【實用】安全的作文8篇

在現實生活或工作學習中，大家對作文都不陌生吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得作文很難寫吧，下面是小編幫大家整理的安全的作文9篇，歡迎閲讀與收藏。

安全的作文 篇1

震驚中外的四川汶川特大地震，造成四川省68712名同胞遇難，17921人失蹤，其中包含了5300餘名學生。這次大地震給了我們全國人民一個重要警示：人的生命是多麼可貴，安全是多麼重要。

同樣是在20xx年，在我家裏發生的一場意外車禍，也給我們家一個更現實的安全警示。那一年的“六一”兒童節晚上九點多鐘，就在我還沉浸在一天的歡樂中，正要入睡時，爺爺的手機突然響了，爺爺一看是爸爸的電話，不由心裏“咯噔”一下，一種不詳的預感頓時籠罩在爺爺心裏。本來，這天是星期天，可爸爸一大早接到公司通知，安排他到公司加班，平時回家的時間到了還未見爸爸的人影，爺爺奶奶非常着急，正擔心有什麼事發生。果然，電話裏傳來爸爸斷斷續續的聲音，説他下班途中被汽車撞了。爺爺一邊要爸爸保持清醒，記下車牌號，撥打110報警，一邊迅速會同我媽媽打的趕去出事地點。

原來我爸爸加班到晚上8：30下班，騎自行車從公司下班回家，途經一個無紅綠燈的十字路口時，被一個酒醉開車的司機迎面相撞。儘管爸爸當時騎車很慢，發現來車也做了避讓，然而酒醉的司機卻誤把油門當作剎車，汽車的前擋風玻璃也撞裂了。

這件交通意外在交警叔叔的協調下得到了比較圓滿的解決，經過近一個月的治療，爸爸也痊癒上班了。但卻給我們家一個非常重要的警示：“安全”，一定要時刻銘記在心，危險隨時都有可能發生。我也對爺爺一再教育我：“過馬路不僅要紅燈停、綠燈行，還要左右看，沒有汽車再過馬路。”這句話有了更深刻的理解。如果不出這件事，我一直認為爺爺後面一句話是多餘的，既然過馬路要紅燈停、綠燈行，為什麼還要左右看？原來在沒有紅綠燈的道口，你不先停下左右看再過，是十分危險的，如果爸爸當時左右看一下，也許這場事故就可以避免。況且即使有紅綠燈，也還有闖紅綠燈的不良司機，尤其是那些醉駕司機，就更是十分的危險。好在這件事沒給爸爸留下後患，不然的話，我們這個家可就毀了。

在我的建議下，我們家一致同意，把6月1日定為我們家的“安全警示日”，以警示全家吸取這次事故教訓，時刻注意安全。

安全的作文 篇2

“個、十、百、千、萬，總共15萬3000啊!哇!這麼多!”看着“銀行卡”上的數字，你一定會以為我是一個“小富翁”吧。但是你錯了，這是一張特殊的銀行卡，來自我家自開自用的安全銀行。

你是不是很奇怪我家怎麼會成立了這麼一個銀行?因為我爸爸是一位司機，經常在外面跑車，為了督促他安全行車，保障家人的安全生活，我就開設了這個以安全係數為資金的無錢銀行。不管是誰，如果每日平安回家，那就可以在自己的户頭存進100元，出了一些小意外，則要酌情扣錢。我曾經就被扣了500元。

那一次，我和樂晴超在山坡的高處玩。樂晴超一不小心把我撞了下去。我“砰”地一聲摔在地上，右手痛得不得了。幸好奶奶發現得及時，把我送進了醫院。醫生一檢查，發現我的右手骨折了。痛苦了一個多月，我的右手才康復。

那次，我那張安全銀行卡就理所當然地被扣了500元，但我也從中得到了教訓。此後，做遊戲時，我總會注意安全問題，總要看看周圍的環境是不是有什麼安全隱患。

在我往銀行卡上存錢的時候，我會想到今天我是平安的；扣錢的時候，我會想到，下一次我要更加小心，防止危險的發生。

同學們，也許你們曾看到過這樣的一些場面:一個個因意外失去親人的死者家屬淚流滿面的樣子；公路上被撞得破爛不堪的車子;地面上因車禍而血流成河……面對這些，難道你沒想到應該為自己敲響警鐘，讓那已經變得淡薄的安全意識警覺起來嗎?不要讓悲劇在自己身上上演，讓安全成為大家的好夥伴吧!

