安全建議書8篇

在當今社會生活中，建議書對我們的作用越來越大，建議書在寫作上具有一定的格式要求。還是對建議書一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的安全建議書8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全建議書 篇1

張總：

針對當前的炎熱天氣，以及近階段中心站所發生的一些被盜事件，説明中心站的安全工作還有有待加強之處，根據瞭解的工作實際，對幾個安全生產方面提出建議，望引起張總及中心站領導班子的重視，並儘快組織人員落實。

一、關於夜間停車問題。

天氣炎熱，車輛封閉嚴密，而且個別線路老舊車輛較多（如永城老城、柘城、民權等），油路、電路老化，容易引起車輛自然、自爆等安全事故，建議除公營車輛有限制、有條件的停放外，其他車輛在一樓、二樓、下客通道夜間一律禁止停放。同時充分考慮到方便公營車輛並結合中心站的實際情況，公營線路車輛停放數量及位置建議設置如下：永城新城3輛、永城老城2輛、虞城5輛、夏邑5輛、徐州4輛，其中夏邑、虞城由於部分車輛車身較長，在一樓發車場停放，其餘一律停放二樓發車場。（原柘城、民權班線考慮到區內班線，客流量較大，是否允許有條件停放，可進行探討）。

對於夜間停留車輛，由中心站安排企管、調度、稽查共同參與，主要針對可能發生的自燃、損壞等一些安全責任起草《夜間停車管理協議》，由所停車輛各單位負責人進行簽訂，並加蓋公章。

二、各科室人員下班時必須認真檢查、關閉電源，以及門、窗等，必須落鎖。

三、由企管、後勤組織，各相關職能科室配合，聯合對中心站所有生產區域的進行一次全面的、徹底的夏季安全生產大檢查，包括電路、線路、防火及防盜設施的安裝，發現隱患及時排除，防患於未然。

當否，請批示。

建議人：xxx

20xx年xx月xx日

安全建議書 篇2

親愛的朋友們：

森林是一片海洋，我們需要它，動物需要它，大自然需要它，我們應該保護它。

森林是保護我們的衞士。因為大樹把它們的根緊緊抓住土地，就算下再大的雨，也不會發生泥石流；刮再大的風也不會發生沙塵暴這方面的災難。這樣，我們就可以世世代代過着幸福美滿的生活。

森林是動物的家園。裏面生長着各種各樣動物，比如小鳥，小鳥它祖祖輩輩生活在森林裏，住巢在大樹媽媽温暖的懷抱中，它們每天清晨都為大自然歌頌，生活的無憂無慮。

可是，有的人卻放火燒了我們的衞士，小鳥的家園，他們是無比的可恨。一點星火燒起一座大山，我們不能做這樣的事情。如果你想做好一位優秀的護林員，應遵守下面的八條規則：

一、不許在森林中放鞭炮。

二、不許在森林中燒火取暖。

三、不許在森林中放煙花。

四、不許在森林中把未抽完、而且星火的煙頭丟在草叢中。

五、不許在森林區燒田埂。

六、不許在森林中燒烤。

七、不許在森林中燒木炭。

八、不許在森林中少黃蜂。

如果你遵守了這八項規則，你就是位優秀的護林員。我相信，如果我們好好保護森林，就會迎來美好的明天，但我更相信，只要世界站起來，以“保護森林，人人有責“為題，激烈大家保護好森林。

安全建議書 篇3

老師們、同學們：

早上好，今天我講話的主題是交通安全，根據國家交通部門的統計，每年全國共發生交通事故十萬多起，死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中國小生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對於我們每個人、每位國小生來説是多麼的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥倖心理。我校有20xx多名學生，其中家長接送的學生有1000多名，乘車學生有800多名，騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在騎車方面一些安全注意事項。

騎車安全注意事項：

1、交通法規定騎車必須要滿12週歲，沒滿12週歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。

2、騎車要遵守交通規則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脱把，不併排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。

3、經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，注意觀察，不要突然猛拐。

4、秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。

5、在家長協助下經常檢修自行車，保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

6、必須遵守學校管理規定，校園內不得騎車，放學時推車出校門，車輛按照班級有序擺放，必須上鎖。上週班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計，請自行車有問題的同學告知家長，並進行必要的檢修。請五六年級班主任在本週班級晨會上再強調一下這件事。

同學們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證，更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識，時時注意安全，處處遵守交通法規，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”。　　

安全建議書 篇4

親愛的同學們：

每年到了這個時候，我經常都會在電視上看到有人溺水身亡的新聞，而每次導致這些事件發生的原因，就是因為他們沒有做好防止溺水的準備。為此，我提出幾點防溺水的建議：

1。不要私自在海邊、河邊、湖邊、江邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕，以防滑入水中，有句俗語：有事無事江邊走，難免有打濕腳的時候。

