【精華】安全年終工作總結匯總5篇

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，讓我們一起來學習寫總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？以下是小編為大家整理的安全年終工作總結5篇，希望對大家有所幫助。

安全年終工作總結 篇1

隨着我礦採煤工作面的不斷延深，採煤工藝機械化和自動化程度的提高，機電安全管理工作在煤礦管理的中地位顯得非常重要，作用日益突出。如何做好機電安全管理工作，如何工作中貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”安全方針，是每一位機電工作者首要考慮和解決的問題。一年來，我們機電安全工作做了很多工作，現總結如下：

　一、建立健全機電安全管理規章制度，確保各項安全管理責任落實到位；

機電安全管理規章制度是機電管理工作的框架，是全體機電工作者行為準則。

我礦為了能使機電安全管理規章制度建設作為首要任務，煤礦企業要高度重視機電安全管理工作，設立專門機構，明確分管負責人，配備足夠的專業技術人員。要建立健全礦井機電運輸裝備、材料等物資的採購供應管理、入井檢驗、安裝交接驗收、巡迴檢查、定期檢測檢驗、維護保養、檢修以及報廢淘汰等制度，明確崗位職責。要健全完善機電運輸裝備管理台賬和技術資料檔案，嚴格執行《煤礦安全規程》、作業規程和操作規程，加強設備維修檢查和運行狀況的動態管理。要嚴格崗位責任考核，建立健全並嚴格執行“三違”處罰與教育規定，確保各項制度落到實處。

與現代化礦井的管理相適應，必須建立現代化的組織機構。由於礦井的大型化、裝備技術的現代化、監控系統的數字化，礦井機電管理的複雜性、專業性大大增加，組織機構必須體現專業化管理。組織機構的設置和建立，需要進行一系列的職能性建設和專業化訓練，實現組織機構與礦井生產系統、技術系統、管理系統及其運行程序的全面鏈接。

二、強化機電現場安全管理力度，確保全礦機電安全生產；

要抓好現場管理，只靠憑空想象的做不到的，必須瞭解現場，熟悉設備，抓好現場機電管理才是關鍵。從事機電管理工作，必須做到“五到”，即“身到、心到、眼到、手到、口也到”。

（1）、真正把發展建立在有安全保障的基礎上，夯實微觀基礎，加大現場機電安全的投入，配好安全設施，提高安全標準，消除事故隱患，治理存在缺陷的危險源，加強機電安全管理，杜絕“三違”想象，促進工作落實。

（2）、進一步規範設備潤滑管理，規範加油方式，確保設備健康運行。現代潤滑技術能顯著提高設備的使用性能和壽命，大大減少能耗，而在設備使用的全過程中，潤滑是貫穿始終的一個重要環節。為此，制定了專項管理制度，嚴格執行定期、定人、定量、定點加油制度，對設備的運行狀態進行監測，及時根據反饋結果，按要求對設備進行預防性維修，對預防事故可起到一定作用。

（3）、推行預防性檢修和靈活檢修管理理念，實現生產機電一體化。實施預防性檢修要做到“三統一”：檢修計劃統一上報、統一準備、統一安排實施。做到當班故障當班處理，“小故障不交班”、“大故障不過夜”、不讓設備“帶病”運行，使現役設備最大限度地發揮其作用，有效降低機電故障率。

（4）、組織建立設備故障搶修預案。針對主要設備及關鍵部件運行過程中出現的問題和處理經驗，制定出相應的異常故障處理預案，及時採取超前預防性檢修和維護措施，重點抓好綜採、主運輸系統的維護，最大限度克服其對生產的制約。利用班前會，將預案內容對各崗位工進行講解，提高崗位工在故障搶修時的故障處理能力，最大限度地降低故障影響時間。

三、加大機電職工的安全培訓力度，提高機電隊伍整體素質；

以人為本，做事先做人。煤礦員工本身就是由一羣素質不同，文化背景不同的人組成的，我國煤礦事故頻發，在很大程度上，是源於總體水平較低的從業人員的素質，隨着礦井機械化的普及，對於人員素質的要求日益提高。要實現現代化礦井的安全迅速發展，最切實的途徑就是加強廣大煤礦從業人員的安全意識、操作技能培訓，提高從業人員的整體素質，是實現現代化礦井安全生產的關鍵。

要提高員工的素質，首先，我們要擁有高素質的管理人才。管理過程從某種意義上説也是管理者學習提高的過程。學習沒有止境，提高也沒有止境。在安全管理方面，都必須責任明確，不斷提高各級管理人員的安全意識和安全管理水平。對所有的煤礦從業人員，根據不同的層次，全面組織安全管理人員資格培訓、特殊工種資格培訓、新工人崗前培訓等，培訓必須密切聯繫生產，注重實際效果，不能流於形式。在培訓中不僅要注重安全法律法規和管理知識的掌握，而且更要注重安全管理者的超前意識、協調能力、溝通能力、事故的超前預測和對突發事故的處理能力的培訓，從根本上提高各級管理層人員的整體安全管理水平，增強安全防範意識。