而我的安全銀行，我希望能持續地發展，讓數字時刻提醒我們一家人要注意安全，侮天做到開開心心出門，平平安安回家。

安全的作文 篇3

“安全”一詞，在日常生活中是人們非常熟悉的話語。上班前父母、丈夫或妻子叮囑説：“上班小心點，注意安全”。幹活時，班長會提醒到：“慢點，安全第一”。回到家中會對要出去玩耍的兒女講：“外面車多，注意安全”。似乎大家時刻都在重複着同樣的話語，有時還真是顯得羅嗦乏味。但只要用心留意會發現，在這平淡無奇的話語裏，卻凝聚着親人、同事、朋友最深的愛意與關懷。

“安全第一，預防為主”、“安全生產，人人有責”、“以人為本，安全第一”、等等各種各樣的安全標語，在生產場所中隨處可見。然而每年發生的各種各樣的安全事故，卻令人觸目驚心。

為什麼慘痛的悲劇總是年年反覆上演？是大家不注重安全嗎？還是人們不愛護自己的生命？似乎都不是，這就令人迷惑不解了。筆者認為主要有四種原因：第一，天天説安全，時時話安全，但久而久之未見出任何事，使人們思想麻痺，特別是在長期安全、穩定的生產情況下，講“安全”，在一些人心目中成了杞人憂天。其次，宿命論影響。有人認為，安全不安全，那全是上天安排，“是禍躲不過”，要發生的總歸會發生；不該發生的，即使發生在自己面前也會有驚無險。生產操作時，我行我素，把領導、同事、家人的話當耳邊風，不注意安全，全然不顧他人和自己的生命安全。第三，生產中重大忘小。即忽略操作中細小的漏點、隱患。而正是這些不起眼的隱患苗頭，往往釀成重大的安全事故。第四，嘴上安全時時不忘，思想、行為並未引起重視。嘴上的巨人，行動的矮子。正是這些現象的存在，才使悲劇一幕幕上演。

天天講安全，不是羅嗦，更不是杞人憂天。“安全”作為一個永恆的話題，它的反覆出現有其必要性和重大的意義。不要忘了生產固然重要，而安全更不可少。願大家在生產生活中真正做到講安全、重安全，心繫安全。因為它是確保人民生命財產安全的關鍵，更是企業賴以存在、發展的根本。只有把安全生產放在第一位，才能保證人人“高高興興來上班，平平安安把家還”。

安全的作文 篇4

安全是一個人生命的重要元素。有些人因為摔斷了手腳而導致終身殘廢，也有的是因為交通事故而失去生命。據相關部門統計，全國一天有好幾百人死於交通事故，也就相當於一天有一個像我們這麼大的學校消失。大家也許因此而覺得可怕，其實，我們只要一直把“安全”二字放在心中，那就肯定會少出一些意外。

在我們班，趙志文同學的左手已經骨折了，他的事就是一場意外。那天，在排練舞蹈時，趙志文側翻時不小心碰到了也在排練的包聚嫻。後來他們一個追一個跑，趙志文摔了下來，左肩鎖骨就這樣骨折了。這本來是一件小事，但卻變成了眾所周知的大事。這個教訓告訴我們，同學之間不該打打鬧鬧，不然，小事會變成意想不到的大事，這件事應給我們全體同學留下了深刻的教訓。

在學校不僅要注意安全，在校外也一樣。國家規定，不滿12歲的國小生不能騎自行車，剛滿12歲的`學生要在家長的看護下騎車，這樣會少一些意外。新聞《媒體大放送》以前報到過一些交通新聞，我印象最深的是：一位司機酒後駕車，導致與其他車相撞。開車的人要記住一句話：你的生命，連着家人，為了你愛的人，請安全駕車。

不管是在學校，還是在校外，或是在其他地方，我們都應該注意安全，不要太過激動。願大家能從古人“三思而後行矣”這句話中獲得啟示，開啟全新的安全旅程。

安全的作文 篇5

最近幾年，溺水、火災、車禍等悲劇事故頻頻發生。不久前某鎮的三個中學生騎一輛摩托車與卡車相撞，三個學生當場死亡;我還時常聽到某某國小中的學生不幸溺水死亡真叫人後怕啊!自己的性命搭了進去還不夠，有的還使一個本來是幸福美滿的家庭變得悽悽涼涼的這是為什麼呢是不是因為他們沒有認識到性命的寶貴呢，還是他們的死期到了不是的，是因為 他們不守紀律，是他們的安全意識不強而造成的。

如果人人都注意安全，提高安全意識，那麼什麼悲劇都不會發生了。記得有一次，我出去散步，看見鄰居家的小妹妹正在電線杆旁

放風箏，只見那風箏一會兒高，一會兒低，像只偏偏起舞的花蝴蝶兒。但是，惟一令人擔憂的是，這隻風箏隨時都有可能掛住電線杆。於是，我三步並做兩步地走向小妹妹，親切地對她説：“小妹妹，請不要在這兒放風箏，好嗎”小妹妹仰起頭，眨巴着大眼睛，好奇地問：“為什麼呀”“因為啊，

