提質增效心得體會

當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，就很有必要寫一篇心得體會，這麼做能夠提升我們的書面表達能力。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編精心整理的提質增效心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

提質增效心得體會1

發展是硬道理，穩定是硬任務。社會平安是極重要的民生問題，也是最基本的發展環境。當前，面對席捲全球的金融危機，國際國內形勢更加複雜，維護社會穩定的工作面臨更大的挑戰。我們一定要下大氣力加強社會治安綜合治理基層基礎建設。

加強社會治安綜合治理，關鍵是要充分發揮基層黨組織的重要作用。黨的領導是做好社會治安綜合治理工作的根本保證。各級黨委要切實擔負起領導責任，經常研究解決工作中的重大問題，發揮好協調各方的重要作用，努力形成抓好社會治安綜合治理的整體合力。要注意用好考核、獎懲、一票否決等工作手段，嚴格落實領導責任制。一定要把社會治安綜合治理基層基礎建設與基層黨組織建設結合起來，與開展深入學習實踐科學發展觀活動結合起來，進一步健全基層黨組織，加快在新社會組織、新經濟組織中建立黨組織的步伐，努力擴大黨的工作覆蓋面，進一步明確基層黨組織在綜合治理工作中的責任。第三批學習實踐活動主要在基層開展，要把加強社會治安綜合治理基層基礎建設作為重點解決的問題，切實抓好整改。

堅持重心下移，把矛盾糾紛化解在基層，才能為社會治安綜合治理打下堅實基礎。要繼續推廣“小事不出村、大事不出鄉、矛盾不上交”的浙江“楓橋經驗”，並賦予其新的內涵。要做好基層矛盾糾紛的排查調處工作，使各種矛盾糾紛在基層早發現、早控制、早解決。進一步完善排查工作機制，實現矛盾糾紛排查化解、治安問題和安全隱患排查整治的經常化、規範化和制度化。基層在開展矛盾糾紛排查調處時，要特別強調“依法”和“疏導”。處理各種矛盾糾紛，都要嚴格依法進行，都要依靠基層幹部去做耐心細緻的疏導教育工作，在化解矛盾的同時，理順社會情緒，贏得羣眾理解和支持。

依靠人民羣眾，是黨的優良傳統。要認真貫徹打防結合、預防為主、專羣結合、依靠羣眾的方針，更好地發揮羣防羣治隊伍的作用。要加強基層綜合治理組織建設，進一步完善鄉鎮、街道的相關組織，把公安、民政、信訪、社保等力量組合起來，既處理好社會治安問題，又幫助羣眾解決實際困難。要發揮好社會治安綜合治理的網絡優勢，確保綜合治理工作在基層有人抓、有人管、管得好。要加大投入，為社會治安綜合治理提供有力的物質保障。

我們相信，通過表彰獎勵先進，總結推廣經驗，一定能夠進一步形成抓基層、打基礎的良好氛圍，不斷推動社會治安綜合治理工作取得新進展，為實現黨中央提出的保增長、保民生、保穩定目標提供堅實的保障。

提質增效心得體會2

襄陽房建生活段機關第一黨支部召開黨員大會，黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議，就以強基達標為主題，以提質增效為成果。

“強基達標”，就是堅持抓基儲強基本、重基層，堅持各項工作的標準和規範，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學嚴密的考核評價體系，切實築牢鐵路事業發展的堅實基礎0提質增效”，就是堅持以提高發展質量和效益為中心，確立提質增效鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發展方式，深化改革創新，推動鐵路發展從規模速度型向質量效益型轉變，從運輸生產型企業向運輸物流型企業轉型，全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量，實行全面預算管理，增收節支，努力提高企業經營效益。

圍繞“強基達標、提質增效”主題，全路要着力構建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續穩定;着力創新鐵路建設機制，實現鐵路建設可持續發展;着力深化運輸供給側結構性改革，提高鐵路服務質量和經營效益;着力推進應用技術創新，強化科技對鐵路發展的支撐作用;着力服務“一帶一路”建設，擴大國際交流合作;着力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調動幹部職工的積極性主動性創造性。

提質增效心得體會3

2 月28 日，局黨委、路局召開全局“強基達標、提質增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結電視電話會議，貫徹落實2 月24 日全路電視電話會議精神，總結今年全局春運宣傳工作，動員部署“ 強基達標、提質增效”主題教育活動。局黨委書記湯曉光出席會議並講話，局長張海濤主持會議。局領導班子部分成員出席會議。

湯曉光在總結今年全局春運宣傳工作時指出，春運期間，全局各級組織認真落實局黨委春運宣傳工作方案，強化春運正面宣傳報道，充分展示了鐵路企業的責任擔當;精彩講述一線人物故事，凝聚奮戰春運的強大合力;加大營銷宣傳力度，努力滿足旅客出行信息需求;創新宣傳方式方法，提升春運宣傳質量和效果;加強輿情調控和引導，營造良好的春運輿論環境，全局春運宣傳工作取得顯著成效。春運已經結束，但全局各項工作正處在起步推進的關鍵時刻，各單位要保持春運宣傳良好勢頭，重點抓好四項工作。一要圍繞全國“ 兩會”，突出宣傳展示全局改革發展的新成果，講好沈局發展故事。二要圍繞落實“ 強基達標、提質增效”工作主題，着眼於推進運輸供給側結構性改革、運輸經營新舉措新產品新服務等，講好沈局故事的安全篇、經營篇。三要圍繞高鐵發展成就及高鐵精神的徵集宣傳，以標準動車上線運營為契機，大力宣傳高鐵建設和科技創新成果，總結宣傳報道一批以“ 鐵路工匠”為代表的高鐵先進典型。四要圍繞鐵路重點工程，以“ 鐵路新成就、喜迎十、九大”為主題，大力宣傳京沈客專、敦白客專等重點工程推進情況，充分展示鐵路建設發展成果。

