精選愛崗敬業演講稿7篇

演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞着主題講話的文稿。在不斷進步的時代，越來越多人會去使用演講稿，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，以下是小編整理的愛崗敬業演講稿7篇，歡迎閲讀與收藏。

愛崗敬業演講稿 篇1

尊敬的各位領導、親愛的同事們：

大家好!我是來自稽徵處的，很榮幸能夠參加“公路青年論壇”，我演講的題目是《感動稽徵》。

年過去了，我忘不了，我們忘不了，相信所有中國人都忘不了。年的中國，悲喜交加，榮辱與共，風雨同舟，以更加頑強的姿態屹立於世界民族之林。國人抗震救災的精神，一直鼓勵着即將走進社會的我們，勇敢經受住來自學校和社會的各種考驗，終於，經過一輪又一輪激烈的競爭，我們十分幸運地邁進了稽徵系統。

剛剛走出象牙塔的我們，對稽徵工作的認識幾近無知，我們帶着嬰孩般的好奇和憧憬，輕輕地推開了稽徵的大門。第一次到單位報到，第一次面對車户，第一次穿上制服到第一次參加路檢……我們期盼過，興奮過，每經歷一次我們就更成熟一點，也更瞭解稽徵工作一點。稽徵的工作看似簡單，實則複雜;看似平凡，實則偉大——沒有稽徵的收費，就不會有一條條高速公路的延伸，就不會有信息流、貨物流的暢通，也就不會有一條條通往幸福的康莊大道。稽徵工作是一項對社會對國傢俱有巨大貢獻的行業，能夠從事稽徵工作是我們非常光榮的職責使命。

進入稽徵隊伍不到五個月的時間，我們仍在躊躇滿志，國際形勢卻已發生巨大變化，一場波及全世界的金融危機猛烈來襲。我們國家開始出台各種有利於經濟發展的政策方針，醖釀了十年的税費改革終被提上了議事日程。一時間，網絡、報紙等諸多媒介，眾説紛紜，對於改革後工作職能的轉化問題，對於改革後人員的去向和待遇問題等，都成了人們關注的焦點。很多人不知會何去何從，陷入了茫然的境地。而對於剛剛出校門的我們，好不容易找到了如此富有意義的工作崗位，已經深深眷戀上了這個温暖的大家庭，卻很快要奔向另一個工作崗位，實在是不捨啊!

對此，國家很快就出台了相關政策。國務院頒佈的《關於實施成品油價格和税費改革的通知》中特別提到：“要按照轉崗不下崗、待安置期間級別不變、合規合理的待遇不變的總體要求，由省、自治區、直轄市人民政府負總責，多渠道安置，有關部門給予指導、協調和支持，確保改革穩妥有序推進。”省交通廳、省局領導也高度重視稽徵隊伍，李廳長多次在會議上對稽徵隊伍表示非常的關心，並在相關文件中做出批示，充分肯定了稽徵隊伍十幾年來做出的貢獻。

各級稽徵部門也沒有讓領導們失望，在最困難的時期，稽徵部門一如既往地發揚交通系統的傳統精神，體現了眾志成城的團隊精神和昂揚向上的進取精神，充分顯示了稽徵系統是一支經受得住各種困難和考驗的隊伍。

此時此刻，稽徵人正以大局為重，懷着依依不捨的心情，告別了難忘的昨天。面對着改革的今天，我們老一代稽徵人深情地説：“只要隊伍不散，只要整個團隊還依然能夠在一起，不管是回去公路養護還是從事其他更為艱難的工作，也不管工作再多再苦，再髒再累，我們都願意，我們都無怨無悔。但是，如果國家有需要人民有需要，我們也會堅決服從組織安排。”是的，過去，稽徵隊伍收好費是為交通做貢獻，現在，支持改革、穩定過渡也同樣是為交通做貢獻。在這種最關鍵、最困難的時刻，稽徵人沒有氣餒，仍然保持積極的心態，一如既往地做好税費改革過渡期間的各項工作：開展對漏欠規費的追繳工作，認真做好固定資產的清查和管理工作，抓緊處理歷史遺留問題，抓好教育學習培訓工作，做到隊伍不散，人心不亂，工作照幹，站好最後一班崗!

