圖紙會審會議紀要範文

工程名稱：春源龍崗同樂二期廠區項目 文件編碼：2011-04-27-001

圖紙會審會議紀要

會議議題: 春源公司龍崗同樂廠區二期廠房K區、J區廠房圖紙會審 工程名稱: 春源公司龍崗同樂廠區二期廠房K區、J區廠房工程 時間： 2011年04月27日 15:30

地點：春源公司同樂廠區辦公室

主持人：仝山林

整理人:陳新

參加單位及人員(附表2：會議簽到表)：

1. 建設單位：深圳春源鋼鐵工業有限公司 林三能

2. 監理單位：深圳市龍建建設監理有限公司 仝山林、方紅林

3. 設計單位：城市建設研究院 吳日重

4． 施工單位：福建省九龍建設集團有限公司 王治國、吳本銀、鄭傳琛 會議議程及內容：

一、設計院對春源公司龍崗同樂廠區二期廠房K區、J區廠房工程進行圖紙技術交底.

二、施工單位、監理單位、建設單位對圖紙提出了相關問題設計院答覆形成紀要: （詳附表1）

春源公司龍崗同樂廠區二期廠房K區、J區廠房項目監理部

整理： 簽發： 審核： 簽發日期：

圖紙會審會議紀要範文 [篇2]

會議時間：20**年9月4日上午10:30 會議地點：業主四樓會議室 參加人員：詳見附後簽到表 會議主持： 會議內容：

今天，在業主的召集下，業主、設計、承包商及監理四方主要管理人員，在業主會議室召開本工程設計交底和圖紙會審。本次設計單位移交的圖紙主要是圍堰直立堤、防波堤圖紙及施工圖設計説明，此次會議對本工程施工圖內容進行會審。經過與會代表共同審議，形成如下會議紀要：

一、設計單位對此次提交圖紙的設計意圖和施工要求做了相關的説明，並着重強調了以下幾點：

1、直立堤和防波堤基礎處理方式採用爆破夯實。

2、考慮到船舶性能及施工現場的外部條件，沉箱重量均改為180t之內，總數量增加到315座。

3、防波堤留一塊過水涵洞，為三塊預製板，一側為簡支，一側為固接；

4、直立堤、防波堤和斜坡堤銜接處在澆築胸牆時注意各位置標高的差別及踏步設置。

二、有關各方通過對圍堰斜坡堤施工圖紙進行閲讀，提出了相關問題，設計單位進行了回覆，具體內容如下：

1、砂肋軟體排結構圖：原設計軟體排排基布為230g/m2編織布與150g/m2裂膜絲土工布針刺複合，經過與廠家諮詢，兩種土工布無法針刺複合，建議將150g/m裂膜絲土工布改為150g/m短纖非織造土工布後再進行鍼刺複合。

（回覆：同意修改，具體技術指標如下：

第1頁 共4頁

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2、圍堤斷面圖2-2與3-3之間砂肋軟體排的起始端頭位置不一致，是否以2-2斷面為準？

（回覆：參考2-2斷面左側起始端頭位置）

3、圍堤斷面圖中，原設計扭王字塊護面底口為混凝土壓腳塊，因護坦塊石較大，整平困難，壓腳塊不易安裝，施工效率低，費用高；根據以往工程經驗，建議取消該部分壓腳塊，改為擺放兩個扭王字塊。

（回覆：同意取消壓腳塊，改為水平擺放兩排扭王字塊，同時護坦長度向外側加上1.35m，保證護底塊石頂寬不小於5.0m，扭王字塊增加2744塊）

4、圍堤斷面圖中，原設計四腳空心塊基層為拋理兩層100—300kg塊石，因塊石石料偏大，人工無法整平，機械整平後無法滿足四角塊安裝的平整度要求，建議減小塊石規格，同時人工幹砌。

（回覆：同意調整為100~200kg塊石，墊層塊石厚度相應調整為800mm，墊層塊石及堤心塊石工程量相應調整，拋石總量不變。）

5、四角塊護面的圍堤設計斷面護坦底標高不一致，護坦塊石較大，無法整平保證壓腳塊和四腳空心方塊要安裝精度。建議取消底口壓腳塊，改為水平放置一層四角空心塊。

（回覆：同意改為一排四腳空心方塊，四腳塊增加512塊。）

6、請明確直立堤和防波堤爆夯影響深度底標高。

（回覆：要求原則上將基牀下方粉質粘土等承載力不滿足要求的土層進行加固，直立堤最深處底標高-13.5m，防波堤最深處底標高-14.5m。）

三、針對承包商編制的爆破方案，與會人員形成如下意見：

第2頁 共4頁

1、設計院初步同意爆夯方案，但施工參數最終通過試驗段確定，保證達到設計承載力要求。

2、爆夯方案中夯實層厚度H取為4m，是否能夠保證爆夯的影響深度，建議試夯期間適當加大，提高單藥包藥量，以保證試夯效果。

3、設計院負責選擇爆夯試驗區位置，並提出要求，並書面下發。

4、檢測單位抓緊落實，檢測手段抓緊確定，檢測位置選擇原有勘察孔位置。

5、正式施工前，承包商要編制詳細的安全專項方案上報監理、業主審批。

四、其他需要解決事情

1、因海螺島上部結構修改，項目部接到業主口頭通知，原設計扭王字塊從19232塊減少到15925塊，四角空心方塊從7095塊減少到5688塊；為防止預製超出使用量，請明確準確減少數量。

