糯米文學吧

位置:首頁 > 範文 > 心得體會

加油站員工心得體會(精選16篇)

心得體會是指一種讀書、實踐後所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數學札記相近;體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容並記錄下來的文字,近似於經驗總結。以下是小編為大家收集的加油站員工心得體會(精選16篇),歡迎大家分享。

加油站員工心得體會(精選16篇)

加油站員工心得體會 篇1

回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多的時間寫工作總結,年底了,靜下心來總結今年工作中的得失,檢查自己的獲得成績和不足,為明年的工作做好安排和計劃。因此,本人就這一年的工作小結如下:

一、思想方面

自從進入中石化,在單位領導和站長的精心培育下,通過自身不斷努力,無論思想上、學習上還是工作上,都取得較大的收穫。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度,認真執行上級按排的工作和任務;學習上,認真學習,刻苦鑽研,對油站各方面都深入瞭解,積極參加各種交流和培訓,在此期間獲得中級工證書和省計量證。

二、工作方面

圍繞公司零管部的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,總結以下三點經驗:

1.認真負責:不管什麼行業,什麼職位,我認為做事做人都要認真負責,做加油員更要如此,加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。

2.團結互助:加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯繫在一起的,不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,都要實事求是及時反應,多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。

3.溝通交流:員工與員工要加強溝通,因為員工不是一個人在工作,而是一個團隊在工作,一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流,不要理解錯誤、不要自以為是,一定要問清楚對方要什麼、要多少,以免產生不必要的麻煩和損失。

三、管理方面

自從當了主管以後,主要是分配和督促各員工的工作,其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作:

1.吃苦耐勞、認真負責,積極帶動員工做好油品銷售,提高加油站各油品的銷量;

2.熱情服務、真誠對待每一位顧客,爭取獲得更多顧客對中石化品牌的認可;

3.組織員工學習、瞭解油站安全隱患,提高員工安全防範意識,做到促銷量保安全;

一年來積累了一些小經驗也取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今後的工作中不斷努力克服和改進,爭取儘快提升到另一級別。

加油站員工心得體會 篇2

石油化工行業個人工作總結年月畢業參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先後從事過××蠟化萬噸年催化裂化工程、××電石廠萬噸年有機硅擴能改造工程、××化肥廠萬噸年丁鋅醇擴建工程、××煉油廠三機組移位改造工程、××石化分公司二蒸餾擴能改造工程,××乙烯廠萬噸年乙烯挖潛技術改造項目、××乙烯廠萬噸年聚乙烯挖潛技術改造項目、××煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、××石化分公司一蒸餾擴能改造工程、××煉油廠萬噸年延遲焦化工程等個工程。在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一直兢兢業版權所有業,對待工作一絲不苟,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率,部分工程已獲國家優質工程。

年到××年先後在××乙烯廠萬噸年乙烯挖潛技術改造項目、××乙烯廠萬噸年聚乙烯挖潛技術改造項目、××煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作,在這些施工中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。施工中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對創建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長週期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由於工程期緊,任務量大,材料設備不到貨版權所有的情況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,採用平行流水作業法施工。在吉化煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由於工期緊,施工作業量大為按期完工,在工程初期我建議施工作業人員熟悉現場情況,加大預製深度,這兩個工程規模大小相似,全裝置儀表閥門安裝個,各類焊接管件個,為了施工高峯期降低工作量,不使儀表正常施工受到限制,我在施工準備階段提前預製壓力錶閥門和導壓管路的各個接頭,將導壓管路、伴熱管路敷設到儀表一次點附件,提前做好施工技術準備,為後序施工開展創造了良好的條件。

在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

加油站員工心得體會 篇3

一路走來,步履匆匆,不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別,迎來了嶄新的20xx年。在璀璨的"寶石花"照耀下,回首一年來的加油工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結.

加油站服務的優質、量的提升,是我們站長的的願望和追求,也是我們工作的目標,作為我一個剛剛上任不久的站長,讓我在這裏分享大家的經驗我非常高興,但要説談自己的體會,我又頗感慚愧。去年三、四月份,柴油資源出現罕見的緊缺,我站是全縣的保供站,在公司限量銷售的情況下,我站柴油還是突破150噸。八月份,容美站由於地基下沉被迫拆遷,全縣80%的車輛湧向我站。當時正逢煤礦、反季節蔬菜運輸的高峯期,銷量連連攀升,月均柴油銷量一下上升到300噸,汽油也突破100噸大關,使我站創下了年銷量2750噸的最高記錄。

今年公司下達的任務全年xxxx噸,結合目前的形式看,完成銷量有一定難度,主要表現在xxxx站、xxxx站的相繼開業,我站將會失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的優勢促銷,給我站帶來的壓力重重,可以説是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈,市場環境變化越來越快的情況下,我們有信心減少差距,我們用服務和競爭對手較量,在開發新客户上做文章,實行"一手抓老客户的維護,一手抓新客户的開發"的兩手抓策略。來保持去年的銷售業績,我們擬定並採用了幾種抓客户的辦法,在這裏和大家一起分享,希望得到領導和站長們的指點。