湯曉光就全局開展“ 強基達標、提質增效”主題教育活動提出明確要求。一要充分認清目的意義，增強抓好主題教育活動的責任感和使命感。開展主題教育活動，是凝聚“ 強基達標、提質增效”思想共識的內在要求，是強化“ 強基達標、提質增效”責任擔當的必然選擇，是形成“ 強基達標、提質增效”攻堅合力的有效載體。各單位、各部門要提高思想認識，切實抓好主題教育活動，為引領和推動工作主題的深入落實，提供有力的思想和組織保證，創造更為有利的輿論環境。二要準確把握重點任務，紮實推進主題教育活動。這次主題教育活動要突出抓好宣講、討論和崗位實踐三個環節，各單位、各部門要明確目標、把握重點，高質量組織宣講，分眾化開展討論，全過程推進崗位實踐，力求取得實效。三要切實加強組織領導，確保主題教育活動取得實實在在成效。各單位要高度重視，周密安排，加強組織領導，營造濃厚氛圍，創新形式載體，做好總結交流。要站在打牢企業發展根基、推動全局改革發展的高度，抓實抓好主題教育活動，為深入落實“ 強基達標、提質增效”工作主題，提供有力的思想引領、智力支持和精神滋養，以優異的成績迎接黨的十、九大勝利召開。

張海濤在總結會議時指出，今年春運，全局上下高度重視、精心組織、通力配合，特別是宣傳戰線的同志們勇於擔當，不辭辛苦，盡心竭力，為做好春運工作提供了滿滿的正能量。下一步，全局宣傳工作要緊密圍繞“ 強基達標、提質增效”工作主題，深入總結春運宣傳工作經驗，鞏固春運宣傳的良好勢頭，堅持聚焦一線、聚焦現場、聚焦職工，大力開展富有針對性、實效性的宣傳思想教育，凝心聚力、激發幹勁。同時，努力把正面宣傳和輿論引導做得更實更好，為全局改革發展持續營造良好的輿論環境。

張海濤強調，“ 強基達標、提質增效”主題教育活動能否開展好，直接關係這一工作主題能否落實好，這是擺在全局黨政工團各級組織面前的重要政治任務。各級行政組織和部門要切實增強責任意識，在主題教育活動中要當主角，不當配角;要把主題教育活動作為推動工作的重要抓手，主動承責，盡心負責;要把業務工作與宣講討論、崗位實踐有機結合起來，促進規範安全管理、客貨增運增收、“清家底”工作、大數據建設、生產資源整合、重點工程建設和改善職工生產生活等重點工作深入落實，期到必成。各單位、各部門要緊緊圍繞局職代會和工作會議確定的“ 強基達標、提質增效”重點任務，按照這次會議的部署要求，細化活動方案，抓緊啟動實施，精心組織推進，確保主題教育活動取得實實在在效果。

會上，錦州客運段、瀋陽鐵路公安局、瀋陽站、吉林客運段4 個單位介紹了春運宣傳工作的經驗做法。

局機關各部門主要負責人，各基層單位領導班子成員、科室負責人和黨羣辦人員參加會議。

提質增效心得體會4

為貫徹落實國務院頒佈的《關於進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔的意見》，上海師範專科學校附屬國小在本學期開學伊始，就制定了相應的工作方案，並深入年級組、各教研組予以實施。

學期近半，教師們在落實“雙減”工作的過程中具體形成了哪些經驗與方法呢？由薛xx副校長主持的“雙減之我思”經驗交流會給全校教師提供了分享溝通的機會。來自不同學科、不同教齡、不同崗位的六位教師從不同角度向全校教師介紹了自己落實“雙減”工作的心得體會。他們中有的是區域骨幹教師，有的是剛入校不久的新教師；有的是學科教研組長，有的則是經驗豐富的班主任……六位教師從不同的視角，為全校教師展現了一幅經緯交錯的學校“雙減工作”全景圖。

六位教師的分享中，有一點是共同的——那就是“作業負擔”的減輕，絕不等同於作業的簡單“減少”，更不等同於教師工作的“減輕”。例如，在劉蓉老師看來，“作業負擔”的減少，意味着作業的優化設計。作業的類型應該更豐富，更精準，更好地圍繞學習重難點予以突破。

耿笑笑老師和曹揚老師對此非常贊同，她們分別和大家分享了自然“項目化”作業設計案例以及數學“活動”作業設計案例。在這兩個案例中，學生們在教師引導下自主探索和建構相關學科概念，並將其運用於日常生活。學生在這樣的作業中，不僅獲得了學科核心素養和綜合運用能力的提升，更感受了探究本身的樂趣。

提質增效心得體會5

目前，國內的疫情已經控制住了，但全球疫情仍在加劇，國際油價的下跌，全球經濟下行，給我們出了新的難題。4月16日集團公司召開了提質增效動員會，強調了要堅決打贏疫情防控阻擊戰和效益實現保衞戰。對於我們研究院而言，應該加強科技創新，研發高品質瀝青，提高抗風險能力，大力發揮“科技創效”對公司提質增效的助力，進一步明確科技投入和成本費用管控，奮力奪取疫情防控和生產經營改革發展的“雙勝利”。

