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【精華】安全年終工作總結匯編10篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此我們要做好歸納,寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編為大家收集的安全年終工作總結10篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【精華】安全年終工作總結匯編10篇

安全年終工作總結 篇1

20xx年,在鎮鎮政府,市食藥監管局、衞生局及食安委的正確領導下,攻堅克難,奮力拼搏,食品藥品安全監管水平不斷提高,人民羣眾的飲食用藥安全得到較好保障。

一、加強領導,健全網絡

為進一步完善食品藥品安全監管體系,構建安全責任網絡,確保社區人民羣眾的消費安全。嘉豐社區居委會積極成立食品藥品監督領導小組,由社區主任任組長,副主任任副組長,社區志願者為成員,構建了一支強有力的安全網絡隊伍。同時和各成員簽訂了食品藥品安全工作目標責任書,明確了社區各個監管小組的責任,配備了協管員和信息員,從而健全了街道社區兩級食品藥品安全工作的監管網絡體系,有效地加強了我社區食品藥品安全工作的力度。

二、廣泛宣傳,營造氛圍

20xx年,我社區以維護羣眾食品安全為出發點,以提高羣眾對食品藥品安全知識的瞭解、增強羣眾安全意識和依法去維權意識為目標,緊緊圍繞工作實際,創新工作思路,多方位多角度開展食品藥品宣傳工作,營造了全社會關心支持食品藥品監管工作的良好氛圍。

一是利用趕場日,在社區宣傳食品藥品安全知識,發放宣傳資料,發動羣眾積極參與、監督食品藥品安全。

二是開展食品藥品安全知識講座。在社區市民學校開展了中醫養生等健康知識講座,同時發放相關知識宣傳冊300餘份。

三是利用社區衞生信息員宣傳安全知識。以各社區衞生信息員為基礎,街道提供的宣傳資料,衞生信息員免費發放到户。同時在各社區設立知識宣傳點,居民可免費索取相關宣傳資料。通過各種宣傳形式,提高了人民羣眾的健康飲食安全。

三、明確目標,加大整治

1、開展節日期間食品藥品安全檢查。

為保障人民羣眾生命財產安全,預防食物中毒等突發事件的發生,在春節、“五一”等節日期間,我社區提前安排落實節日值班人員,並要求保證24小時通訊聯絡暢通,做到有事必應,有人負責。同時制定食品安全急救方案,做好相關準備工作。另外社區協管員、信息員聯合執法隊對轄區的餐飲店進行了專項檢查,共計檢查餐飲店24家。

檢查的重點是餐飲單位的衞生設施、持證情況和從業人員的健康狀況,檢查表明,個別餐飲單位存在着少量問題,如加工操作場所簡陋,食品處理區相關場所混在一起,防蠅防塵設施缺少等,根據在檢查中出現的問題,落實整改措施。節日期間,我社區未發生一起食品藥品安全事故,人民羣眾度過了一個歡樂祥和的節日。

2、開展食品藥品安全宣傳活動。

社區統一開展食品安全社區宣傳諮詢活動。現場宣傳諮詢活動工作人員向羣眾免費發放食品安全宣傳資料,宣傳有關食品。

3、進一步開展打擊違法加工銷售和使用“地溝油”專項檢查。

為嚴防“地溝油”流入我街道進行加工銷售和使用及餐飲服務環節,切實保護消費者飲食安全,辦事處迅速召開會議,向各社區傳達了有關會議、文件精神。及時成立了工作領導小組,通過廣播、宣傳欄、發放資料等形式廣泛宣傳,使廣大老百姓瞭解地溝油的危害及防範措施。對學校食堂、餐飲店、糧油加工企業等單位開展重點檢查,在檢查同時還公佈了舉報電話並受理投訴案件。

20xx年來我們雖然做了大量工作,取得了一定的成績,但新形勢下的食品藥品安全工作還是不容忽視。20xx年我們準備着重抓好以下幾方面工作:

一是抓好隊伍建設,強化責任追究。食品藥品安全工作是一項常抓不懈、不能放鬆的工作,高度重視和認真抓好食品安全綜合治理,切實為民辦實事,保障人民羣眾生活安全,對造成重大食品藥品安全事故的,要嚴格實行責任追究。

二是營造宣傳聲勢,擴大宣傳覆蓋。積極探索食品藥品安全宣傳的有效途徑,利用村級網絡力量和宣傳園地,拓寬宣傳陣地,讓羣眾在潛移默化中受到教育和啟發。同時積極開展誠信宣傳教育和培訓教育,創新宣傳形勢,比如説開展知識競賽等活動,讓更多的人來參與食品安全宣傳。

