公路監理工程師《監理理論》考點:路堤與通道、涵洞連接處理方法
公路監理工程師是指具有公路監理專業必須的理論和技能,能從事公路、橋樑、隧道工程或公路的.質量、施工、合同管理等工作的高級技術應用性專門人才。17年的公路監理工程師考生即將到來,考生們複習好了嗎?下面小編為你整理了“公路監理工程師《監理理論》考點:路堤與通道、涵洞連接處理方法”,希望對你有所幫助!
通常先修通道、涵洞,再修築兩側路堤。一般通道、涵洞不採用樁基礎,因此,因通道、涵洞比路堤小,會產生不均勻沉降小,其自身沉降導致積水、淤塞、破壞等喪失使用功能。涵洞能夠允許多大的沉降量難以一概而論,但如不超過下表的沉降量,不會造成涵身的破壞。
1、預壓法(反開槽法)
先填築路堤,利用路堤荷載,對通道、涵洞處軟土地基進行預壓,使地基發生固結沉降。待沉降穩定後,再開挖路堤,修築通道或涵洞。此法常常與超載預壓、鋪築砂墊層、砂樁、排水板等結合使用,以加快軟基沉降,縮短預壓時間,提高預壓效果。
另一種常規做法是先修通道或涵洞,再修築路荃。同時,在修好的通道或涵洞內填滿土方,使其得到預壓,待沉降穩定後,挖除通道或涵洞內的填土。此法起到預壓效果,還避免了反開槽,可以消除不均勻沉降,但不能減小通道或涵洞的地基沉降。因而,此法適用於地基沉降量不大於通道或涵洞的允許沉降量,否則會導致通道或涵洞的破壞。同樣,通道或涵洞預壓期間的人車通行必須另行考慮。
2、支承樁法
當工期緊,預壓法難以實施時,並且地基沉降量又較大,超過了通道、涵洞沉降允許範圍,應採用支承樁法來處理。
3、預留拱度法和擴大斷面法
此法對消除不均勻沉降不起作用,只能保證通道、涵洞不致因沉降而失去使用功能。
排灌涵還可採用擴大斷面法,允許涵洞下沉,雖喪失部分過水斷面,但仍能保證涵洞過水。
-
2017監理工程師考試各類型考點分析大綱
監理工程師考試快要開始了,考生們都已經進入了衝刺階段,下面小編為大家搜索整理了關於2017監理工程師考試各類型考點分析,希望對大家備考有所幫助!主體型考點這類題應該説還是很容易解決的,這需要考生具有一些相關的知識,根據這些相關的知識基本就可以解決問題。例1...
-
2017年監理工程師備考衝刺方法
2017年註冊監理工程師考試時間5月20、21日。考生們要放好心態,迎接挑戰,下面是小編整理的2017年監理工程師備考衝刺方法,歡迎來學習!執業資格考試涉及內容十分廣泛,有些內容實際業務中很少接觸,僅僅依靠記憶和自身理解來準備資格考試是遠遠不夠的。適當演練一些高質...
-
監理工程師《合同管理》模擬訓練題
第1題通過招標選擇的承包人,在合同協議書內明確的工期總天數應為()。A.招標文件要求的天數B.投標書內承包人承諾的天數C.發包人和承包人協商的天數D.承包人提交的施工組織設計中的天數正確答案:B,第2題某施工項目由於拆遷工作延誤不能按約定日期開工,監理工程師以...
-
監理工程師考試看書經驗分享
註冊監理工程師考試有四門功課:《監理概論》、《合同管理》、《三控》、及《實務》。《實務》的考試是在其它三門基礎上的綜合,以施工階段監理理論的應用為主。各門都要以建設工程的全過程為主線,因此各階段為主幹,再分枝的方法才可能系統地掌握本門考試的要求與知...