《中國機長》觀後感(精品)

當品味完一部作品後，相信大家的收穫肯定不少吧，這時候十分有必須要寫一篇觀後感了！千萬不能認為觀後感隨便應付就可以，以下是小編精心整理的《中國機長》觀後感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

《中國機長》觀後感1

“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮讚楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主創，以及他們的角色原型、英雄機組的'成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關注。

電影導演劉偉強在現場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨後主演們身着空乘制服亮相。

而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠登台時，現場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節，回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來。”而第二機長樑鵬也表示：“那時候就是想怎麼把飛機飛回去，沒想太多，當時的環境也不允許我們想太多。”英雄機長劉傳健由於正在執行飛行任務，雖然沒有來到活動現場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現場所有人。

《中國機長》觀後感2

最近，我看了《中國機長》這部電影，我覺得這部電影非常好看。

這個故事講述了劉傳建機長和他的機組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機，途中飛到距離地面8994米時，由於遭遇強氣流，擋風玻璃突然裂開了，兩名副機長看到這種情形又急又慌。這時意外發生了，一名副機長突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了，只有劉機長不慌張，依然沉着冷靜地開着飛機。在這緊急關頭，另一位副機長用自己的智慧，將遇險的.副機長從危險中營救了出來。

這時形勢越來越嚴重，飛機飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機長只好準備返回四川。在途中，他發現了一條非常危險的航道，那個道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行着，遊客們都開始慌張了。劉機長卻不慌不忙地把飛機開到這條航道上。就這樣，飛機飛到了四川。眼看就要着陸了，可是因為飛機裏面的載重量超重，飛機着陸的時候剎車剎不住了。這架飛機以每小時兩百千米的速度向前飛馳着。劉機長他們沉着冷靜，最終使這架大飛機停了下來，飛機上的所有人員都脱險了！

這部電影再現了一個真實的畫面，也被稱為世界民航史的奇蹟！我看了這部電影，覺得中國的航空技術非常了不起！中國也有非常了不起的人！作為中國新時代的接班人，我們要繼續創造奇蹟！

這部電影真的非常感動人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國機長》。

《中國機長》觀後感3

在這個國慶假期，如果我們不去看電影，我們會為學校的離開感到難過。於是，我們看了電影《中國機長》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍本。

川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行，巡航高度9800米，駕駛艙副駕駛側右側擋風玻璃破裂，毫無預警地脱落。駕駛艙瞬間失壓，可以穿透耳膜的風湧了進來，温度降到零下40攝氏度。人在這種狀態下無法生存，兩個飛行員當時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風掀翻，一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是，安全帶把他綁在了裏面。在這場危機下，機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜，成功準備飛機在成都雙流機場降落，機上119名乘客安然無恙。

隊長，一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必須承受它的重量."機長，一架飛機的長度，每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的`稱號，也是生命的守護者。什麼是英雄？相信很多人第一反應都會想到奧特曼，他在漫畫裏拯救了世界。他們足夠幸運，擁有超能力，或者擁有超乎常人的大腦。但是，今天，我相信，英雄就是隊長，一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。

看完這部電影，“用100%的努力去處理萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119個鮮活的生命，是中國民航人在生活、法規、責任上的敬畏與堅持！這就是中國隊長，這就是中國的實力！

《中國機長》觀後感4

_月5號下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國機長》。

《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中擋風玻璃裂開的真實事件改編拍攝的。觀看了這部電影，給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂，團結協作，用精湛的專業技能和強大的心理承受能力將一場災難化險為夷，拯救了飛機上119名乘客的生命。

台上一分鐘，台下十年功，精湛的專業技能不是一天兩天就可以練就出來的，需要長時間的積累和磨練，事有所成，必是學有所成。就像我們學習一樣，好的成績不是一天兩天就可以得來的，而是要通過日積月累的學習才可以保持好的成績。

當飛機發生事故的時候，機組人員團結協作，陸地上的各個部門都在全力配合，做好一切應急的準備工作，那個瞬間我是非常感動的，除了感受到大家的團結，也感受到我們祖國的強大。

