到達收件人前的必經之地。來自全國各地的郵件在這裏匯合，我們也有機會一次性接觸眾多的有創意的商函郵簡。各式各樣，有的在信封形式上創新，有的是廣告合作容出奇不意，比如有些印刷品將地址直接打印在印刷品內頁上端，這樣可以節約打印地址的成本和工效，很有新意。認真研究，收益匪淺。

在這裏，經理還經常跟我們聊天，傳道授業解惑。魏經理還給各種業務資料，內部合同等東西給我們學習研究，還可以通過東莞郵政的內部網絡下載了很多學習資料來學習，瞭解市場部近期策劃的各種營銷方案，市局近階段的工作重點等等，也收穫不少。

回首實習，還有很多的心得感想並非一言兩語能夠盡述，還有很多的疑問不解需要進一步學習認知，學習沒有停止。我願和函件一起成長。

郵政實習報告 篇4

20xx年x月5日

昨天我得知，今天自己要到投遞部去體驗工作。一大早5點就爬起來了， 到了投遞部。

一進投遞部，就看到一派忙碌的景象，20多個投遞員正在不停地數報紙，分信，插頁，那裏的張主任把我分給了其中的一個大哥，他正在分報紙，我今天就跟着他一起工作。他和我説了一下郵遞員從早晨上崗到交班要做的東西。然後讓我幫他給報紙插頁，專業術語是給報紙預處理，就是把一期報紙的好幾版插頁到主版裏面。他從手上拿下了2個橡膠帽讓我帶在手上，説這樣數報紙的時候很方便把頁捻開，從而節省時間，我試了下，果然很容易就把合在一起的報紙捻開了。

等報紙信件都歸類好以後，我們出了郵局。他騎車在前面，我騎車緊跟在後。他帶的信報有一二十斤沉。送信的範圍包括多個小區，範圍雖然不大，但我們走進了每一個小巷、企事業單位、住宅小區等等，腳下的路也不斷的在變着，走過柏油路，又踏上石子路。報箱一般是在一樓，也有些人家報箱設在樓上，我們就必須走到樓上去送報紙信件，經常為了送一份揚子晚報，我們就要爬到六七樓去。跑一次下來很輕鬆，可每天都有數不清的樓道要跑，有無數的樓梯要走，一趟報紙信件送下來，真的很累。我只是體驗時間，而郵遞員們不論嚴寒酷暑颳風下雨，一年到頭都要這樣不停的取信，分信，送信，取報，分報，送報，這個工作，不親自實踐，絕不會體會它的艱苦。

郵政實習日記4 20xx年x月6日

今天我回到營業廳繼續體驗工作。昨天一天都沒在前台工作，但經過昨天一天的沉澱，今天應該能幹得很出色。開始工作前，班長告訴我，無論出現什麼情況，我儘量自己想辦法解決，基本規定、業務常識我都已經瞭解，要相信自己有能力解決突發的事情，這對我是一種極佳的鍛鍊。

開始工作了，想到前天班長告訴我“工作時一定要細心，千萬不能緊張，這樣特別容易出錯。教你一個辦法，你把用户當成自己的朋友”，就不會感覺緊張了，很成功的辦了好幾個業務。

下午，一個阿姨要寄食品給她的兒子。當我把郵寄單遞給阿姨時，她告訴我不知道怎麼填寫，她不識字，問我是否能夠幫她填寫。我急忙像她解釋工作人員不能代用户填寫郵寄單據。可是看她又特別着急，我便讓她把寄件人和收件人的姓名和詳細地址告訴我，我幫他寫在紙上，然後讓她逐字照抄，並告訴她應該填在單子上的第幾行，當她把單子填寫完畢後，一直不停的像我説“謝謝”，一旁的客户看見了，也説“小夥子的服務的確很周到，在我印象中男孩子總是粗心大意的，沒想到郵政的男營業員和女營業員的服務一樣好，而且很細心、很有耐心”。有付出就有回報，自己的工作受到了用户的肯定，特別有成就感，也不覺得一個男孩子坐在台子上有什麼難為情的了。

郵政實習報告 篇5

三個月的實習時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際，才突然間意識到日子的匆匆。原先頗感不捨的離開大學四年的圍城生活，現在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種邁向職業生涯的成熟表現。