三是加強檢查次數,加強查處力度。認真組織好轄區內的食品質量監督檢查,對餐飲單位多監督抽查,發現有質量問題和安全隱患的,立即要求改正,同時對無證無照、安全條件差的餐飲業和小作坊,對客觀原因造成的一般性質量問題,督促糾正,同時給予幫助和指導,對主觀原因造成的問題,追究負責人責任,並移送相關部門進行處理。

總之,在20xx年,我們將切實加強食品藥品安全監管工作,倍加努力,圓滿完成年初制定的各項目標,完成上級部門下達的任務。

安全年終工作總結 篇2

在20xx年的門機司機工作中,我嚴格遵守安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧20xx年的工作,我主要總結如下:

一、思想情況

認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

1、是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

2、是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名門機司機除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。

要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化門機管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛門機駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

安全年終工作總結 篇3

安全年終總結20xx年,在公司以及上級主管部門的悉心指導和熱情幫助下,我項目部認真貫徹落實中共中央對安全生產的重要指示和上級部門傳達的有關精神,在泰州田河變電所工程及泰興500kV變電所工程建設的安全生產方面取得了令人滿意的成績。在這即將過去的一年裏,本項目部順利實現了“杜絕任何大小安全事故發生,確保無重大傷亡事故”的安全控制目標,為地區經濟建設持續快速發展創造了良好的氛圍,並提供了安全保障;同時,成立創立文明工地領導小組,健全管理制度,嚴肅紀律,以“市級文明工地”的標準要求組織施工。

在這一年裏,圍繞杜絕安全事故的工作目標,我們主要做了以下幾個方面的工作。

一、狠抓制度建設,進一步落實安全生產責任制

按照上級主管部門的工作部署要求,在項目部成立了安全生產責任制。一是強化建築安全管理目標,簽定安全生產責任狀,明確目標、明確考核內容、明確考核細則,使安全生產落到實處;二是強化安全生產管理制度,自上而下逐級明確安全生產職責,真正把安全生產責任制落實到每一位管理成員肩上。明確項目經理是本項目的安全生產第一責任人,形成了以項目經理對安全生產全面負責,安全員具體負責的安全管理體制,使各班組的安全意識在實際工作中不斷得到強化,行為不斷受到安全生產製度的約束和規範。

二、認真開展建築安全專項治理,確保建築施工安全

根據上級關於《深入開展建築安全專項治理活動》的要求,我項目部成立專項治理工作領導小組,由項目經理為組長、制定計劃、採取措施,以貫徹建設部《建築施工安全檢查標準》和創建文明工地為重點,對高空墜落、觸電傷亡、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等進行了專項治理。由於治理工作的有力落實,本項目部未發生一起大小安全事故,成績斐然。

三、加強安全宣傳教育培訓,努力努力提高廣大職工的安全意識我項目部始終堅持把加強宣傳教育培訓工作作為一項重要是工作來抓,堅持“安全第一,預防為主”的方針,大力宣傳貫徹安全生產法律、法規和安全知識,提高廣大職工似的安全意識和自我保護,自我救護能力,有效遏制了安全事故的發生。積極開展“安全生產月”活動,成立了活動領導小組,以宣傳橫幅、標語、掛圖、電視宣傳報道等形式宣傳安全生產,做到人人皆知,促進職工增強安全觀念,提高安全意識。自《安全生產法》的正式頒佈實施,為安全生產提供了法律保障,我項目部利用這一有利時機,廣泛深入宣傳《安全生產法》,形成了學法、知法、守法、用法的良好氛圍。積極配合上級部門做好對職工和負責人安全知識培訓以及特殊工種的IC卡換髮證工作。通過開展各種培訓教育活動,廣大施工人員的安全意識明顯增強,取得了較好的效果。

四、積極開展創建文明工地活動,施工現場安全管理不斷加強抓好創建文明工地活動是減少事故隱患,促進施工現場管理的重要保證。我項目部從實際出發,建立創建文明工地的組織體系,管理網絡,進行創建文明工地的目標預控,組織職工開展有益的社會活動,促進施工現場雙文明建設工作的開展。將臨時設施改為活動板房,燈箱式門樓等。注重以點帶面,以先進促後進,提高管理水平創造良好的作業環境,保障職工的安全生產,同時為樹立良好的企業形象作貢獻。