中國今天的強大，不僅僅在於軍隊，經濟實力的增強，也在於全中華兒女在各自崗位上的兢兢業業，各司其職，努力做出自己的貢獻。飛機上的機組人員也都是普通人，但是他們都將工作賦予了生命的意義。

作為祖國花朵的`一員，作為祖國未來的一份子，我們也要兢兢業業的守好自己崗位，做好當下的事情，練就屬於我們的精湛技能。

看完《中國機長》，我覺得“學生”就是我們的崗位，我們必須要努力學習，站好自己的崗，未來做個有價值的人。

《中國機長》觀後感5

20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脱落，機組實施緊急下降。最終，飛機成功備降成都雙流機場。有飛行界資深人士表示，此次備降難度堪稱“世界級”。

如今以此為故事原型改編的《中國機長》獻禮國慶檔，讓觀眾既期待又忐忑。在已經被“劇透”的故事架構中，如何用細節支點來支撐觀眾的新鮮感與代入感，成為電影的重要思考題。

從整體觀感而言，《中國機長》沒有讓觀眾失望。影片開頭，凌晨三點起牀的張涵予，從精確到分鐘的.洗冷水澡時間到與女兒的道別儀式，都是有條不紊地進行。這些細節之處彰顯出人物性格沉穩的一面，也為故事高潮機長應對突發事件時的冷靜沉着埋下伏筆。

杜江、歐豪所扮演的角色，也給觀者留下深刻印象。危難時刻，前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關鍵人物。而後者則是調節全片氣氛的催化劑，讓觀眾腎上腺素飆升之餘，還能會心一笑。袁泉扮演的乘務長，細心耐心且專業素質過硬，是整個乘務組的“定心丸”。

整部電影的節奏流暢，狹窄機艙內的場景調度乾淨利落。影片改編部分自然合理，與真實情況相反的惡劣天氣，讓故事的戲劇衝突更加激烈。這也從反面襯托出機長的勇敢機智。

無論戲裏戲外，四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容，就是“怎麼那麼牛啊”。而這份奇蹟源於中國航空人的專業與擔當。

《中國機長》觀後感6

今天，我在電腦上看了一部電影——《中國機長》。

《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣温降到零下40度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健紮實的操作、正確的判斷，冷靜沉着的將飛機平穩降落，這是一次足以載入航空史的奇蹟，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。

也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

看到這裏，我又想，我們身邊每天不是也有這樣的一羣人嗎？比如：每天起早貪黑的清潔工人們；每天嘔心瀝血授予我們知識和做人的道理的老師和我們給予我們生命並盡全力守護我們的爸爸媽媽.....還有電影裏的管制中心管制員，一直重複了30多次“四川8633，聽到請回答”這一句簡單的話，雖然簡單，卻為航班的'安全迫降提供了巨大的信念保障，每當我聽到這句話時，內心是多麼的震撼！多麼的感動！多麼的興奮與自豪！

“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”這是電影中劉機長的的原話。的確如此！我們每天過着看是和平與平淡的一天正是因為有了一個個這樣“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”的人們在我們背後默默地付出，為我們今天的和平美好保駕護航。

《中國機長》觀後感7

“當你認為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你。”這句話是我今天看的電影《中國機長》裏劉長健機長説的。

《中國機長》是一部中國拍的空難電影，而且是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。

內容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發時機艙內一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務長臨危不亂，用她的專業在機艙內安撫大家穩定民心，儘管她當時也很害怕，但她依然擔起自己的責任。副駕駛員在右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機長一隻手開飛機一隻手抓住副駕駛員，在第二機長趕到時才把他拉回來。

在生死關頭機長沉着冷靜，在困難重重下急中生智利用雲體分裂時緊急衝出雲團，他給自己的'任務就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員安全送回地面。

看完這部電影我心生敬佩，敬佩機長他敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章的精神，要學習他遇事冷靜、對待工作一絲不苟的精神。

《中國機長》觀後感8

這是一部基於真實事件的電影。

擊掌和乘務員正在為飛機起飛做準備。一切準備就緒，飛機載着108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機上一切正常。然而，鼻子的擋風玻璃突然裂開了，擊掌探測情況，並立即向控制中心報告了情況，但他們此刻非常平靜。

