【熱門】詩和遠方作文四篇

無論是在學校還是在社會中，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的詩和遠方作文4篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

詩和遠方作文 篇1

生活的時間的長岸無涯無際，一路光怪陸離、歡歌笑語，有時你只顧着應付魑魅魍魎，專注於“苟且”，但有時你累了抬頭，前方，周遭，盡是“詩和遠方的田野”。

對於史鐵生，什麼是他的“苟且”，什麼又是他的“詩和遠方的田野”？我暫且來回想一下，一個二十幾歲的年輕人，活到最肆意的年紀上突然癱瘓，這算不算是“苟且”？終日只能囿於一方輪椅中，卻要懷着血淋淋的心去看別的同齡人躊躇滿志，這算不算是“苟且”？一面心情焦躁暴躁衝母親發火，一面又心酸於母親的隱忍與關愛，這樣的無法自控與無法原諒的深度矛盾漩渦，算不算是“苟且”？

算是了。

不過想象中的普通人如若遇見如此的事，會怎樣？自生自滅，自暴自棄，整日活於痛苦與咒罵中，仿若一生的路上找不到亮光，找不到希望。

但是史鐵生並不是普通人，也膽敢不會去做出那樣的事。他拉住了自己懸崖邊的馬，他選擇了接受。

他於地壇裏終日的遐思與肯定和否定中，找到了獨屬於他的“詩和遠方的田野”。這像極了初春時越冬而來的梅，內心冷傲卻也柔軟，像極了千濤萬浪後海面的波痕，一番平寂卻也歷經過風浪洗禮，像極了廣漠的荒野上砥礪站直的胡楊，它此時清脆生機，彼時或許受了風雨。史鐵生意志之堅韌、心志之成熟令我讚歎，而這樣的一個人能將目光從“苟且”中轉移出來而轉向“詩和遠方的田野”，其偉大處，也自不必説。

生活一定有苟且之處，一定有逆意迤邐之處，一定有無涯的絕望和黑暗之處，一定有你所深惡痛疾的、恨之入骨的苟且之處。

而重點是，你不得不經歷，你必須去經歷。

一個經歷了“苟且”、經歷了困顧、經歷了絕望與黑暗的人，才會有機會會衝破“苟且”、衝破困顧、衝破黑暗，才能帶着一顆堅強而柔軟的、傷痕累累卻已結巴的、自尊自省的心，去迎接生命裏的“詩和遠方的田野”。

如若沒有了“苟且”，我們只會單純而幼稚、沉溺於甜蜜的美妙中，直至溺死。

如若沒有了“詩和遠方的田野”，我們只會陰暗而狠毒，墮落於苦痛的折磨中，直至累死。

“苟且”和“詩”、“田野”是相對的，是相生相依、相滅相亡的，人之一生不能只有其一，而應二者皆有所品嚐和領會，我們哭過、笑過、失意過、歡欣過、痛苦過、狂喜過，我説這才是人生，這才是生活。

詩和遠方作文 篇2

親愛的少年，不好選擇安逸，那就想背對着陽光而行，只看的見自己的影子。把所有的春光靜好還給疏疏漓落，把所有的庸庸碌碌還給過去的自己吧。明日的你，要胸中有丘壑，立馬振山河。

人生而一樣，但或許可以分為兩類，一是平凡的人，二是平庸的人。這是完全不同的兩種人對人生的態度，雖然只有一字之差，但差距太大了。也許這兩種人可能一輩子都沒什麼大作為。

但是，平凡的人心中仍擁有夢想，依舊會最好自己的工作，在每天的努力中一步一步向夢想靠近，即使夢想最終實現不了，也不會因此感到遺憾，他們的生活充滿陽光，對未來充滿希望與憧憬；而平庸的人則恰恰相反，同樣是工作，他們只會把工作當成自己的'謀生手段，每天在自己的抱怨聲中渾渾噩噩的度過，他們的夢想早已被現實生活中的繁雜和煩瑣所淹沒，他們不去關心是不是還有陽光，他們只關心，自己現在是否安逸…

我看到這樣一個視頻裏講：當年的王陽明，十三歲的時候問過他老師一個問題“師傅 何為天下第一等事？”又問了問他父親，他父親與老師異口同聲地説“當然是考取功名！”為什麼呢，無關其他，只因在當時，所有人的出路只有一個，那就是考取功名，中狀元。如果現在這個問題，問大家，“何為天下第一等事啊？”大家是不是絕大部分都會説“賺錢啊”可是…你們真的王陽明是怎麼説的嗎？他説“非也非也。”他老師反問他了，“那你説説，何為第一等事？”“為天地立心，為生民請命，為往聖繼絕學，為萬世開太平！”他説到這的時候，他老師蒙了啊，這是什麼意思啊？這就是他想當聖賢人啊。他老師繼而説道“你想成為像老子，像孔夫子這樣的人，是不是有點太狂妄了！”王陽明説“老子是人，我也是人 他能當聖賢，我為什麼就不能當聖賢？”