一是鄉情鄉音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友,全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客户口音攀老鄉等方式,突出鄉音鄉情見真情,親情服務使司機們進站有回到家鄉一樣的感覺。

二是規範經營形象法。為樹立中石化"紅帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯姻,開設洗車、加水、快餐、便民店,一條龍的服務使顧客感受到"足不出户"就能輕輕鬆鬆得到全方位的服務。

三是優質保價制勝法。面對系統外加油站降價讓利的競爭壓力,我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格,在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓,將親情化服務融入全過程,同時採取建客户資料,定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩定顧客。

四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友,搜索各種外部信息資料來識別潛在的客户以及客户信息的一種辦法。也就是説,在沒有見到客户之前,我們就知道了客户絕大多數信息,如客户擅長的愛好、客户的手機號、客户的生日、客户的職務等。

不見其人,卻知其人。根據其信息設計好拜訪客户的"見面禮",並且注意拜訪的細節以及開場白技巧。根據客户信息可以初步判斷客户的個性行為風格,為見面做到"一見鍾情"埋下伏筆!讓客户知道我們是在用心為他們服務。

在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手,全力推卡,首先是將發展的新客户儘量發展為ic卡用户,來充實ic卡的沉澱資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優勢,將所有路網建設的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。並且鎖定重大客户,先後將下坪的德芳公司和建安公司發展成我站鐵桿卡用户。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%,整體銷量上升35%。

其實,還有內部資源法、個人現場法等方法都是加油站挖掘客户的辦法,不管用什麼的方法,主要還是講究的服務,直接決定客户的去留。以誠為本,客户利益至上,一切為客户着想,這是我對待客户的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客户,維持那些價值觀相同的老客户,讓客户流動起來,那麼加油站就會獲得永續卓越的銷售業績。

加油站員工心得體會 篇4

隨着時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站,已有六個多月了,在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規範的管理制度和員工嚴謹的工作作風,使我對公司銷售部門有了初步的瞭解,在這段時間裏我學習了加油站裏的各項工作和服務禮儀。説到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站裏面對每一個客户就是要儘可能的做到使客户滿意。客户滿意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業帶來一個很大的收穫。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處於領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業務,還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心,才能發揮團隊的優勢,大家齊心協力才能使企業長期穩定發展,另外,我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來幹什麼的?我們不僅是來工作的,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。

只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在於細緻和全面,還在於熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對着鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悦,精神飽滿,從而展現在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的

第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客户的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養的外在表現,是種美德,是種和諧!“為客户提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!

加油站員工心得體會 篇5

時光匆匆,回首過去。我以在這個公司工作半年了。內心不禁感慨萬千。時間如俊,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果。但也算經歷了平凡的考驗和磨練。

剛進入中化xx的時候我成為一名普通的加油員,我非常喜歡這份工作,熱愛這份工作,當初剛參加工作時,我什麼也不明白,看着又髒又重的油槍,我開始懷疑我是不是選擇錯了,該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候説“您好,歡迎光臨”都很吃力,不知道為什麼總是結巴。但是在當班主管的幫助下,我不在害怕這句話了,當我第一次聽到顧客説“小姑娘,你們的服務真好!”我的心裏有一種説不出來的感覺,付出終於得到了認可,我開始喜歡這個工作,我決定用心去幹好這份工作,我會進最大的努力,讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。

在我加入道達爾第二個月的時候,我當上了收銀員,這對我來説是一個考驗,又是一個陌生的崗位,我下定決心要幹好它,在各位老收銀員的幫助下,我很快的就學會了收銀員的工作,當得到了經理的讚賞後,我對這份工作的熱情又一次大大的提高了,在和其他的同事的相處中,我以誠相待,和他們建立了親情,友好,和諧的關係,使我們更象一家人,

在工作中我總堅持出滿勤,不為一點事當誤出勤率。我深深明白這份工作的平平淡淡。但我熱愛這份工作,但我相信,只要用心去做,就能讓顧客滿意讓社會認可。回顧過去,展望未來。我對前程充滿信心,在以後的工作中,我會更加的嚴格要求自己,努力進取。

加油站員工心得體會 篇6

尊敬的各位領導:

您們好!我是留泗路加油站的一個普通加油員,非常感謝各位領導給予我“優秀員工”的稱號。獲次殊榮,與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此,我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站,很多都是新員工,記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務質量都不是很好,加油站就像一棵剛種下地裏的小樹苗一樣,需要專人的精心培養。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務質量,讓我們學習了更多的專業知識。讓加油站一步步走向管理完善,經營良好,服務水平提高的狀態。

我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務。要成為一名優秀的加油員工,必須具有專業的知識、技能、人際關係、管理技巧及智慧基礎。學習是成長的動力。是生活的一種方式,只有通過不斷的學習,完善自己,豐富自己,才能實現人生的價值。作為一名中國石化的加油員,所從事的是專業性很強的工作。不僅對油站運營流程,設備,安全,油品都要十分熟悉,對顧客的心理,服務技巧等方面也要有一定的瞭解,要學習的東西的確很多很多。