面對當前嚴峻的形式，我們要轉變以往的觀念，拋掉不切實際的幻想，以堅定的信心去迎戰寒冬，勇於開拓進取，響應公司號召，助力提質增效。作為技術推广部的一名員工，我認為應該從以下幾個方面為推進公司的提質增效工作盡一份力。

一是積極推進科研項目。

有序的'推進科研項目的開展，開發新型瀝青產品，豐富庫侖瀝青產品，提升品牌形象，在做好科研工作的同時科研經費使用上也要精打細算，樹立節約意識，將每一分科研經費都用到刀刃上。

二是深入市場，瞭解需求。

全國疫情防控進入常態化，各地的建設工程都已經陸續開始施工，此時我們應該積極的深入市場，瞭解市場對各種瀝青產品的需求，有針對性的進行特種瀝青產品的研發和推廣工作。

三是積極與地區公司保持溝通。

與公司各銷售單位和各煉廠保持密切的溝通，積極的與各煉廠開展技術交流，及時瞭解瀝青的生產動態和銷售使用情況，做好技術服務和產品推廣。

四是加強合作，拓寬渠道。

加強與中交養護，重慶鵬方，哈工大和同濟大學等單位的合作，通過共同研發，項目合作等多種方式，開發新的瀝青產品，同時開拓新的瀝青產品推廣渠道，並利用崑崙瀝青公眾號加強品牌宣傳和產品推廣。

這些工作雖然不能為公司取得直接的經濟利益，但也可以為提質增效盡綿薄之力。科學技術是推動石化產業結構調整的根本保障和高質量發展的持久動力。在疫情和低油價的壓力下，科技創新和技術進步的重要性更加凸顯。我們研究院作為科研單位，要堅定信心，迎難而上，主動作為，紮實推進科研發展，堅決打贏疫情防控和提質增效保衞戰。

提質增效心得體會6

望子成龍，望女成鳳是廣大家長們的殷切希望；培育社會棟樑，讓孩子健康快樂成長是新時代教育的重要任務。“雙減”政策應運而生。從學期初就開始學習研究“雙減”政策，聽了劉亞林老師的講座，對於“雙減”，我有了更新的認識。

一段時間以來，作業多、質量不高、功能異化和紛雜的校外培訓課程成為學生頭上的幾座大山，使他們很少有無憂無慮的休息、娛樂時間，影響了他們的健康快樂成長。“雙減”，即減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔。正是針對這樣的教育現實提出的解決對策。

面對“雙減”，作為一名語文教師，我義無反顧的支持。現在的社會現實要求我們培養綜合素質高、全面發展的學生，減輕作業負擔，保障充足的睡眠和體育鍛煉才能保證學生的健康成長。減輕校外培訓負擔，才能讓學生有時間發展自己的個性，培養自己的特長。面對“雙減”，我能做的是努力提升課堂教學效率，合理佈置作業。就像講座裏説的，作業是提升教育質量的重要抓手，從教學目標和學生實際出發，合理佈置作業，避免機械化、重複性的作業，達到練習的目的。

面對“雙減”，作為一名班主任，我同樣堅決支持。家校共育才能培養優秀的學生。通過家長會等方式宣傳“雙減”政策、“五項管理”政策，通過多種方式緩解家長的教育焦慮，引導家長轉變觀念，合理規劃孩子的未來，引導家長形成融洽的家庭氛圍，讓孩子能在和諧的氛圍下快樂、輕鬆地成長！

提質增效心得體會7

為深入踐行路局“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的工作主線，更好地發揮辦公系統職能作用，通過全局辦公系統開展的主題研討活動，結合自身工作實踐，就如何提升文祕工作水平，為建設首善之局作出貢獻談幾點體會。

一、立足於“強基達標”，提升素質引擎

文祕崗位是多面手，宏觀上要明方向、知全局、懂政策，微觀上要能説、能寫、能幹事，對綜合素質要求很高，要實現“強基達標”，關鍵就是要通過學習補齊基礎短板，打牢素質基礎，做到“提筆能寫、開口能講、逢策能對、遇事能辦”。因此，必須要樹立終生學習的理念，既要把學習當作一種責任，更要把學習當作一種人生追求，養成勤於學習、善於學習、樂於學習的良好習慣。一要勤學習。要向書本學，既要對理論政策、法律法規、業務知識等深入學習，又要對古今中外、天文地理、文學歷史等都有所涉獵，不斷拓展自己的知識面;要向領導、同事以及全局辦公系統的同行學，學習他們的工作思路、方法技巧、處事藝術，努力使自己成為行家裏手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規律的過程，也是理論聯繫實際的過程。要結合日常工作實際，經常性地回顧思考，善於從成功中總結經驗，從失誤中吸取教訓，通過不斷總結積累，減少工作失誤。三要多實踐。要向實踐學習，堅持學以致用，努力把學習成果轉化為謀劃工作的思路、做好服務的本領和推動工作的舉措，增強學習的科學性、實效性，持續提升自身的能力素質。