五、加強設備管理,保障施工安全

我項目部在公司設備科及機務隊的大力配合和支持下,設備管理工作取得了良好的效果。以施工現場為中心,以塔吊等大型垂直運輸設備監控為重點,認真貫徹上級部門的有關文件精神,積極開展施工現場機械設備完好檢查,完善施工現場安全防護用具和機械設備的使用驗收制度。控制不合格危舊機械進入施工現場,確保機械設備安全運行。

六、全面推行建築施工現場意外傷害保險工作

我項目部結合自身情況,研究制定實施意外傷害保險工作的具體措施和辦法。項目部對全體職工繼續推行了人身意外傷害保險,保障了職工的合法利益,維護了社會穩定,解除了後顧之憂。

七、工作中依然存在不足

一年以來,我項目部在安全生產和設備管理方面做了不少工作,取得了一定的成績,但我們清醒地意識到,在安全生產過程中,還存在着不容忽視的問題和薄弱環節,這與我們安全管理人員的知識缺乏和經驗不足有着密切的關係。在今後的安全生產過程中我們將本着求真務實、紮實苦幹的思想對工作,堅決杜絕麻痺僥倖心理,做到不違章指揮、不違章作業,認真履行各自職責。

安全生產責任重於泰山,搞好安全生產是一項重要的、長期的、艱鉅的任務,我們將警鐘長鳴,長抓不懈,使安全工作更上一個新的台階。

安全年終工作總結 篇4

在建設工程實行項目承包責任制後,部份項目部在安全認識上存在很多誤區,僅以不出事故為目標,僥倖心理多,主動預防的少,我項目部針對所有管理人員中存在的“安全生產矛盾論”、“安全第一無效論”、“安全隱患難免論”、“是否安全無長論”等影響安全生產的思想和認識進行了堅持不懈的端正工作。現總結如下。

一、端正思想認識,安全警鐘常鳴

在安全管理工作中有一句俗話:“安全工作老大難,老大一抓就不難”,説明安全生產工作的好壞與領導的關係非常大,因此我項目部身為安全第一責任人的項目經理,每次一到現場,都是先戴好安全帽,查一查安全隱患,充分發揮了領導的模範帶頭作用;現場專職安全員、工長等管理人員亦是時時刻刻強調安全,把“安全第一”的口號傳到所有職工的心目中,另一方面,項目部通過標語、黑板報、大小會議等形式對職工進行宣傳教育,將歷年項目部以內外安全事故與現實對比分析,找出事故的前兆,有針對性地開展安全培訓、思想教育,不斷強化職工的安全自律意識,突出安全在企業各項生產和工作中的重要地位,形成了警鐘常鳴的良好氣氛。

二、統一領導、明確責任、健全安全責任

由於建築施工複雜,場地變換不定,不安全因素較多,現場的任何違章行為、懈怠或疏忽都可能釀成安全事故。在本項目開工前,我公司就對安全生產進行了明確的責任分解,項目經理、專職安全員、工長、施工員以及到各班組長、職工都簽署了各自的安全生產責任,建立了以項目經理為核心健全的安全責任制度及安全責任目標,在工程施工過程中,各人員嚴格按照各自的責任時刻以“安全第一”的思想覺悟進行施工,排除了安全隱患的存在。

三、認清自我,不斷創新

在行業管理越來越規範的今天,我們意識到工程建設中還有許多東西等自我們去開創、去實施。我們所取得的成績只能代表過去,已顯得微不足道了。不向前就是退步,這句話永遠適合於我們的每一項工作。在今後我們將繼續自我加壓。以斷往開來、與時俱進的精神,不斷完善現代企業管理制度,建設成為現代化的國際大都市作出我們應有的貢獻。

安全年終工作總結 篇5

是全面總結改革開放30年發展成就的一年,回頭看,改革開放的三十年是一個光輝的歷程,農業、農村、農機均有了飛速的發展和較大的飛躍,着眼部門職能上,農機監理職能也有了較大的轉變。在上級部門的領導與支持下,站在新的歷史起點上,在展望未來的美好憧憬中,對即將過去一年的工作進行認真總結回顧:

一、各項農機安全監理工作指標完成情況

(一)常規業務辦理:截止10月30日,農用拖拉機新機落户1255台。其中辦理國家購置補貼機具大中型拖拉機落掛牌户22台、小型拖拉機落户掛牌398台;辦理國家購置補貼機具聯合收割機落户掛牌21台;上道路行駛拖拉機年檢3777台;轉籍(轉出)92台;過户443台;註銷報廢停駛機車908台;考核拖拉機駕駛員7期981人,其中新訓966人,增駕15人。駕駛員審驗換證734人,辦理分證、遺補、轉籍等駕證業務125人。