記得有一次,我為一顧客加油,該顧客是坐在車裏的,當加完油後,我讓顧客看一下加油金額,顧客説:“不用看,你們是中石化的,難道你們還會給我們缺金短兩嗎?其他加油站的油價比你們便宜,但我們就是相信你們。你們的質量與服務得到了我們的肯定,相信你們的品牌!”當我聽完這簡單的幾句話,我的內心既感動又興奮,它讓我深刻的明白,一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的,是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務與優質的質量是企業生存的根本條件。面對每一位顧客,我們都要用心對待,用心靈創造未來,真心地對待每一位員工,團結友愛,互相幫助。

面對日益激烈的競爭市場,我們只有不斷的提高我們的服務質量,爭取把點點滴滴做得更加完美,加油站給了我起步的地方,我會在以後的工作中不斷學習,豐富自己,完善自己,才能走出更寬闊更精彩的人生路。

讓我們攜手共進,共創美好未來,為同一個夢想加油吧!致謝!

加油站員工心得體會 篇7

經人推薦,我終於獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方,必須要通過培訓並經站長等同意才可進入,所以我十分珍惜此次機會,也好好準備了一番,提前好幾天都上網搜了好些資料。

來到加油站的第一天,我換上工作服,像模像樣的等站長給我分配任務,站長很熱情的帶我熟悉環境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題,受益匪淺,比如:嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗;不得在加油站區域動火施工;閒雜人員不得在加油站逗留、玩耍並隨意穿行本站;安全標牌設置必須醒目,並有專人負責巡迴檢查;各種加油車輛一律熄火後方可加油;嚴禁向塑料桶內直接加註汽油;摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前,必須接好可靠的接地線;卸汽油時,必須自流,嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一,所以這些東西我想是最基本最重要的,沒有安全,就沒有一切。無論何時,安全都是最重要的。無論在加油站,施工工地,在最顯眼的地方,最注重的,不是生產,而是安全。安全第一,總是強調的最響的,但是無論怎麼強調,每年在各地還是有很多由於違反操作規定而傷亡損失的事故,那些規章制度,都是血淋淋的教訓,可現在很多地方當成貼在牆上寫在紙上的空洞文字,根本不在乎,只有真的出了事故,才後悔當初沒抓好安全教育。可事故已經發生,對於已經造成的損失,是不是很痛心呢?我國的前幾年出現了好幾起煤礦塌方爆炸等事故,相關責任人如果認真抓安全問題,真的把生命至上當成基本原則,怎麼會出現這麼多事故。那些礦工很多都是家中的頂樑柱啊,一個生命的`無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢?現在的加油站就很好,每個加油站都有安全責任人,一般有站長或領班擔任,這樣,把責任落實到人,落實到實處,真正讓安全意識成為每個人的條件反射,深深地印在心裏,做到實處。

在正式操作加油機之前,站長教我很多理論知識,雖然進入加油站最想做的就是站上加油島,舉起加油槍給汽車加油,可還是淡定的接受了必須的理論學習,因為我知道,沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什麼事,都要打好基礎,沒有地基就沒有穩定的上層建築,一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥,可幾天下來,我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣,學習了不少油品常識,比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確,由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等,但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中,管道運輸是不可缺少的,此方法運輸量大、能耗小、運費低、便於管理、易實現全面自動化,當然也有些缺點,比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以,管道的保護就是很重要的,可以減少鋼材的大量浪費,其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法,讓我想起了高中化學課上講的電化學中的原電池和電解池,老師講原電池的而原理及應用時只是死記硬背,並不知道,原來在這方面有如此大的應用,起到了這麼重要的作用。讓我忽然覺得曾經學過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學的,我們學習的目的就是要應用,聯繫實際,這才是真正的學到手的東西。曾經以為,我們學的練的記的東西只是為了考試,可今天我知道,我們學到的東西是為了應用的。都是要理論與實踐相結合,大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導,但不能僅僅停留在理論階段,要把理論運用到實踐當中,這樣才能做得更好。

近期大家常常談論一個詞低碳經濟。可到底什麼是低碳經濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的概念都很模糊。通過站長的解釋我終於明白了。原來,低碳經濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟的實質是能源的高效利用、開發清潔能源、追求綠色GDP,核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀唸的根本性轉變。系統的談論低碳經濟,則是追溯到1992年的《聯合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站,看了相關書籍,我也學到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以後我們學東西,不能不求甚解,要學會深深的理解。

當然,這些也許還與加油工的實際工作有點遠,關於油品的知識我也學了很多。原來路過加油站,經常看到加油機上寫着93#汽油、97#汽油、0#柴油等標誌,冬天還有-10#柴油等,我一直很疑惑,不明白到底是什麼意思,可現在終於明白了。原來我國的汽油標號採用研究法測定的數值,如97#汽油表示他的辛烷值不低於93#,辛烷值是什麼呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標,他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質量的要求也越高,一般要使用95#或97#的。所以客户來加油時,如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油並不符合車型時,我們應該及時幫助他加最適合的汽油或柴油,準確選取型號。如果加錯了型號的汽油,很可能會對車輛造成損害。這裏面的學問還有很多,我所學的還只是冰山一角。

