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加油站員工個人心得體會(精選7篇)

某些事情讓我們心裏有了一些心得後,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。到底應如何寫心得體會呢?下面是小編收集整理的加油站員工個人心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

加油站員工個人心得體會(精選7篇)

加油站員工個人心得體會 篇1

我是留泗路加油站的一個普通加油員,非常感謝各位領導給予我“優秀員工”的稱號。獲次殊榮,與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此,我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站,很多都是新員工,記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務質量都不是很好,加油站就像一棵剛種下地裏的小樹苗一樣,需要專人的精心培養。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務質量,讓我們學習了更多的專業知識。讓加油站一步步走向管理完善,經營良好,服務水平提高的狀態。

我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務。要成為一名優秀的加油員工,必須具有專業的知識、技能、人際關係、管理技巧及智慧基礎。學習是成長的動力。是生活的一種方式,只有通過不斷的學習,完善自己,豐富自己,才能實現人生的價值。作為一名中國石化的加油員,所從事的是專業性很強的工作。不僅對油站運營流程,設備,安全,油品都要十分熟悉,對顧客的心理,服務技巧等方面也要有一定的瞭解,要學習的東西的確很多很多。

記得有一次,我為一顧客加油,該顧客是坐在車裏的,當加完油後,我讓顧客看一下加油金額,顧客説:“不用看,你們是中石化的,難道你們還會給我們缺金短兩嗎?其他加油站的油價比你們便宜,但我們就是相信你們。你們的質量與服務得到了我們的肯定,相信你們的品牌!”當我聽完這簡單的幾句話,我的內心既感動又興奮,它讓我深刻的明白,一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的,是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務與優質的質量是企業生存的根本條件。面對每一位顧客,我們都要用心對待,用心靈創造未來,真心地對待每一位員工,團結友愛,互相幫助。

面對日益激烈的競爭市場,我們只有不斷的提高我們的服務質量,爭取把點點滴滴做得更加完美,加油站給了我起步的地方,我會在以後的工作中不斷學習,豐富自己,完善自己,才能走出更寬闊更精彩的人生路。

讓我們攜手共進,共創美好未來,為同一個夢想加油吧!

加油站員工個人心得體會 篇2

時光匆匆,回首過去。我以在這個公司工作半年了。內心不禁感慨萬千。時間如俊,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果。但也算經歷了平凡的考驗和磨練。

剛進入中化xx的時候我成為一名普通的加油員,我非常喜歡這份工作,熱愛這份工作,當初剛參加工作時,我什麼也不明白,看着又髒又重的油槍,我開始懷疑我是不是選擇錯了,該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候説“您好,歡迎光臨”都很吃力,不知道為什麼總是結巴。但是在當班主管的幫助下,我不在害怕這句話了,當我第一次聽到顧客説“小姑娘,你們的服務真好!”我的心裏有一種説不出來的感覺,付出終於得到了認可,我開始喜歡這個工作,我決定用心去幹好這份工作,我會進最大的努力,讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。

在我加入道達爾第二個月的時候,我當上了收銀員,這對我來説是一個考驗,又是一個陌生的崗位,我下定決心要幹好它,在各位老收銀員的幫助下,我很快的就學會了收銀員的工作,當得到了經理的讚賞後,我對這份工作的熱情又一次大大的提高了,在和其他的同事的相處中,我以誠相待,和他們建立了親情,友好,和諧的關係,使我們更象一家人。

在工作中我總堅持出滿勤,不為一點事當誤出勤率。我深深明白這份工作的平平淡淡。但我熱愛這份工作,但我相信,只要用心去做,就能讓顧客滿意讓社會認可。回顧過去,展望未來。我對前程充滿信心,在以後的工作中,我會更加的嚴格要求自己,努力進取。