三個月的磨刀練陣，使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有機會學到的知識和本領，也使得我實現了從最初的宏遠目標到把握現實的日常點滴工作的轉換。在局領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照局裏和科室的要求，較好地完成了自己的本職工作。

三個月來，我主要分別在兩個不同的崗位上練兵，頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產部門與車間對中心局的各個相關部門進行大概瞭解，因為是參觀實習，所以這三個禮拜基本上沒什麼親自動手操作的機會。接下來的連續兩個禮拜在設備維護中心的推掛車間學習推掛系統的工作原理和基本操作規程，後面剩下的兩個月時間一直在設備維護中心的動力班組跟班學習設備的基本維護和兩子系統的有關知識。

通過前三個禮拜的參觀實習，我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的基本任務是接受寄件人的委託，將收寄的郵件經過處理傳遞，迅速、準確、安全地投交收件人，從而實現溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經歷收寄、分揀封發、運輸和投遞四個基本環節，一般都要經由兩個或兩個以上的郵局。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是海口郵區中心局，它實際就是郵件在傳遞過程當中的集散樞紐，其主要負責郵件的處理和運輸任務。郵區中心局的特點有兩點：一、中心局是郵區內唯一的郵件處理和交換中心;二、中心局是郵區內唯一的郵件對外接口。其生產作業系統建設的總體目標是：在全國201箇中心局實現生產作業自動化、信息處理網絡化、檔案管理電子化和生產管理科學化。當然對中心局的其他各個部門，我也基本上有了大概的瞭解，比如説轉押運中心的省外郵路有3條，省內郵路有6條，郵運車隊有若干條省內和省外幹線等等。

??首先説説在設備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活，我感觸最深的就是，我不僅學到了真才實學，這裏還是我的第二個家，工作可以在快樂中完成。從國中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受着逍遙自主的生活。雖然在學校裏也有師長的關愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的温馨。本以為畢業參加工作後，這種人際關係的距離感、層次感只可能加強，但在推掛車間工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。設備維護中心的林主任對於我這個剛進局的新手，不是用頭頭是道的説教來帶我上路，而是通過安排簡單的實習任務讓我快速上手，迅速找到工作的感覺與樂趣，這也讓我親自驗證了一句話：多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風，一下子就拉近了我們之間上級和下屬的距離，他平時還很關心我的住宿與吃飯問題，讓我一下子消除了一般人心目中領導高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥，林建鋒大哥，鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加，特別是肖大哥，在工作之餘，以朋友的姿態經常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會，坦懷聊天，非但不擺長輩的架子，而且還以深切的關愛之心在引導我做好本職工作，讓我真切感受到了同事之間的那種關愛之情。而其他大部分的同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什麼不明白的地方，他們隨時給予熱情地指導和耐心的上手操作演練;工作之餘，大家開懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團結和奮發向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間，由於工作性質上的特殊性，整個人的神經基本上一直處於緊繃的狀態，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會出現生產的中斷或者故障，甚至是事故的發生。因此，在推掛車間，我的精神狀態一直保持在最佳狀態，慶幸的是，在我兩個禮拜的實習期間，基本上沒出現什麼大的故障，並且在同事的帶領下學會了上手操作。

我在工作上的收穫主要有：基本瞭解並掌握了推掛系統的工作原理和動手實際操作的技能，較好的瞭解了推掛系統的維護規程，參加了值機工作。像一般的開機順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經掌握，平時出現的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統的例行維護工作。

在這期間，工作上最大的不足主要有：軌道磨損導致所掛郵袋出現卡袋現象，夾郵袋的鉗子對過重的郵袋沒有足夠的鈎卡能力，空鉗滑行速度過快時老愛滑出軌道摔到地上，導致鉗子變形等。

8月29號，由於局裏人事調動，設備維護中心的兩位同事被調到電子局工作，導致設備維護中心人手不足，我開始被調到設備維護中心的動力班組工作，主要是跟班學習並負責中心局的電腦、內部電話、打印機、電梯、林德叉車等設備的維護和故障排除和兩子系統的故障排除等。

顯然，辦公室的工作環境與推掛車間迥然相異。雖然林主任、王千林管理員和肖大哥一樣，對我關愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長關愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關心與幫助，但卻依然避免不了辦公室特有的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環境中。