另外,領班告訴我,加油工的風貌體現的是整個加油站的形象,甚至是整個行業的形象,所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高,比如:舉止大方,行為端莊,遇事穩重,處事利索,待人親切,態度誠懇,服飾整潔,打扮得體,不卑不亢,彬彬有禮。對站姿也有訓練,聽起來有點像我們軍訓時的軍姿,看來大一軍訓沒有白白流汗啊,這裏還是用上了。其次是手勢,手勢的作用是很大的,也是必需的。手勢在加油站員工對外服務中是不可缺少的動作,是最富有表現力的體態語言,在對外服務中,收拾的運用極為廣泛,如迎送顧客車輛進站出站,向顧客致意,為顧客指路或調整方向,遞接物品,解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等於學會一種語言。所以加油站員工正確的掌握並運用手勢是很重要的,可以增強感情的表達,提高服務質量,促進企業效益。可這些東西都是説着容易,做起來難。經過反覆熟悉反覆練習才熟悉了。所以會有一句話叫:熟能生巧。

在加油站,與客户打交道,有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發票。春節晚會上那個關於一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到,收錢時一定要看好真假幣。在這,我還學了好幾種常用的驗真假鈔的方法,以防收到那種假的不得了的假幣。其實在我們生活中,常常找回來的零錢直接就放回錢包裏了,有時候就忽略了看一下真假幣。所以,以後無論是買東西或是做別的事,收到大鈔時首先看一下是真是假,不要收到假幣。

再説説我的加油體驗吧。這些天過來,真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重,靠近馬路來來往往的車輛很多,一天下來,嘴裏滿是塵土身上更不用説了。加上加油時時常會噴出些汽油,弄到衣服上,味道實在難聞。站在加油島上,指揮車輛,拿起加油槍加油,收錢,有的會刷加油卡,從早到晚,是很疲憊的。每天晚上回到家,洗個澡飯都不想吃,腦袋沾到枕頭就能睡着。

但是,這些天下來,累並快樂着!也許這一個月時間,我可以在家背上100個單詞,看幾本好書,但是,我不後悔,因為在加油站實習的這次機會和我所學到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子裏,我學會了安全意識,生命至上的原則。作為一個未來的醫生,性命相托,我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子,我真正融入了這個圈子,和他們一起工作,我感受到了一些比我大的多的已經步入社會的人的思想,他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁,及時是社會最基層的工作人員,依然樂觀的生活,對未來的生活充滿嚮往和期盼。他們努力工作,一絲不苟。這些,難道不是我們這些幸運的學生應該學習的嗎?不論多苦多累,都要對生活充滿信心,樂觀而堅強!

也許在很多年後,今天我所學到的知識已經忘了,或許也不再記得加油機怎麼使用,但是在加油站建立起的安全意識,樂觀的生活態度,積極的工作態度,是我一生受益的難忘經歷。

加油站員工心得體會 篇8

年在公司領導的親切關懷和大力支持下,以強化內部管理鑄造精品站為重點,以降本減費為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的,二年來在我們全體員工的積極努力和緊密配合下,加油站在站容站貌,規範服務,以及員工素質都有了較大的改善,綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升,我現將一年的工作彙報如下。

一、經營情況

今年公司嚴把數質量關,給我站經營提供了良好的保證,同時憑着中國石油質優量足的品牌形象,並在站領導細緻的管理上,酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客,並能及時處理顧客提出的力所能及的問題,從而形成了緊密融洽的客户關係,如“加油為什麼不能打手機”,“為什麼200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和讚揚。截止11月底共完成了成品油18000噸,完成年計劃的。目前,我們正向前着更高的目標衝刺。

二、安全管理

1、站長在保證安全生產的平時,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,要求我們在做每一件事情前,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,把安全工作做的更主動更積極,發現隱患及時整改,避免事故的發生,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等。

2、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,加強了同事之間的團結和配合。

三、服務方面

1、從現場服務水平來看,我們加油的服務水平在不斷提升,現場服務能三人以上,做到車到人到,服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,在服務中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲温暖,使他們在我們站加滿油,也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念,在服務中做實事感到顧客。俗話説“有耕耘才會有收穫”,為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。

企業發展不是一個人的事,只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位,我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽,茁壯成長,為實現“國內一流”的企業,我們為此目標努力,加油奮鬥。

加油站員工心得體會 篇9

一年來xx加油站在xx分公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下,在xx加油站全體員工的積極配合下,xx加油站在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年xx加油站的主要工作有以下幾點:

經營情況:今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象進入xxxx年,xx加油站在師分公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客户,拓展市場。“高法”有78輛車,一直在長行加油站加油。

我站從XX年就看上一這家客户,他們不僅量大,而且是事業單位,在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪0餘次,但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄,我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,“高法”已有來我站加油的意思,但擔心我站的油品質量,擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理,以及油品進站沒有中轉環節,在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機,使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。