加油站員工個人心得體會 篇3

員工的管理是否到位,將直接影響到塔基的牢固與否,在加油站工作的這段時間,據我的觀察和親身體會,我深深的感受到了二路加油站在員工管理這一塊還有待完善。

首先,從片區方面來説,我覺的建立多層次、完善的溝通機制,加強領導與員工的溝通很有必要。完善的溝通機制是領導與員工之間、員工與員工之間交流的基礎和前提,還可為領導瞭解員工,員工及時將自己心中的想法反映給領導提供一個良好的平台和路徑。比如説:定期召開員工代表座談會。當然,由於公司員工較多,要召開全體員工會議較為困難並且從工作的角度來説也不現實。因此,可以由每個加油站選出一名員工為代表,在參加代表座談會之前由代表負責收集好本站員工的意見和想法,然後在會上向片區反映。會上指定專門人員對代表提交的建議和意見進行整理分類並及時傳達給相關職能部門負責人限期解決,同時對代表們所提的意見和建議實行嚴格的保密制度。此外,還可以在加油站設立員工意見箱,員工可以以不記名的方式將自己心中的想法、困難、對加油站管理的意見和建議用書面的形式投到意見箱中,站長定期開啟意見箱及時解決員工所提出的問題。加油站解決不了的,及時上報到片區相關部門給予解決。

還有我認為片區應該有一套自己的獎勵制度。雖然分公司每年都進行“先進工作者、優秀站長、先進加油員”等評選活動,但畢竟獲得這些獎項的人較少,很多員工看不到希望或者覺得自己很難獲獎而降低了對自己工作的要求。因此,可以在此基礎上增設“片區先進加油員、工作進步獎、服務明星獎”等獎勵以達到激勵員工的目的。

其次,從加油站經理方面來説,嚴格要求員工的同時,更要注重人性化管理。讓管理真正親和於員工,不能只是表面上與員工拉近距離,要從心裏真正關心員工,不單是關心員工的家長裏短,更重要的是關心員工的前途和未來,包括員工的工資,也包括員工學習機會、得到認可的機會和得到發展的機會。比如説,員工過生日,可以以聚會或晚宴等形式給他們帶去祝福,使員工們感受到大家庭的温暖;天熱時及時購買防暑用品,天冷了買來手套、護手霜送到員工手中。這樣可以使員工隊伍表現出很強的凝聚力、戰鬥力和親和力,為加油站的各項工作打下堅實的基礎。同時,建議每週召開一次會議,統一加油站員工隊伍的思想,並根據加油站自身特點制定員工管理手冊、員工考核獎懲罰制度,嚴格監督實施。在,我的最大體會就是工作很壓抑,同事之間交流頗少,沒有那種“我的油站我的家”的感覺。針對這一點,我覺得站經理可以通過與員工談心、聊天等方式,加強全站員工的思想交流,定期總結推廣各加油站好的管理經驗。這樣能夠讓員工感受到站長對自己的尊重和信任,因而產生極大的責任感和歸屬感,可以使加油站的任務目標同站長和員工的具體行動結合起來,使站長和員工之間形成一種聯合之勢,激發員工積極性。

同時,站長還要敢於否定自我,擅傾聽取長、厚人薄已,善於重視聽取員工的意見和合理化建議,讓員工參與企業的管理,真正下放權力給員工,充分發揮員工的潛力,羣策羣力。更重要的一點就是站長要有“身先士卒”的勇氣。關鍵時刻要身先士卒,用對工作的滿腔熱忱感染和激勵員工。

此外,站長要正確對待員工工作中的成績和錯誤。對於工作較為出色或者表現好的員工要及時給以肯定和讚美,鼓勵其再接再厲,讓他知道領導一直在注意、關心並重視着自己。對員工在工作中所犯的錯誤,要本着“引導、教育”的思想與員工進行溝通交流,要從員工的角度和當時的心情出發,幫助其一起分析犯錯的原因,並引導其怎麼改正,如何防止錯誤的發生,而不是一味的指責。站長還可以充分利用多種途徑宣傳工作出色的員工,作為對員工工作的肯定和表揚。例如:在加油站例會上進行表揚;上報片區、公司對其進行表揚;在石油公司刊物等雜誌媒體上進行宣傳,並要求員工向其學習。這樣通過樹立典型,表彰先進的方式,使員工在精神上得到應有的滿足,提高工作熱情。