作為新人，我們在稽徵崗位上只工作了半年多，但有太多太多的人和事令我們感動……這種感動化作無形的力量，激勵着我們不斷努力工作，為公路稽徵事業的發展貢獻一份力，為交通的發展添磚加瓦，為國家的發展注入青年人的熱忱血液。將來不論到任何崗位，我們都會服從組織安排。當然，如果我們能夠選擇的話，我們還將無怨無悔地做一名自豪的交通人，把稽徵優良的傳統和蓬勃的朝氣帶到新的崗位，以實際行動踐行“一通百通、先行”的交通實踐主題，以我們飛揚的青春為交通再創輝煌做出貢獻。

謝謝大家!

愛崗敬業演講稿 篇2

尊敬的各位評委，老師們，(親愛的同學們)：

晚上好，我演講的題目是“除了奉獻，我們別無選擇”。

走上講台的那一天起，前輩們説，選擇做一名教師，你就選擇了清貧。

是的，教師的職業無疑是清貧的。特別是在開放自由，物慾橫流，躁動不安的現代社會裏，教師的職業更顯清貧與狹隘。看吧，窗外變幻着撲朔迷離的現代風景。經商、大款、股票、汽車、日益膨脹的高消費……就像是一隻只誘惑的手，狠狠地撕扯老師們易動的心。於是有人跳槽了，一頭扎進商海，去追尋遲到的那份幸福;有人借商潮來臨之際，利用學生暗自拉起利益的關係網;剩下的人倦怠了，他們被歲月無情地磨去了激情與信念。身在課堂，心卻在遊蕩，有的認為，金錢薄待了我，我又為何不能薄待學生，薄待自己的事業。於是校園不再平靜，講台不再聖潔。?

但!無論是物質貧乏的過往，還是物慾橫流的現時……仍然有數不盡的老師們無怨無悔，像春蠶、像蠟炬，用自己的青春和生命來捍衞這個職業的聖潔。譬如，我生活的地方，我工作的隊伍，來自鬆滋一所偏遠鄉鎮學校的教師羣體。他們，默默地堅守着貧瘠的土地，期待着幸福的心靈!

宛市中學，這所曾經幾度創造教育輝煌的老校。很多的老師，一屆屆的學生，為她奉獻，為她添彩，又以她為榮。當她面對挑戰，遭遇挫折的時候，還是他們扛起質量的大旗，挑起學校的大梁義無反顧而艱難負重地前行。

“正本清源，立足課堂，精講強練，再創輝煌!”聽，這是校長的聲音，擲起有聲;這是發自肺腑的聲音，引人共鳴。

誰能想像，不堪回首，涴市中學三年的陣痛啊。學生厭學，教師厭教;三年汗水，一年流乾;欠債太多，得不償失;思想沉舊，無所適從;重教輕練，練不落實。領導的詢問的話語我們無言以對;羣眾不解的表情我們痛徹心底!

“學校發展了，教師才能發展;學校有形象，教師才能有地位!”我只記得，每一次的大會，校長都要像這樣和老師們談話。

當改革的大幕開啟時，就是老師們最忙碌最辛苦的時候，而這場前所未有的改革，催生了一支忍辱負重艱難前行的隊伍。

老者不服老。本已退居二線，年已五十的老領導，在會考前50天的時候又重新拿起課本走上九年級的講台，接受管理的重擔，拿起查寢巡夜的手電筒，還在九年級的會議上向老師們承諾“向我看齊”。一位老班主任，在發現班上還有4名學生未按時到校的情況，冒着磅砣大雨，穿梭於鎮上的網吧，將他們一個個找回。又有幾次深夜裏去網吧找回沉迷網吧的學生，我們無法記錄，唯有用心靈感懷與感恩。就是他們，在面對問題生一次次苦口婆心的教誨後，或許還要承受家長不解的白眼與責難的語言。就是他們，也要和年輕的老師們一起，參與到學校的改革行動中去，從事同樣繁重的備批，但一步也不落後。