你的風箏會掛在那上面的電線杆上，”我用手指着電線杆接着説“風箏掛在電線杆上，電就會通過風箏線傳到你身上，到時候，不僅你的風箏要壞掉，而且你也會受傷，如果你受傷了，就再也不能和小朋友一起放風箏了，所以，你不能在這兒放風箏啊!”聽了我的話，小妹妹似懂非懂地點點頭，收起風箏，微笑着對我説：“大姐姐，我會記住你的話的，我還要讓其他小朋友也不要在電線杆旁放風箏!”我開心地點了點頭。

俗話説的好：世界上最寶貴的東西便是生命。同學們，讓我們從現在做起，從自己做起，共同珍惜生命，遠離危險!

安全的作文 篇6

“生命的綠洲，在於安全”。每個人的生命就只有一次，就看我們怎樣把握，怎樣珍視。如果你不注重安全，那死神就會悄悄的降臨在你的身邊，隨時奪去你的生命。“安全”這個詞我想大家再熟悉不過了，但是看似簡單的兩個字，確實在不容我們掉以輕心。 安全，各方各面都有，今天，我就來説説交通安全吧！ 鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，隨着交通事業的突飛猛進，身邊的交通事故發生率也直線上升，不幸也隨之而來了

“紅燈停，綠燈行”、“人走人行道，自行車走非機動車道，汽車走機動車道”這樣的道理，就連還在牙牙學語的孩子都能説出幾條，我想這種道理大家都是非常明確的。但是為什麼還會有交通事故呢？就是因為人們太輕視安全了。人們總想着有很多的“如果”很多的“萬一”。

可是我們能有多少個“萬一”呢一個人的生命，還連着其他許許多多的生命。有一句話是這樣説的：“你腳下踩的不只是油門，更是一個家庭的幸福。”這句話説得多麼正確啊！所以不要總是認為自己還有許多個“萬一”，一定要重視自己的安全。生命對於每個人來説，都只有一次。

然而，希望總是有的，每當走在美麗的城市的大街上巷，總會看到那些身着制服辛勤工作的交通警察，看到他們就感受到安全，看到他們就看到這個城市一道美麗的風景。 但是有人即使有交警，也依然不自覺。

無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;不在馬路上玩耍和嬉戲……安全有時也要靠自己的自覺。不要把生命與利益，金錢畫等號，如果真出了意外，後悔就已經遲了。 出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使很多人家破人亡。那麼這樣的車禍是不應該出的,如果人們依然不重視那麼，這樣的犧牲又有什麼意義呢血是可以止的,但缺一隻腳或少一隻手,成為殘疾,你願意麼你們難道願意為一點點的便宜而付出沉重的代價麼我想問你們：“安全，在你們心中有多重” 這個問題每一個人都應該思考，“

安全，在我們心中有多重”？，還是在你們眼中，它只是一個金錢的數目？

金錢誠可貴，生命價更高!

人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能的避免交通事故的發生，減少死亡的人數。注意安全吧！這不僅僅是為了你，還為了你的親人、朋友還有任何一個與你相關的人，你的遭遇會讓他們痛苦!

醒醒吧,對於安全還執迷不悟的人們! 最寶貴的是生命，生命只有一次，讓我們吸取這些血的教訓吧!注意安全，珍愛生命!

多遵守一條交通規則，我們的安全就多了一份加固，我們的生命就多了一份保障。 讓我們遵守交通安全，把交通事故降到最低。讓我們把安全永遠牢記心中！

安全的作文 篇7

生命如花，我們要珍惜寶貴的生命。有人説，生命是希望，只有活着才是幸福。只有健康，才是生命的動力和源泉。

人，只有一次生命。我們不要像有的人那樣，為了一點點小事，就跳樓、喝藥自殺，讓盛開的花朵凋謝。在墾利一中，一名高二的學生，因為父母鬧離婚，覺得很丟臉，縱身跳入了滾滾的黃河，結束了自己年輕的生命。勝坨中學一名女教師家庭鬧糾紛，不顧幼小的孩子，年邁的雙親，選擇了一條不歸之路--喝藥自殺!這些鮮活的生命，在一念之間消失了，留給活着的親人和朋友，無盡的悲傷和痛苦。生命不光是自己的，既然連死都不怕，還怕什麼呢?想一想父母吧，他們好不容易把我們養這麼大，也不知吃了多少苦頭，一定要珍惜生命啊!