二、着眼於“提質增效”，做到精益求精

文祕工作要實現“提質增效”，關鍵就是要把精益求精貫穿於工作的全過程，力求把每一項工作都做成精品工程，實現辦文出精品、辦事有章法、辦會無差錯。一要把握細節。“天下大事必作於細”，要時刻秉持認真負責的實幹態度，在辦文、辦會、辦事的過程中，時刻保持對細節的敏鋭，以精益求精、力求完美的態度看細節，以嚴謹細緻、一絲不苟的作風抓細節，把每項工作都做深、做實、做細。二要當好參謀。做到“身在兵位，胸為帥謀”，善於換位思考，站在領導的角度看問題想問題，準確把握領導意圖，積極建言獻策;要緊扣路局“強基達標、提質增效、建首善之局”的工作主線，緊跟車站工作思路，緊貼基層實際，尤其是在構建“四大體系”和全年確定的六個方面重點任務上，加大信息、調研工作力度，抓住重點、關注熱點、剖析難點、捕捉亮點，努力為領導提供有分析、有建議、有價值的決策參考依據。三要求真務實。在調查研究上要摸實情、求實效，不搞形式主義，不作表面文章;在信息報送上要以實為本，不搞憑空捏造、無中生有;在工作彙報上要説實情、講實話，不誇誇其談、弄虛作假;在經驗總結上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有據、言之要實、言之要簡”，大力倡導良好文風，推進文稿創新，不斷提高文稿質量。

三、服務於“建首善之局”，爭做先進表率

文祕工作要服務“建首善之局”，關鍵就是要樹立良好形象，圍繞“服務一線、服務機關、服務領導”，始終保持熱愛之心，做到事事讓領導放心，處處讓羣眾滿意，在文祕這個平凡崗位上做表率、出成績，為北京局建設中國鐵路首善之局作出最大貢獻。一要敬業奉獻。文祕工作平日裏加班加點是常事，遇到重大活動或緊急情況，更是需要夜以繼日連軸轉。因此，必須要有高度的敬業精神和奮發有為的狀態，懂得奉獻、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本職工作作為崇高的職責，以飽滿的工作熱情和幹勁做好領導交辦的各項工作任務。二要敢於擔當。要有擔當精神，對於一些急事、難事、瑣事和其他部門不便協調的事，都要敢於牽頭抓總，善於居中協調，自覺做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責任不避，對出現的問題勇於承擔責任。三要塑好形象。文祕人員的一言一行、一舉一動，都直接關係到車站和領導的形象。要自覺加強道德修養，靠實幹贏得領導和同志們的信任，靠實幹樹立自身良好形象，靠實幹爭當辦公系統的排頭兵，真正為“建首善之局”的目標貢獻自己的力量。

提質增效心得體會8

為了貫徹落實市委市政府“服務發展，提質增效”為主題的紀律作風集中教育整頓活動，我校積極組織全體教師認真學習領會“服務發展，提質增效”文件要求，進一步明確落實學校、教師的具體要求。通過潛心學習，體會頗深。

作為一名教師，在教育教學中要做到“服務發展，提質增效”，關鍵是提高責任意識，科學合理安排教學活動，有效地提高教學效果，減輕學生的精神壓力和身體壓力，讓學生有一個輕鬆愉快的心情進行教學學習，達到“減負增效”的教學效果。

要達到“減負增效”的目的，我們首先應該消除思想上的模糊認識，增強責任意識，確立科學的質量觀，堅持以教學為中心，毫不動搖地抓好日常教學工作，認真上好每一節課，以學生為本，真正把學生從題海中解放出來，真正提高教育教學質量。

今後我將努力從以下幾方面具體去做：

1、精心備課，精心選擇教學內容，提高課堂效率。

如何在更短的時間裏學到更多的東西，讓學生學得充實快樂，這就要求老師花更多的時間來鑽研教材，打造簡潔高效的課堂！孩子的減負，無疑是對老師的加負。我們要把一節課的時間利用到極致，壓縮孩子的學習時間，但不減少知識量，這是對老師課堂教學能力的挑戰！

2、精心設計練習，認真批改作業，及時講評、輔導。

課堂作業儘量讓孩子當堂完成，保證他們有足夠的休息時間。當堂作業是減負增效的重要措施。此外，及時批改課堂作業，決不拖拉，以獲得及時信息進行評講和糾正典型錯誤。對於存在問題多的個別學生，進行個別輔導，讓他們真正搞清課堂上應掌握的內容。

3、不斷提高自身素質和業務能力，為提高課堂效率打下基礎。

現在，知識信息高速發展，教育系統的新事物層出不窮，如多媒體教學手段的利用，課件的製作等等。我們得不斷學習充電，吸取先進的教學思想和手段，提高自身素質和教學能力，為高效率的教學創造自身條件。孩子們在學習，我也要不斷學習，這樣才不會成為一名落伍的老師。

4、注重學生思維過程和自主學習。

在以往的教育教學過程中我們的教學太注重結果，不注重過程。結果固然重要，但過程更重要，過程需要活躍的思維，需要探索的勇氣。因此，在今後的教學中我將注重學生思維過程和自主學習，精心備課，注重引導。使學生變得善思考，學到靈活的知識。

總之，教育教學工作中實現“服務發展，提質增效”，重要的是我們要不斷增強自身素質，提高課堂教學效率，落實“減負增效”！

提質增效心得體會9

“強基達標、提質增效”，作為一名工務設備維修養護車間主任，我認為“強基達標”就是強化基礎、達到標準，就是要讓安全管理、設備檢養修、設備病害整治、規章制度落實等實現標準化;“提質增效”就是提升設備質量、增收創效，全力延長設備使用壽命和保證設備安全，助力路局增收創效。