青年就是青年。有一位最年輕的教師，在最基層的學校裏成長。他把白天交給了學生，他還要向夜晚索取。就是一隻粉筆，一隻鋼筆，加上鍵盤，他的名字每週都會出現於全國中學語文報刊。他帶着語文老師們，教作文教出了一個幾十萬字的系列，這個系列受到著名特級教師與語文教學專家的肯定。他帶着文學社的社員們，筆耕不輟，每年發表百篇的習作，社團也成了學校的品牌。一人先行，他人跟上。語文組的青年教師們，開始了辛苦的鑽研，“趁着年輕多做事”，這是他們的青春宣言。語文組老師共同設計的“會考複習教學案”以獨特與實用的特點被語文報刊全文出版。我也是語文組的一員，我為這樣一支羣體而自豪。

集體的力量最動人。宛市中學的精講強練，最辛苦的莫過於批與考;最充滿智慧的莫過於備與講，而走在最前面的，更是一支骨幹力量，學科組長。學校倡導推行的電子備課，備課組長理所當然地成了主要承擔者，他們不僅需要放棄許多的休息，更重要的是付出較之他人比之從前更多的智慧。調閲老師們的電子備課夾，翻揀學生手頭的一套套學案，辛苦嗎?去問胡昆吧，去問王義州吧，去問杜華吧，去問庹宏超，田俊華，榮春梅，楊聖元吧，去問這一科科的學科組長吧。二樓的小會議室，走了一組，又來了一科，變換的是音響，不變的一個主題——“精緻的課堂”。去辦公室坐一坐，辦公桌上那一堆堆來來去去的作業與試卷，醒目的一抹抹鮮紅，是教師最美的色彩。去教室裏看一看，老師們怕的是自己講多了，講淡了，講亂了;怕的是學生練少了，練虛了，練漏了。正本清源，這才是新時期的課堂，真正的課堂，追求效益的課堂啊!

時間不容許我贅述學校的這一場改革，只要想一想，就是觀念的轉變，一個羣體的觀念轉變，就要付出多少的艱辛?從被迫應付到積極參與，這又是怎樣的一個過程?從形式到內涵，從量變到質變，它的背後浸透着宛中人怎樣的心血?我只記起校長和每一個學科組長逐一制定計劃;我只記起每週的作業與考試都要接受學校的調閲;我只記起新學期的第一天，就是一次備批改革的培訓會;我不會忘記每一堂課的結束時要帶走當堂的作業;我更不會忘記當我想偷懶要懈怠時就有一個人善意的提醒……

這一幕幕一個個細節見證着一所學校的發展，相信會創造奇蹟。作為宛中人，我切身感受着一場教學改革的辛苦歷程;這個歷程，除了讓我認識教師職業的辛苦清貧，更讓我認識到，教師，可以讓自己的事業不清貧，那就是奉獻，唯有奉獻，讓我們贏得尊重。我想倦怠的同行説，老師們，無論是這個職業選擇了你，還是你選擇了這個職業，我們都有一個共同的名字叫“老師”。同船過渡，尚需修行五百年。這個我們賴以生存又潛力無限的職業，讓我們自己先為她致敬!我也堅信，生命的意義遠不止於功利。滴水藏海，短暫中孕育永恆，平凡的職業有不甘平庸的我們。我更期待，秉承奉獻的職業精神，宛市中學的教師羣體一定能用汗水與智慧澆灌出燦爛的鮮花。

今天，藉助這個演講平台，我為宛中，我為自己和我的同行們深深地祝福。想起他們，我的心裏格外温潤;想起他們，我的心中再次溢滿幸福的漣漪。

謝謝大家!

愛崗敬業演講稿 篇3

各位領導、各位朋友：

今天，在座的百分之九十以上都是年輕的員工。我想問大家一個問題：你為××公司的生產發展準備好了嗎？也許你會説，我一個平常老百姓，在平凡的崗位上工作，我們能做什麼？那些都是領導的事情。在這裏，我要大聲地説：你錯了！在××公司的生產發展過程中，在平凡普通的崗位上，我們雖然只是滄海一粟，但是，你我愛崗敬業的實際行動必將成為××公司發展壯大的堅實基礎。