　四、提高機電設備維護和檢修水平，確保設備本質安全；

1、加強設備前期的規範化工作管理

嚴格設備選型：把好設備選型關，選用設備要適應礦山使用情況。

管理要責任到人：設備從調人、驗收、建檔、建冊、圖紙資料的保管，清點、存放、安裝、使用、維修、拆除的全過程管理中要資料齊全，責任到人。

把好安裝質量關：對主要設備、新型號設備的出廠驗收、安裝、使用，設備管理人員應參與編制質量驗收標準、操作規程和安裝質量標準。把好地面驗收關，努力做到產品不合格不出廠存在嚴重問題設備、不完好的.設備不準安裝。安裝完畢後，應由安裝、使用、安全監察、設備管理等單位的有關人員參加驗收，試運轉並辦理移交手續後，才能投人使用。

2、加強設備使用中的維護

做好使用前的準備工作：在新型設備投人使用前，應由機電技術員詳細研究設備使用説明書及技術資料，制定出操作使用維護規程，並對使用、維修人員進行培訓後，才能交付使用。

使用中要跟蹤檢查：在使用初期及使用中，技術人員、設備管理人員應經常檢查其運行情況，及時反饋信息。

嚴格制度管理：主要設備應實行包機制，操作工必須執行設備交接班制度，設備均應有詳細運行記錄，並放在工作現場，以便設備管理人員隨時檢查，更深入地瞭解設備運行狀況。

3、加強機電工作規章制度的建設

貫徹落實現章制度是做好機電管理工作的紀律保證，應建立健全。當前，規章制度執行不力是突出的問題。礦井機電管理的主要工作對象是設備，落實規章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前，我們需要重點落實的規章制度有：機電管理人員責任制度；設備使用操作規程；設備維護保養、檢查、維修、質量驗收制度；機電事故管理、設備現場管理、技術管理等制度。

總之，煤礦的設備管理工作，必須從基礎工作做起，以提高礦井機電設備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓”並重的原則，以標準化統攬工作全局，以經濟槓桿為手段，紮紮實實地搞好機電管理工作，確保礦井機電設備安全、可靠、高效運行。

安全年終工作總結 篇2

學校在各領導的指導下完成了一年的校園安全工作，經過這一年，學校校園安全得到有效的管理，保障了校園內學生的安全，年初制定的安全制度也得到好的實行。現對一年來的校園安全的工作做如下的總結：

一、制定安全規章制度，保障學生安全

年初開學，我校就制定了一系列的安全規章制度，從校門口的安全到教學樓安全到消防安全，全部都有了規定。校門口安全進行了人車分流，並給出入的車輛做了限速的規定，以保證學生出入校門的安全，不讓車輛危險到學生，也不讓學生與車同進同出。校園內的所有河塘全部都立了很多“禁止學生私自下水”的指示牌。教學樓也規定了上下樓必須輕聲慢步，不能有跑步、打鬧的行為。對於消防安全的規定就是禁止學生在宿舍和教學樓使用大功率的電器，禁止使用明火等，以防學生不注意發生火災，造成傷亡。

二、加強了食品安全保障

食品安全是學校必須要重視的問題，由於以前因為不夠注重這方面的安全，所以曾發生學生飲食安全問題，所以在今年，我校加強了這方面的安全。學校規定食堂所有食材都必須是新鮮的，並且還新成立一個維護食品安全的小組，每週定期檢查食堂衞生和食材是否新鮮，盡最大限度保障學習飲食安全，保障大家的食品安全，讓學生在食堂吃的開心，吃的安心。當然除了食堂這樣規定，校園內所有的小吃、零食店、超市全部會定期檢查商品是否過期，儘量不讓學生買到過期食品，以至於吃壞身體。經過這樣對食品安全一個保障的加強，本學年我校有效避免了食品安全隱患。

三、校內交通安全的保障

校園內的交通安全也是一個大問題，從前沒有太注意這個方面的安全問題，所以導致有人在學校騎自行車和電動車，也因此發生幾起交通事故。所以在今年，我校就規定了在學校不管是老師，還是學生，都不能隨便騎自行車和電動車，尤其是上下坡的時候，更是嚴禁。校園道路沒有那麼寬闊，開這兩種車進入校園，一旦人流增加，造成讀的傷害是很大的。當然除了對這兩種車進行了規定，對汽車也進行了規定。校內的各個道路都有限速和監控的設備，以便於監督汽車的行駛狀態，這樣也防範汽車車速大造成的交通安全的隱患。本年度，有了這些規定，校園內沒有在發生之前的交通事故了。