一是徹底轉變觀念，嚴格落實標準。一線生產職工中存在着“我一直就是這麼幹”的錯誤認識，把“錯誤行為習慣”當成標準。思想引領行動，強化基礎首先要轉變職工的觀念，讓他們從根本上認識到標準化作業的重要性和必要性。我認為轉變職工觀念，既要重視日常黨的提示引導，也要重視關鍵節點的警示教育，比如利用班組安全生產會、工會小組會以及學習會等各種方式進行經常性的提示強調，利用微信、QQ、短信等開展多樣式的安全教育，有針對性地組織學習工務典型事故案例等，增強職工標準化作業意識。

二是繼續完善制度，規範管理體系。制度建設是規範管理的前提，只有構建完善的制度體系，用制度來規範管理行為，才能有章可循、有據可依。要定期對制度進行梳理，需要建立的建立，需要補充的補充，需要完善的完善，剔除與當前管理不相適應的規章制度，真正做到以制度規範行為。完善標準化作業流程、考核和激勵辦法等制度，加大過程考核力度，激發職工主動作為的積極性。

三是強化能力提升，提高設備質量。職工的業務能力直接決定設備的檢養修質量，要努力提升現場職工的業務能力和應急處置能力。因此，要在日常勞動安全、業務知識培訓的基礎上，切實提升現場操作能力，充分借鑑學習其他單位好的做法，促進職工學業務的積極性。同時，發揮好車間微信羣的作用，隨時交流業務問題，技術骨幹定期設置問題，組織交流，分享檢養修技巧，共同提升業務能力，提高設備質量，延長設備使用壽命。

提質增效心得體會10

為深入貫徹落實路局“兩會”精神，按照路局辦公室(黨委辦公室)關於在全局辦公系統開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動的部署安排，石家莊工務段辦公室積極行動、狠抓落實，充分發揮好辦公系統職能作用，確保辦公室人員將思想和行動統一到總公司和路局的決策部署上來。通過積極參與科室主題研討，我認為作為一名合格的辦公系統人員應加強以下幾方面的工作。

1.築牢思想基礎。面對辦公室的工作，能忍得住辛苦、耐得住寂寞、禁得起摔打是非常重要的，尤其是在“強基達標、提質增效”過程中，要求我們為構建“四大體系”提供更有利的服務保障，開創符合首善要求的工作方法，而這些都需要我們通過不斷的自我革新來實現。自我革新的過程往往是痛苦的，需要我們活在當下，把功夫用在平時，以“思想作風建設活動”為契機，不斷加強自身的思想修為，多看、多學、多想、多練、多改，以不怕辛苦的敬業精神，默默無聞的奉獻精神和不忘初心繼續前進的進取精神，為幹好辦公室的工作打牢根基。

2.築牢作風基礎。辦公室作為服務一線、服務領導、服務機關的部門，工作作風是否紮實，對全段的上傳下達影響很大。作為辦公室人員要保持團結協作的優良作風，在工作中相互溝通、相互促進，人人發揮正能量，塑造風清氣正的工作氛圍。在辦文、辦事、辦會上堅持“嚴、深、實、新、快”的要求。辦文時絕不能以文件落實文件，要做到既有指導性的意見，又有接地氣的措施;辦會時要認真謀劃，精心準備，確保每一個議題都要研究透徹;辦事時要弄清做什麼、注意什麼、怎麼做，及時反饋辦事進度，高質量的完成各項工作，通過紮實的工作作風，不斷提高服務質量和辦事效率。

3.築牢業務基礎。面對鐵路發展的新形勢，新要求，辦公室人員必須不斷夯實自己的業務基礎，提高工作能力。一是要固本培元。堅持深入學習從嚴治黨、治國理政的重大理論成果，站在更高的高度，理解路局“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的深刻內涵和現實意義，切實增強自己的政治素質。二是要博採眾長。通過加強與其他單位的溝通交流，開拓自己的視野，不斷從其他單位的優秀做法中提煉適合我段發展的新思路、新方法，為領導創新工作思路提供有價值的參考。三是要面向基層。堅持問題導向，深入一線，瞭解現場存在的現實問題，總結一線優秀經驗，為領導形成正確思路、做出科學判斷提供準確依據和有力支撐。

4.築牢行動基礎。千里之行始於足下，創建首善之局，需要的不僅是拼勁、闖勁，更加需要的是我們腳踏實地的幹勁，特別是作為貫徹領導決策、承上啟下樞紐的辦公室，各項工作能否落實，將對段上工作造成重要影響。一是要明確崗位職責。結合段標準化科室建設工作，梳理自身崗位職責，確保各項工作職責分明、有章可循，做到人人有事幹、事事有人管。二是要理順工作秩序。通過任務分解的方式，制定工作計劃，設定時間節點，提高工作有序性。三是要緊密聯繫實際。多掌握實際情況、開拓思路，及時調整落實過程中出現的偏差，切實提升工作質量。

提質增效心得體會11

全局“兩學一做”學習教育第21期黨員培訓班開班典禮以視頻會議的形式，在局黨校和黨員幹部教育基地同時舉行。局黨委書記湯曉光出席開班典禮並作動員講話，局黨委副書記張樹奎主持。來自全局各單位的800名黨員聆聽動員講話，並將進行為期一週的培訓。