人活在世上，總要有個人生目標，總要有個發展方向，再説得樸實點，就是要有個謀生的依託。既然把黃磷生產作為終身職業，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻給這莊嚴的選擇，就像魚兒愛大海，就像禾苗愛春雨，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現這份愛，怎樣才能表達這種情呢？我們會義無反顧的選擇：敬業。有句口號説得好：不愛崗就會下崗，不敬業就會失業！愛崗敬業説得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一項維修，做好每一次巡檢，填好每一張記錄，算準每一個數據，寫好每一篇文稿。古人説：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現在做起，這就是敬業，這就是愛崗！

怎樣才算愛崗，怎樣才算敬業呢？沒有任何藉口，紮紮實實做好本職工作。當你接到領導交辦工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責努力完成不講任何理由？當你在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝？當你自覺晉級升遷沒有達到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天憂人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿着放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿着顯微鏡自我剖析找內因？也許有人會説，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要説：非也！在我們公司，就有許多感人的例子。他們，就是無私奉獻的典範，他們就是愛崗敬業的榜樣！比比他們，想想自己，我們有什麼理由不珍惜所從事的事業、有什麼藉口不努力地完成本職工作呢？

細節決定成敗，精益求精爭創一流業績。有哲學家説過：細節差之毫釐，結果謬之千里，真理和謬論往往只有一步之遙。相信大家都有過這樣的體驗：一個錯誤的數據可以導致磷爐停產，一個標點符號的錯誤，可以使幾個通宵的心血白費，一篇材料的失誤，可以使若干年的努力泡湯，而人生緊要關頭一步踏錯，可以使一生的命運徹底改變。這就是細節的重要，這就是精細的力量。看看今天的××公司，從“做好每一天事和做好每一件事”入手、科學決策，精誠團結、精細管理，各項工作都取得了令人矚目的成績：生產規模不斷擴大，經營效果明顯改觀，職工收入穩步增長。事實證明，細節是成功的關鍵，精細是致勝的法寶，事事精細成就百事，時時精細成就一生，而如果我們人人都精細，就能成就××公司繁榮興旺的明天。

實現人生價值，永無止境追求自我完善。什麼是人生價值？在平凡的崗位上如 何實現人生價值？相信許多人在思考，許多人在追求，也有許多人感到困惑迷茫。有句廣告説得好：思想有多遠，我們就能走多遠。一個人的價值取向決定人生的奮鬥目標，也是人生進步的動力所在。我不想講空泛的理論，也沒有過高的奢望。我的價值觀其實很簡單：廢寢忘食、絞盡腦汁，苦熬一個個不眠之夜，如果寫出的材料能得到領導的一聲肯定；誠心誠意，盡職盡責，幹過一件件份內份外之事，如果付出的努力能得到同事的一聲讚許，就足以使我欣喜萬分，就足以使我樂此不疲。這就是我在平凡工作崗位上無怨無悔的動力所在。也許有人會譏笑：真是胸無大志，真是鼠目寸光。我不想反駁，但也不會改變初衷。一個人的價值，靠自己追求實現，靠別人評價衡量。我想，如果我們每個人都在平凡的崗位上實現好普通的價值，無數個平凡就成了偉大，無數個普通就成了非常，就能實現××公司的興旺發達，就能實現中華民族的燦爛輝煌！

愛崗敬業演講稿 篇4

尊敬的各位領導、各位戰友：

大家好！我叫xx，來自ｘｘ派出所，今天我為大家演講的題目是《無私奉獻鑄警魂》。

首先，我要告訴大家，今天我並非一個演講者，而是作為一名高鐵安保者，向大家講述我們高鐵人對“高鐵安保”那份特殊的情懷。

在高鐵，我並非是真正的“元老”，但我這個疑似“元老”的人幾乎見證了高鐵安保從一窮二白的基礎調查到初俱規模、體系完善的常態長效。還記得去年11月份，在處黨委的號召下，我積極報名參加了高鐵。當時有許多同志、戰友都勸我説：“一個新生事物，前景如何，誰知曉？條件太苦，還是不要去了。”但我並沒有動搖，義無反顧的選擇了高鐵。初到高鐵，在下車的那一瞬間，我被眼前的一切驚呆了：滿路的泥濘，漆黑一片的小村莊，冰涼的鄉村農家，難道這就是我們要工作和生活的地方嗎？房屋裏沒有暖氣，也沒有空調；房間裏哈氣成霜，被褥潮濕冰冷。但條件的艱苦並沒有阻擋我投身高鐵安保的火熱之心。