父親母親最大的期望是自己的孩子，高高興興上學去，平平安安回家來。為了避免不必要的傷害，下雨的時候，不要在大樹底下躲雨，不要在高壓線下玩。走路不看書，不玩耍。不玩火，不玩剪刀，不摸電源插頭，上下樓梯不擁擠。家裏失火了，要先報火警，撥打119來滅火，120來救人，自己不能輕舉妄動。狂風暴雨時，不要看電視。過馬路時，要看紅綠燈，走斑馬線，遵守交通規則，"紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等"。

安全在我心中，在你心中，在我們大家的心中，從身邊的安全做起，一點一滴做起，愛護生命，讓安全伴隨着我們健康成長。

安全的作文 篇8

礦業公司歷年來始終將安全工作作為一切工作的重中之重來抓，時時處處都在講安全，可為什麼習慣性違章以及零敲碎打事故還是時有發生？這不得不引起我們的深刻反思。通過開展安全“為了誰、依靠誰、誰負責”大討論活動，認真分析鐵路運輸公司自成立以來所發生的各類安全生產事故的原因，不難看出，導致安全事故發生的根本原因並不在於安全制度的缺失、安全措施預案的不完善，而是在於部分安全管理人員及職工思想上沒有高度重視安全、安全責任落不實、缺乏強有力的執行力、缺少做好安全工作的自覺性和主動性。

通過本次大討論，我們統一了認識，更加深刻地認識到，抓安全就是為了我們全體職工自身的利益，安全依靠我們每個人，安全需要人人負責；同時，也深刻地認識到，實現安全“三零”目標，重在抓落實。

抓落實必須從“源”整治。習慣性違章為什麼屢禁不止，其“源頭”就是職工思想上沒有高度重視安全，還存在僥倖心理、麻痺思想。因此，我們要把打造本質安全型職工作為安全管理的重中之重，通過多種教育方式和宣傳形式，廣泛傳播安全文化知識，用典型事故案例教育職工，使其真正認識到“安全是保障，安全是出路，安全是效益，安全是穩定”，

實現“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。並通過強化“三功兩素”修煉，開展“雙述”競賽等方式，教育、引導、激勵職工上標準崗，幹放心活，切實做到“在崗位一分鐘，負責六十秒”，確保安全萬無一失。

抓落實必須從“嚴”抓起。嚴是愛，寬是害。多少次血淋淋的事故告訴我們，對不安全行為和事故責任者的姑息和放縱，是對職工生命和企業的不負責。這充分説明，抓安全工作要“嚴”字當頭，我們不能採取“大事化小，小事化了”、“下不為例”的處理方式，要把責任追究作為執行安全規範，遏制不安全行為的高壓線，從公司、段站、班組三個層面從嚴把關，嚴查人的不安全行為和物的不安全因素，以鐵心腸嚴懲事故責任人和相關單位，從而達到以儆效尤、懲一儆百的目的，不斷提高廣大幹部職工的執行力，達到令必行、行必果、果必優的目的。

抓落實必須轉變作風。安全目標能否實現，一個重要的環節在於領導幹部是否重視。在我們的日常安全監督檢查中，仍然存在好人主義，流於形式現象。這些問題如果不及時糾正，就會嚴重影響安全生產。這就要求我們必須切實轉變幹部工作作風，健全乾部日常添乘、檢查、巡視、包保、督導等管理制度，制定事故隱患的收集處理、整改銷號、結果考核、責任追究等管理辦法，把落實責任與幹部的“面子、票子、位子”等切身利益掛鈎，每月考核，並根據考核結果

實施相應獎懲，確保公司領導帶班、幹部走動、零點行動等安全管理的有力措施落到實處。

抓落實必須形成合力。千里之提毀於蟻穴。鐵路運輸系統複雜、環節眾多，每一次簡單的作業都需要車、機、工、電、輛等多個部門、多個工種協同完成，任何一個環節出現問題都會影響公司安全運輸。這就要求我們全體幹部職工必須人人抓安全、人人管安全、人人保安全，只有這樣才能確保鐵路大動脈安全暢通、有序運轉。因此，我們要充分發揮黨政工團組織推動發展、凝聚人心、促進和諧的作用，調動全體幹部職工及廣大羣眾關注安全工作、理解安全工作、支持安全工作、改進安全工作的積極性和主動性，逐步形式“個人保班組、班組保段站、段站保公司”的良好局面，從而實現安全自主管理目的。

安全工作是實實在在的工作，來不得半點虛假，否則，制度再健全、措施再完善，也只能是一紙空文，停留在面上，不會收到應有的效果。因此，安全工作要做到“為之於未有，治之於未亂，防患於未然”歸根到底，還是要落實、落實、再落實。