【實用】社會實踐日記集合六篇

轉眼一天又過去了，一定有不少感想，此時此刻我們需要寫一篇日記了。如何把日記做到重點突出呢？以下是小編為大家收集的社會實踐日記6篇，希望能夠幫助到大家。

社會實踐日記 篇1

今天終於鼓起勇氣打通了聯繫人的電話。他是湖南人，説話很nice，我甚至還想好了冷場的時候説些什麼，確實是我多慮了。第一次採訪，我們倆都有點緊張，但是還是順利地瞭解到一些基本的信息。知道了他的大概經歷。他説道他的爺爺和爸爸的時候會有一些哽咽。我想有一句話，是觸動我了。我不是一個孝子，雖然很想家，但是，我要趁着年輕出來，幹出一點東西，我要讓證明我自己。他在第二天，主動打來了電話，跟我説他的苗木基地，説他會去蘇州出差，考察整個苗木市場。他剛出來的時候，也經歷過彷徨。從政府的人事部做到去深圳、東莞加入南下大軍，到最後，找準自己的市場，開始了創業。其實，他也很普通，只不過比其他人多了一次失足的經歷，心裏害怕再次犯錯誤，僅此而已。

我想，我不必擔心他的話有虛假的成分。因為我所聯繫的王先生確實是他們的大哥，而且也真真實實的被他們認為是大哥。這一羣體害怕再次犯錯誤，所以，在心裏上需要一個引路人，他們怕説錯話，所以總是顯得被陌生人採訪的時候有所顧慮。這有好有壞。第一是，你永遠都不用害怕他會説謊，因為我事先已與王先生的聯繫了許久。第二是，他們會向你保留一些自己的看法，對於一個陌生人，他們是決不會輕易放下戒備的。王先生讓我説我是該組織的志願者，這樣採訪起來方便，也容易取得信任。只是，我覺得，我的採訪對象，有權利知道我們在做什麼，這些資料是送往什麼地方的。這是一種尊重。與王先生和採訪對象溝通，得到了諒解。所有的都看起來是那樣的順利。

社會實踐日記 篇2

參加畢業實習半年時間了，在我所從事的物流工作中，很多與理論存在着很大差異。要想使物流這個行業真正達到書本上所要求的那樣，那還需要很長的時間。

首先，在物流領域中，真正稱得上專業的企業少得可憐，大部分是以前跑運輸的，自家有幾輛車，但美其名曰為某某物流企業，具有物流理念的領導很少，發展後勁不足，水平提升不了，效率不高。對於這些企業的領導，大多以前是在跑運輸的，後來買幾輛車，單獨設個物流企業，招幾個司機，再請幾個搬運工，這就是現實中很常見的物流企業了。而且現在的物流專業畢業生們，來到這些單位工作，有不少被安排在搬運工，押運之類的工作崗位上。我不是説大學生做這些工作怎麼着，我只是説，搬運工，押運工之類的工作得讓大學生們來做，是人才過剩了，還是企業的水平太高了。我想，其中的內幕大家是知道的——————關鍵是領導的物流意識不強，不重視物流人才的作用性。當然，這只是針對大多數物流企業來説的，不過，還是有少部分企業在物流這個行業裏作得不錯的，如中鐵，中遠，寶供，遠成等，我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限企業，因為我在裏面工作過，對其運作模式較熟悉。