記得在聯調聯試的初期，高鐵安保工作異常繁忙，所長黃廣乾的愛人身患甲狀腺瘤急需動手術，為了工作，他無暇照顧，總是一拖再拖。最後在處領導的一再催促下，他才陪愛人到鄭州大學第五附屬醫院進行了治療，為了高鐵試運行的安全，在愛人動完手術第二天，他將愛人託付給女兒後，毅然返回到了繁忙的工作崗位。

第五警務區警長xx，因為工作，長時間沒有回家。有一天，女兒偷偷地給他打電話説：“爸爸，奶奶前幾天不小心腿摔傷了，媽媽病了在醫院已經住院兩天了，媽媽每天給家裏做完飯，照顧好奶奶，自己就去醫院了。她怕你擔心，沒告訴你，也不讓我説，爸爸，你什麼時間回來啊，我好想你啊！”聽完孩子的電話後，王警長一陣心痛，他心急如焚，狠不得馬上飛回家去。撥通電話，妻子知道瞞不過去，就告訴他：“你們高鐵馬上就要開通了，現在正需要你，我怎麼能拖你的後腿？和你過這麼長時間，早已學會了照顧自己、老人、孩子和這個家了，你就放心吧，我過幾天就好了，咱媽我會照顧好的。”此時此刻，王警長什麼話都説不出來，他覺得太愧對妻子、愧對這個家了……

奉獻是忘我的，奉獻是無聲的，奉獻更是無私的。在高鐵，每一名民警都有自己的一本故事，這樣的故事枚不勝數。他們克服着條件的艱苦、環境的惡劣，克服着重重的壓力，克服着對家人、妻兒、朋友的思念，克服了一切難以克服的困難，憑着自己頑強的意志，始終堅守在工作崗位上。

公安局黨委、公安處黨委心繫高鐵民警的衣食住行和生活起居。在局、處黨委領導的關心下，高鐵線路上一座座亮麗、五小設施一應俱全的警務區板房拔地而起，從此，民警有了自己温暖的家。在新春即始的臘月，沈局長、韓處長親自到我們高鐵警務區，慰問每一名民警，送來了關懷，送來了温暖，與民警共渡新年。局處領導無微不至的關懷感動着我們每一位高鐵民警的心。正是有了這樣強大的後盾作保障，才有了高鐵民警穩定的軍心，才有了高鐵民警任勞任怨、無私奉獻的忘我工作，也就有了鄭西高鐵的安全暢通。

回首高鐵安保，風風雨雨一路走來，無論條件再艱苦，環境再惡劣，我們高鐵民警沒有一個人退縮、沒有一個逃兵！在千百里高鐵的線路上、大橋下、護欄邊、基站旁，一路撒下了我們民警堅實厚重的步伐！

我慶幸我的人生有這段經歷，可以讓它更加豐富多彩。苦不苦？真苦！但我們高鐵民警沒有一個喊苦的；累不累？真累！但我們的高鐵民警沒有一個喊累的。

大浪淘沙，方顯英雄本色！我是一名鐵路警察，在警察隊伍中，也許我只是普普通通的一粒砂。但我們高鐵人，心手相連就是金戈鐵馬，並肩聳立就是鋼鐵長城！八千里路雲和月，萬里高鐵苦與榮，我為我是這個光榮羣體中的一員而自豪。同志們、戰友們，回首過去，我們豪情滿懷；展望未來，我們信心百倍。讓我們共同攜起手來，在處黨委的堅強領導下，承載着高鐵的時代精神，繼續奮勇前進！