安全年終工作總結 篇3

本年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕髒的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩定。現將本年度工作情況總結如下：

一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實

制定出了高標準的安全工作目標。杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。將安全目標指標量化，分解到各部門人員，並作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、細微着手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識

運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們紮實有效的抓了二個方面的工作：

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放鬆安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。

2、定期用運輸專業知識，引導全員防範危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。採取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。

三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細緻排查，對查出的安全隱患責令及時整改，並建立安全隱患統計台帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

四、明年工作安排

1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。

2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平台的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度。對於一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予xxxx元不等罰款。

3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨着車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處於完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個台階。

我們將要迎來新的一年，繼往開來，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為xx地區的冷鏈物流龍頭企業，為xx的經濟發展做出新的更大的貢獻。

安全年終工作總結 篇4

學校安全工作一直是我校最為關注和重視的工作之一，我校在上級安全部門的領導下，認真貫徹落實各種安全會議精神，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面。從而切實保障了師生安全和財產不受損失，維護了學校正常的教育、教學秩序。

一、加強組織領導，落實安全責任制。

我校以提高安全意識為主線，在周紹貞校長的帶領下強化層層管理。為更好地發揮學校安全領導小組的職能作用，我校堅持做到安全工作校長親自抓，分管領導重點抓，安全主任具體抓的管理機制，實行“一崗雙責”及專兼職人員安全工作責任制，定期全面展開校園安全排查，對查出的安全問題，堅持“誰主管，誰負責;誰檢查，誰負責;誰驗收，誰負責”的原則，限期整改。

二、完善安全制度，加強安全管理。

為進一步規範學校安全管理，我校安全辦將已經建立的學校安全管理制度做了進一步的細化、調整、更新：如《門衞24小時值班制度》、《節假日行政教師值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食堂安全管理制度》、《食品衞生管理制度》、《消防安全工作制度》等等。通過建章立制，達到規範師生行為，增強師生安全意識的目的。同時學校還修訂和完善了《梅園國小重突大事故應急預案》，對火災、交通安全事故、樓梯擠踏和墜落事故、校內外集體活動事故、食物中毒事件、突發治安事件、體育活動事故、自然災害事故等突發公共事件制定或者更新了應急預案，明確了應急救援隊伍和應急處理的具體方法，並通過“119”紀念日活動的消防應急演練提高全體師生的應急反應和救援水平，最大限度地保障師生的生命財產安全。本學期，安全辦還配合德育處安排的每天三名值班的行政人員和老師，早、中、晚巡視校園，及時發現處理問題，確保校園安全。通過細化管理，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段，使安全工作制度化、規範化、常態化。

三、強化責任意識，加強防範管理

為進一步加強學校周邊環境的整治和強化學校內部管理，安全辦採取了一系列措施：

1、加強門衞和值班教師管理。我校在本學期，根據學校實際情況開了第二道門，現實行教學時段的全封閉式管理，新增了《門禁管理的細則》，同時加大門衞和值班教師的管理力度。

2、嚴格做好學生在校時間的管理，做好學生出入學校請假審批制度，學生到校後無特殊情況不準外出，確需外出的要憑班主任開出的“學生中途外出證明”，並有家長來接，保安才同意其離開。校外人員來訪需通過和公安局聯網的“身份證驗證系統”以及填寫“外來人員來訪聯繫單”，經確認本校接待人後保安才同意其進入。由於上述措施到位，嚴格控制了社會閒雜人員進入校園，確保學校正常的教育秩序。

3、加強學校周邊交通管理。針對學生上學和放學時間交通擁擠、車輛多的現狀，我校在校門口設立了交通警示牌、安放了交通隔離欄，並安排了義工在校門口設立護學崗，同時安排學校行政值日人員和保安每日在校門口協助交警值勤檢查，及時發現和排除一切安全隱患，使學生進出學校安全暢通。同時學校還向學生家長髮出《“交通安全”告家長書》，要求家長配合學校做好學生的安全教育，做到交通安全警鐘常鳴，杜絕意外傷亡事故的發生，確保師生生命安全。

4、改善校園環境，消除安全隱患。我校以美化、綠化、亮化建設拓寬學生活動空間，以保證學生安全為重點，開學前、放假前都對學校教學樓、運動場、食堂、各個實驗室、電腦室以及校門等周邊環境，以及各類用電、消防設施等進行了徹底的檢查，發現安全隱患立即解決。平時要求班主任和值日教師養成放學關窗鎖門、關閉電器的習慣。行政值日教師加大檢查的力度，提高了教師的安全防範意識，確保校舍安全。