蕪湖安得物流企業在中國物流中排名第17名，在全國都設有分企業和網點，其是在此第三方物流企業上發展出第四方物流的。對其是如何運作第四方物流，我是非常清楚的，第四方物流，説白了，就是物流領域中的資源整合者，蕪湖安得物流有限企業在這方面是做得非常出色的，其所調動的車輛，所用的倉庫全部是別人的，只不過花錢先租用而已，而自己卻掌握着非常重要的資源————貨源。很多生產廠家，需要物流服務，安得物流便尋求與其合作，單獨設個物流服務網點為其服務，就像一對一服務一樣。一個網點大多數在3個人左右，幾台電腦，幾個電話，車輛集中由省份分企業調度中心調動，而所調動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的企業所提供（這樣的企業，我們會把它稱為供應商，就是車輛供應商的意思）。這其中也是一個資源的整合過程。我們所調動的車輛大多是貨到付款，然後，安得物流拿着司機所帶回的回單與廠家結算，這其中，便會有兩種價格，一個是安得物流與司機結算的價格，一個是廠家與安得物流結算的價格，當然後者要高不少，安得物流掙的就是其中的差價，對於安得物流這種運作模式，在國內取得很大的成功，發展勢頭很好，業務不斷擴大，網點不斷增加，其可謂物流行業的佼佼者。

但是，哪怕真正是目前比較專業化的企業，其中還是存在很多的缺陷，如成本控制，運輸效率等，對於成本控制，拿安得物流來説，主要是壓低司機的運價，而不是通過選擇合理的運輸方式，或有效的運輸線路等方式來降低運價，這容易激發起與司機的矛盾，再者，運輸效率很不理想，空載率很高，而線路亦未受到應有的重視，司機所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路，有時需要幾次上下高速，為的就是避開收費站，並不是那麼簡單的用幾個公式就能計算出來的。

對於裝卸搬運這一瓶頸，在物流領域中特別突出，目前，主要是人工作業，機械化程度很低，在大部分物流企業中都是人工作業，費用較高，貨物易受損害，特別是在鐵路裝卸搬運中，人工作業非常普遍，貨物在搬運工手中拋來拋去，其貨物的受損率試想可知。不過，在一些現代化水平較高的生產廠家中，裝卸搬運的效率還算較好，都是嘗試用叉車進行裝卸搬運。但是，人工作業不可避免，較常見的方式就是零散的堆垛作業需要人工，如在車上及生產車間，而整托盤的裝卸搬運便用叉車來完成。

對於物流效率的影響因素中，不得不談一下包裝，包裝分為工業包裝和商業包裝，工業包裝亦稱為運輸包裝，這裏説的就是運輸包裝。包裝標準與否，很大程度上決定着裝卸搬運的效率，很多物流包裝不統一，也很難統一起來，如服裝，建材等，沒有統一的標準的包裝，就很難利用機械進行作業，試想，幾件服裝放在托盤上（通常服裝都是成包成包的），用叉車進行裝卸，能讓它堆幾層高？建材就更難説了，這就是人工作業不得不如些普遍的重要原因了。

社會實踐日記 篇3

日期：20xx年6月30日 地點：湖北經濟學院 天氣：晴

活動內容及心得體會：

今天主要是和浙江工商大學那邊確定接洽時間的問題以及滬江網、阿里巴巴商學院、杭州從餘食品銷售有限公司的個性化訪談提綱的優化。目前這些工作初步已經完成了。

和浙江工商大學確定接洽時間時，因為負責接洽的學長無法趕回來，換了接洽人，和新的接洽的學長把我們的'調研情況交流了下，對方表示時間沒問題，後續問題我會繼續和他聯繫洽談。

寫個性化訪談提綱優化時，可能是我寫的提綱的思路和別的同學的思路不一樣，加上昨天訪談時問了很多問題，還是感覺問題少了，所以今天就有意識的加了一些問題，避免訪談時出現冷場的局面，就重新找了很多資料，加了不少問題，有些比較敏感的問題也改了下提問的方式，很敏感的就刪了，在這個過程中，雖然很糾結，但還是感覺自己學了不少東西，對對方的基本情況也瞭解得更多了，對我們自己的課題的理解也更深入了。

通過從最初自己的找資料，到接洽，然後現在寫訪談提綱，優化訪談提綱，這個過程其實有時候感覺很痛苦，但，一步步走過來了，回頭看來時的路，感覺自己成長了很多，也走了很多彎路。我們一直強調效率，效率怎麼來？如果沒有曾經的彎路，沒有那些痛苦的摸索，怎麼能確保一件事情在做的時候能夠快速的高質量的完成？所以，在這些方面來説，收穫還是挺多的。