我的演講完了，謝謝大家！

愛崗敬業演講稿 篇5

尊敬的各位領導、在座的各位朋友們：

大家好！我是市交通局××，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。

今天站在這裏我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這裏表達我的滿腔熱情；自豪的是我正在為××交通樞紐建設增光添彩。 ××，這是一片廣袤而底藴深厚的大地。穿梭於眾多山川與林莽之間，無數通衢與阡陌之上，腦海裏充滿的是歷史對現實温情的叩問。千年古城××在向世人證明：無論貧窮或是富饒，過去或是未來，在這片嶺南文明發祥的土地上，歷史和現實都將在這裏留下閃光的足跡…… 我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學生，一年前，剛剛離開象牙塔的我，懷着興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來到了這裏。但是，理想和現實的差距往往是巨大的，單調的工作將“自信人生二百年，會當水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河；乏味的生活將“一萬年來誰著史，三千里外覓封侯”的凌雲壯志搖曳得七零八落；還常常會有人問，你一個大學生怎麼到這裏來了，怎麼不去珠三角大城市發展？一開始面對這一切，我茫然而不知所措，加上環境的不適應帶來的煩躁不安，當初的那份喜悦也漸漸消失。每每此時，我就嘗試着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要創造精彩。肯尼迪總統在他的就職演説中為我們留下了經典的名言：“不要問國家能為我們做些什麼，而要問我們能為自己的國家做些什麼”。交通人的平凡工作，卻是為××騰飛的發展保駕護航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官。“要致富，先修路”。路通到哪裏，車就通到哪裏，一條條公路緊相連，一輛輛客車繞山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經濟帶，××的產品值錢了；一條路引來八方客，××的旅遊紅火了；一條路通向成長大道，大山裏的孩子飛出土窩窩；一條路帶來文明新風，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。

古城××，不錯，與珠三角經濟發達地區相比，我們的確屬於欠發達地區。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應該成為我們迎追趕超、勇往直前的動力。 有人説，××是廣東的“東三省”。在小珠三角里，××是“場外隊員”，在大珠三角里，××也不過是“後衞”，但在泛珠三角中，××就成了“前鋒”。因為不在傳統的珠江三角洲，改革開放初期××曾經一度被邊緣化，但是隨着“泛珠”區域合作的穩步實施和加快推進，×ד咽喉交廣，脣齒江湘”的區位優勢再度凸顯。××不僅是一個連接大珠三角與內陸地區的重要交通樞紐城市，而且是一個泛珠三角承南啟北、接東連西的重要節點城市和泛珠三角核心圈通往內陸腹地的重要戰略通道。在××，無論是在城市大道，還是在鄉村小徑，只要一抬眼，定有蒼蒼青山呈於眼前。優越的自然條件給了××獨有的優勢：礦產資源豐富，鋼鐵冶金產業發達，水電、勞動力資源充裕，機械裝備工業基礎厚實。伴隨着武廣鐵路客運專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎設施的開工建設，區位優勢將會更加明顯，轉移擴散的功能也將會更加突出。市委書記徐建華説，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點、總投入達232億元的交通建設規劃的實施，××勢將成為泛珠區域內連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市，為資本聚集創造機遇，更將促進××迅速發展為區域性中心城市，“經濟強市、交通樞紐、區域中心、山水名城、和諧××”的目標將漸行漸近，相信不久的將來，一個經濟發展、文明法治、和諧安康、環境優美的新××將呈現在世人面前，這給××謀劃4年後gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個全新的大××正在崛起。一個曾被當作廣東省“戰略後方來建設的重工業城市，現今卻成為泛珠三角的核心地區。把××的車廂掛在廣州的列車上，“風檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點一滴創造出來的嗎？想到這些，我們這些知識青年還有什麼理由自怨自艾，有什麼理由虛度光陰呢？

愛崗敬業演講稿 篇6

成東輝，1998年畢業於河北工業大學電機專業，天威保變工藝處工藝主管，主要負責變壓器裝配工藝技術工作。多年來，他極鑽研技術業務，在努力提高產品質量，增產增效的同時，在公司多項技術革新、技術協作、合理化建議及應用新技術、新材料、新工藝、新設備方面均做出突出貢獻。先後被評為天威集團先進科技工作者、勞動模範、質量標兵等稱號，連續三年入選天威保變“雙百核心人才”。

近年來，他主管的重點產品主要包括國網向上±800kv、±600kv換流變壓器產品、三峽左岸地下電站sfp-840000/500kv變壓器產品、國網日月山odfps-700000/750kv變壓器產品、加拿大t-650000/230kv調相變、杭甬pqys-s-63000/220kv平衡牽引變等。在這些重點產品的製造過程中，他不斷深化質量意識和服務意識，積極跟班作業，及時處理生產中的問題與難題，為生產一線保駕護航。