(二)下鄉開展便民服務36天次,出動監理人員280人次,出動監理用車72車次,發放《拖拉機年度檢驗通知書》6000餘份。張貼宣傳標語及通告638張,全縣各鄉鎮在醒目位置懸掛宣傳橫幅懸30餘條,印發宣傳材料3000份,在滇灘鎮設立永久性安全警示牌5塊,召開鄉鎮農機安全生產座談會35次,參加人數400餘人,舉辦違法機手學習班5期,受教育人次170餘人。給辦理各項業務的駕駛員發放安全提示卡6000餘張。

(三)雙休日及春節、五一、六月安全生產月、十一節假日抽調鄉鎮農機監理員配合及會同交警部門深入多個鄉鎮農村道路交通要道開展路檢路查活動22次,出動車輛30輛次,出動監理員153人次,上路檢查拖拉機309台,查處違法載人、客貨混裝、逾期不檢等違法違章行為50起,現場組織機手學習5次,參加機手150餘人,屢次違章機手上交保證書2份。農機安全生產領導小組深入各鄉鎮開展農機產品質量安全檢查40餘次。

(四)完成全年農機服務費收取指標。

(五)全年在檢農用拖拉機交強險監督投保率為100%。

(六)按時上報各種報表,按時足額上解農機監理規費,積極完成上級交辦的各項工作任務。

二、具體工作開展情況

(一)強化政治理論和業務學習。進一步學習和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國農業機械促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,嚴格按照《中 華人民共和國農業部42、43、72號令》辦理各項農用拖拉機業務。做到文明監理、優質服務,同時認真貫徹執行各級黨委、政府有關農機安全生產的方針、政策和法律、法規。認真學習和遵守《雲南省農村工作手冊》,堅持以人為本,執政為民。

(二)抓緊抓好農機監理隊伍安全生產工作,不斷提高縣鄉兩級農機安全監理員的安全生產意識。認真貫徹《安全生產法》、《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》和有關法律法規,堅持“安全第一、預防為主”的方針,進一步做好防範和處理“——功”等邪教工作。通過建立安全生產領導小組、召開鄉級農機安全監理員會議、層層簽訂安全生產責任狀、印發“農機安全事故應急措施”、擴大宣傳等行之有效的宣傳及防範措施,營造了一個安全、健康、穩定的工作學習環境,單位同職工簽訂安全生產及消防防火責任狀、交通安全責任狀等,並對職工家屬進行安全宣傳教育。一年來,我站無一起安全事故發生,無“——功”等邪教組織參與人員,本單位人員未發生道路交通安全事故。

(三)積極開展農機安全宣傳工作。我站藉助春運、汛期、安全生產月等大力開展農機安全宣傳工作,利用一切可以利用的宣傳手段如廣播、電視、張貼通告、發放宣傳材料、懸掛宣傳橫幅等進行道路交通安全宣傳。同時,開展較人性化的發放“安全提示卡”和“電話温馨提示活動”。對到站及下鄉便民服務及路檢路查中接受檢查的機手均發放由我站印製的“拖拉機道路交通安全提示卡”,另外,定期不定期地開展電話温馨提示活動。由我站領導隨機抽取有聯繫電話的拖拉機檔案,並同其機主或駕駛員取得聯繫,用節日問候語及請注意拖拉機道路交通安全的温馨提示語向駕駛員進行温馨提示,同時詢問駕駛員駕駛拖拉機過程中遇到的問題和困難,並認真進行解答。讓交通安全常識深入人心,使農機使用者及駕駛人能主動遵守相關法律法規。

(四)大量開展下鄉便民服務,為達到便民利民的目的,我站在人員少,時間緊的條件下,儘量利用雙休、節假深入各鄉鎮開展上門服務,為機手及農機用户辦理年度檢驗及其它業務。同時組織每位到場機手進行安全學習,學習中着重強調嚴禁拖拉機載人及安全駕駛等問題。並對其過程進行攝錄,加強痕跡管理。

(五)大力開展聯合執法及縣鄉監理員路檢路查活動。

1、協同交警部門開展聯合執法檢查。我站安全生產領導小組主動會同縣交警部門,縣交警部門安排警力共同開展兩次聯合執法,分別深入北片(馬站、固東、明光、滇灘等鄉鎮)、南片(蒲川、五合、芒棒等鄉鎮)查處農機違法行為。