（業主回覆：因上部結構方案未確定，目前無法提供，施工單位可考慮暫時按照預製總量適當減少。）

2、圍堰斜坡堤堤心拋石100m後，為減少風浪損失，外面要及時進行護面和塊體安裝，因上部結構修改，護面塊體安裝標高有變化，請業主儘快明確修改方案，以便項目部根據要求組織施工，以免後期發生返工而造成費用損失。

（業主回覆：因上部結構方案未確定，目前無法提供，具體方案9月底能確定）

3、該工程業主未提供棄泥點，為保證圍堰儘快形成合攏條件，業主同意直立堤基槽開挖時，將淤泥棄在斜坡堤圍成的三角區域進行半開敞棄泥；棄泥前圍堤內側倒濾層需先施工完成，但因距離大面積吹填還需至少半年時間，倒濾層施工完成後不能及時進行覆蓋掩護，後期將會產生風浪損失。

（業主回覆：施工單位應優化工藝，根據施工安排儘量減少暴露時間，及時進行吹填。為減少損失，保證後期吹填質量，防止發生滲漏、管湧等先現象，同意從WN9開始向東西兩側各400m斜坡地內側碎石混和倒濾層施工水位以上改為鋪設碎石袋。）

最後，大家一致認為，通過前期各單位對本工程施工內容及初步設計方面的深入溝通，很多方面已進行優化和完善，此次設計單位提交的施工藍圖，對今後的現場施工具有指導性。對設計圖紙中後期可能存在的其他問題，參建各方要及

時會同設計單位妥善解決，確保本工程能夠嚴格按圖施工，並達到質量的預期目標。

附：會議簽到表

二〇**年九月六日

圖紙會審會議紀要範文 [篇3]

編號：001 會議議題: 瑞京路（西洋坪路至瑞京路已建段）道路工程施工圖紙會審 工程名稱: 瑞京路（西洋坪路至瑞京路已建段）道路工程

（K1+330.739~K2+228.781m）

時間： 2015年12月10日下午

地點：漳州市勝利西路向榮大廈17A號樓

主持人：高振柱 整理人:×

參加單位及人員(附會議簽到表)：

1. 建設單位：漳州國源房地產有限公司 陳慶鳳、韓總、高振柱、×××、餘炳煌

2. 監理單位：福建安華建設工程監理諮詢有限公司 朱培堅

3. 設計單位：福建省九龍建設集團設計院漳州分院 葉麗蘭、楊學文、葉志強

4．地質勘察單位：福建省水文地質工程勘察研究院 張國榮

5． 施工單位：廈門市聚雄市政工程有限公司 王治國、吳本銀、鄭傳琛 會議議程及內容：

一、設計院對瑞京路（西洋坪路至瑞京路已建段）道路工程

（K1+330.739~K2+228.781m）進行圖紙技術交底.

二、施工單位、監理單位、建設單位對圖紙提出了相關問題設計院答覆形成紀要:

1、深層攪拌樁施工所採用的固化劑為425號普通硅酸鹽水泥，是否應明確為325或425的水泥。

答覆：採用425號水泥。

2、舊港道回填採用薄輪加法進行施工，該施工方法的施工工藝能否給予詳細提供。

答覆：由於路基範圍內現場舊港道及南側場地已回填，不存在路堤穩定性的.問題，可按一般路基分層碾壓施工。

3、渠化島上的障礙墩採用什麼材料？

答覆：採用花崗巖。

4、過路管槽部分：1）管道與過路管槽交叉部分的發石卷採用什麼材料。2）過路管槽搭板與路面相接一面應預埋傳力杆，傳力杆的大小和間距要給予明確。3）牆體上供管線穿越的預留洞位置不明確。

答覆：1）發石卷材料採用與牆同，為M7.5漿砌條石；2）取消過路管槽搭板與路面相接一面應預埋傳力杆；3）本次管槽只實施路沿處，不預留孔洞。

5、路面結構應由原設計62cm改為61cm，（有筆誤）。

答覆：62cm正確，含1釐米瀝青表處下封層。

6、水泥穩定層施工時按規定3%的第一層水穩層施工完成後需要養護7天后才能施工5%的第二層水穩層，第二層施工完成後也要養護7天后才能進行下道工序施工。這樣工期就無法保證，能否考慮提前檢驗和下道工序施工。

答覆：按施工規範進行。

7、本次施工暫定為600米，排水管道可否全部施工，如果排水管道也只施工600米的話，一是本次施工的排水段將無法排出，對道路施工和以後的使用都不利，二是目前正處於冬季，是施工下水的好時機，如果留到以後施工，將會增添很多不利因素。

答覆：與業主協商確定。

8、從K1+740~K2+040段（300m），經我們現場調查也存在2.5~3.2m的雜填土路基，請設計部門考慮處理方案或處理原則，300米長為（暫定），因其它地段暫時沒有交現場，換填段建議天粗中砂後再填土。

答覆：施工圖該段已做局部換填處理。

9、本次施工段沒有考慮人行道的軟基處理，如果不進行軟基處理的話，今後會有不同程度沉降。

答覆：設計根椐上部荷載、造價等因素結綜合考慮處理方案，是可行的。

10、本次施工段是否有地下管線或電纜，請示圖或現場交底。

答覆：由業主確定。

附件1：設計院《關於瑞京路（西洋坪路至瑞京路已建）施工圖會審紀要》； 附件2：監理單位《監理圖紙會審紀要》；

附件3：施工單位《瑞京路（西洋坪路至瑞京路已建段）道路工程圖紙會審》。

會簽單位如下：

建設單位 (

設計單位 (

地質勘察單位 (

監理單位 (

蓋章) 蓋章) 蓋章) 蓋章)

施工單位 (蓋章)

漳州國源房地產有限公司 2015年 12 月 16 日