社會實踐日記 篇4

明天就要前往常州市兒童福利院，今晚我在網上查了一下前往福利院的乘車路線，並且也順便了解了一下常州兒童福利院的現狀。

期待明天的到來。

20xx年7月11日 星期一 晴

連續幾天的陰雨天終於在今天第一抹陽光的初現而結束，今天，伴隨着和風與同學乘車前往常州兒童福利院，和那些殘缺翅翼的天使們進行互動。

走進福利院的大門，兒童福利院樹木葱蘢，繁花盛開，環境幽雅，一進入放眼望去，一座座漂亮的小樓掩映在綠色之中，噴泉、花圃和假山、亭子襯托着花園的美麗，從不遠處還傳來了孩子們天真的笑聲，哭聲，讀書聲，這是孤殘兒童們幸福的家園。

福利院老師和藹親切，她給我們安排了一堂課，教室一週坐滿了好多可愛的小孩子，乍見並沒發現他們有什麼特別之處，一個個都十分活潑。老師給了我們這堂課主題——太陽與樹蔭的聯想。呵，這個可有點難道我們這羣大學生，首先，我們給他們講了個故事，是關於小熊與太陽光的故事，之後，我們又給他們講了太陽光裏的七種顏色，並且還教了他們如何配色，比如黃和藍相遇後變成綠色，紅與黃是調色後是橙子的顏色。小朋友們對顏色的感覺出奇的好，可見在他們眼中的世界應該是繽紛多彩的。

第一天的實踐結束，我感受到的是孩子們的天真純潔，當然也有一絲傷痛，它將帶着我進入第二天的行程。

20xx年7月12日 星期一 晴

今天與小朋友們進行了遊戲互動，玩的遊戲雖然很簡單，卻無不透露出孩子的天真與童趣，我們也在遊戲中玩的不亦樂乎，可見童真的力量。

20xx年7月13日 星期三 陰

第四天當我們到達福利院時，正是小朋友們的寫字課，我們也參與了其中，老師給我們每個人分配了幾個孩子，教導他們如何正確規範的拿筆寫字，以及寫字筆畫的順序，其中，我有一個發現，在他們的寫字薄上的姓名居然姓都是“常”，這意味着這羣孩子都是常州的孩子，是咱們大家的孩子，這讓我們頗有些觸動，他們失去父母，是福利院的老師和社會上的好心人將他們撫養長大，他們缺少了父愛與母愛，難免心裏會有一些陰影和缺失，而這些漏洞更是需要我們每個人去幫他們彌補，讓他們得到社會的大愛，當然，他們也是堅強的，相信從福利院走出的孩子們，都能成長成為對社會有用的人才，祝福他們。

20xx年7月14日 星期四 陰

今天與孩子們進行了一些溝通與交流，從與他們的聊天中感受到，由於這批孩子的特殊性，他們需要的愛心捐贈和幫助也因有其特殊的一面。生活物品雖可保證，但他們身體上的各類疾病和心理上的殘缺更應被社會熱心人士所關心。這是金錢和物品所不能彌補的。孩子們眼神中流露出的正是我們應該所做的，多奉獻一點愛給他們吧。

20xx年7月15日 星期五 晴

和孩子們進行了一些互動，逐漸的發現有的孩子是因為先天的不足而被父母遺棄，而相應的更需要心裏和減輕他們身體痛楚的救助。兒童福利院的職工們都本着“雖非親骨肉依然父母心”的態度，給予他們無微不至的照顧和關懷。對收容的殘疾兒童施以保育、治療、寄養、康復、教育等等。從工作人員那瞭解到一些身殘志堅的孩子們通過院方的及時治療和教育康復，不僅取得了很多榮譽，還能順利地迴歸家庭，迴歸社會。這是一羣堅強的孩子，這是令社會驕傲的新一代。