2、我站安全生產領導小組抽調鄉鎮農機監理員共同組織開展上道路執法檢查活動。路檢路查中,本着宣傳教育為主、處罰為輔的原則,對相對嚴重違章的機手實施當場處罰,現場組織機手學習,對屢次違章機手進行重點教育,並要求上交保證書。由此讓廣大機手不斷增加遵守交通法規的自覺性,儘量減少交通違法、違規行為的發生。

(六)積極組織開展汛期農用拖拉機安全生產工作。根據騰安辦發[]6號《關於做好汛期道路交通安全生產專項整治行動的通知》要求及縣農業局印發的《騰衝縣農業農機行業安全生產隱患排查治理工作方案》的通知要求,積極開展全縣農用拖拉機汛期安全檢查和監督管理工作,廣泛開展農用拖拉機駕駛人安全駕駛宣傳教育,重點整治農用拖拉機違法載客、超載、超限現象,深入鄉鎮組織鄉鎮農機安全領導小組召開專項會議,部署汛期農機安全工作。領導小組先後深入鄉鎮組織召開農機安全專項工作會議12次,會議中,具體部署了汛期農機安全工作的重點主要是大力查處農用拖拉機違法載人、客貨混裝、超載、超限等行為,同時進行廣泛的安全宣傳,嚴防拖拉機整車載人、鄉鎮集市街天拉人等現象的發生。領導小組同時對各鄉鎮的農機安全責任制落實情況、去年安全隱患排查治理情況、汛期鄉村危險路段排查及安全提示情況、拖拉機及駕駛人台帳建立情況等進行了檢查,督促責任落實。

農機安全監理方面主要的安全隱患存在於交通狀況較差的邊遠少數民族集居山區,今年被列為縣級掛牌督辦的安全隱患單位為新華鄉太和村,太和村至梁河路存在拖拉機違法載人及客貨混裝現象。縣農機安全生產領導小組於6月20日至新華鄉同鄉安全生產領導小組相關領導及人員召開了座談會,針對太和村至梁河路段的拖拉機違法載人及客貨混裝現象進行了督促辦理檢查,並對此項工作撥出專項經費到鄉農機站,要求鄉農機安全生產領導小組迅速組織召開安全培訓會,制定具體的方案和整改措施,同時加大該路段的安全宣傳路檢路查,懸掛宣傳橫幅及大量張貼農機安全宣傳標語,並於事故多發路段及拖拉機出入主要路口設立安全警示牌,抓好農機安全責任書的簽訂,做好相關安全檢查及台帳的建立等痕跡管理工程。縣鄉兩級共同努力在最短的時間內進行了較徹底的整治,消除了該地區存在的農機安全隱患。

安全年終工作總結 篇6

做一名稱職的安全員”一直是我工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,自任職以來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理,在廠辦安全員的信任與支持下,以積極的態度投入工作。現將半年來工作總結如下:

1. 我認為,身為安全員,首先要把安全觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。 一線工人是安全生產主力軍,沒有工人蔘與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。以“做一名優秀的安全員”作為自己工作的動力,處處為公司利益想着,協助廠辦安全員認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規、決定、條例,紮實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》承諾,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全月活動、生產安全分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利於企業發展利於安全生產的自己身先立足。

2.認真對車間的設備和人員進行職能監督,在計劃、佈置、檢查、總結、考核生產工作中,杜絕習慣性違章行為,及時掌握設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。及時處理或上報。

3.首先要提高個人素質。安全管理工作是一項專業性很強的工作,所以應該具有豐富的專業知識。因此,要求下派安全員必須具備過硬的專業知識,熟悉國家的方針政策和安全方面的各項法規,以及相關的管理知識。只有熟悉掌握各項法規才能認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,才能搞好安全教育和宣傳工作,才能對所轄單位的安全生產、交通安全進行全面指導。只有通過提高自己的專業知識水平加上政策、規程的掌握尺度,才能以“理”服人和適應現代企業發展的需要。

4.要有嚴謹的工作作風。安全管理離不開日常的工作,往往在日常的工作中才能體現出工作作風。只有對自己的工作標準要高、要求嚴、敢於創新,對所管轄的單位的安全生產中存在的問題和日常安全檢查工作要細,及時掌握職工的思想動態以人為本,讓生產一線的員工要感受到安全生產的重要性和必要性。要經常下班組到現場瞭解員工在想些什麼?通過了解職工的思想狀況及時和職工進行思想溝通,作到可控和再控。及時掌握設備運行狀況,設備缺陷和隱患。同時要從思想作風和工作作風上踏踏實實,要做到勤思考、勤檢查。每月應對所管轄單位的安全工器具、設備、檢修施工現場進行全面細緻的檢查和指導,發現問題及時處理和幫助解決。