2、不要獨自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所，對場所的環境，如該水庫、浴場是否衞生，水下是否平坦，有無暗礁、暗流、雜草，水域的深淺等情況要了解清楚。

3、必須要有組織並在老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳。以便互相照顧。如果集體組織外出游泳，下水前後都要清點人數、並指定救生員做安全保護。

4。如果在水中突然抽筋，又無法靠岸時，立即求救。如周圍無人，可深吸一口氣潛入水中，伸直抽筋的那條腿，用手將腳趾向上扳，以解除抽筋。

這些，就是我對防溺水的建議了，希望每個同學都能夠自覺的去遵守，切莫拿自己的生命開玩笑。

安全建議書 篇5

老師們、同學們：

早上好，今天我講話的主題是交通安全，根據國家交通部門的統計，每年全國共發生交通事故十萬多起，死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中國小生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對於我們每個人、每位國小生來説是多麼的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥倖心理。我校有20xx多名學生，其中家長接送的學生有1000多名，乘車學生有800多名，騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車方面一些安全注意事項。

乘車安全注意事項：

1、早晨候車時，要在家長的陪同下按時到候車點候車，不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊，嚴禁追逐打鬧，不得玩一些危險的遊戲與玩具，不允許私自跑出校門上車，一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車，改為由家長接送。

2、一人一座，上車前一定要排着整齊的隊伍走出校門。不得奔跑，推擠，以免引起撞傷、跌傷。

3、乘車時不許喧譁、走動，不得把手、頭伸出窗外，不得私自開窗。

4、學生若遇有病有事不能正常乘車，必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假説明

5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎，乘車時最好保持靜坐狀態，吃東西、玩東西，不僅影響車內衞生，而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

6、車輛到站未停穩，不能下車，下車後一定要注意觀察，看清楚周圍有沒有其他車輛，看清楚再走。不能視自身安全不顧，隨意亂跑。

7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則，注意交通安全，杜絕酒後騎車、開車。

安全建議書 篇6

儘管中央三令五申加強安全生產，政府和企業也為此出台了許多政策法規並做出巨大努力，但百密難免一疏，近期各地還是接二連三發生多起重大礦山安全事故。從尊重生命的願望出發，本人提出如下幾條建議：

一、建造井下安全屋。根據礦山規模大小，經專家技術論證，選擇井下關鍵點建造數量大小不等的安全屋。安全屋備有一定量的.飲用水、方便食品、急救包、醫用氧氣、保暖衣被、直通專線防爆通訊工具等，供工人避難時使用。安全屋裝潛艇式密閉門，內外均可關閉開啟。門上裝加厚防爆玻璃，方便觀察。一旦發生瓦斯、水害、火災等重大事故，在逃生受阻情況下可就近躲避等待救援。

二、建立可靠的井下調度指揮控制系統。多起重大礦山安全事故發生後，不同程度地存在調度反應遲緩、撤人不及時的情況。我們不妨借鑑軍事上的C4ISR指揮系統，結合礦山信息數字化工程建設，安裝礦山井下聲光報警裝置。該裝置要有一鍵啟動功能，遇到緊急突發情況可瞬間通知井下所有作業人員快速撤離。徹底改變過去電話逐一通知，或人員跑步分頭喊人的落後狀況。

三、定期為下井職工提供壓縮方便食品。據報道，日前王家嶺透水事故中一位獲救工人經過8個日夜，隨身攜帶的乾糧仍有存留。這

給我們一個很好的啟示，給井下作業的礦工也像特種部隊戰士一樣定時定量配備壓縮方便食品。要求入井職工必須隨身攜帶，新品沒有到手不可隨意消耗。

四、懸掛井下巷道示意圖。據我調查，相當一部分礦工從未看過所在礦井的巷道示意圖，對礦井整體佈局缺乏基本瞭解。建議作業規程不但要規定如何生產，而且要介紹所在施工點的逃生路線圖，對工人進行貫徹學習。井下所有交叉點都要像城市街頭一樣懸掛醒目的巷道示意圖，指明逃生路線。指示牌要用熒光材料製成，確保低照度情況下識別。

五、實行安全檢查突襲制。政府對企業、上級對下級的安全檢查一律採取突襲式，將檢查時間、地點和人員等列為祕密，提前告知者給予嚴厲處分。只有這樣，才能真正發現隱患，查出問題，對安全生產起到監督保障作用。