此外，他爭取在產品圖紙會籤階段便積極介入，針對產品設計結構提出多種工藝改進意見並被採納應用。在產品生產前，編制審查詳實的工藝方案，委託設計適用的工裝工具，確保產品生產順利進行。

向上±800kv換流變是公司繼雲廣±800kv換流變後製造的又一特高壓換流變壓器。作為國網公司特高壓換流變示範工程項目產品，此台產品的生產週期非常緊張。而本台產品外形尺寸大，電壓等級高，絕緣結構複雜，產品裝配後的總重量已超出了公司現有2280t氣墊車的額定承重。為此，他針對本台產品轉站方案進行了周密考慮，提出了增加中間氣墊車進行輔助支撐的轉站方案併成功實施，確保了產品順利轉站試驗，有力保證了該產品的生產進度。

此外，作為主管工藝員，他在產品產前、產中做了大量技術準備、技術支持工作，包括仔細會籤圖紙，根據公司實際情況編制圖紙反饋；詳細查閲西門子tpd文件、技術交底資料，針對該產品的難點、重點編制產品工藝方案；委託製作專用工裝工具；產品試製中在秦變現場跟班作業、處理生產問題等，為本台產品的一次試製成功打下良好的基礎。

他積極進行工藝科研項目的開發研究工作，努力提升公司工藝製造水平，積極推廣應用新技術。變壓器現場組裝是公司以前未曾深入涉及的一個生產範圍。面對激烈的`市場環境，要求公司必須拿出自己的現場組裝變壓器製造業績。為做好本項目的研究工作，填補公司的生產空白，他通過廣泛查找相關技術信息與文獻資料，緊密結合產品設計思路，編制了變壓器現場組裝工藝方案，繪製了現場組裝廠房工藝佈置圖，並對組裝廠房生產能力提出工藝要求。結合神化店塔變中標項目，對現場組裝工藝方案進行細化與完善，提出適用於公司的現場組裝廠房委託及所需設備工裝委託，審核了神華店塔現場組裝變壓器項目工藝評審報告，為產品投產打下了良好的工藝基礎。

他十分注重知識的更新，充分利用業餘時間和崗位鍛鍊的機會，在平時的工作中，刻苦鑽研崗位技術知識，專業技能知識，自覺的鍛鍊自己，通過不懈的努力，他的工作能力、組織協調能力，崗位技能水平都得到了很大的提升。他結合產品積極開展qc改進、合理化建議方面的活動。他根據提高線圈幅向套裝緊實度工藝研究，根據公司生產現狀，編制了《提高變壓器抗短路能力》可行性報告，積極推進將變壓器主絕緣紙板統一改為1mm對接，撐條提前進行乾燥淋油處理等工藝改進，以進一步提升公司產品的抗短路能力。為提高操作人員高空作業的安全性，他還根據在國外安裝變壓器的工作經驗，提出製作高空作業安全裝置的合理化建議。此建議經過工藝評審，今年已完成工藝委託並在出口蘇丹的產品上得以應用，受到總裝操作人員的好評。

他積極深入進行了對工藝文件（包括工藝守則、檢驗規範、指導性技術文件）的適用性審查與改版工作。通過積極收集車間信息反饋，深入進行工藝文件的自查，對存在不適用、不規範、不統一等問題的工藝文件 50餘份組織進行了適用性改版工作，取消、合併工藝文件10餘份，新編包括工藝文件3份。通過對工藝文件的適用性審查改版，一方面進一步規範和完善了公司製造工序的工藝標準化水平，另一方面，有利於進一步保障公司產品的製造質量。

作為工藝處總裝車間工具主管人員，他不斷加強工具管理工作，根據生產實際和工作需要先後完善、改版多項工具管理規定。同時對車間工具申報計劃、工具的採購製作、入庫驗收、規範使用、台賬管理、工具定置等多個方面嚴格執行工藝管理程序及考核辦法。通過加強對車間工具管理工作的力度，有效解決了工具管理中存在的易丟失、易損壞、責任不到位、放置不到位等問題，提高了工具的採購、製作質量，為公司產能逐年上新台階提供了有力保障。