5.當好領導的參謀。要當好這個參謀就要善於和企業領導進行及時的溝通。要樹立對企業安全負責的緊迫感,對職工生命盡責的使命感。發現問題及時制訂防範措施,當前,我們電力企業的安全形勢依然十分嚴峻,安全工作做得好與壞,與企業的經濟效益、與個人的利益休慼相關。從實際情況看,一個企業如果沒有安全做保障,就無法談經濟效益,企業裏一旦發生事故,不僅造成巨大的經濟損失,而且給職工的家庭帶來的是不盡的痛苦和不亞於一場戰爭所帶來的災難。為此,作為下派安全員,必須樹立起對企業負責、對職工的生命安全盡責的使命感和緊迫感。要善於發現問題,發現問題要及時和領導彙報溝通,把問題解決好。為企業的安全文明生產做出自己應有的貢獻。

7.不斷提高安全管理工作的能力。安全管理和監察是一門科學,所以光發揮自己熱情還不夠,還要有做好安全工作的本領。應深刻領會管理學中的 “冰山理論”和“木通原理”對安全生產管理帶來的啟發,深刻的認識1:29:300是什麼意思。使我意識到在平常的安全生產管理當中我們不要不在乎小的違章,不要不在乎小的問題,可能這後邊往往釀成的是一個嚴重的後果。隨着形勢的需要,特別是電力體制改革的深入,安全管理工作面臨着許多的新問題、新矛盾,這一切都提出了更高的`要求,只有不斷提高自身能力,儘快適應新形勢的任務,這就需要每個下派安全員加強學習,進一步提高自己的思想、業務素質和管理水平。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴彙集在一起,就能築起安全大堤。因此,這就要求下派安全員發揚勤奮鑽研的精神,堅持在幹中學、學中幹,不斷提高自己的素質和能力,才能發揮好下派安全員的職責。總之,作為企業的安全監察人員就要充分發揮工作熱情和聰明才智,工作上富於創造性,用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為大家營造一個良好的工作環境。這樣,我們的企業才能長盛不衰,企業的安全工作才能更有成效,企業的經濟效益才能穩步增長。

安全年終工作總結 篇7

在上級主管部門、機場領導小組的監督管理下,安全科堅持“以防為主、防消結合”的方針,堅持做到不斷總結經驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防範能力,將事故隱患減少到最低指數,紮紮實實做好消防安全工作,提高全體員工安全防範能力,確保旅客、職工生命的安全。現對一年來的工作總結如下。

一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作

只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。成立消防安全領導小組,統一領導、協調開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳,領導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題,討論措施佈置工作。領導小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內的安全問題作了詳盡的分析,並提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。

組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點,通過相關活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。安全科還聘請消防專業講師對全體員工進行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。安全科進行消防器材使用方法實際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。進行了一次系統全面的消防安全檢查。對xx機場各個重要部門,譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設施進行了全面的檢查。

二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施

只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。

確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。我們根據辦公環境、執勤崗位、機場規劃等具體情況及時調整了重點部位防火責任人。經常性地檢查疏散通道和應急燈。加強對候機樓、機房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發地,我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。加強對消防器具的管理和保養。我們並不因為一些器具平時閒置無用就放棄管理,而是注重保養保證隨時可以應急使用,對機場重要部位消防進行了保障。加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電,防止發生不安全事件。開展消防安全檢查,做到三個結合:消防設施檢查和重點部位檢查相結合,平時小檢查和節假日大檢查相結合,檢查和整改相結合。

三、制定消防安全緊急預案

安全責任重於泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實可行的方案,並且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。

消防安全高於一切,消防工作任重道遠,消防安全工作是一個艱鉅的長期的任務,不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,要真正樹立一種防患於未然的安全意識。只有防治結合,才能保證安全。每個人都要關心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關己就沒事。我們相信,在全機場職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,促進xx機場又好又快地發展。

安全年終工作總結 篇8

20xx年以來,在吸取20xx年經驗教訓的基礎上,監理部按照年初與籌建處的“安全生產責任書”的既定目標,本着對參建各方負責的態度,不遺餘力的履行合同、兑現承諾,嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時,緊密結合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求,協助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制,審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施,定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動,做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作,持續實現職業健康安全監督管理目標。目前,已圓滿完成20xx年安全監理工作任務,現將一年來的安全監理工作總結報告如下:

一、監理部安全保證體系建設情況

1、完善組織機構,落實安全生產責任

20xx年來,根據工作需要,監理部除第一責人和專職安全工程師外,其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任,明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”,有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監理由原來一人增加至兩人,確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接,進一步足進了監理部各項安全工作的開展,加強了監理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監管能力。

2、加強內部學習教育,進一步提高安全監理標準

監理部利用業餘時間,全年開展了多次的專題安全學習和教育,通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式,形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性,並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求,安全生產法律法規在監理工作中應用,極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。

3、各級人員團結協作,共同營造安全生產氛圍

監理部明確要求:全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時,必須遵守施工單位現場安全管理規定,接受建設施工方安全監督和檢查,嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責,嚴格控制承包人安全生產行為,發現問題及時處理和協調,對於較大隱患,通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報,共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的,不允許開工,嚴格規範施工程序,加大對承包人的安全監管力度,有效消除了各類安全隱患,營造出良好的安全生產氛圍。

二、安全監理工作開展情況

1、結合實際制定工作計劃,逐步改進實施

20xx年是x電站工程施工的高峯年,防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、衡重腳手架搭設、鋼模台車安裝運行、橋樑灌注樁施工、龍門吊等特種設備使用,跨行業、戰線長、施工作業點分散,安全生產任務十分艱鉅,針對上述特點,按工程施工順序劃分階段,有計劃、有針對性地開展安全檢查活動,並在工作中結合實際施工進度安排,適時調整管理重點,逐步實施完善,為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。

2、密切配合業主安全管理,履行安全監理職責

按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標,監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念,密切配合業主安全管理,履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求,積極督促各標段承包人落實和執行,協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件x份,安全類工作聯繫單x份,並做到及時傳達督促落實

3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查

按照合同文件約定,監理部在對各標段承包人20x年安全生產保證體系審查的基礎上,繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度,包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練和總價等,有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。

適時開展危險源辨別,督促落實預防控制措施

承包人投入的機械、設備、人員以及施工店面隨着工程進展不斷髮生改變,安全隱患隨之增加。為此,籌建處安全質量環保部及監理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險,及時下發《監理工程師通知單》及《安全生產監督通知書》要求承包承包人提前預防事故的控制措施。另外,協同籌建處通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞,下發《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改,對於不能按照要求期限徹底整改的,除繼續要要求整改外,按照《xx水電工程安全生產與環保水保管理制度彙編》有關條款給予經濟處罰或通報批評,直至停工整頓。

今年以來,監理部共下發安全類《監理工程師通知書》x份,《安全隱患整改指令》9份,跟蹤落實整改、複查閉合隱患x項次。

5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制

根據《x水電工程安全生產與環保水保管理制度彙編》有關條款分,本年度各標段承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括:冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、衡重式腳手架、橋樑樁施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求各標段承包人對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨別和分析,編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》,並實行專項安全檢查驗收制度,現場做出檢查驗收和記錄,未能通過安全檢查驗收的施工作業項目,或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前,現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。

6、定期組織參與安全文明施工大檢查機安全例會

今年x月份至x月份,由監理部組織定期安全大檢查x次,例會x次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點,分別對各標施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外,對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於各標段現場營地及時召開總結會,對各標段存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工部規範等問題及時下發檢查通報,要求限期整改,並跟蹤落實執行,檢查、複查結果均留有記錄和影響資料,以備歸檔和查驗。

7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施

監理部對標段制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期,專項檢查各標段的擋土牆施工、鋼筋石籠安置,各類防洪物資準備,汛期值班人員和制度的落實,生活、辦公營地及施工現場排水系統疏通情況,並加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查;春冬季節,督促落實放人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作,並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控,強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底,確保汛期和季節施工安全。

三、本年度存在的問題及整改措施

本年度存在的問題:

我監理部安全內業資料仍存在一些問題,主要表現為歸檔不及時、台賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔(整改措施:加強對檔案人員的培訓,時常組織不定期檢查);

2、安全監理工程師嚴重流失,相關安全監理人員專業素質偏低,安全監管能力不足,基本喪失只能(整改措施:加強安全監理人員的培訓工作)

四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點

20xx年,監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路,以科學、公正、守法、誠信為準則,進一步督促各施工單位充分吸取20xx年度安全生產的經驗和教訓,徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責,充分調動各級涉及安全人員工作的積極性,切實兑現安全獎懲。加大宣傳教育力度,做到人人須知安全管理制度和安全生產常識,充分掌握安全生產技能,真正做到“安全責任,重在落實”。全面推行安全生產標準化管理,堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬,保障安全費用和安全資源的有效投入,全面提高安全生產管理水平。