用我站細緻的管理工作終於打動了該客户。通過一個月的試運行,“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客户高興的是,在我站加油後,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我説:“我就是喜歡和兵團人打交道,兵團人實在、講誠信。”

加油站員工心得體會 篇10

剛來公司報到時,主任的一席話,讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80後的通病,現實的殘酷很快讓我的夢想破滅了。“紙上談兵終覺淺,絕知此事要躬行”,好高騖遠、心態漂浮,結果終究是一事無成。痛定思痛,端正心態,下定決心,本想用最快的速度融入中石化這個大家庭,卻發現擺在我面前的不都陽光坦途,也有些或大或小的坎。

初到市片區45站覺得一切都很新鮮,大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓,同事們為我細心講解,在短期內對加油站工作有了較全面的瞭解,並且能夠勝任基本業務操作。在加油、髮卡、記賬等業務的學習過程中,大家都給與我很大的支持和幫助。

從無所是從到代崗主辦,我不斷地學習和成長着,但不知為什麼心裏卻總是酸酸的。剛到加油站就逢聖誕、元旦倆個節,雖然加油站也有聚餐慶祝,可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊,在學校的時候多熱鬧,雖説明白加油站的工作性質,但內心還是不能釋懷,突然覺得自己很孤單,很悲哀,也很失敗。不久,我的手指冒出一些小紅點,有時還癢,過了沒幾天手指就腫起來了,站上的同事告訴我這是凍瘡,當時我第一反應是我的手完了,心裏委屈極了。後來,我發現站上的同事都有凍瘡,大家想辦法預防、治療,還將有效地方法介紹給我??在不知不覺中,我已融入45站這個大家庭並真真切切的體會到,為中石化奉獻熱血與青春的一線員工,無悔的付出與執着的追求。

石化人的熱情、認真和專業,這是每個從業者都向往的一種職場氛圍。在這段實習期間我瞭解公司的基本現狀和發展方向,並由部門的業務範疇來規劃自身的發展計劃。同時,我也發覺有些工作環節可以進行更為有效的改善:

第二,信息交流、彙總工作亟待加強。在這個信息化的時代,對於信息的掌握速度和程度對企業發展產生着深遠的影響。促進公司內、外部信息交流與溝通,加強信息的彙總、日常管理與維護。天下大事必作於細,古今事業必成於實。做好每天的每一件小事,加強交流與學習,大處着眼,細處着力,加強時間觀念,提高辦事效率。

第三,員工的工作、生活環境亟待改善。企業是一個團結戰鬥的集體,這個集體靠什麼來維繫、來支撐呢?那就是精神和理念,而精神理念的體現是以每一位員工為依託的。真正的深入基層、關心基層設施建設,改善和提高員工的工作、生活環境是重中之重、當務之急且應長期堅持的基本性工作。

短短兩月時間,談不上什麼深刻見解,對於工作各個環節只是初步瞭解和認識。因此,在今後的實踐中會繼續虛心的學習,不斷鑽研,積累工作經驗,不斷提高工作能力。

在加油站實習期間,我經歷了一個從學生到職業人的轉變,感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事,那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習生活,都給了我最大的饋贈——性情的修煉,讓我真正學會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入,站長、同事以及許多朋友,給了我數不清的幫助、指點和教誨,這一切使我心存感激。

器必試而後之其利鈍,馬必騎而後之其良弩。儘管我所學的知識和公司的要求還有一定差距,但我相信通過虛心努力和鋭意進取,能夠迅速彌補自身的不足,併發揮自己的特長。

加油站員工心得體會 篇11

尊敬的各位領導、同事:

大家下午好!我叫方櫻,來自旌德鑫陽加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過這次培訓,讓我對中國海油有了全方位的認識(企業文化、HES、加油站管理),使我受益匪淺。

首先,公司致力於精心打造中國海油特色營銷體系,行程覆蓋“兩洲一灣,一江兩線”的營銷網絡,讓我瞭解到中海油從無到有,一步步發展到今天這樣的規模。同事跟我們分享了中海油今後的發展方向,努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待,同時我也更加有動力、有信心去做好工作。

其次,通過HSE(健康、安全、環境)這3方面的學習,讓我深刻意識到這三者的關係密不可分。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關於火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發事故面前顯得如此渺小。為了避免此類事故的發生,在平時工作中,一定要做到“安全第一,預防為主,綜合治理”。遇事不慌亂,沉着冷靜的按照公司應急預案進行處理,做到保護個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失。

通過對計質量基礎、設備基礎以及信息系統的學習,讓我對油品有了初步的認識,瞭解到汽油、柴油的區別,從而能更好的管理站內的油品。在卸油時,如何正確的使用計量工具。如何現場採用摸、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格。讓我瞭解了站內的各種設備,平時該如何的維護,出現故障時,應該怎樣去處理。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。