最後,油站可以實行崗位輪換制,提高員工工作技能。“不想當將軍的士兵不是好士兵”,同樣“不想當領導的員工不是好員工”。班長、安全員雖然官位不大,但也是對員工工作的一種肯定和信任。實行崗位輪換制,由員工輪流做班長,不但可以使員工感受到上級對他的肯定和重視,還可以讓他看到更多的希望。另外更重要的是讓員工有機會熟悉做班長的工作職責,感受到在這個崗位上所需要的能力和承受的困難和壓力。一方面可以促其為了能夠做好班長的工作而不斷提高自己的工作技能和水平;另一方面還可以讓其在沒有做班長時,由於自己經歷過做班長的難處而更好地配合、支持班長的工作,服從班長的管理,從而增強全站員工的團結和凝聚力。

最後,從員工方面來説,同事之間應該和和睦睦、同心同德,而不是老是抱怨自己幹得多別人幹得少。少説點是非,多做點事,多一點交流,我相信沒有化解不了的矛盾。有些老員工應該要有自覺性,不要認為自己有資歷就把所有的髒活、累活都交給新員工去幹。在加油高峯期少做一點私事,多一個人到現場服務,排隊車輛就會少許多,客户滿意度就會提高不少,顧客回頭率就會有所增加。蓋茨説過,“抱怨的本質乃惰性”、“世界充滿不公平,你不要想着去改造它,而是要去適應它”。如果一個人眼裏只有不公平、不正義、誰不做事,他所看到的就是不公平和不公正,好像整個世界都是不公正的。而且,當人的念頭總是被這些事情所糾纏的時候,他的狀態就會非常糟糕。如果一個員工忙的沒時間去想別的是的時候,那他還有時間去抱怨別人,去指責生活不公平?所以説愛抱怨的員工起碼不是很忙。

加油站員工個人心得體會 篇4

一路走來,步履匆匆,不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別,迎來了嶄新的20xx年。在璀璨的"寶石花"照耀下,回首一年來的加油工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結.

加油站服務的優質、量的提升,是我們站長的的願望和追求,也是我們工作的目標,作為我一個剛剛上任不久的站長,讓我在這裏分享大家的經驗我非常高興,但要説談自己的`體會,我又頗感慚愧。去年三、四月份,柴油資源出現罕見的緊缺,我站是全縣的保供站,在公司限量銷售的情況下,我站柴油還是突破150噸。八月份,容美站由於地基下沉被迫拆遷,全縣80%的車輛湧向我站。當時正逢煤礦、反季節蔬菜運輸的高峯期,銷量連連攀升,月均柴油銷量一下上升到300噸,汽油也突破100噸大關,使我站創下了年銷量2750噸的最高記錄。

今年公司下達的任務全年xxxx噸,結合目前的形式看,完成銷量有一定難度,主要表現在xxxx站、xxxx站的相繼開業,我站將會失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的優勢促銷,給我站帶來的壓力重重,可以説是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈,市場環境變化越來越快的情況下,我們有信心減少差距,我們用服務和競爭對手較量,在開發新客户上做文章,實行"一手抓老客户的維護,一手抓新客户的開發"的兩手抓策略。來保持去年的銷售業績,我們擬定並採用了幾種抓客户的辦法,在這裏和大家一起分享,希望得到領導和站長們的指點。

一是鄉情鄉音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友,全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客户口音攀老鄉等方式,突出鄉音鄉情見真情,親情服務使司機們進站有回到家鄉一樣的感覺。

二是規範經營形象法。為樹立中石化"紅帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯姻,開設洗車、加水、快餐、便民店,一條龍的服務使顧客感受到"足不出户"就能輕輕鬆鬆得到全方位的服務。

三是優質保價制勝法。面對系統外加油站降價讓利的競爭壓力,我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格,在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓,將親情化服務融入全過程,同時採取建客户資料,定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩定顧客。

四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友,搜索各種外部信息資料來識別潛在的客户以及客户信息的一種辦法。也就是説,在沒有見到客户之前,我們就知道了客户絕大多數信息,如客户擅長的愛好、客户的手機號、客户的生日、客户的職務等。