突然，前面裂開的擋風玻璃碎了。在一架時速近800公里的飛機上，在7000多米的高空，一名機長的上半身被吸出了飛機。結果飛機劇烈波動，乘務員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機艙之間的.門被強大的氣流吹走了，機艙突然變得極度缺氧。空姐敦促乘客立即戴上氧氣面罩。乘客全部安頓好後，機長還在飛機外面，飽受零下40度的低温和高速氣流的折磨。

可惜此時天氣不好，鋒面即將進入陰天區域。機艙內的乘客情緒不穩定，都覺得生還的機會不大。空姐説了一句話：請相信我們，我們受過專業訓練。

被吸到外面的隊長終於被拉了回來。他已經受傷，不能繼續工作了。説只有另一個機長能控制飛機。他們必須下降到平原地區以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏雲密佈的暴風雨地區。船長抓住機會，從雲層的縫隙穿過雲層。成功調轉飛機，安全降落重慶機場。

他們頭腦冷靜，能夠在關鍵時刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負重任。他們來自各行各業，在崗位上光芒四射！

《中國機長》觀後感9

什麼是英雄？也許很多人都會想到電影裏那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。

20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側的擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來，氣温驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機長和副駕駛員穿着單薄。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機下，機長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！

這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩崑崙”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創造了一個“起死回生”的奇蹟！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了羣眾！這就是英雄，歷史的.書上印有他輝煌的一個蓋章。

“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執着。這就是中國機長，這就是中國堅守！

《中國機長》觀後感10

今天下午，我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。

在去看這部電影前，我上網看了劉傳健機長的採訪，大概瞭解了一下當年的事情經過。走進影片《中國機長》，認真觀看着影片變現的事件經過。

通過觀看影片，讓我不但瞭解了川航8633航班當時的還原現場，更讓我瞭解了一輛飛機起飛後，原來時刻都有雷達定位，經過不同的`區域需要與不同的塔台進行聯繫，不僅僅是機長要保障飛機的安全，空姐們也接受了日復一日的訓練，保障在困難來臨的時候能夠應急處理各種事情。

電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話：我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽，我們的家人也等着我們回去，請相信我們的機長，我們會一起回去！更是體現了機組人員的不易。

航班於20xx年05月14日早晨6：25從重慶起飛，07：07分的時候右前擋風玻璃脱落，此時飛機飛行高度近9800米，機長髮出故障信息並申請備降成都，07：11先降至7315米的高度，又飛行了一會，出了高原地區之後，再降到3048米不需要額外供氧高度飛機於7：46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。

看到飛機遇險的過程時，真是讓人手心出汗啊！同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協同作戰，所以他們都是英雄。

《中國機長》觀後感11

大上個週六，我上完奧數課媽媽對我説：“兒子，我們去看電影《中國機長》吧？”我説：“行！帶上爸爸！”

於是，我們一家三口來到萬達影城的IMAX廳觀看電影。

電影內容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個歡天喜地能去拉薩，可當飛機飛到9800米時，前擋風爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機長將其拉回。但是飛機右翼零件壞掉，機長劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的.大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的乾脆閉目等死。在這樣危險的情況裏，劉傳健盲駕飛機，明明只有萬分之一活着的機率在劉傳健手下變成這樣一句話：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。

當他駕駛到成都説出這樣一句話時，觀眾掌聲雷動，我的眼淚也落了下來。

這部電影讓我知道：做事要沉着冷靜，別人遇到這種情況只會等死，而劉傳健會想：我要把乘客安全送到目的地。

機長這個職業，不冷靜做不好，這個職業好像軍人，在保護我們的家，所以，英雄不是好當的！

世界上飛機出事的例子很多，但所有活着回來的很少，劉傳健因為他的堅定而使飛機成功降落成都。

最後，再把這部電影裏最有正能量的一句話寫下來：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。

《中國機長》觀後感12

有幸在國慶假期看了《中國機長》的影片，影片根據真實事件改編，20xx年5月14日四川航空3U8633機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