在非油管理這塊,讓我認識到一個加油站不單單只是出售油品,便利店在其中也扮演很重要的角色,商品的採購、來貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等,如何讓非油商品和油品互動,加強市場影響力。作為一個站經理必須要懂得一定的財務知識,對日常工作中的數據進行分析,製作班報、日報、週報盤點等;時刻關注站內的盈利情況,從而做出相應的活動調整。同時,要清楚自己崗位責任和義務,一崗多責,加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業“誠信、服務、雙贏、創新、執行”價值觀,打造一支優秀的團隊。

最後公司組織了拓展活動,我們大家進行了分組PK、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標,通過PK遊戲,加強了隊員的競爭意識、團隊協作性。我們要把這種團隊意識帶到今後的工作中去,在經營加油站的過程中,會遇到的各種各樣的問題和困難,同事之間應該相互溝通幫助,分享彼此的經驗,保持一個積極的心態,用最正確的方式去解決問題。

通過此次培訓,進一步豐富了我對加油站整體運作,深刻的體會到企業的發展和企業文化。在工作的間隙要不斷充電學習豐富自己,把理論與現實相結合,加強團隊建設,為我們和企業共同的明天而努力,貢獻優質能源,築夢碧海藍天。

謝謝大家。

加油站員工心得體會 篇12

xxxx年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下,在全體員工的積極配合下,在站容站貌、規範服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點:

一.經營情況:

今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。

進入xxxx年,在師分公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客户,拓展市場。“高法”有78輛車,一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客户,他們不僅量大,而且是事業單位,在應收款上沒有風險。我站先後登門拜訪20餘次,但都沒有談下來。可我站並沒有因此放棄,我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,“高法”已有來我站加油的意思,但擔心我站的油品質量,擔心司機套取現金。於是我站把兵團石油的數質量管理,以及油品進站沒有中轉環節,在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機,使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細緻的管理工作終於打動了該客户。通過一個月的試運行,“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客户高興的是,在我站加油後,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我説:“我就是喜歡和兵團人打交道,兵團人實在、講誠信。”

當與客户簽完協議,不過是表示完成銷售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面積極開拓市場,另一方面建立健全客户檔案,構建客户訴求,依託市場調研、電話聯繫、登門拜訪等方式,做到客户的信息及時更新,客户的需求及時迴應,客户的抱怨及時處理,形成緊密融洽的客户關係。在加油現場,我站員工熟記來我站加油的記賬客户。在加油操作中我站一直堅持現場辦公,司機加油、付款、開發票不用下車,坐在車裏就可以全部完成,把最大的方便留給客户。我站就是憑着兵團人特有的吃苦耐勞的精神,贏得客户的信賴和讚揚。

二.內部管理:

一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在xxxx年,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,並堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規範化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規範管理的內涵,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加油站的規範運營。

今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合併的第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起“兵油人”的現代形象。我站每週選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感,激發了員工的工作熱忱。

是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站,備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導,中油集團的高層領導多次來參觀指導工作,並親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時,也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改,並增加綠化帶。

xxxx年在堅持規範管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。大部分是年輕員工,有些員工家不在本地,為方便員工的日常生活,今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣,解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室温度低的問題,讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。

為提高員工的凝聚力,員工過生日,會給員工買生日蛋糕,集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日,舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時,也增強了員工之間的友誼之情。

三.安全管理:

1.今年一直執行管理人員帶班制度,帶班人員除了要打掃所屬的衞生片區外,還要給員工做飯,加油高峯時幫助加油員加油,晚上遇到來油時卸油,並處理一些緊急情況。

2.牢固樹立“安全第一”思想,落實加油站的各項安全管理制度。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4.每週組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站

的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。

四.工作中存在的不足之處:

1.今年未完成分公司下達的銷售指標,其主要原因是;

1).開拓市場的力度不夠。

2).因應收款的問題,我站先後剔出了一批信譽差,回款不及時的客户。

2.精細化管理工作做得不夠好,各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩定,給服務工作帶來了一些負面影響。

4.管理人員的服務意識還有待提高。

5.設施、設備的維護和保養工作做的不到位。

五年的工作思路:

1.加強市場開發力度,積極開發新客户,努力提高銷售量。

2.增強管理服務能力。

3.嚴格控制應收款,不再發展紅字客户。加強帳務帳表管理,做到及時、準確、完整。

4.加強員工的思想教育工作,制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5.健全應對突發事件的管理機制,培養員工應對突發事件的能力。

6.加強設施、設備的管理,定期對加油站的設施、設備進行保養和維護。

7.在管理上推行5s管理方式和5s服務法,把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。

xxxx年走了,帶走了一些失落,帶走一些遺憾。

xxxx年來了,帶着憧憬,迎着曙光,滿懷着一個個美好的希望,在這白雪皚皚的季節裏,讓新年的鐘聲傳遞每位員工心底最美好的祝願吧---祝願兵團石油公司的明天更美好。祝願兵團石油農十二師分公司的各位領導和全體同仁們工作順利,幸福安康。與大家在一起是我們全體員工不變的諾言。

加油站員工心得體會 篇13

尊敬的x站長、x班長、各位同事:

您們好!