不見其人,卻知其人。根據其信息設計好拜訪客户的"見面禮",並且注意拜訪的細節以及開場白技巧。根據客户信息可以初步判斷客户的個性行為風格,為見面做到"一見鍾情"埋下伏筆!讓客户知道我們是在用心為他們服務。

在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手,全力推卡,首先是將發展的新客户儘量發展為ic卡用户,來充實ic卡的沉澱資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優勢,將所有路網建設的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。並且鎖定重大客户,先後將下坪的德芳公司和建安公司發展成我站鐵桿卡用户。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%,整體銷量上升35%。

其實,還有內部資源法、個人現場法等方法都是加油站挖掘客户的辦法,不管用什麼的方法,主要還是講究的服務,直接決定客户的去留。以誠為本,客户利益至上,一切為客户着想,這是我對待客户的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客户,維持那些價值觀相同的老客户,讓客户流動起來,那麼加油站就會獲得永續卓越的銷售業績。

加油站員工個人心得體會 篇5

隨着時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站,已有六個多月了,在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規範的管理制度和員工嚴謹的工作作風,使我對公司銷售部門有了初步的瞭解,在這段時間裏我學習了加油站裏的各項工作和服務禮儀。説到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站裏面對每一個客户就是要儘可能的做到使客户滿意。客户滿意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業帶來一個很大的收穫。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處於領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業務,還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心,才能發揮團隊的優勢,大家齊心協力才能使企業長期穩定發展,另外,我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來幹什麼的?我們不僅是來工作的,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。

只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在於細緻和全面,還在於熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對着鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悦,精神飽滿,從而展現在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客户的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養的外在表現,是種美德,是種和諧!“為客户提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!

加油站員工個人心得體會 篇6

回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多的時間寫工作總結,年底了,靜下心來總結今年工作中的得失,檢查自己的獲得成績和不足,為明年的工作做好安排和計劃。因此,本人就這一年的工作小結如下:

一、思想方面

自從進入中石化,在單位領導和站長的精心培育下,通過自身不斷努力,無論思想上、學習上還是工作上,都取得較大的收穫。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度,認真執行上級按排的工作和任務;學習上,認真學習,刻苦鑽研,對油站各方面都深入瞭解,積極參加各種交流和培訓,在此期間獲得中級工證書和省計量證。

二、工作方面

圍繞公司零管部的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,總結以下三點經驗:

1.認真負責:不管什麼行業,什麼職位,我認為做事做人都要認真負責,做加油員更要如此,加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。

2.團結互助:加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯繫在一起的,不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,都要實事求是及時反應,多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。

3.溝通交流:員工與員工要加強溝通,因為員工不是一個人在工作,而是一個團隊在工作,一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流,不要理解錯誤、不要自以為是,一定要問清楚對方要什麼、要多少,以免產生不必要的麻煩和損失。

三、管理方面

自從當了主管以後,主要是分配和督促各員工的工作,其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作:

1.吃苦耐勞、認真負責,積極帶動員工做好油品銷售,提高加油站各油品的銷量;

2.熱情服務、真誠對待每一位顧客,爭取獲得更多顧客對中石化品牌的認可;

3.組織員工學習、瞭解油站安全隱患,提高員工安全防範意識,做到促銷量保安全;

一年來積累了一些小經驗也取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今後的工作中不斷努力克服和改進,爭取儘快提升到另一級別。

加油站員工個人心得體會 篇7

四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。

加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關係到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。

每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎着車輛時,心底就會湧起一種作為石化員工的驕傲和自豪,並把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

為了給用户創造一個乾淨的、整潔、温馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得乾乾淨淨,並把營業大廳擦得窗明几淨;為使廁所保持乾淨、沒有異味,我每隔幾個小時就衝一次廁所,把地面清理得乾乾淨淨,並灑上84消毒液,受到了顧客的讚揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衞生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規範要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,並引導車輛到計量場地;

第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量後準備接罐;

第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;

第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子籤封;

加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到昇華,雖然我們不能轟轟烈烈幹一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!