看完電影后，我的心情久久不能平靜，我不禁感歎川航機組工作人員面對危險時刻所呈現的鎮定自若與臨危不懼，展現在他們身上的不僅是對自己職業的堅守，還有人性的光輝。

影片中給我很深刻的一句話是：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。生而為人，立於人世間，每個人的生命都是一個美好的個體，我們應當懷揣敬畏之心去對待每一個生命，因為每個生命都是可貴的。我們每個人在社會上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的`每個角色都有自己的責任，面對我們需要承擔的責任，如何承擔，於我們而言亦是抉擇。俗話説，無規矩不成方圓，在這個社會生存，我們亦需要恪守職責。我想，對於川航機組所有工作人員而言，他們做到了這三點，他們值得我們肅然起敬。

正如感動中國給機長劉長健的頒獎詞所言：儀表失靈你越發清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責任越重。在萬米高空的險情中如此從容，別問這是怎麼做到的，每一個傳奇背後都隱藏着堅守和執着。

《中國機長》觀後感13

今天是星期一，是清明節三天小長假的最後一天。今天外面依舊下着很大的雨，但是沒有清明節那天下的大。

我依舊不能出門，只能在家看電影。今天我看了《中國機長》。這部電影有着一個很美好的開頭，一位爸爸答應女兒晚上回來給她過生日，一切都是那麼的美好，機組人員登機前，商量着下班以後怎麼放鬆，直到擋風玻璃就這碎了，一名副機長直接飛出飛機外，簡直是太可怕了。而劉機長頂着低温和狂風，在缺氧的情況下冷靜操作，把副機長給接回飛機。隨後劉機長憑着他多年的'經驗以及精湛的技術，將飛機上一百多名乘客安全的送回了陸地，我看到了作為一名機長的不容易。

同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機臨起飛前，有一位老闆仍然在打着電話，空姐微笑着上去勸他，他態度卻極其的惡劣，好在最後乘務長出馬，才搞定了這位老闆。

看完電影后，我感到了深深的震撼，一開始我是不相信的，直到我通過互聯網搜索了相關的資料，瞭解了事情的前因後果，這讓我更佩服那位劉機長了。20xx年5月14日，3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都，機組按照標準程序應急處置，在應急情況下沉着應對、妥善處置，盡到了航空從業人員的安全職責。之後機組表示保障航空安全是職責所在，絲毫沒有一點驕傲。國家對此也大力表揚了9名機組人員，並公開表彰。

希望長大以後我也能做一名恪盡職守的勞動者。

《中國機長》觀後感14

20xx年5月14日，四川3U8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內座艙釋壓的極度罕見險情。

《中國機長》這部電影就是根據這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨雲的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨雲，真是太厲害了。

觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推着餐車衝向駕駛室的時候，有乘客和乘務員及時的.制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。後來觀看完電影，爸爸對我説，如果當時整個機艙的人都沉着冷靜，那個乘客，不這樣去衝撞，可能機艙就不會混亂。

在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發現風擋破裂之後並沒有慌亂，而是沉着地駕駛着飛機，最後飛機上的128人都平穩的落地。

這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉着，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷

《中國機長》觀後感15

今天我在學校看了《中國機長》這部電影，內容非常精彩，看得我驚心動魄，有許多感觸。

電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機，在飛行途中，飛機前面的擋風玻璃突然破裂，飛機劇烈顛簸，副機長被甩出去出半個身子，面臨着機毀人亡的.緊急情況。機長一邊要拉住副機長，不讓他被氣流吹走，一邊還要動手操作飛機，真是生死一線。

此時，乘客們因為害怕而驚慌失措，情緒失控導致哭喊不止。乘務長臨危不亂地説：“我們是受過專業訓練的，請相信我們”，在乘務長和空姐們的勸説下，乘客們漸漸安靜了下來。

多虧了機長，經驗豐富，沉着冷靜，在零下幾十度的雷電交加的雲層中，在惡劣的強氣流衝擊下，機長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強地堅持着，忍耐着，駕駛飛機轉了一圈又一圈，尋找衝出雲層的機會。終於在厚厚的烏雲中出現了一條縫隙，機長就順着這條縫隙飛出了雲層，與塔台取得了聯繫，並順利迫降，挽救了整個飛機上人們的生命。

看了這部電影，我很感動，很佩服這位中國機長，從他身上我學習到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。