一路走來,步履匆匆,不覺間xxxx年已悄然向我們揮手作別,迎來了嶄新的xxxx年。在璀璨的寶石花照耀下,回首一年來的加油工作和生活,良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結

xxxx年對所有國人來説是不同意義的一年,有四川悲痛和北京奧運會的無限驕傲,還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連xx加油站工作,雖然工作只有短暫的大半年時間,但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的菜鳥到礪漸的成熟,讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。

大連xx加油站是一箇中等規模的加油站。該站的主要成員有:站長,計量員,核算員,安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區,第二大塊是油罐區,第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。

在未上崗前的培訓,瞭解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司,是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業,不能混為一談。在2004的排名中,中國石油躋身於世界500強企業之前列,排名第52位,而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴,該企業的宗旨是奉獻能源,創造和諧;企業精神:愛國,創業,求實,奉獻。中國石油的核心經營管理理念:誠信,創新,業績,和諧,安全。中國石油加油站服務宗旨:為客户提供全員,全面,全過程,全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標,計量準確,環境整潔,健康安全,方便快捷。

來到大連xx加油站加油站裏工作,x站長和x班長,安全員吳x強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼着各種標語:不準吸煙,不準打手機,熄火加油等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站後所上的第一堂通識教育課吧。

在加油站工作,首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為加油十三步曲。工作的第1天,x站長就派了x班長來教我。她先給我們示範,時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎麼辦,那就露出你的八顆牙齒,微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然,能像陽光那樣燦爛,寶石花就一定能在中國大地光芒四射。奉獻能源,創造和諧。讓我們一起用微笑告訴顧客,用微笑感動顧客,用微笑創造價值。

xxxx年在xx加油站的工作,或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收穫,也許有一天我會離開我心愛的加油站工作,但讓我值得感謝的人,給我幫助和教育的人是在我人生中卻無法把遺忘的!

xxxx年我將以嶄新的姿態來對待我的工作,學習鐵人王進喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規程操作。

加油站員工心得體會 篇14

四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。

加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關係到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。

每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎着車輛時,心底就會湧起一種作為石化員工的驕傲和自豪,並把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

為了給用户創造一個乾淨的、整潔、温馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得乾乾淨淨,並把營業大廳擦得窗明几淨;為使廁所保持乾淨、沒有異味,我每隔幾個小時就衝一次廁所,把地面清理得乾乾淨淨,並灑上84消毒液,受到了顧客的讚揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衞生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規範要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,並引導車輛到計量場地;

第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量後準備接罐;

第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;

第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子籤封;

加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到昇華,雖然我們不能轟轟烈烈幹一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!

加油站員工心得體會 篇15

看了湖北巴東縣金果坪加油站的事件後,讓我的心為之一顫,他們的做法損害了我們石化工人的形象,違反了基本的職業道德,也違背了中石化的相關條款規定。

做為石化工人,我們要恪盡職守,遵守職業道德,以人為本。特別是在救護車等執行公務的車輛到來時,我們應該義不容辭的為他們服務,盡我們的職責,不論是否為營業期間,都應該如此。

我認為,不管是營業時間為多長的中國石化加油站,在營業時間之外,如果遇到特殊情況,而且是涉及人命關天的事情,我們不能坐觀待斃,搞教條主義。應該好好想一想,對於一個人來説,生命是多麼重要。在非營業期間,少看一會電視,少玩一會電腦,或許就會挽救一個人的生命。所以,我們要以此為戒,絕不能容忍類似這樣的事情再次發生。做為服務行業的一員,全心全意為有需求的人服務,才是我們應盡的義務。

我決心以後要做到:

1、遵守組織紀律,聽從工作指揮和安排,並按照規定程序下達指令、請示彙報。

2、遵守崗位紀律,履行崗位職責,提高工作效率與質量,積極完成各項工作任務。

3、遵守其他工作紀律,杜絕一切不利於工作的言行。

加油站員工心得體會 篇16

員工的管理是否到位,將直接影響到塔基的牢固與否,在加油站工作的這段時間,據我的觀察和親身體會,我深深的感受到了二路加油站在員工管理這一塊還有待完善。

首先,從片區方面來説,我覺的建立多層次、完善的溝通機制,加強領導與員工的溝通很有必要。完善的溝通機制是領導與員工之間、員工與員工之間交流的基礎和前提,還可為領導瞭解員工,員工及時將自己心中的想法反映給領導提供一個良好的平台和路徑。比如説:定期召開員工代表座談會。當然,由於公司員工較多,要召開全體員工會議較為困難並且從工作的角度來説也不現實。因此,可以由每個加油站選出一名員工為代表,在參加代表座談會之前由代表負責收集好本站員工的意見和想法,然後在會上向片區反映。會上指定專門人員對代表提交的建議和意見進行整理分類並及時傳達給相關職能部門負責人限期解決,同時對代表們所提的意見和建議實行嚴格的保密制度。此外,還可以在加油站設立員工意見箱,員工可以以不記名的方式將自己心中的想法、困難、對加油站管理的意見和建議用書面的形式投到意見箱中,站長定期開啟意見箱及時解決員工所提出的問題。加油站解決不了的,及時上報到片區相關部門給予解決。