亡羊補牢，猶未為晚，我相信做到這幾條，礦工的生命安全將更有保證。

安全建議書 篇7

親愛的同學們：

火災事故多發的冬季臨近，天乾物燥，安全防火問題再次成為關注的焦點。你們的安全系動着學校和每一個家庭的幸福，為消除隱患，杜絕火災，現對全體學生髮出以下倡議：

一、在家不私接亂拉電線，避免接觸電器設備。

二、離家要把電源切斷。平日養成“人走燈滅，人走斷電”的良好習慣，離家或入睡前，應對用電器開關進行檢查，長期不用應切斷電源或拔下插頭。

三、如在家發現煤氣泄漏，應立即開窗通風，並及時通知家長，切記不要在煤氣泄漏場所撥打電話。

四、如發生意外失火，不要心慌着急。火勢不大要當機立斷，披上浸濕的衣服或裹上濕毛毯，濕被褥勇敢地衝出去，但千萬不要披塑料雨衣；在濃煙中避難逃生，要儘量放低身體，並用濕毛巾捂住嘴鼻。逃離現場後，應立即向家長或鄰居尋求幫助，或直接撥打“119”火災報警電話。切勿自行救火。

五、當被大火圍困又沒有其他辦法可自救時，可用手電筒、醒目物品不停地發出呼救信號，以便羣眾或消防隊及時發現，組織營救。

希望同學們增強防火意識，掌握防火知識，遠離火災！

安全建議書 篇8

1、四樓最西側女用衞生間外部頂層有漏水情況，為了防止員工受到嚴重意外傷害，請中天企業集團維修工程技師抓緊時間維修。

2、四樓最西側男用衞生間有一小便池，需要整體維修，此事已經反映到中天物業管理部，告之時間已經很長了，不知為何沒有維修，請領導斟酌。

3、四樓生產車間最東側有許多物品，嚴重阻擋小型變電櫃和消防栓正常使用，請領導們進行開會研究。

4、四樓最西側女用衞生間內部有一落地式超大功率電熱水器，在燒開之後出現許多大量的熱水往外冒出來，而且地面非常特別濕滑，怕員工滑倒後受到嚴重傷害，建議是否可以整體拆除。

5、四樓最西側大型會議室，千萬別讓生產車間的員工使用，因為裏面有價值特別高的固定使用資產，這樣做是為了領導考慮，也是為了公司整體安全考慮。

6、本人在工作日內發現異常情況，第一時間上報領導，以防止重大嚴重事故和意外傷害。

7、在工作日內出現嚴重惡劣天氣，全體員工需要高度注意，把所有門窗全部關閉鎖緊，以防止非常嚴重的、巨大的、慘重的損失。

8、四樓最西側高傑領導使用的辦公室內部的整體電

源，需要高度注意，在節假日前通知到其本人。

9、各部門在領用物品時，建議都寫完整，別有遺漏的問題，建議此事請領導開會提出來，為了保證數據的準確、完整、安全。

10、特別需要高度注意的是，C座附屬超大庫房內部整體的供電系統和供水系統，以及所有門窗整體情況的安全。這個超大的庫房在領導們檢查時最需要注意的，特別是在節假日前整體全面的大檢查，這樣是為了公司整體利益與安全。

11、三樓最東側的員工使用浴室，本人建議地面撲上超厚防滑地墊，由於冬天即將來臨，這樣是為保證全體員工的使用安全。特別是在節假日前提前上鎖，能夠保證長期的使用安全。請領導酌情考慮。

12、三樓與四樓最東側的貨物使用超大電梯間，建議不要放置任何無關緊要的物品，這樣是為了充分考慮到消防安全的重要性。建議上報三上浩司部長領導。

13、四樓最東側的大型接待室，凡是有需要使用的領導，讓其使用人員告之總務行政管理部，這樣是為了使用的安全和規範。

14、本人建議多多增加滅火器數量，是為了公司整體的安全，貨物的安全，員工的安全，設備的安全。

15、在公司放假之前，由各部門主管領導帶着本部門

的員工全面的、全方位的、地毯式的大檢查，建議是至少提前半個月的時間。

16、公司整體的供水系統與供電系統，無論是標準工作日，還是放假之前，全體員工都要始終高度注意，不要因為供水與供電不安全的因素，影響工作的規範、合理、合法、高效的運營。

17、公司全體員工在放假之前，提前把無關緊要的廢棄物品和所有垃圾進行全面大清理，為了保證生產車間的整體、辦公區的整體、用餐休息區、男女更衣室、三樓與四樓東西兩側員工走道、客用電梯間、貨物使用超大電梯間、兩個物流倉庫區的乾淨整潔。

綜上所述，請周姐主管領導閲覽，如有不妥之處，並且請領導明示，本人在領導的教育下、幫助下、關懷下、英明決策下，一定會工作的出色。本人始終把公司整體的安全、財產的安全、固定資產的安全、設備的安全、整體運營的安全、物資物料的安全、整體良好優秀的形象、公司整體全面的利益，永遠要始終放在首位。