安全年終工作總結 篇9

一、進一步加大宣傳教育力度。

該大隊聯合交通、客運企業等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業人員自覺遵守道路交通安全法律法規,使之在思想上引起重視;二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導者。

二、進一步加強對客運企業完善各項安全管理制度的監督力度。

組織民警深入轄區客運企業檢查漏洞,督促完善相關安全生產製度,強化各崗位工作人員職責,加強內部人、車管理,健全各類相關簿冊、台帳登記,切實使各項制度落到實處。同時,嚴格站內例檢、出站口驗收,有“三品”車、超員車堅決不能出站,安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時,安全檢查由企業設專門安全人員負責,大隊民警隨時抽檢。逢節假日客運高峯及安保重要階段,大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監管。

三、進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業法人的監督管理。

一是嚴格審查駕駛員資質,對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸危化品駕駛人一律停止營運;二是對企業法人、駕駛人進行面對面的教育;三是要求客運企業對所屬車輛發生嚴重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業內部要對相關責任人實施處罰,並取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格;四是大隊全面監控轄區內客車交通違法,建立客運車輛嚴重交通違法行為台帳,對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案,對發生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業法人依法進行處罰。

四、進一步調整完善勤務制度,加強路面管控。

一是在客運車輛集中的線路實行常態化檢查;二是加強公路巡邏檢查,開展動態管控;三是研究客車的違法特性,找準重點區域、重點線路、重點時段,調動隊伍實施突擊整治,嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。

安全年終工作總結 篇10

今年以來,我盤山制樑場堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,夯實基礎,細化責任,強化現場監督監管,深化隱患排查治理,進一步完善職業健康安全管理體系,以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質化安全水平,截止目前,我盤山制樑場未發生一起輕傷事故,開創了安全生產工作的新局面,為構建和諧社會、打造平安社會,作出了積極的貢獻。

我們的工作措施是:

一、建立考核機制,落實安全責任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書,各部門,架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人,安全獎懲等的兑現和發放都與安全責任人考核結果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的部門和個人,一律不得參加評先。增加了安全運行獎,加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度;加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度;加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時,對工作責任心強,發現較大事故隱患,避免事故發生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規行為,凡對強化安全管理,預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。並推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“制樑場統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

二、完善安全管理制度體系,依法規範安全生產管理

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓,對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進一步細化了安全生產責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理。

三、深化全員安全評價,注重安全教育培訓

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容,建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制,把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容,預知預控,提高了安全評價的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓,加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育,努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作,培訓率達98%。還通過組織“每週一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開闢了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓,提高了領導者的安全責任意識,專業人員的安全管理水平,作業人員的安全文化素質。

四、推進專業管理力度,狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手,我們大力加強專業管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對我制樑場的電器、機械設備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提樑機、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改,並跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。制樑場專業人員各負其責,對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核,做到了 “雙基”管理基礎紮實;專業管理支撐有力;綜合監管保障有為,為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我制樑場生產經營活動實際,我們對照適用的法律法規和規程標準,認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區、死角、治理不留後患,各單位共排查治理隱患60多起,做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵,開展各種活動

班組是安全生產最基層的單位,我們結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位(制樑場重大危險源)的安全,把這些關鍵部位時刻處在監控狀態,在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護,重點管理,重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關,在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準上崗。並根據各時期安全生產特點和上級要求,紮實開展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既紮紮實實,又富有成效。

六、加強檢修安全組織,嚴格外來施工隊的安全管理。

我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,貫徹我制樑場檢修安全管理規定,嚴格落實安全確認制,實現風險受控。在檢查和臨時性工作中,必須指定總負責或總協調人,安全負責人,單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責,誰檢修、誰負責”的原則,實行安全許可、確認制度,實行工作票、責任人簽字制度(開工前首先辦理開工單,其次在現場召開開工預備會),實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”,事事安全確認,處處落實責任,確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務,簽定安全責任書,交納安全抵押金。並加強對外協單位的安全管理,落實安全教育,督促外協單位對所用員工進行安全考試,做好備案,嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰、又意義深遠,在以後的工作中,我們要緊密落實科學發展觀,努力實現從人治向法治轉變;努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變;努力實現從事後查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防範向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變,全覆蓋、長週期的實現安全生產,為我制樑場生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

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