還有我認為片區應該有一套自己的獎勵制度。雖然分公司每年都進行“先進工作者、優秀站長、先進加油員”等評選活動,但畢竟獲得這些獎項的人較少,很多員工看不到希望或者覺得自己很難獲獎而降低了對自己工作的要求。因此,可以在此基礎上增設“片區先進加油員、工作進步獎、服務明星獎”等獎勵以達到激勵員工的目的。

其次,從加油站經理方面來説,嚴格要求員工的同時,更要注重人性化管理。讓管理真正親和於員工,不能只是表面上與員工拉近距離,要從心裏真正關心員工,不單是關心員工的家長裏短,更重要的是關心員工的前途和未來,包括員工的工資,也包括員工學習機會、得到認可的機會和得到發展的機會。比如説,員工過生日,可以以聚會或晚宴等形式給他們帶去祝福,使員工們感受到大家庭的温暖;天熱時及時購買防暑用品,天冷了買來手套、護手霜送到員工手中。這樣可以使員工隊伍表現出很強的凝聚力、戰鬥力和親和力,為加油站的各項工作打下堅實的基礎。同時,建議每週召開一次會議,統一加油站員工隊伍的思想,並根據加油站自身特點制定員工管理手冊、員工考核獎懲罰制度,嚴格監督實施。在,我的最大體會就是工作很壓抑,同事之間交流頗少,沒有那種“我的油站我的家”的感覺。針對這一點,我覺得站經理可以通過與員工談心、聊天等方式,加強全站員工的思想交流,定期總結推廣各加油站好的管理經驗。這樣能夠讓員工感受到站長對自己的尊重和信任,因而產生極大的責任感和歸屬感,可以使加油站的任務目標同站長和員工的具體行動結合起來,使站長和員工之間形成一種聯合之勢,激發員工積極性。

同時,站長還要敢於否定自我,擅傾聽取長、厚人薄已,善於重視聽取員工的意見和合理化建議,讓員工參與企業的管理,真正下放權力給員工,充分發揮員工的潛力,羣策羣力。更重要的一點就是站長要有“身先士卒”的勇氣。關鍵時刻要身先士卒,用對工作的滿腔熱忱感染和激勵員工。

此外,站長要正確對待員工工作中的成績和錯誤。對於工作較為出色或者表現好的員工要及時給以肯定和讚美,鼓勵其再接再厲,讓他知道領導一直在注意、關心並重視着自己。對員工在工作中所犯的錯誤,要本着“引導、教育”的思想與員工進行溝通交流,要從員工的角度和當時的心情出發,幫助其一起分析犯錯的原因,並引導其怎麼改正,如何防止錯誤的發生,而不是一味的指責。站長還可以充分利用多種途徑宣傳工作出色的員工,作為對員工工作的肯定和表揚。例如:在加油站例會上進行表揚;上報片區、公司對其進行表揚;在石油公司刊物等雜誌媒體上進行宣傳,並要求員工向其學習。這樣通過樹立典型,表彰先進的方式,使員工在精神上得到應有的滿足,提高工作熱情。

最後,油站可以實行崗位輪換制,提高員工工作技能。“不想當將軍的士兵不是好士兵”,同樣“不想當領導的員工不是好員工”。班長、安全員雖然官位不大,但也是對員工工作的一種肯定和信任。實行崗位輪換制,由員工輪流做班長,不但可以使員工感受到上級對他的肯定和重視,還可以讓他看到更多的希望。另外更重要的是讓員工有機會熟悉做班長的工作職責,感受到在這個崗位上所需要的能力和承受的困難和壓力。一方面可以促其為了能夠做好班長的工作而不斷提高自己的工作技能和水平;另一方面還可以讓其在沒有做班長時,由於自己經歷過做班長的難處而更好地配合、支持班長的工作,服從班長的管理,從而增強全站員工的團結和凝聚力。

最後,從員工方面來説,同事之間應該和和睦睦、同心同德,而不是老是抱怨自己幹得多別人幹得少。少説點是非,多做點事,多一點交流,我相信沒有化解不了的矛盾。有些老員工應該要有自覺性,不要認為自己有資歷就把所有的髒活、累活都交給新員工去幹。在加油高峯期少做一點私事,多一個人到現場服務,排隊車輛就會少許多,客户滿意度就會提高不少,顧客回頭率就會有所增加。蓋茨説過,“抱怨的本質乃惰性”、“世界充滿不公平,你不要想着去改造它,而是要去適應它”。如果一個人眼裏只有不公平、不正義、誰不做事,他所看到的就是不公平和不公正,好像整個世界都是不公正的。而且,當人的念頭總是被這些事情所糾纏的時候,他的狀態就會非常糟糕。如果一個員工忙的沒時間去想別的是的時候,那他還有時間去抱怨別人,去指責生活不公平?所以説愛抱怨的員工起碼不是很忙。