20xx年7月16日 星期六 晴

今天與老師們進行了一次大掃除，當然，四肢健全的孩子們也參加了進來。在打掃衞生時，感受到了集體的力量，這些孩子們正是需要這樣強大的力量來支撐他們的心靈。

20xx年7月17日 星期日 晴

今天與孩子們進行了遊戲，彼此之間都玩的很開心。他們現在的年齡所需要的就是這樣的無憂無慮。

20xx年7月18日 星期一 陰

接近尾聲，我們給他們講了很多故事，他們也提了很多讓人想不到的問題，讓我們哭笑不得。

20xx年7月19日 星期二 晴

至尾，這幾天的實踐站告一段落。

這次社會實踐，與我們惠寒支教的理念也是相一致的，惠寒的“自由，平等，博愛”的精神更是體現其中。這個暑假，因為有了這樣一個活動，讓我覺得更有意義。

社會實踐日記 篇5

我是通過熟人的介紹才找到的打工的機會。第一天進去做事覺得感覺很奇怪，因為以前一直都是以消費者的身份進的酒店，這次的身份卻是一個服務生。呵呵，第一個感覺就是首先要把心態調整好。酒店的老闆娘我認識，平常都叫她阿姨。人很和善，第一天來什麼也不懂，她就叫了一個老生來教我們。平常在酒店吃的時候不覺得，來工作的才知道酒店的工作還真不是蓋的，每個細節都要弄好。一開始到那家店裏感覺好陌生，生怕犯錯，被老闆罵，一點社會經驗也沒有的我只好踏踏實實的工作，可這項工作並不像我想象的那麼容易，以前在學校就會想到其實做服務員有什麼難的，就不是端端盤子，洗洗碗，現在實踐起來還真是不怎麼容易。特別是服務員，要微笑待人，不管什麼時候都要笑，一天下來臉都笑得抽筋。真的很辛苦！

最困難的就是和客人相處，碰到脾氣好的還沒什麼困難的，要碰到那些無理取鬧的客人還真難辦了，就像是秀才遇見兵，有理也説不清！到那個時候就只好尊從“客人就是上帝”的旨意了！不管是他沒理還是你沒理，他是上帝就得聽他的，我們就只好吃啞巴虧，也只有躲在被子裏掉眼淚了！那個時候真的很難過，好想放棄這分工作，但一想到找這份工作就是從中學會和陌生人交流的方式，這麼輕易放棄也太沒意思了，更何況還有那微薄的收入。所以再苦再累我都會選擇堅持，不會放棄的！

由於是第一天，我的工作就是一般的傳菜，也叫走菜。起初在領班分配工作的時候我就因為不知道走菜是什麼意思而問了半天。第一天，什麼都不知道，什麼都要多問多動。幸好有個前輩很熱心，先帶着我熟悉了整個飯店的包間、大廳位置。

之後，我就真正認識了什麼叫做“走菜”。拿着托盤，上面是能放幾盤菜就放幾盤菜，我曾經試過端了三盤湯食外加爬樓將菜送往包間。就是這麼一趟一趟的上下跑來跑去，讓人覺得手和腿都不是自己的。所以其他人看我端的那麼痛苦，有大盤子都搶着端，讓我着實感動了一把。當然，第一天我就被罵了。不過人就是在犯錯誤中成長的不是嗎？

階段小結：像軍訓時一樣，領班説什麼就是什麼，徹底服從；要認真揣摩領悟主管傳授的技術要領，在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。

社會實踐日記 篇6

軍訓的日子有悲有喜，有苦有甜。大多時候我們都在太陽下訓練，但我們也有歇息的時候，我們可以在樹陰下聊天、唱歌。我覺得最快樂的時候是大家一起包餃子。

輪到我們自己包了，我的第一個作品是十分失敗的，因為我沒看清楚她是怎麼包的，結果包出來的餃子外面連褶皺都沒有，被老師狠狠的罵了一頓。