湯曉光在講話中充分肯定全局“兩學一做”學習教育黨員集中培訓取得的可喜成果。他指出，20xx年7月1日，局黨委、路局啟動全局“兩學一做”學習教育黨員集中培訓，目前已培訓黨員近16000名。

集中培訓啟動以來，通過在局黨校、黨員幹部教育基地集中辦班和深入開展後續教育，有力地促進了全局黨員隊伍整體素質的提高，為推動全局改革發展再上新台階提供了堅強的組織保證。參加培訓的學員主要有四個方面的收穫：

一是進一步堅定了理想信念。

二是進一步發揚了黨的優良傳統和作風。

三是進一步增強了組織紀律觀念和團隊精神。

四是進一步發揮了“宣傳隊”和“播種機”作用。

實踐證明，開展黨員集中培訓，對於增強廣大黨員的黨性意識、黨員意識、黨紀意識，持續深入地補鈣鑄魂、固本培元具有十分重要的作用。

湯曉光強調，黨員是黨肌體上的細胞，加強黨員教育是保持黨的細胞活力、維持肌體健康的基礎性工程。黨員集中培訓作為我局“兩學一做”學習教育和黨員教育管理工作的有力抓手，必須要常態化堅持下去。要站在全面從嚴治黨的高度，充分認清開展黨員集中培訓的重大意義。

開展黨員集中培訓是主動適應“兩學一做”學習教育常態化、制度化的需要;開展黨員集中培訓是持續強化理想信念教育、補鈣鑄魂的需要;開展黨員集中培訓是持續強化黨性黨風黨紀教育的需要;開展黨員集中培訓是落實“強基達標、提質增效”工作主題，提升黨建工作質量和效果的需要;開展黨員集中培訓是全局廣大共產黨員發揮作用、展示作為的需要。

湯曉光指出，適應“兩學一做”學習教育常態化、制度化，不能只是喊在口頭上、落在紙面上，必須與全局工作實際緊密結合起來，真正把“學”和“做”的成果體現在黨的十八屆六中全會和全國國有企業黨的建設工作會議精神的學習貫徹上，體現在總公司工作會議部署要求和“強基達標、提質增效”工作主題的推進落實上。要主動適應“兩學一做”學習教育常態化、制度化要求，圍繞落實“強基達標、提質增效”工作主題擴大集中培訓成果。

湯曉光對參加培訓的黨員和全局各級黨組織及全體黨員提出三點要求。一要以嚴肅黨內政治生活為重點，深入貫徹落實黨的十八屆六中全會精神。二要以提升“三會一課”質量為基礎，認真貫徹落實《鐵路企業黨支部建設綱要》和局黨委《實施細則》。三要以發揮先鋒模範作用為着力點，鞏固擴大集中培訓的影響力。

湯曉光希望黨員在培訓期間，要把學習作為第一要務，真正潛下心來，把主要精力放在參加培訓學習上;要珍惜每一堂課、每一次交流的機會，充實豐富自己;要用心投入，把自己擺進去思考，達到錘鍊黨性、全面提高自身素質的目的。同時，要把這次培訓作為一次提升黨性修養的精神洗禮，作為一次嚴格組織紀律的強化訓練。要遵守各項規章制度和紀律，主動適應封閉式半軍事化管理要求,積極參與服務管理工作。要服從管理，聽從指揮，養成良好習慣，不斷提高紀律意識和規矩意識。

張樹奎就貫徹落實局黨委書記湯曉光重要講話精神提出具體要求。各單位黨委要採取中心組學習、各黨支部採取“三會一課”等形式，組織黨員幹部深入學習領會講話精神，把黨員學習教育工作抓緊抓實抓好;要按照局黨委的統一部署，抓好《鐵路企業黨支部建設綱要》和局黨委《實施細則》的貫徹實施，要有針對性地制定措施，確保各項任務真正落地;要認真學習貫徹中央關於推進“兩學一做”學習教育常態化、制度化的決策部署，組織黨員認真學習《關於新形勢下黨內政治生活的若干準則》和《中國共產黨黨內監督條例》，並自覺貫徹執行;參加本期培訓的黨員同志要認真落實《後續教育管理考核辦法》，發揮好“宣傳隊”和“播種機”作用，把培訓的收穫與其他黨員交流分享，把培訓期間運用的教育培訓形式帶到日常“三會一課”當中，把煥發出來的政治熱情和工作激情體現到崗位上，把先鋒模範作用最大限度地發揮出來。

提質增效心得體會12

根據省局統一部署，在全局範圍內開展3個月的"轉型升級、提質增效大討論"活動，本次大討論對於深入貫徹省局一系列會議精神，認識和把握新常態下對地質工作的新要求，圍繞能源礦產結構和國家、省重大戰略地質需求，為"十三五"開好頭、起好步具有重大意義，非常及時，很有必要。因此，我們要進一步把解放思想作為破解發展難題，通過紮實開展"轉型升級、提質增效"活動，強化黨員幹部特別是技術型領導幹部的發展意識、憂患意識、責任意識、創新意識、服務意識。

1,認真學習，解放思想。

要認真學習王玉君局長和唐院長的一系列的講話精神，深刻理解其內涵。認真學習國內外相關行業轉產升級的典型案例，通過學習，深刻認識和領會局黨委做出轉型升級、提質增效重大部署的戰略意圖。