5、加強技防措施。我校十分重視技防工作，堅持以防為主，防治結合，根據“人防、技防、物防”並舉的原則，在原有的基礎上新增了教學樓、操場、籃球場、生物園、食堂等33處槍體和球形監控機，現全校共計85處監控，基本達到了校園“零死角、全覆蓋”的要求。目前設備都運行正常，監控圖像資料貯存可達30-50天;整個校園形成了一個完整的監控系統，監控職責落實到人，以確保學校的財產安全，防範於未然。

6、加強消防和化學品管理。消防安全是學校綜治創安工作中不可忽視的一個重要環節。學校制定了《消防安全管理制度》，根據上級有關部門的要求，配置了新的滅火器120只，更換消防栓35只，每月兩次定期檢查更換，保證消防設施符合消防要求。對學校重點部門的消防安全堅持“以防為主，以消為輔”的消防工作方針。同時，對學校實驗室的易燃易爆危險品，並設立化學品專櫃，安裝門鎖，配備好專職保管員，從人抓起、排除隱患，杜絕火災、爆炸、失竊、中毒等重大事故的發生。

7、本學期，因學校特殊的地理環境，還出現了2次蛇情，均在隱患發生前得以妥善解決。本學期，就此項安全防治工作，安全辦還開展了“蛇情緊急處理學習培訓”的講座，並更加細緻的對有關人員提出了具體工作要求，杜絕了此類事情的再次發生。

四、強化安全教育，樹立安全意識。

1、本學期中，學校靳校長針對安全工作向學生專門開展了專題講解和安全知識宣傳，而且還針對部分偶發安全事件進行剖析，以此來帶動全校師生對安全知識的重視和預防。班隊會時間，安全辦、德育處共同組織班主任教師對學生進行深入細緻的安全知識講解和學習，對本班學生進行安全事故的處理和預防。

2、利用講座、海報、校園宣傳櫥窗、教室黑板報、大型展板等途徑，大力宣傳創建“平安校園”的重要性。邀請公安交警、地方派出所等有關政法部門和法制副校長來校對學生進行安全交通法規教育，時刻保持對安全工作的高度敏感性。

在學校安全管理中，我校由於領導重視，制度健全，職責明確，組織完善，齊抓共管，本學期我校的安全工作落到了實處。本年度中，學校無重大安全事故發生，犯罪率控制在“零”。當然我們也深深知道，安全工作是一項關係到社會穩定和家庭幸福的重要工作，在今後的工作中，我們將繼續堅持“安全責任重於泰山”的方針，嚴格執行各項安全制度，對師生的安全教育工作做到天天抓、週週抓、月月抓，力爭把我校安全穩定工作做得更好、更有成效。

安全年終工作總結 篇5

尊敬的上級領導：

你們好！

在一個火辣辣的八月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來到了武漢青山船廠擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待我的工作，在青山船廠任職半年以來，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在熊經理的正確領導下，公司有關領導的信任和支持下，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常的充實。

　　一，20xx年主要工作如下：

1：以“作一名合格的安全主管”，作為自己工作的動力，思想上圍繞着景程公司，行動上處處想着公司利益積極上進，協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制，加強有關安全法規，決定，條例，紮實安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產責任書）的承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進安全管理水平的提高，只要利於我司發展利於安全生產的自己身先立足。

2：在廠安技部及公司領導正確領導下，我公司的安全檢查台帳及每週六安全學習台帳，每天的班前交底台帳，並保證傳達到每一位員工，隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。

3：在廠安技部和車間安全員的領導下，近半年來我司未發生重大安全事故，並且做好了新進員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，並作好了台帳。

　　二：存在不足

在這半年來雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識淡薄，經常性的違章很多，例如下圖：

從以上圖來看，我司9-12月份中違章趨勢一直在上升 ，我司的員工對安全管理的有所鬆懈，其主要原因有四：1，我們的員工受教育不高，安全意識淡薄。2，剛來到青山船廠對廠裏的管理模式一時還沒有適應過來。3，我們的管理人員極度散漫，對自己的工作態度要求不嚴。4，由於公司新到青山船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。

　　三：明年工作計劃

1：認真的學習，努力提高自身素質及工作能力，發揚不怕苦，主動找事幹，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，，積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練自己的意志，增長才幹。

2：發揚默默工作無私奉獻的進取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議，努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。

3：努力搞好安全管理工作，對各項習慣性的違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合部門領導完成公司下達的任務。

4：努力的完善公司的各項管理規章制度。

總之，來到青山船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業高度負責任的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

青山船廠安全組

xxx

20xx年12月22日