愛崗敬業演講稿 篇7

如果您曾在***客運站停留過，那麼您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切温暖的問候，一次次周到細緻的服務，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的長客人。

每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻已經在雄壯的解放軍進行曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶着一身的疲憊回到家中時，她們仍然在為最後一趟客運班車的旅客熱情服務着。客運站是面向社會服務的一個窗口單位，特殊的工作性質賦予了站務員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的温暖，親人的照顧，朋友的關懷。

有人説，站務工作能有什麼技巧，誰都能幹，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務員並不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的服務本領。從客規到本站的營運知識，從微機的基礎操作到簡單的英、啞語對話，方方面面都要牢牢掌握。許多年紀稍大的站務員在家裏上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔比較重，學習起來比較吃力，但為了提高自己的服務本領，她們克服了一切困難，利用所有業餘時間學習客運知識。曾有一位站務員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎麼把芹菜葉都留下了呢？”這樣的趣事有很多，大家聽了也許只是覺得很好笑，但這一件件看似笑話的事情背後卻襯托出我們站務員對客運事業的痴情，這種忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務。一次，站裏來了一位外國旅客，當我們的站務員用英語與他進行對話，瞭解到他要去的城市並幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“台上十分鐘，台下十年功”，正是平時一點一滴的勤學苦練，才使我們的站務員在外賓面前展示了高超的服務技能。

也許在別人眼裏，站務服務是個單調而平凡的工作，然而就是在這個看似簡單的工作崗位上，發生了許許多多感人至深的動人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務員正在候車大廳內流動服務時，發現一位中年婦女正抱着一個嬰兒坐立不安，焦急的四處張望着，便上前詢問：“同志，您有什麼困難，需要我的幫助嗎？”這位婦女忙説：“你看，這小孩的媽媽説大廳裏的東西太貴，要去外面買，讓我幫着照看一下，可是到現在都一個多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，這個孩子可怎麼辦啊？”瞭解情況之後，站務員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也已經濕透了，幾位站務員便不怕髒的細心給他擦乾，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小傢伙安穩的睡着了。幾個小時過去了，孩子的媽媽沒有回來，大家知道這個孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實，大家心裏都對孩子充滿了憐憫之情，為了讓孩子有一個安穩的生活環境，站務員們抱着孩子拿着派出所出據的證明依依不捨得將他送到了兒童福利院。

面對這一切，我們怎能不為她們的行為所感動！怎能不被她們的熱情、善良所震撼！不要以為這是多麼平凡的小事，正是這些點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象！

站務員也是普通人，她們也有自己的人格尊嚴有自己的喜怒哀樂，然而在為旅客服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都始終做到微笑服務，用自己的真情温暖每一位旅客的心。一次，站裏的一名退票員遇到這樣一位旅客，由於他買完票，又臨時改變主意，改乘其他班次客車，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，並將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿這些錢買棺材啊１當時，我們的退票員眼淚在眼睛裏直打轉，在家裏，誰不是被親情包圍着，被家人寵愛着，可現在因為正常的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音温和的對這位旅客説：“對不起，這是客規規定的，請您理解我們的工作，謝謝１這位旅客愣住了，他可能沒有想到得到的是這樣的答覆，拿起錢轉身就走了。象這樣的事情太多太多了，我們的站務員們為了維護交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心裏，卻始終把美好的東西留給了旅客。

站務員的職業是清貧的，但是當遇到有困難的旅客，她們從不吝嗇掏出自己的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄着枴杖，艱難的在候車大廳行走着，看到這種情況站務員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺説四個女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現在也沒有吃飯。站務員聽到後馬上自己掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉着站務員的手説：“你比我的親生女兒還好啊１在場的許多旅客對站務員的這種助人為樂的行為都稱讚不已。這就是我們長客人的真實寫照，在平凡中見真情，在平凡中現形象！

我們的站務員就是旅客的服務天使，她們把歡樂與無微不致的服務帶給每一個人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時此刻，所有的語言都無法表達她們為旅客、為交通事業奉獻一切的心情，就讓我們大家共同祝福他們，願這些好心人一生平安！謝謝大家。