通過學習領導講話和講座，本人理解，轉型升級並不一定要轉產或轉行，應當更多地強調發展質量和效益，轉行轉產與轉型並沒有直接的對等關係，產業升級的內涵既包含產業之間的升級，也包含產業內的升級，轉型與升級之間是相互促進的，轉型的方向是升級，升級的目的是提升發展質量和效益。

2,理清思路，認清形勢。

從下發的學習資料及有關材料上看，目前，地礦經濟發展環境正在發生深刻的變化，進入深度調整的冰封期和深水區，一方面，全球礦業市場劇烈震盪，地質勘查產能嚴重過剩，礦業形勢由熱變冷，經濟由高速增長轉為中高速增長。

另一方面，礦產資源供需矛盾依舊突出，國家推進新型工業化、城鎮化、高速鐵路、公路等基礎建設仍保持較大的規模，對傳統大宗礦產品的需求仍維持高位，但是，隨着生態文明建設的深入推進，迫切要求加強生態地礦建設，綠色發展、環保發展要求礦業勘查開發由粗放型向環保型轉變，傳統的地質勘查已無法適應新常態下經濟發展需要，必須調整礦產勘查結構，堅持綠色發展，建設生態地礦。

以上是本人膚淺的見解，不當之處，請批評指正。

提質增效心得體會13

通過工程勘察處傳達到項目部的“轉型升級、提質增效”大討論活動學習材料彙編，通過工程勘察處轉型升級大討論活動會議的傳達學習，並對材料的進行了認真的分析，將學習心得體會彙報如下：

今年是全局“轉型升級、提質增效”突破之年，根據院黨委研究決定，在全院開展“轉型升級、提質增效”大討論活動，圍繞“為什麼轉”、“向哪轉”、“怎麼轉”展開了廣泛深入的討論。

工程勘察處於03月18日開展了討論活動，科室人員就會議討論內容對我們野外項目部進行了傳達。

當前，全局轉型升級、地質增效正處在關鍵時期。地勘經濟正處在下行期，新常態下地勘產業經濟發展與社會經濟發展緊密相連、密不可分。受其影響同樣呈現出以下新特徵：一是地勘市場下行壓力特別是地勘投資下降、大宗礦產品價格下跌、市場環境低迷、競爭激烈等不利因素已凸顯;二是投資商業性地質項目、拓展礦業經濟等潛在風險將呈顯性化;三是基本建設投資緊縮、房地產樓市膨脹，已給地勘隊伍拓展延伸產業帶來壓力。由於社會經濟結構的調整，地勘產業經濟增速放緩同樣成為常態，發展換擋將成為地勘經濟未來發展的主題。同時，在新常態下，地勘產業已從單一從事基礎性、公益性、先行性地質找礦延伸到環境地質、能源地質、海洋地質、城市地質、工程地質、旅遊地質、農業地質等多個領域，構建大地質工作格局正在全面推進。地質找礦融合“探採一體化”運作將成為發展路徑選擇。地勘產業經濟結構正在邁向服務社會經濟引領的新階段，增長動力正從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動上來。

轉型升級就是要更加求實，同時要解放思想改革創新，更要突破傳統思維，克服原來的自我滿足感、小富即安;增強競爭意識、增強危機意識、增強自我挑戰意識。只有勇於挑戰自我，才能突破自我。才能正真做到解放思想。

以基礎地質為依託開拓發展地質周邊產業，實施多樣化經營，拉長產業鏈條，培育新的經濟增長點。相關專業的突破也是轉型升級的一種形式。作為技術人員應做到一專多能，不僅本身專業業務精通過硬，而且相關專業也要突破：由懂到不懂，由會到不會，直至得心應手。我們單位是生產單位，技術人員平時對成熟的生產技能學習多應用多。

總之在地勘單位轉型階段的關鍵時期，尤其是與地礦工作者有這直接的聯繫，必定會在單位轉型升級階段儘自己的一份力，凝心聚力，同心同德為地礦事業新常態下的發展作出自己的努力。

提質增效心得體會14

“強基達標、提質增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個在國民經濟建設中有着舉足輕重地位和作用的行業，其一舉一動與民眾的工作生活息息相關。

“強基達標”旨在強化基礎、達到標準，這基礎包含了安全、管理、建設、設備、機制，以安全為首要重點，夯實基礎，是鐵路生存的根本;“提質增效”意為提升經營質量、增創效率，提質增效的核心落腳點依舊是客、貨運及資產經營開發，進步的重點仍是依託運輸市場的變化，強化專業優勢項目和注入合作共贏元素，彰顯大型國有企業與時俱進新思路;“奮力開創鐵路改革發展新局面”展示敢於推陳出新、號令全路為實現目標而不懈奮鬥的堅定決心和意志，是“強基達標提質增效”的重要體現和結果。

俗話説：基礎不牢，地動山搖在企業界是一條不變的真理。夯基礎是一個動態的過程，只有進行時，沒有完成時。必須順應形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強基達標”貫穿機、車、工、電、輛各領域、各項工作之中，其目的是做實基礎，做牢基層，做強基本功，增強發展實力就在情理之中。

與強基一樣，提質也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質，鐵路職工業務技能素質也要提高，同時對旅客和貨主的服務也要提質。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續兼顧公益性與盈利性、統籌好簡政與放權、國有獨資與多方融資的關係。可以肯定，繼續增加高鐵運營里程與在部分地區繼續開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態，民眾大可打消發達地區的“落伍”擔憂和發展中地區的“掉隊”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發展帶來的紅利。

鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發展所需，也是經濟大勢所迫。而隨着今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續增長的良好態勢出現，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨着全國兩會結束後，一系列利好政策措施的出台，鐵路部門“強基達標、提質增效”的預期目標一定能實現。

鐵路作為國家的重要基礎設施和大眾化交通工具，具有重要地位。只有切實做到“強基達標、提質增效”才能確保穩定;才能切實做到客貨通暢;才能在經濟社會發展中更好地發揮作用。

近年來，隨着高鐵不斷延伸、路網規模不斷擴大，社會對運輸企業的要求也在不斷提高。與此同時，對安全管理、經營方式、員工素質、服務質量、現代化設備運用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技術、新任務、新形勢、新挑戰擺在鐵路面前。如何從規模型、粗放型向質量效益型轉變，從運輸生產型向標準化物流企業轉型，更需要“強基達標、提質增效”來確保長遠持續的發展需要。只有築牢基礎，一切經營行為符合社會發展需求，凡事有規可查、有據可循，才能使企業在風雲不斷變幻的市場上站穩腳跟，謀劃長足發展。

由此可見，“強基達標、提質增效”是求真務實之舉，是鐵路創新發展的正道，也是鐵路健康發展之道。

3月6日，在北京參加全國政協十二屆五次會議的全國政協委員、海南省政協主席於迅表示，海南環島高鐵通過近期推進“強基達標、提質增效”工程，不僅運營品質、服務質量越來越好，社會評價很好，而且進一步促進了海南經濟社會的發展。

20xx年12月30日，海南環島高鐵東段開通運營。12月30日，海南環島高鐵西段開通運營，至此海南環島高鐵全線貫通運營。“這是全世界第一條環島高鐵，值得中國人驕傲!”於迅介紹，目前海南環島高鐵年旅客發送量超過20xx萬人次，成為海南老百姓和國內外遊客的首選交通工具。

從今年1月20日開始，鐵路部門大力推進供給側改革，推進海南環島高鐵“強基達標、提質增效”工程，實施調換新型動車組、調整列車運行圖、優化旅行服務條件等一系列新舉措，全面提升了海南環島高鐵的運行品質和效率，並迅速得到了市場和旅客的肯定，海南環島高鐵的旅客發送量進一步增長。

“海南環島高鐵上的動車組更換為新型動車組後，乘坐更舒適。動車組運行趟數加密，全程運行時間縮短，極大方便了百姓出行。”於迅説。

於迅還強調，海南環島高鐵東段開通運營以後，有力促進了沿線的瓊海、萬寧等海南東部沿海城市的經濟社會發展，海南環島高鐵西段開通運營以後，高鐵成環，又拉動了海南西部沿海城市的發展。

“社會對海南環島高鐵的評價很好。”於迅説。社會的滿意，是對海南環島高鐵最大的肯定，也激勵着海南環島高鐵人奮勇前行。

提質增效心得體會15

自今年九月份實施“雙減”政策以來，我們的教學工作以及學生的課業結構都發生了變化。最顯著的變化就是學生的課業壓力減輕了，學生不再有寫不完的作業、上不完的補習課，學生可以自由支配的課餘生活時間多了。

在減負的同時增效提質，我在語文教學方面有幾點嘗試：

一、調整課堂結構，豐富課堂內容，讓學生大膽説。

研讀課程標準，設計難易程度不同的問題，讓學生敢於舉手、樂於發言，從學生隻言片語的分享中去捕捉對所學內容的把握程度，關注學生對課文多樣的解讀和感受，也更加註重多數學生的課堂學習感受和體驗。

二、設計分層作業，基礎、鞏固、提升，多種形式有選擇。

根據班級學生學習的差異性，設計多種作業形式，不論是基礎類的拼音字詞、鞏固類的課文回放還是提升類的知識延伸，讓學生都能有所學、有所得、有所獲。

三、課外作業，細心篩選，仔細編排，重視生活體驗，情感溝通。

一改常態化的書面作業模式，讓學生走出課堂，走進生活。比如第四單元習作“二十年後的家鄉”課前預習，我並沒有讓學生課後花費大量時間查閲資料去完成，而是讓學生用訪談的形式開展，對自己的父母或者爺爺奶奶進行一次訪談，瞭解瞭解二十年前的家鄉是什麼樣子的，可以從住房條件、通訊設施、出行方式等等方面瞭解。這樣的作業形式，讓學生更多的關注到身邊的變化、生活的變化，甚至是家人的變化，學習充滿了生活化。

四、豐富積分獎勵機制，激勵後進生樂學、好學。

學習有動力才能更上進、更積極。在雙減的環境下，提升後進生的學習，是老師的重點也是難點，班級的後進生在學習上或多或少存在主動性差的不良習慣。針對班上的後進生，設置了多樣的積分獎勵機制，或是學習文具或是心願卡或是一次身份體驗等等，不論是書寫還是朗讀或是舉手發言，只要有積極表現均可得到積分獎勵。經過這樣的實踐，學生的學習態度慢慢變得端正了，學習的積極性提高了，學習的興致高漲了。

在“雙減”政策實施的大環境下，在教授學生學科知識的同時，既達到減負的目的又實現提質增效的作用，在今後的教學中我將繼續不斷學習和摸索，真正讓“雙減”落地開花。