正是因為王陽明他十三歲立了大志，要成為聖賢，所以，王陽明這輩子，所有的追求都在成為聖賢，所以到最後，他真的成為了一代聖賢，被稱為“千古第一完人”。

我看完這個視頻，內心所想皆是當今社會上…還有多少人敢坦蕩的説出“我有夢想，我的夢想是成為什麼什麼”，很少了吧，甚至於，有時候提出夢想一詞，都會有人笑出聲…我就很納悶，這夢想難道不該是規劃未來，對未來充滿希望，憧憬着未來的一個非常美好的詞來着嗎？為何，到了現在，卻是“天真，愚蠢”的代言詞？我無法理解…

最後，年少的我們，征途不只是眼前的安逸，還有未來的詩與遠方-我們的征途應當是星辰和大海。

“沒有夢想的少年，就像鳥兒沒有翅膀，長大以後無法飛翔。”

這裏墨陽，文筆爛爛，隨心而寫，遇君我幸

詩和遠方作文 篇3

象徵“中國速度”的高鐵，讓再遙遠的座標都可親可近。但慢慢悠悠的火車，

又何嘗不是承載着偏遠地區同胞的詩與遠方

1992年8月，延安開出了第一列由蒸汽機車牽引的客車，因其時速只有23公里，人們給它起了一個形象的外號“小慢慢”。隨着老區鐵路事業的發展，西延鐵路延伸成為包西鐵路大通道，延安已有了時速高達160公里的動車，而這趟被老區人民親切地稱為鐵路“公交車”的7005/8和7007/6次列車，仍是最初的模樣。

“小慢慢”單程運行622公里，逢站必停，最低票價1元。尤其在甘泉至鍾家村區間，目前仍是唯一的一趟旅客列車。它幾乎在每個鄉鎮都會停靠，拉着漢子外出打工，載着農婦去城裏掙外快，帶孩子們外出求學……“小慢慢”早已融入了沿線百姓的生活。

無獨有偶，在湖南懷化，也有四趟逢站就停的“慢火車”，它們是7269/7270、7272/7271、7266/7265、7275/7274/7273次列車。它們穿行在大山深處，依然是沿線百姓出行最貼心的交通工具。

可能有人覺得，在這個快時代，綠皮火車作為慢火車的典型代表，逐漸淡出中國鐵路時刻表似乎是理所當然的。但對另一些人來説，它是關乎柴米油鹽的生存重器，是聯結偏遠地區與外面世界的主要橋樑，更承載着普羅大眾對美好生活的殷切希望。

慢火車不只是單純的火車，而是這個快速發展的時代對於偏遠地區的一種等待。等一等，也是一種温度。

詩和遠方作文 篇4

四周的牆壁迴盪着有力的聲音，如同一個有力的錘子敲打在身上。聚光燈下，一個年老的身影有力地站着，大聲演説着，與台下的寂靜截然不同。

我坐在台下，與同學們靜靜地聽着徐老師的演講——《吟誦》。聽着徐老師大聲地講着吟誦的歷史，講着吟誦的方法，講着吟誦的妙處，我不知不覺深受其中。

聚光燈下，徐老師筆直地站在台上，雙手移動着鼠標指着一行行的詞，嘴裏飄出一句又一句富有旋律、情感的詩。四周的牆壁一時迴盪着輕快的詩，一時迴盪着悲傷的詞。一個字，一個詞，一句詩，富含着情感，夾雜在抑揚頓挫的聲音中，使我們不禁融入到詩中，身臨其詩境，感受詩歌的韻味。

緊接着，徐老師又給我們講了吟誦的歷史和妙處。作為我國的文化瑰寶，吟誦早在春秋時期就已經流行。在那時，幾乎所有讀書人都會吟誦，更把吟誦用來學習，就連孔子也用雅文吟誦。在現代，人們利用科學方法發現吟誦極具有旋律，屬於旋律性音調語言。不僅能提高我們音樂的能力，還能加強我們對古詩詞的運用。

正當我對我國文化感到自豪時，徐老師卻給我們講了《1999。不戰而勝》中的一段話。我不禁深思：吟誦作為我國曆史文化的瑰寶，如今卻逐漸失傳，沒有多少人會使用，這是我國文化的衰退。

正如書上寫“當中國年輕的一代人都不再相信他們老祖宗的話時，我們美國人將不戰而勝”，如果吟誦真的失傳，那麼我國將失去寶貴的文化底藴，那麼中華民族就將崩解，算不上一個民族了。只有我們加強對文化的認識，對吟誦等文化的學習，我國文化的根基才不會動搖，中華民族才會屹立不倒。

只有我們深刻認識吟誦文化，中華民族才能更好地崛起。吟誦文化不僅是歷史的瑰寶，更是中華民族遠方的希望。